Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Джозеф Иеремия Кэнвин ( 1822-20 января 1890) был морским пилотом Сэнди-Хук 19 века . Он был одним из старейших лоцманов службы, проработав 45 лет, безопасно ведя корабли в порт Нью-Йорка . В одной из самых заметных катастроф пилотов он поскользнулся с ледяной палубы в море после того, как поднялся на борт баркентина Эдварда Кушинга у Хайленд Лайт в 1890 году.

Ранняя жизнь [ править ]

Джон Дж. Кэнвин-старший родился в Бедфорде , Англия, в 1822 году. Он был сыном Джеймса Канвина и Деборы Форд. Он приехал в Америку из Бристоля , Англия, когда был молодым человеком. Он был трижды женат и имел тринадцать детей. [1] [2]

Один сын, капитан Джон Дж. Кэнвин-младший, пилот лоцманского катера Ричард К. Фокс, № 8, умер 19 сентября 1897 года, когда он сел на пароход « Айдахо». Он умер от сердечного приступа вскоре после того, как поднялся по малярной лестнице на борт судна. [3] [4] : p18,78

Другой сын, Уильям Кэнвин, умер в 1878 году, упав с мачты лоцманского катера Charles H. Marshall, № 3. [2]

Карьера [ править ]

Кэнвин был одним из старейших пилотов, проработавших 45 лет, безопасно ведя корабли в порт Нью-Йорка . [5] Он начал работать лоцманом в качестве лоцмана на лоцманском катере Джозеф Н. Лорд , № 6. [6]

Он получил лицензию пилота в 1846 году. Кэнвин был пилотом и одним из владельцев лоцманского катера Charles H. Marshall, № 3. Он был лоцманом Marshall с 1860 по 1890 год [7].

В 1883 году он и его сын Джон Кэнвин-младший были владельцами и пилотами « Ариэля Паттерсона» № 12. 5 марта 1883 года « Ариэль Паттерсон» был сбит пароходом у побережья Си-Брайт, штат Нью-Джерси . Содружество. Джон Кэнвин-старший, Джон Кэнвин-младший и остальная часть экипажа были спасены Содружеством и доставлены в порт . [8]

Смерть [ править ]

Смерть Джона Кэнвина-старшего (1824-1890) в газете New York Tribune 29 января 1890 года.

22 января 1890 года Джон Дж. Кэнвин старший поднялся на борт баркентины Эдварда Кушинга из Камдена, штат Мэн , с лоцманского катера № 3 Чарльза Х. Маршалла. Судно находилось вдали от Хайленд-Лайт и не могло войти в гавань в ту ночь, поэтому ему пришлось встать на якорь до рассвета. Канвин был на палубе, когда начался сильный шторм, и судно откатилось в сторону. Кэнвин потерял равновесие и поскользнулся через перила в море. Попытки найти его показали, что он утонул. [7] [4] Его сын, Джон Кэнвин-младший, был в судоходном офисе на Саут-стрит, когда услышал эту новость. [9]Кэнвину было 68 лет, и он был одним из старейших пилотов на службе. Его вдова и четверо детей пережили его. [6] [2]

См. Также [ править ]

  • Список лоцманских катеров северо-востока США

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Перепись населения США 1870 года: Бруклинский приход 7, Кингс, Нью-Йорк; Рулон: M593_949; Страница: 428A; Фильм из библиотеки семейной истории: 552448» . Ancestry.com . Проверено 1 апреля 2021 .
  2. ^ a b c «Смерть пилота Кэнвина. Он упал за борт из-за Эдварда Кушинга во время поздней бури» . The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 29 января 1890 г. с. 4 . Источник 2021-03-03 .
  3. ^ "Смерть капитана Кэнвина" . The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 21 сентября 1897 г. с. 3 . Источник 2021-03-03 .
  4. ^ а б Аллен, Эдвард Л. (1922). Pilot Lore От паруса к Steam . Нью-Йорк: Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Нью-Йорка и Нью-Джерси Sandy Hook. п. 28.
  5. ^ «Омывается за борт и утонул» . Пост-звезда . Гленс-Фолс, Нью-Йорк. 29 января 1890 г. с. 1 . Источник 2021-03-03 .
  6. ^ a b «Пилот Джон Кэнвин утонул. Унесен с палубы, когда уехал с высокогорья» . Бруклинский гражданин . Бруклин, Нью-Йорк. 30 января 1890 г. с. 4 . Источник 2021-03-03 .
  7. ^ a b «Унесенные в океан, две жизни потеряны во время штормов в море. Пилот Джон Кэнвин утонул в огне Хайленда» . Нью-Йорк Таймс . Нью Йорк, Нью Йорк. 29 января 1890 г. с. 8 . Источник 2021-03-03 .
  8. ^ "Лоцманский катер потерян. Затонул в результате столкновения с пароходом, и один человек утонул" . Нью-Йорк Таймс . Нью Йорк, Нью Йорк. 6 марта 1883 г. с. 8 . Дата обращения 18 января 2021 .
  9. ^ "Риски лоцмана. Опасности, понесенные людьми, которые садятся на входящие суда. Известные катастрофы за последние пятьдесят два года" . Диспетчерская служба округа Пайк . Милфорд, Пенсильвания. 27 февраля 1890 г. с. 1 . Проверено 1 апреля 2021 .