Джон Холси | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 1708 (в возрасте 45–46 лет) |
Пиратская карьера | |
Тип | капер (ок. 1704–1705); пират (1705–8) |
Верность | Королевство Великобритании (как капер); нет (пират) |
Активные годы | 1704–1708 |
База операций | Атлантический океан (капер); Мадагаскар (пират) |
Команды | Чарльз |
Джон Хэлси (ок. 1662–1708) был британским капером, а позднее пиратом, который в начале 18 века действовал в Атлантическом и Индийском океанах. Хотя большая часть его жизни и карьеры неизвестна, он записан в «Всеобщей истории пиратов», в которой говорится: «Он был храбрым личностью, вежливым по отношению ко всем своим пленным, жил с любовью и умер, оскорбленный своим народом. Его могила была захвачена. сделанное в саду из арбузов и огороженное палисадом, чтобы его не выкорчевали дикие кабаны ».
Биография [ править ]
Родившийся в Бостоне , Хэлси стал капером на службе Королевства Великобритании, командуя 10-пушечной бригантиной Чарльз во время Войны за испанское наследство , или Войны королевы Анны, как ее называли в американских колониях, и совершил набег на французские рыболовные флоты. на Ньюфаундленде, а затем отплыл в Фаял на Азорских островах, а затем на Канарские острова, где в 1704 году атаковал испанские корабли, направлявшиеся в Барселону . Во время путешествия несколько его людей покинули его, когда он высадил своего лейтенанта на берег в Кабо-Верде.. Однако впоследствии они были возвращены Халси португальским губернатором, который признал законность поручения своего капера. В конце 1704 - начале 1705 года Хэлси был в Карибском море, совершая набег на Каракас, Венесуэла, вместе с Адрианом Клавером и другими каперами. [1]
Однако, поскольку его каперское свидетельство истекло в следующем году, он обратился к пиратству и отплыл на Мадагаскар. Пробираясь через мыс Доброй Надежды , заходя в залив Сент-Огюстен за водой, дровами и другими припасами, Холзи подобрал несколько потерпевших кораблекрушение моряков с потерянного Дегрейва , ранее под командованием капитана Янга. [2] Оставив Св. Августина, он отплыл в Красное море в поисках кораблей с сокровищами, которыми Империя Великих Моголов управляла в Индийском океане.
В конце 1706 года « Чарльз» заметил большой голландский корабль, который Хэлси отказался атаковать, не желая оскорбить европейскую державу. Его экипаж осудил капитана и его стрелка за трусость и освободил их от занимаемых должностей. Экипаж, который предположил, что корабль был одиноким торговцем, продолжил атаку только для того, чтобы обнаружить, приближаясь к своей предполагаемой жертве, что голландский корабль хорошо обстрелян. Он произвел предупредительный выстрел в сторону « Чарльза» , в результате чего был ранен член экипажа, управлявший штурвалом, а также оторван вертолет и серьезно поврежден марсель. Атака голландцев застала команду врасплох, и многие бежали в трюм корабля. Несмотря на повреждения, Чарльз сбежал, и вскоре после этого Холзи был восстановлен в должности командира.
После захвата двух прибрежных торговцев у Никобарских островов в феврале 1707 года он отплыл в Малаккский пролив . Он плохо себя чувствовал из-за низкого морального духа экипажа после инцидента с голландским кораблем.
Вернувшись на Мадагаскар , Холси нанял дополнительных людей, включая своего квартирмейстера Натаниэля Норта . Отправляясь в Мокко , он столкнулся с британской эскадрой, состоящей из пяти боевых кораблей, вскоре после входа в Красное море в августе 1707 года. Несмотря на то, что ему пришлось столкнуться с 62 пушками, Холзи решил атаковать британский флот и, заставив самый крупный из них бежать, оставшиеся военные корабли. рассеялись с Холзи, захватившим два военных корабля, вместе с 50 000 фунтов стерлингов деньгами и грузом.
После его возвращения на Мадагаскар в январе 1708 года его флотилия была практически уничтожена ураганом . Вскоре после этого Хэлси умерла от лихорадки. Дэвид Уильямс был выбран в качестве капитана последнего захвата Холзи, шотландского Нептуна , хотя он почти сразу был потерян в урагане. [3]
Дальнейшее чтение [ править ]
- Прингл, Патрик. Веселый Роджер: История Великой Эпохи пиратства . Нью-Йорк: Courier Dover Publications, 2001. ISBN 0-486-41823-5
- Рогозинский, Ян. Пираты! Разбойники, пираты и каперы в фактах, вымыслах и легендах . Нью-Йорк: Da Capo Press, 1996. ISBN 0-306-80722-X
- Рогозинский, Ян. Честь среди воров: капитан Кидд, Генри Эвери и пиратская демократия в Индийском океане . Механиксберг, Пенсильвания: Stackpole Books, 2000. ISBN 0-8117-1529-9
- Зейтц, Дон Карлос, Ховард Ф. Евангел и Стивен Вуд. Под черным флагом: подвиги самых отъявленных пиратов . Минеола, Нью-Йорк: Courier Dover Publications, 2002. ISBN 0-486-42131-7
Ссылки [ править ]
- ^ Недели, Лайман Гораций; Бэкон, Эдвин Монро (1911). Исторический дайджест провинциальной прессы: сборник всех личных и исторических справок, касающихся американских дел, напечатанных в газетах провинциального периода, начиная с появления современного состояния новоанглийских дел, 1689 г., Publick Occurrences , 1690, и первый выпуск Boston News-letter, 1704, и конец революции, 1783 ... Массачусетская серия, том первый . Бостон Массачусетс: Общество Американы, Инкорпорейтед . Проверено 9 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Самый известный из Degrave в отверженных был Роберт Друри , который был взяткачестве раба на Malagasay туземцев территории которых граничитчто экс-пират Abraham Самуила , и не было среди членов экипажаспасенных Хэлси.
- ^ Джонсон, Чарльз (1724). История пиратов: жизнь капитана Миссии. Капитан Боуэн. Капитан Кидд ... и их несколько экипажей . Лондон: Т. Вудворд . Проверено 26 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Пиратская бухта! - Джон Холси