Вице-адмирал Джон Хьюз-Халлетт CB DSO (1 декабря 1901 - 5 апреля 1972) был британским военно-морским командующим и политическим деятелем. Он был командующим флотом во время рейда на Дьеп в 1942 году.
Ранняя жизнь и карьера
Хьюз-Халлетт родился в декабре 1901 года в выдающейся семье военнослужащих. Его отцом был полковник Виндхэм Хьюз-Халлетт, его мать Клементина Мэри Лох (25 марта 1869 г. - 8 декабря 1948 г.). Они были относительно старыми - 56 и 31 год, соответственно, на момент его рождения.
Получив образование в школе Бедфорд , Хьюз-Халлетт сделал выдающуюся карьеру в Королевском флоте , начав с должности гардемарина на HMS Lion в мае 1918 года. Он был повышен до штабного звания и во время Второй мировой войны служил на различных должностях. Во время норвежской кампании 1940 года он находился на действительной службе на HMS Devonshire и упоминался в депешах .
В 1940-1941 годах Хьюз-Халлетт сыграл ключевую роль в рейдах через Ла-Манш . Он помогал в планировании набегов при Маунтбаттене и был командующим ВМФ во время ошибочно продуманного рейда на Дьепп в 1942 году. Хотя сам рейд не был успешным и стоил многих жизней, он привел к новым стратегиям операций через Ла-Манш. Фактический автор идеи Малберри-Харбор оспаривается, но некоторые считают, что это был Хьюз-Халлетт. На встрече после набега на Дьепп он заявил, что, если порт не может быть захвачен, его следует переправить через Ла-Манш. Хотя в то время это было встречено с насмешками, концепция Mulberry Harbour начала обретать форму, когда Хьюз-Халлетт перешел на должность начальника штаба ВМФ к планировщикам операции «Оверлорд» .
Хьюз-Халлетт стал коммодором, командующим штурмовым отрядом на Ла-Манше, и начальником штаба флота (X) с 1942 по 1943 год. Из пяти штурмовых сил отряд «J» Хьюза-Халлетта начал свое обучение с явным преимуществом над другими четырьмя; его ядро было сформировано еще в октябре 1942 года со штаб-квартирой в Коузе . 1 мая 1943 года коммодор Хьюз-Халлет сменил контр-адмирала Филиппа Виана на посту главы военно-морского отделения в Верховном союзном командовании. Он служил капитаном HMS Jamaica с декабря 1943 года. После войны он командовал HMS Vernon (1946-8). Вернон в Портсмуте был центром подготовки торпедоносцев военно-морского флота, и ему пришлось решать проблемы, возникшие в результате недавнего создания электрического отделения. До этого за электрикой корабля ухаживали торпедисты, но она стала настолько сложной, что возникла необходимость в новой отдельной ветви. Затем он командовал HMS Illustrious (1948–1949), а затем был заместителем контролера военно-морского флота в Бате, 1950–1952, а затем флагманом тяжелой эскадрильи Флота метрополии, 1952–1953 годы. Строгий приверженец дисциплины, его иногда называли «Хьюз-Гитлер».
Политическая карьера
Хьюз-Холлет ушел из Королевского военно - морского флота в 1954 году в качестве вице-адмирала на его принятие в качестве консервативного парламентского кандидата. Проблема возникла, когда он поинтересовался у секретаря Адмиралтейства, на какую пенсию он может рассчитывать, в то время депутаты не получали пенсии, и секретарь по ошибке назвал ему слишком высокую цифру. Когда он обнаружил это, он пригрозил судебным разбирательством, и, поскольку он теперь был депутатом, это очень затруднило правительство; он обсуждался на уровне кабинета министров как минимум два раза. (Протокол кабинета министров в Национальном архиве). Впервые был избран в сентябре 1954 года , он служил в качестве члена парламента на Кройдон Востоке , позже Кройдон северо - востоке , до 1964 года выборов, побеждая труда «s Вальтер Wolfgang в 1959 всеобщих выборов . Он был британским представителем в Совете Европы в период с 1958 по 1960 год и парламентским секретарем Министерства транспорта по судоходству и судостроению с 1961 по 1964 год. В парламенте 1958/59 годов он успешно провел через парламент свой законопроект о частных членах, хотя только десятое в бюллетене. Он стал Законом о дорожном движении (вождение мотоциклов). Он был очень популярен среди молодых консерваторов и всегда интересовался их деятельностью.
Спустя годы
В конце 1960-х годов у него случился серьезный инсульт, который помешал дальнейшей деятельности. В последние годы жизни он жил в Слиндоне, недалеко от Арундела , Сассекс, Англия, и умер в 1972 году. Он никогда не был женат. Его брат, сэр (Сесил) Чарльз Хьюз-Халлетт был контр-адмиралом. Он подготовил мемуары, но они еще не опубликованы.
Фильмы
Капитан Хьюз-Халлетт был главным персонажем канадского мини-сериала CBC « Дьепп» , в котором его сыграл актер Роберт Джой . [1]
Дань уважения
Примерно в 1990 году улица в Кане ( Франция ) была названа в честь коммодора Хьюза-Халлета [2], связывая авеню Амирал Маунтбеттен с авеню Маршала Монтгомери и улицей полковника Реми , в районе, близком к музею Мемориал-на-ля-Пэ , где проживает большинство Улицы увековечивают память личностей, связанных со Второй мировой войной , сопротивлением и последующим становлением Европейского сообщества . К сожалению, фамилия написана неправильно: rue Commodore JH Hallet .
Заметки
- ^ Запись IMDb для Дьеппа
- ^ Каен карта, La Poste, 1993.
Внешние ссылки
- Хансард 1803–2005: вклады в парламент Джона Хьюза-Халлета
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшественник Герберт Уильямс | Член парламента для Кройдон Востока 1954 -1955 | Избирательный округ упразднен |
Новый округ | Член парламента для Кройдон северо - востоке 1955-1964 | Преемник Бернарда Везерилла |