Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Японское вторжение Lamon залива ( филиппинский : Paglusob нг MGA Hapones са Look нг Lamon ) была вторичной миссией в японском вторжении в заливе Лингаен во время 1941-1942 японского завоевания Филиппин. Обеспечение безопасности на побережье к юго-востоку от Манилы завершило бы японское окружение столицы и выступило бы в качестве отвлекающей атаки основных японских сил вторжения с севера. [1]

Расстановка сил [ править ]

Залив Ламон - большой залив на восточном берегу Лусона, к югу от Манилы. Однако в декабре преобладающие ветры сделали его плохим местом для посадки, и он был изолирован от Манилы перешейком Таябас .

Силы вторжения в залив Ламон возглавлял генерал-лейтенант Сусуму Мориока , и в их состав входило 7000 человек 16-й дивизии IJA . Мориока призвал три-зубец посадку в Mauban , Atimonan и Siain , со своими силами немедленно наступать после посадки вдоль пути 1 к Лагуна - де - Бей , не дожидаясь , чтобы обеспечить узкое место посадки. [2]

Силы вторжения покинули Амами Осима 17 декабря в 24 транспортных средствах всего через шесть часов после того, как силы вторжения в залив Лингайен вышли из Тайваня . Силы Lamon Bay сопровождали всего четыре эсминца и четыре тральщика, но по пути к ним присоединился контр-адмирал Кюдзи Кубо с одним легким крейсером, двумя эсминцами, двумя тральщиками и одним минным заградителем операции Легаспи . 23 декабря конвой был замечен военно-  воздушным судном «Скальпин»  (SS-191) , но американская подводная лодка не смогла причинить никаких повреждений. Утром 24 декабря колонна достигла залива Ламон.

Американская оппозиция этим высадкам была крайне дезорганизована. Этот район номинально находился под контролем генерал-майора Джорджа М. Паркера и Сил Южного Лусона с 41-й дивизией Филиппинской армии Содружества и частью 51-й дивизии. Большая часть оставшейся части 51-й дивизии была переброшена на юг, чтобы противостоять японскому вторжению в Легаспи. Другие войска все еще находились в процессе продвижения на позиции, когда японцы высадились, и страдали от недостатка артиллерии. Вся небольшая артиллерия, которой располагали силы Южного Лусона, базировалась на западном побережье, и Макартур несколько раз отказывался от просьбы Паркера о дополнительных орудиях. [1]

Силы вторжения в залив Ламон состояли из следующих кораблей: [3]

  • 1 легкий крейсер ( Нагара )
  • 1 тяжелый крейсер ( Ашигара )
  • 6 эсминцев ( Kawakaze , Suzukaze , Tokitsukaze , Umikaze , Yamakaze , Yukikaze )
  • 1 заградитель ( Aotaka )
  • 2 тральщика ( W-7 , W-8 )
  • 1 канонерская лодка / заградитель ( Икусима Мару )
  • 4 канонерских лодки ( Бушо Мару , Кейко Мару , Канко Мару , Миокен Мару )
  • 2 подводных охотника ( Шонан Мару № 17 , Такунан Мару № 5 )
  • 1 игрок сети ( Fukuei Maru No. 15 )
  • 20 японской императорской армии транспорты ( Бенгальский Maru , Дайнити Maru , Дурбан Maru , Kaimei Maru , Кайо Мару , Китано Maru , Кофуку Maru , Лиссабон Maru , Нагато Maru , Ничирен Maru , Ryoka Maru , Ryuyo Maru , Shinsei Maru , Синсю Maru , Тайань Maru , Тамон Мару № 5 , Тацуно Мару , Тофуку Мару , Тояма Мару ,Тоёхаси Мару )
  • 4 транспорта Императорского флота Японии ( Хакусан Мару , Кимишима Мару , Миоко Мару , Сенко Мару )

Посадка [ править ]

Высадка в заливе Ламон 24 декабря 1941 г.

Первым японским отрядом высадился 2-й батальон 20-го пехотного полка под командованием подполковника Нариёси Цунехиро в Маубане. Выйдя на берег на рассвете 24 декабря под прикрытием самолетов, предоставленных авианосцем « Мидзухо» , японцы сразу же подверглись атаке филиппинского 1-го пехотного полка, которое окопалось на берегу. Американская авиация также атаковала транспортный конвой. Однако к 08:00 филиппинская армия была вытеснена с пляжа, а к 08:30 был взят под контроль город Маубан. Филиппинская армия отступила на пять миль к западу, остановив продвижение японцев к Лукбану и южному берегу Лагуна-де-Бэй в 14:30 [1].

Второй отряд с 1-м батальоном 20-го пехотного полка без сопротивления высадился в Сянине, чтобы прикрыть левый фланг основных сил вторжения и действовать в качестве резерва. Одна рота была отправлена ​​по Манильской железной дороге в залив Таябас, и основные силы двинулись на юго-восток, чтобы присоединиться к отряду Кимуры, который двигался к северо-западу от Легаспи. Колонны соединились 27 декабря, отрезав путь отхода оставшимся в живых из филиппинской 51-й дивизии, которые все еще отступали из Легаспи. [1]

Основные силы Мориоки вышли на берег в двух милях к югу от Атимонана. Это включало основную часть 20-го пехотного, 16-го разведывательного полка и 22-го полевой артиллерии. Двадцатый пехотная заняли Atimonan на 1100 , несмотря на упорное сопротивление со стороны филиппинской армии, в то время как 16 - й разведывательный обошел город и толкнул через горы Malicbuy , где второй батальон филиппинской 52 - й пехотной был все еще в процессе создания защиты. При поддержке бомбардировщиков 8-го авиаполка IJAAF 16-й разведывательный полк быстро подавил защитников. [1]

Следующая американская линия обороны была построена у реки недалеко от Бинахана , примерно в четырех милях к западу от Маликбая. Однако к вечеру основные силы Мориоки завершили операцию по зачистке на Атимонане, и, таким образом, японцы смогли направить все свои силы на американские позиции в Бинахане. Под покровом темноты американцы отступили по дороге 1 до Пагбилао , а японцы преследовали их. [1]

Последствия [ править ]

К вечеру 24 декабря японцы успешно высадились в заливе Ламон и ценой всего 84 убитых и 184 раненых завершили окружение подступов к Маниле с юга. На севере силы вторжения в Лингайенский залив аналогичным образом достигли своих целей по обеспечению безопасности северных и восточных подходов к Маниле. Генерал Масахару Хомма , который плохо оценивал качество 16-й дивизии IJA на основании ее боевых действий в Китае , выразил значительное удивление по поводу успеха. [1] К вечеру 24 декабря генерал Хомма перебросил свой штаб на берег в Бауанге, где он разместил штаб 14-й армии IJA в рамках подготовки к последней атаке на Манилу.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g "Основные пристани" . Проверено 18 марта 2014 года .
  2. ^ Роттман, Гордон (2005). Японская армия во Второй мировой войне: завоевание Тихого океана 1941-42 . Osprey Publishing. стр.  64 -65. ISBN 1841767891.
  3. ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). "RIKUGUN YUSOSEN - Kaimei Maru: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Дата обращения 5 ноября 2019 .