Джон К. Мейер

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Джон К. Мейер»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Декабрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Джон К. Мейер
Генерал Джон К. Мейер
Родившийся	( 1919-04-03 )3 апреля 1919 года Бруклин, Нью-Йорк.
Умер	2 декабря 1975 г. (1975-12-02)(56 лет) Лос-Анджелес, Калифорния
Похороненный	Арлингтонское национальное кладбище [1]
Верность	Соединенные Штаты
Сервис / филиал	Армия США ВВС США ВВС США
Годы службы	1939–1974
Классифицировать	Общий
Единица измерения	4-й истребительный авиаполк 352-я истребительная группа
Команды проведены	Стратегическое воздушное командование Двенадцатая авиация 4-е истребительное крыло-перехватчик 487-я истребительная эскадрилья
Битвы / войны	Вторая мировая война Корейская война Вьетнамская война
Награды	Крест за выдающиеся заслуги (3) Медаль за выдающиеся заслуги в ВВС (2) Серебряная звезда (2) Легион за выдающиеся заслуги перед летным крестом (7) Воздушная медаль Пурпурное сердце (15)

Генеральный Джон Чарльз Майер (3 апреля 1919 - 2 декабря 1975) был американский Второй мировой войны летчик - ас , а позже главнокомандующий из стратегического авиационного командования (САК) и директор отдела планирования Joint стратегической цели в База ВВС Оффатт , Небраска . САК была главной силой ядерного сдерживания Соединенных Штатов с бомбардировщиками, заправщиками и самолетами-разведчиками, а также межконтинентальными баллистическими ракетами . Объединенный штаб стратегического планирования целей координировал национальные планы ядерной войны и разработал Единый комплексный оперативный план .

Ранняя жизнь [ править ]

Мейер родился в Бруклине, штат Нью-Йорк , 3 апреля 1919 года. Он учился в школах Нью-Йорка и покинул Дартмут, чтобы стать курсантом авиации в 1939 году. После Второй мировой войны он окончил Дартмутский колледж со степенью бакалавра политических наук. география.

Военная карьера [ править ]

Мейер поступил на службу в Воздушный корпус армии США в ноябре 1939 года, чтобы стать пилотом. В июле 1940 года он получил звание второго лейтенанта и награжден пилотскими крыльями. Младший лейтенант Мейер был назначен летным инструктором в Рэндольф Филд , Техас и Гюнтер Филд , Алабама. Затем его перевели в 33-ю эскадрилью преследования 8-й группы преследования на Митчел-Филд , штат Нью-Йорк, чтобы управлять Curtiss P-40 . В напряженные дни перед вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну группа была отправлена ​​в Исландию для выполнения патрульных операций конвоя.

Вторая мировая война [ править ]

В сентябре 1942 года его направили в недавно сформированную 352-ю истребительную группу в Вестовере, штат Массачусетс, где он в качестве первого лейтенанта принял на себя командование 34-й эскадрильей преследования, которая недавно вернулась с Филиппин только номинально и нуждалась в новом оборудовании и персонал. К концу декабря Мейер получил большую часть наземного персонала и 26 пилотов, но не имел самолетов. В январе подразделение перебралось в Нью-Хейвен, штат Коннектикут, и начало подбирать первые истребители Republic P-47 Thunderbolt, которые ему предстоит принять в бой. 34-я эскадрилья была переименована в 487-ю истребительную эскадрилью в мае 1943 года до получения приказа о развертывании в Англии.

Капитан Мейер взял 487-ю истребительную эскадрилью на свою новую базу в RAF Bodney в Восточной Англии и вступил в бой, одержав свою первую победу в ноябре. К тому времени он получил звание майора и стал лидером группы по воздушным победам. Он продолжал забивать немецким истребителям и оставаться ведущим асом после того, как 352-й перешел на североамериканский P-51 Mustang и принял на вооружение их знаменитые «Синие носы». К ноябрю 1944 года он был заместителем командира 352-й истребительной группы и четвертым по результативности американским асом в Европе с 24 подтвержденными победами в воздухе и 13 уничтоженными на земле.

В декабре Мейер в качестве подполковника был отправлен с 352-м полком на передовую базу в Бельгии, получившую обозначение « Y-29 ». Его дальновидность в том, что 487-я эскадрилья была подготовлена ​​к взлету 1 января, предотвратила крупную катастрофу, когда поле было атаковано истребителями Jagdgeschwader 11 в ходе массированной воздушной атаки, известной как операция Bodenplatte . Мейер возглавил взлет под обстрелом и забил обстрелявший « Фокке-Вульф Fw 190», прежде чем его шасси было убрано, за что в тот день был награжден крестом за выдающиеся заслуги . ^[2]

Позже в результате автомобильной аварии он получил тяжелую травму ноги, в результате чего он закончил боевой полет 352-м, выполнив 200 боевых вылетов с 462 боевыми часами полета и одержав 24 воздушные победы, еще 13 из которых были зачислены на счет наземных обстрелов.

Послевоенные задания [ править ]

В 1948 году Мейер был избран секретарем военно-воздушных сил главным контактным лицом в Палате представителей США .

Корейская война [ править ]

Затем Мейер вернулся в тактическое летное подразделение в августе 1950 года, когда он принял командование 4-м истребительным авиаполком в Нью-Касл, штат Делавэр . Он взял крыло североамериканского истребителя F-86 Sabre в Корею, где он участвовал в кампаниях Первого контрнаступления Организации Объединенных Наций и Весеннего наступления коммунистических сил Китая .

В декабре 1950 года Мейер возглавил полет восьми F-86 Sabre против 15 МиГ-15 в первом крупном сражении реактивных истребителей в истории. В результате полета было сбито шесть МиГов без потерь.

Во время войны он уничтожил два самолета МиГ-15 , в результате чего общее количество уничтоженных самолетов противника (воздушного и наземного) во Второй мировой войне и войне в Корее достигло 39,5.

Послевоенные задания [ править ]

После дежурства в качестве директора по операциям для командования ПВО и континентального командования ПВО , генерал Мейер окончил Военный колледж воздуха , Maxwell Air Force Base , штат Алабама , в июне 1956 года , и был оставлен в качестве преподавателя в колледже. Затем его направили в Стратегическое воздушное командование (SAC), где он командовал двумя авиационными дивизиями на северо-востоке США. В июле 1962 года он переехал в штаб-квартиру SAC на авиабазе Оффатт в качестве заместителя директора по планам, а также был главнокомандующим представителя SAC в Объединенном штабе стратегического целевого планирования.

В ноябре 1963 года генерал Мейер принял командование Air Command Tactical «s Двенадцатая ВВС со штаб - квартирой в Джеймса Connally AFB в Вако, штат Техас . Двенадцатые воздушные силы предоставили тактические авиационные подразделения для совместной подготовки по тыловому обеспечению и непосредственной авиационной поддержке с сухопутными армейскими подразделениями, размещенными в западной половине Соединенных Штатов. В феврале 1966 года он был назначен в Организацию Объединенного комитета начальников штабов Соединенных Штатов, где он работал сначала заместителем директора, а затем заместителем директора Объединенного штаба. В мае 1967 года он стал операционным директором Генштаба.

Мейер стал заместителем начальника штаба ВВС США в августе 1969 года, оставаясь на этом посту до апреля 1972 года. 1 мая 1972 года он стал седьмым главнокомандующим Стратегического авиационного командования и директором Объединенный персонал по стратегическому целевому планированию. В качестве командующего SAC с 1972 по 1974 год он руководил операцией Linebacker II , «Рождественские бомбардировки» Северного Вьетнама.

Военная карьера генерала Мейера включала в себя множество различных командировок в ВВС и совместных командировок. Он работал в составе истребителей-перехватчиков ПВО, тактических истребителей и стратегических бомбардировщиков. Он также был ключевым членом Объединенного штаба, штаба ВВС США и штаба стратегического авиационного командования. Он был призван к командованию крупными тактическими и стратегическими частями и ушел в отставку 1 июля 1974 года с должности главнокомандующего Стратегическим авиационным командованием.

Более поздняя жизнь [ править ]

Мейер умер от сердечного приступа 2 декабря 1975 года и похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище .

Награды и награды [ править ]

Военные награды Мейера включают Крест за выдающиеся заслуги с двумя кластерами из дубовых листьев , медаль за выдающиеся заслуги ВВС с кластером из дубовых листьев, Серебряную звезду с кластером из дубовых листьев, Легион заслуг , Заслуженный летный крест с шестью группами из дубовых листьев, воздушную медаль с 14 дубовыми листьями кластеры, Croix de Guerre с пальмами из Франции и Бельгии . В марте 1973 года получил премию памяти Фрэнка Хокса за большой вклад в развитие авиации. Он ушел в отставку 1 июля 1974 года.

Перекрестное цитирование за выдающиеся заслуги (1-я премия) [ править ]

Мейер, Джон С.

Подполковник (воздушный корпус), ВВС США

487-я истребительная эскадрилья, 352-я истребительная группа 8-й воздушной армии

Дата принятия: 8 мая 1944 г.

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки , уполномоченного Акт Конгресса 9 июля 1918, получает удовольствие представляя выдающиеся заслуги Креста в подполковник (Air Corps) Джон Чарльз Майер, государство Военно - воздушных силы Соединенной за экстраординарный героизм в связи с военные операции против вооруженного противника, служа в качестве пилот P-51 Истребитель самолета в 487 - м истребительной эскадрилье , 352d истребительной группы , Восьмая ВВС, в воздушном бою с войсками противника 8 мая 1944 года во время воздушного полета над Германией. В этот день подполковник Мейер возглавил стаю из восьми истребителей, атакуя значительно превосходящее количество вражеских истребителей, пытавшихся перехватить строй своих бомбардировщиков. Бегство врага было рассеяно. Во время боя подполковник Мейер отделился от своего полета, за исключением одного ведомого, и потерял значительную высоту. Набирая высоту, он заметил еще один полет еще пятнадцати истребителей противника, летевших в сторону бомбардировщиков. Сопровождаемый только своим ведомым, он без колебаний атаковал построение, полностью игнорируя шансы против него, уничтожил два вражеских истребителя и разбил построение. Прежде чем взять курс на дом, подполковник Мейер атаковал и уничтожил еще один истребитель противника.Мужество и решимость уничтожить врага, проявленные подполковником Мейером в этом случае, свидетельствуют о высочайшей заслуге перед ним и вооруженными силами Соединенных Штатов.^[3]

Перекрестное цитирование за выдающиеся заслуги (2-я награда) [ править ]

Мейер, Джон С.

Подполковник (воздушный корпус), ВВС США

487-я истребительная эскадрилья, 352-я истребительная группа 8-й воздушной армии

Дата действия: 11 сентября 1944 г.

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает группу бронзовых дубовых листьев вместо второй награды Креста за выдающиеся заслуги подполковнику (авиационный корпус) Джону Чарльзу Мейеру. Военно-воздушным силам армии США за исключительный героизм в связи с боевыми действиями против вооруженного врага, когда они служили пилотом истребителя P-51 в 487-й истребительной эскадрилье 352-й истребительной группы 8-й воздушной армии в воздушных боях с силами противника на 11 сентября 1944 года. В этот день подполковник Мейер возглавлял свою эскадрилью истребителей P-51 и направлялся на встречу с целевой группой тяжелых бомбардировщиков, когда он заметил около тридцати вражеских самолетов, выстроившихся возле траектории бомбардировщиков.Он быстро повел свою эскадрилью в атаку на вражеский строй и сумел разбить его на единицы и пары. Когда враги были разделены, его эскадрилья продолжала сражаться с ними с большим упорством. Подполковник Мейер послал один вражеский самолет, который рухнул на землю, и оказался полностью отделенным от своей эскадрильи. В это время он заметил, что около пятнадцати самолетов противника готовятся нанести удар по бомбардировщикам. Невзирая на численность превосходящего противника, он без колебаний атаковал вражеский строй без какой-либо поддержки и уничтожил троих из них. Построение было рассредоточено, и любая возможная атака бомбардировщиков была сорвана. Выдающийся героизм и преданность долгу, проявленные по этому случаю подполковником Мейером, соответствуют высшим традициям Вооруженных сил Соединенных Штатов.^[3]

Перекрестное цитирование за выдающиеся заслуги (3-я награда) [ править ]

Мейер, Джон С.

Подполковник (воздушный корпус), ВВС США

487-я истребительная эскадрилья, 352-я истребительная группа 8-й воздушной армии

Дата принятия: 1 января 1945 г.

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает вторую группу бронзовых дубовых листьев вместо третьей награды Креста за выдающиеся заслуги подполковнику (авиационный корпус) Джону Чарльзу Мейеру. , ВВС США, за выдающийся героизм в связи с боевыми действиями против вооруженного противника, когда он служил пилотом истребителя P-51 и заместителем командира истребительной группы 352-й истребительной группы 8-й воздушной армии в воздушных боях с силами противника на 1 января 1945 года. В этот день, чтобы спасти аэродром и наземный персонал от значительных повреждений в результате внезапного обстрела противника, полковник Мейер без колебаний вывел свою эскадрилью с поля боя, столкнувшись с атакующими силами из примерно пятидесяти вражеских истребителей.и вступили в бой с противником, когда они начали свой первый обстрел. Несмотря на большое тактическое преимущество противника в численности и расположении, и хотя его собственный самолет был перегружен крылатыми танками и его маневренность сильно уменьшилась, полковник Мейер яростно вступил в бой с вражеским формированием, лично уничтожив два их самолета. Его отважные действия перед лицом чрезвычайной опасности, несомненно, спасли аэродром от огромных повреждений. Необычайный героизм и полное пренебрежение личной безопасностью, проявленные полковником Мейером по этому поводу, свидетельствуют о высочайшей заслуге ему и Вооруженным силам Соединенных Штатов.Полковник Мейер яростно вступил в бой с вражеским строем, лично уничтожив два их самолета. Его отважные действия перед лицом чрезвычайной опасности, несомненно, спасли аэродром от огромных повреждений. Необычайный героизм и полное пренебрежение личной безопасностью, проявленные полковником Мейером по этому поводу, свидетельствуют о высочайшей заслуге ему и Вооруженным силам Соединенных Штатов.Полковник Мейер яростно вступил в бой с вражеским строем, лично уничтожив два их самолета. Его отважные действия перед лицом чрезвычайной опасности, несомненно, спасли аэродром от огромных повреждений. Необычайный героизм и полное пренебрежение личной безопасностью, проявленные полковником Мейером по этому поводу, свидетельствуют о высочайшей заслуге ему и Вооруженным силам Соединенных Штатов.^[3]

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, из документа правительства США : « [1] ».

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Джона К. Мейера .

• Дополнительная информация от асов Восьмой авиации во Второй мировой войне