Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Япония
Имя:Подводная лодка № 2961
Строитель:Yokosuka Navy Yard , Йокосука , Япония
Положил:10 февраля 1944 г.
Запущено:26 июня 1944 г.
Переименовано:И-372 26 июня 1944 г.
Завершенный:8 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:8 ноября 1944 г.
Судьба:
  • Потоплен 18 июля 1945 г.
  • Поражены 15 сентября 1945 г.
  • Спущен на воду в августе 1946 г.
  • Затоплен август 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка типа Д1
Смещение:
  • 1440 длинных тонн (1463 т) всплыли
  • 2215 длинных тонн (2251 т) под водой
Длина:73,50 м (241 фут 2 дюйма) в целом
Луч:8,90 м (29 футов 2 дюйма)
Черновой вариант:4,76 м (15 футов 7 дюймов)
Движение:
  • 2 × дизеля Kampon Mk.23B Model 8
  • 1850 л.с.
  • 1,200 л. С. Под водой
  • 2 вала
Скорость:
  • 13,0 узлов (24,1 км / ч) на поверхности
  • 6,5 узлов (12,0 км / ч) под водой
Диапазон:
  • 15 000  морских миль (28 000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) на поверхности
  • 120  миль (220 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) под водой
Глубина испытания:75 м (246 футов)
Лодки и десантные
суда перевозятся:		2 десантных катера класса Daihatsu
Вместимость:
Дополнение:55
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × РЛС поиска надводных Тип 22
  • 1 × РЛС дальнего обнаружения Тип 13
Вооружение:

И-372 -транспортная подводная лодка типа D1 Императорского флота Японии . Построенный и сданный в эксплуатацию в ноябре 1944 года, он участвовал во Второй мировой войне и был потоплен в июле 1945 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

И-372 был заложен 10 февраля 1944 года на верфи Йокосука в Йокосуке , Япония , под названием Submarine No. 2961 . [2] Он был спущен на воду 26 июня 1944 года и в тот же день переименован в И-372 . [2] Она была завершена и сдана в эксплуатацию 8 ноября 1944 года. [2]

История обслуживания [ править ]

После ввода в эксплуатацию И-372 был прикреплен к военно-морскому округу Сасебо и был передан в 11- ю эскадрилью подводных лодок для отработки. [2] Она была переведена в седьмую эскадрилью подводных лодок 8 января 1945 года. [2]

Транспортные операции [ править ]

8 февраля 1945 года I-372 покинул Йокосука и направился в Такао на Формозе . [2] Она была тогда , чтобы спасти японской императорской армии ВВС пилоты сели на мель на Batulinao в Aparri районе на севере острова Лусон на Филиппинских островах в результате японской неудачами в кампании Филиппины , но после того, как подводные лодки Ro-112 и Ро-113 были потеряны, пытаясь забрать пилотов, она получила приказ прервать миссию и вернуться в Японию. [2] Она прибыла в Куре 14 февраля 1945 года.[2]

Затем японцы рассматривали возможность отправки И-372 на Иводзиму с грузом артиллерийских снарядов , но отказались от этой идеи. [2] Вместо этого, 16 февраля 1945 I-372 начал преобразование в Куре военно - морской верфи в танкер подводной лодки , способной нести 90 тонн из авиационного бензина . [2] Во время переоборудования ей, вероятно, также была установлена подводная трубка . [2] В середине марта 1945 года она перебралась в Йокосука, а 20 марта 1945 года седьмая эскадрилья подводных лодок была дезактивирована, и она была переведена в 16-ю дивизию подводных лодок вместе с подводными лодками.I-369 , Ha-101 , Ha-102 и Ha-104 . [2]

1 апреля 1945 года I-372 отправился с Йокосукой в ​​рейс снабжения на остров Уэйк . [2] 4 апреля 1945 года Радиоуправление флота, Мельбурн (FRUMEL), подразделение радиоэлектронной разведки союзников со штаб-квартирой в Мельбурне , Австралия , сообщило, что оно перехватило и расшифровало японские сигналы, указывающие на то, что японская подводная лодка прибудет на остров Уэйк 17 июля. Апрель 1945 г. и начало там нескольких ночей погрузочно-разгрузочных работ. [2] Подводная лодка ВМС США USS  Sea Owl (SS-405) была предупреждена об этом в 04:00 16 апреля 1945 г. Ультра разведывательный сигнал с Гуама двинулся на перехват японской подводной лодки. [2]

18 апреля 1945 года Sea Owl обнаружил I-372 на радаре в 7 морских милях (13 км) к северо-западу от Уэйка. [2] I-372 'с радар - детектор не удалось обнаружить море Сова ' радиолокационный сигнал s и I-372 на якорь в Wake без ее экипаж понимая , что любые силы союзников были в этом районе. [2] Sea Owl подошел к якорной стоянке и выпустил три торпеды по I-372 с расстояния 1600 ярдов (1500 м). [2] Два из них не взорвались, а третий пропустил I-372, но разрушил причал острова Уэйк . [2] I-372 совершил аварийным нырнул, и после Второй мировой войны США Объединенной армии-Navy комитет по оценке ошибочно зачислен Sea Owl с замиранием подводной лодки Ro-56 в тот же день. [2]

И-372 не всплывал на поверхность до 19 апреля 1945 года, когда она закончила разгрузку своего груза, в который входило достаточно риса, чтобы прокормить гарнизон острова Уэйк в течение десяти дней, и погрузила на борт 29 пассажиров. [2] Затем она отправилась в Йокосука, куда прибыла 29 апреля 1945 года. [2]

Следующим маршрутом I-372 также был остров Уэйк. Она покинула Йокосуку 15 июня 1945 года, [2] и FRUMEL снова зафиксировал ее движения, сообщив в тот день, что «японская подводная лодка покинула Токийский залив в 09:00 15 июня [июня 1944 года], чтобы пройти 5 морских миль (9,3 км; 5,8 миль). ) к югу от Нодзима Саки в 20:00 на переходе к острову Уэйк ». [2] Однако она избежала перехвата союзных войск и прибыла в Уэйк 28 июня 1945 года, выгрузила свой груз и направилась обратно в Йокосука, куда она прибыла 10 июля 1945 года. [2]

Потеря [ править ]

Во время воздушного налета на Йокосука ВМС США 38 Целевой группы самолетов 18 июля 1945, I-372 подверглись нападению со стороны TBM Avenger торпедоносцы и F6F Hellcat истребителей из авианосцев USS  Essex  (CV-9) , USS  Randolph  (CV- 15) , USS  Shangri-La  (CV-38) и USS  Belleau Wood  (CVL-24) . [2] В результате нападения погиб один из членов ее экипажа, а бомба, упавшая близко к борту, разорвала грузовой отсек по правому борту.. [2] Она медленно тонула. [2] Ее бросили, и ее уже нельзя было спасти . [2]

Окончательное решение [ править ]

Военные действия между Японией и союзниками прекратились 15 августа 1945 года, и в сентябре 1945 года водолазы ВМС США с подводного тендера USS  Proteus  (AS-19) осмотрели затонувшую I-372 . [2] Японцы вычеркнули ее из списка ВМФ 15 сентября 1945 года. [2] В августе 1946 года затонувший корабль был снят с мели, отбуксирован на большую воду и затоплен . [2]

Заметки [ править ]

  1. ^ Кэмпбелл, Джон Военно-морское оружие ISBN  Второй мировой войны 0-87021-459-4 стр.191
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявлений к.э. аф Hackett, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). "Подводная лодка IJN I-372: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 19 сентября 2020 года .

Источники [ править ]

  • Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер. IJN Submarine I-372: Табличная запись движения . Проверено 19 сентября, 2020.