Джо Шлессер

Джо Шлессер
Карьера в чемпионате мира Формулы-1

Родившийся	( 1928-05-18 )18 мая 1928 г., Лиувиль , Маас , Франция.
Умер	7 июля 1968 г. (1968-07-07)(40 лет) Руан-ле-Эссар , Приморская Сена , Франция
Национальность	Французский
Активные годы	+1966 - 1968
Команды	Матра , Хонда
Записи	3
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Германии 1966 года
Последняя запись	Гран-при Франции 1968 года

Джозеф Шлессер (18 мая 1928 - 7 июля 1968) был французским гонщиком Формулы-1 и гонщиком спортивных автомобилей . Он участвовал в трех Гран-при чемпионата мира, включая Гран-при Франции 1968 года, в котором он был убит. Он не набрал очков чемпионата. Он был дядей Жана-Луи Шлессера, который сам стал пилотом Формулы-1 в 1980-х годах.

Ранняя карьера [ править ]

Свою карьеру в автоспорте Шлессер начал в 1952 году, когда в 1954 году он уже сплотился на Panhard , пробуя тогдашний популярный французский гоночный класс, известный как Monomill . ^[1] Затем его карьера была прервана на три года, пока он работал в Мозамбике ^[1], но он вернулся в Европу в 1957 году, когда финишировал вторым в ралли Рим-Льеж-Рим на Mercedes . ^[1] Затем он участвовал в гонках на Ferrari 250 GT, но без особого успеха до 1960 года, когда он финишировал вторым в классе на 1000 км Нюрбургринга и вторым в общем зачете в Руане . ^[1] Он также участвовал в гонках на Cooper в Формуле 2.в 1960 году, но в Сиракузах занял лишь шестое место . ^[1] В 1961 году его сезон прервался из-за аварии в Ле-Мане, но он вернулся в 1962 году на Formula Junior Brabham . ^[1]

В 1964 году Шлессер перешел на новую однолитровую Формулу-2 и стал уважаемым участником европейской Формулы-2 в предевропейскую эпоху чемпионата Формулы-2. ^[1] В 1966 году он присоединился к заводской команде Matra Formula Two и продолжил работу в той же команде, что и Ford France в 1967 году. В 1968 году он присоединился к своему близкому другу Ги Лижье, чтобы участвовать в гонках McLarens . ^[1]

Джо Шлессер также участвовал в гонках NASCAR , заняв 13-е место в гонке Daytona 500 1964 года.

Формула 1 [ править ]

Шлессер участвовал в Гран-при Германии 1966 года на Нюрбургринге со спецификацией « Формула 2» (F2) Matra MS5 - BRM 1,0 литр и снова в 1967 году на том же месте с F2 Matra MS5- Cosworth 1,6 литра. ^[2] В 1966 году он финишировал 10-м в общем зачете и третьим в классификации Формулы-2. В 1967 году он был вынужден сойти с дистанции из-за проблемы со сцеплением после двух кругов.

Настоящая возможность для Формулы-1 представилась Шлессеру в 1968 году с компанией Honda . Команда Honda завершила экспериментальный автомобиль Формулы-1 с воздушным охлаждением ( RA302 ), который испытывал их заводской пилот Джон Сёртиз . Сертис объявил его не готовым к гонкам и потенциальной ловушкой. Неустрашимый, с финансовой помощью Honda France, Honda участвовала в Гран-при Франции в Руане . Шлессера, местного героя, наняли водить его.

Смерть [ править ]

Honda RA302 с магниевым корпусом Шлессера разбивается и горит во время Гран-при Франции 1968 года . Шлессер был убит.

После двух кругов на углу Six Frères машина резко заскользила и врезалась боком в берег. Мааяся -bodied Honda и стоит 58 кругов топливо воспламеняется мгновенно, не оставляя Schlesser никаких шансов на выживание. В результате Honda вышла из Формулы-1 в конце сезона 1968 года после того, как Сёртиз снова отказался управлять автомобилем на итальянской гонке того же года.

Наследие [ править ]

Друг Джо Шлессера, будущий конструктор Формулы-1 Ги Лижье , всегда давал номера своих машин, начинающиеся с «JS», как дань уважения Шлессеру. Позже итальянская компания Dallara применила этот стиль номенклатуры для своего автомобиля IndyCar 2012 года, назвав его в честь тест-пилота новой машины Дэна Велдона , который погиб в финальной гонке предшественника нового автомобиля.

Его племянник , Жан-Луи Schlesser , позже стал успешным гонщиком , начиная один Formula One Grand Prix и выиграть ралли Париж-Дакар дважды (1999 и 2000).

Рекорд гонок [ править ]

24 часа Ле-Мана [ править ]

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Класс Поз.
1957 г.	БД автомобилей	Жан-Клод Видиль	DB HBR- Panhard	S750	126	DNF	DNF
1960 г.	Североамериканская гоночная команда	Билл Стерджис	Ferrari 250 GT Калифорния	GT 3.0	253	DNF	DNF
1963 г.	Дэвид Браун, отдел гонок.	Уильям Кимберли	Астон Мартин DP214	П +3,0	139	DNF	DNF
1964 г.	Ford Motor Company	Ричард Эттвуд	Ford GT40 Mk.I	P 5.0	58	DNF	DNF
1965 г.	Ford France SA	Аллен Грант	AC Cobra Daytona Coupé - Ford	GT 5.0	111	DNF	DNF
1966 г.	Матра Спорт	Алан Рис	Matra MS620 - BRM	P 2.0	100	DNF	DNF
1967	Ford France SA	Гай Лижье	Ford Mk IIB	P +5,0	183	DNF	DNF
Источник: ^[3]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Grand National Series [ править ]

Результаты NASCAR Grand National Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31 год	32	33	34	35 год	36	37	38	39	40	41 год	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60	61	62	NGNC	Оч	Ссылка
1964 г.	Бонди Лонг	77	Форд	ПРОТИВ	AUG	JSP	SVH	RSD	ДЕНЬ	ДЕНЬ 9	ДЕНЬ 13	RCH	BRI	GPS	BGS	ATL	AWS	HBO	СДС	CLB	NWS	МАР	SVH	ДАР	LGY	HCY	SBO	CLT	GPS	ПЕПЕЛ	ATL	ПРОТИВ	NSV	CHT	BIR	ВАЛ	СДС	ДЕНЬ	ОРВ	OBS	BRR	Интернет-провайдер	GLN	LIN	BRI	NSV	МБС	AWS	DTS	НА	CLB	BGS	STR	ДАР	HCY	RCH	ОРВ	HBO	МАР	SVH	NWS	CLT	HAR	AUG	JAC	NA	0	^[4]

Daytona 500 [ править ]

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1964 г.	Бонди Лонг	Форд	18	13

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	WDC	Оч
1966 г.	Матра Спортс	Матра MS5 F2	Форд Cosworth SCA 1.0 L4	ПН	BEL	FRA	GBR	NED	GER 10	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX				NC	0
1967	Экюри Форд-Франс	Матра MS5 F2	Ford Cosworth FVA 1.6 L4 - цена: + 0 руб.	ЮАР	ПН	NED	BEL	FRA	GBR	GER Ret	МОЖЕТ	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX		NC	0
1968 г.	Honda Франция	Honda RA302	Honda RA302E 3.0 V8	ЮАР	ESP	ПН	BEL	NED	FRA Ret	GBR	GER	ITA	МОЖЕТ	Соединенные Штаты Америки	MEX	NC	0
Источник: ^[5]

Результаты вне чемпионата Формулы-1 [ править ]

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год
1961 г.	Equipe Lausanne	Купер Т51	Климакс FPF 1.5 L4	LOM	GLV	PAU 7	BRX DNQ	VIE	AIN	SYR	NAP	LON	SIL	СОЛЬ	KAN	ДАН	MOD
1961 г.	Межавтоматический курс	Купер Т51	Климакс FPF 1.5 L4															ФЛГ 8	OUL	LEW	ВАЛ	РАН	NAT	ЮАР
1962 г.	Equipe Lausanne	Купер Т51	Климакс FPF 1.5 L4	КОЛПАЧОК	BRX	LOM	LAV	GLV	PAU 10	AIN	INT	NAP	ТЗА	CLP	RMS	СОЛЬ	KAN	MED	ДАН	OUL	MEX	РАН	NAT
1963 г.	Межавтоматический курс	Brabham BT2	Форд 105E 1.5 L4	LOM	GLV	PAU Ret	ИМО 4	SYR	AIN	INT	ПЗУ	СОЛЬ	KAN
1963 г.	Джо Шлессер	Brabham BT2	Форд 105E 1.5 L4											MED 11	AUT	OUL	РАН
1965 г.	Автомобили Джона Уилмента	Lola T55 F2	Форд Cosworth SCA 1.0 L4	ROC DSQ	SYR	SMT	INT	MED	РАН
1967	Экюри Форд-Франс	Матра MS5 F2	Ford Cosworth FVA 1.6 L4 - цена: + 0 руб.	ROC	SPR	INT	SYR DNS	OUL 4	ESP 5
Источник: ^[6]

Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2 [ править ]

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Поз.	Оч
1967	Форд Франция	Матра MS5	Форд	SNE	SIL	NÜR	HOC	ТУЛ	БАНКА	ZAN Ret	PER 4	BRH 3	ВАЛ	8-е	13
1968 г.	Ecurie Inter-Sport	McLaren M4A	Форд	HOC 6	THR Ret	JAR 8	PAL 5	ТУЛ	ZAN	PER	HOC	ВАЛ		11-е	5
Источник: ^[7]

Внешние ссылки [ править ]

Несчастный случай Джо Шлессера (на итальянском языке)

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Джо Шлессер .

^ a b c d e f g h Смолл, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. п. 341. ISBN. 0851127029.
Перейти ↑ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. п. 340. ISBN 0851127029.
^ «Все результаты Джо Шлессера» . racingsportscars.com . Проверено 6 января 2019 года .
^ «Джо Шлессер - 1964 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . Проверено 6 января 2019 года .
^ «Джо Шлессер - Вовлечение» . Статистика F1 . Проверено 6 января 2019 года .
^ "Джо Шлессер - участие вне чемпионата мира" . Статистика F1 . Проверено 6 января 2019 года .
^ «Джо Шлессер - Биография» . MotorSportMagazine . Проверено 14 января 2019 года .

Предшественник
Боб Андерсон

Несчастные случаи в Формуле-1
7 июля 1968 г.

Преемник
Герхарда Миттера

[ReferenceA-1] Смолл, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. п. 341. ISBN. 0851127029.

[2] Перейти ↑ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. п. 340. ISBN 0851127029.

[3] «Все результаты Джо Шлессера» . racingsportscars.com . Проверено 6 января 2019 года .

[4] «Джо Шлессер - 1964 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . Проверено 6 января 2019 года .

[5] «Джо Шлессер - Вовлечение» . Статистика F1 . Проверено 6 января 2019 года .

[6] "Джо Шлессер - участие вне чемпионата мира" . Статистика F1 . Проверено 6 января 2019 года .

[7] «Джо Шлессер - Биография» . MotorSportMagazine . Проверено 14 января 2019 года .

[1]