Послушайте эту статью
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Бай
Джон By.jpg
Подполковник Джон Бай
Родившийся( 1779-08-07 )7 августа 1779 г. [1] [2]
Ламбет , Суррей
Умер1 февраля 1836 г. (1836-02-01)(56 лет)
Франт , Сассекс
Национальностьанглийский
ОбразованиеКоролевская военная академия
Род занятийИнженер
Супруг (а)Элизабет Джонсон Бейнс (1801)
Эстер Марч (1818)
ДетиГарриет Марта Бай (1822–1842)
Эстер Эшбернхэм (1820–1848)
Родители)Джордж Бай и Мэри Брайан
Инженерная карьера
Дисциплинавоенная техника
ПроектыКанал Ридо
Квебекские укрепления

Подполковник Джон Бай (7 августа 1779 [1] - 1 февраля 1836) был английским военным инженером, которого больше всего помнят за то, что он руководил строительством канала Ридо и в процессе основал Байтаун , который впоследствии стал канадской столицей Оттавой . [3]

Жизнь и карьера [ править ]

Би родился в Ламбете , графство Суррей, вторым из трех сыновей Джорджа Бая из Лондонской таможни и Мэри Брайан. Ничего определенного не известно о раннем образовании Би; Эндрюс [2] предполагает, что это могло быть в школе сэра Томаса Рича в Ламбете . Где бы он ни был, он обеспечил бы хорошее знание арифметики и письма, знание английского, французского и латыни, а также некоторые навыки рисования - все на уровне, достаточном для поступления в Королевскую военную академию в Вулидж в 13 лет. Он окончил ее. академию в 1799 году, а в августе получил должность второго лейтенанта в Королевской артиллерии ; к концу года его перевели в Королевские инженеры.. [4] В 1800 году он был отправлен в укрепления Плимута , которые подвергались модернизации.

В июле 1802 года Би был отправлен в Канаду, где работал над укреплением Квебек-Сити и улучшением судоходства на реке Святого Лаврентия . [4] В начале 1811 года Би вернулся в Англию и почти сразу был отправлен в Португалию, где служил во время наполеоновских войн, прежде чем заболел (вероятно, малярией); [2] он вернулся в Англию в августе. Окно королевских инженеров в Рочестерском соборе указывает на то, что Бай служил без травм во время конфликтов.

В 1812 году Би был назначен командующим королевским инженером Королевских пороховых заводов в Уолтемском аббатстве . Он отвечал за реконструкцию корнинг-хауса [5] и строительство двух новых пороховых заводов после сильного взрыва 27 ноября 1811 г. [6], когда «нет. 4 Дом прессы и примыкающий к нему Corning House взорвались, в результате чего погибли семь рабочих и были разбиты окна в Хакни в десяти милях отсюда ». [7] By представил два новых пресса взамен двенадцати, которые были потеряны. Они вместе с угольным прессом новой конструкции оказались более эффективными и более дешевыми в эксплуатации. [2]

С окончанием войны By вышел в отставку из армии, но в 1826 году, ввиду его инженерного опыта в Канаде, он был отозван и вернулся в Канаду, чтобы руководить строительством канала Ридо . [8] Поскольку канал должен был начаться в дикой и малонаселенной долине реки Оттава , его первой задачей было строительство города для людей, которые должны были работать на канале, и связанных с ними служб. Образовавшееся поселение, названное в его честь Бытауном, позже было переименовано в честь реки. [9]

Строительство канала было завершено за шесть лет и было признано триумфом инженерной мысли. [10] Огромный перерасход средств, однако, стал политическим скандалом для Совета по боеприпасам. Полковника Бай отозвали в Лондон, чтобы ему предъявили обвинения в том, что он совершил ряд несанкционированных расходов. [8] Обвинения были сфальсифицированы, и парламентский комитет оправдал его. Он обратился к Веллингтону и другим военачальникам с просьбой пересмотреть его дело, но ущерб был нанесен, и он так и не получил официальной благодарности за свою работу на канале. [11] [12] Он умер в 1836 году, [13] и похоронен в деревне Франт в Сассексе.

Семья [ править ]

Скульптура, обозначающая местонахождение его резиденции в парке Major's Hill , Оттава

Джон Би был дважды женат. Его первой женой была Элизабет Джонсон Бейнс, дочь морского капитана, в Мадроне 12 ноября 1801 года. Элизабет умерла в декабре 1814 года и была похоронена 16-го в Чешунте . Его второй женой была Эстер Марч, на которой он женился в Чешунте 14 марта 1818 года.

У Джона и Эстер было две дочери: Харриет Марта, родившаяся 14 марта 1821 года во Франте . [14] Она умерла незамужней 2 октября 1842 года и была похоронена вместе со своими родителями на кладбище Святого Албана во Франте .

Второй дочерью была Эстер Марч, родившаяся 18 февраля 1819 года в Мэрилебон. Она вышла замуж за Перси Эшбернхема в Тайсхерсте в 1838 году и родила двоих детей: Эстер Харриет в 1844 году, которая умерла в следующем году; и Мэри Кэтрин в 1847 году, которая умерла в возрасте трех лет. Эстер Марч Эшбернхэм умерла 6 февраля 1848 года и также была похоронена во Франте.

Би пережили 2 брата: [12]

  • Джордж Бай - родился в 1779 году, умер в 1840 году, не имел детей.
  • Генри Бай - родился в 1780 году, умер в 1852 году, похоронен в Уэст-Хоутли и умер от своего сына в 1847 году (у которого не было детей).

Наследие [ править ]

Статуя Джозефа-Эмиля Брюне Джона Бая в парке Major's Hill, Оттава

Имя Джона Бай живет во многих контекстах: [12]

  • Рынок Байуорд в Нижнем городе Оттавы
  • Его статуя, выполненная Жозефом-Эмилем Брюне и открытая в 1971 году, стоит в соседнем парке Major's Hill [15]
  • Полковник Оттавы в средней школе
  • Живописный бульвар Полковника Бай Драйв , который следует за первым отрезком канала в 8 км через город от улицы Ридо в Нижнем городе до водопада в Хогс-Бэк [16]
  • Инженерное здание, полковник Бай Холл, было открыто в сентябре 2005 года в Оттавском университете : «Полковник Бай Холл 161 Луи Пастер - полковник Бай Холл, где находится инженерный факультет, назван в честь подполковника Джона Бай оф. Королевские инженеры, возглавившие строительство канала Ридо. Завершенный в 1832 году канал Ридо представлял собой выдающееся инженерное сооружение того времени, соединив ряд озер и рек, чтобы обеспечить безопасный маршрут снабжения от озера Онтарио до Байтауна, который стал город Оттава 150 лет назад. Сентябрь 2005 г. " [17]
  • В 1979 году в ознаменование двухсотлетия со дня его рождения Canada Post выпустила марку с его изображением.
  • В Оттаве, Полковник Днем - это название гражданского праздника августа в Онтарио .
  • Полковник у озера - искусственное озеро на канале Ридо.
  • Полковник Бай Парк (Colonel By Park) - прибрежный парк в Аппер-Брюэрс-Локс на канале Ридо.

Солнечные часы [ править ]

Солнечные часы позади нынешнего Восточного блока на Парламентском холме и с видом на множество замков использовались на этом месте королевскими саперами и шахтерами под командованием подполковника Джона Бай, RE в 1826–1827 годах и были восстановлены в 1919 году. строительство канала Ридо , холм Казарм был местом военных казарм и военного госпиталя. [18]

Таблички [ править ]

Мемориальная доска в честь фонтана памяти Джона Бая в Оттаве

Историческая мемориальная доска, расположенная на территории средней школы полковника Бай, гласит: «Полковник Джон Бай (1779–1836) родился и получил образование в Англии и впервые приехал в Канаду в 1802 году. В качестве члена Королевских инженеров он работал над первым из них. небольшие замки на реке Святого Лаврентия, а также укрепления Квебека. Он вернулся в Англию в 1811 году и участвовал в войне на полуострове., но вернулся в Канаду в 1826 году, чтобы провести пять лет во время строительства канала Ридо, 200-километрового водного пути, который теперь соединяет Оттаву и Кингстон. Эта грандиозная задача включала строительство около 50 плотин и 47 шлюзов без использования современного оборудования. Но этот удивительный подвиг никогда не был признан при жизни полковника Бай, и он умер через три года после его завершения, даже не подозревая, что многие тысячи канадцев будут восхищаться и ценить его достижения в грядущие столетия. Такие качества полковника Би, как отвага, решимость и усердие, вдохновляют нас подражать ему в надежде, что мы тоже сможем каким-то образом послужить своей стране на благо будущих поколений " [19].

Мемориальная доска была установлена ​​Советом по археологическим и историческим местам Онтарио на станции Jones Falls Lockstation в честь подполковника Джона Бай, королевских инженеров, главного инженера, ответственного за строительство канала Ридо. На мемориальной доске отмечается, что канал Ридо протяженностью 123 мили, построенный как военная дорога, включает 47 шлюзов, 16 озер, две реки и плотину длиной 350 футов (110 м) и высотой 60 футов (18 м). в Джонс-Фолс, была завершена в 1832 году.

Мемориальная доска, установленная провинцией Онтарио, находится на лестничной клетке ратуши Ламбета в Брикстоне , Лондон, Англия, в память о происхождении Ламбета Би. [20]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Есть некоторая путаница в дате рождения Джона. Его мемориальная доска во Франте указывает на то, что это был 1783 год. См. Стр.185 в Andrews (1998).
  2. ^ а б в г Эндрюс, Марк Э (1998). Для короля и страны: подполковник Джон Бай, Р. Э., неутомимый инженер . Мерриквилл, ONT: Фонд наследия Мерриквилля. ISBN 0-9684014-0-6.
  3. ^ RF Леггет. «Джон Бай, лейтенант, Королевские инженеры» . Канадская энциклопедия . Проверено 20 августа 2019 .
  4. ^ a b Лэнс Дэй; Иэн Макнил (2013). Биографический словарь истории техники . Рутледж. С. 210–211. ISBN 978-1-134-65020-0.
  5. ^ Место, где порошок солится или гранулируется
  6. ^ Годовой реестр или Вид истории, политики и литературы, из года М> DCCC.XI . C&J Rivington. 1811. с. 147.
  7. ^ Харви, AD (1993). Столкновение империй: Великобритания в трех мировых войнах, 1793-1945 гг . Bloomsbury Publishing. С. 54–55.
  8. ^ a b Марион Ван де Ветеринг (1997). Оттавский альбом: взгляды на то, какими мы были . Дандурн. п. 105. ISBN 978-1-77070-014-7.
  9. ^ Дэйв Mullington (2005). Сеть офисов: биографические очерки мэров Оттавы (1847–1948) . Издательский дом GeneralStore. п. 3. ISBN 978-1-897113-17-2.
  10. ^ Питер Конрой (2002). Наш канал: канал Ридо в Оттаве . Издательский дом GeneralStore. п. 2. ISBN 978-1-894263-63-4.
  11. ^ Леггет, Роберт (1955). Водный путь Ридо . Торонто: Университет Торонто Press. п. 64 .
  12. ^ a b c «Рассказы о Ридо - Пока, Би - История подполковника Джона Бай, RE» . Rideau-info.com. 27 мая 1915 . Проверено 4 сентября 2013 года .
  13. ^ Дичман, Брюс. «Капитальные строители: подполковник Джон Бай, козел отпущения» . Гражданин Оттавы . ottawacitizen.com . Дата обращения 13 мая 2020 .
  14. ^ Крещение записей в East Sussex Record Office
  15. ^ "Статуя Джона By в Оттаве" . Cmp-cpm.forces.gc.ca. Архивировано из оригинального 16 мая 2014 года . Проверено 18 июня 2014 .
  16. ^ "Полковник Драйвом" . Национальный реестр военных мемориалов . Национальная оборона Канады. 16 апреля 2008. Архивировано из оригинала 21 мая 2014 года.
  17. ^ "Полковник Холл, Университет Оттавы" . Национальный реестр военных мемориалов . Национальная оборона Канады. 16 апреля 2008. Архивировано из оригинала 23 мая 2014 года.
  18. ^ "Королевские саперы и солнечные часы шахтеров" . Cmp-cpm.forces.gc.ca. Архивировано из оригинального 17 мая 2014 года . Проверено 18 июня 2014 .
  19. ^ "Джон По мемориальной доске" . Cmp-cpm.forces.gc.ca. Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года . Проверено 4 сентября 2013 года .
  20. ^ "Подполковник Джон Исторической мемориальной доской" .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Джоном Бай на Викискладе?

Послушайте эту статью ( 3 минуты )
Разговорный значок Википедии
Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 31 марта 2007 г. и не отражает последующих правок. ( 2007-03-31 )
( Аудио справка  · Больше устных статей )
  • Биография в словаре канадской биографии онлайн
  • Биография из Национального биографического словаря (1901 г.)