Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Льюис Бейтс (18 сентября 1859 - 8 июня 1946) был юристом и политиком-республиканцем из Массачусетса .

Бейтс работал над продвижением Восточного Бостона , добиваясь законодательного утверждения первого туннеля под Бостонской гаванью , соединяющего район с остальной частью города. С 1903 по 1905 год он занимал пост губернатора Массачусетса , расстроив республиканский истеблишмент своей организационной тактикой и оттолкнув собственных сторонников некоторыми своими консервативными исполнительными действиями и предложениями.

Позже он служил председателем Конституционного съезда Массачусетса 1917–1918 гг.

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Джон Бейтс родился в Норт- Истоне, штат Массачусетс, в семье преподобного Льюиса Бентона Бейтса, странствующего методистского священника, и Луизы Д. (Филд) Бейтс. Он учился в государственной школе в Нью-Бедфорде , Челси , Тонтоне и, в конечном итоге, в Бостонской латинской школе .

Он получил степень бакалавра гуманитарных наук в Бостонском университете, связанном с методистами, в 1882 году и степень доктора права в 1885 году. В течение следующего десятилетия Бейтс занимался юридической практикой в Бостоне , проживая в районе Восточного Бостона .

Ранняя политическая карьера [ править ]

Бостонский общий совет [ править ]

Бейтс, республиканец , сначала работал в Общем совете Бостона. В этот период Бейтс построил политическую машину на базе приходов, в значительной степени независимую от существующей партийной инфраструктуры. [1]

Начиная с 1891 года Бейтс начал развивать связи между Восточным Бостоном и остальной частью города (разделенной внутренней Бостонской гаванью ). Ранние предложения по мосту ни к чему не привели, и вместо этого Бейтс начал работать над предложением туннеля. Предложение встретило сопротивление со стороны руководства Бостона по поводу затрат на строительство. Бейтс убедил мэра Джозайю Куинси принять плату в размере одного цента за каждого пассажира, получив согласие на его строительство.

Спикер Массачусетского Дома [ править ]

Бейтс победил на выборах, чтобы представлять Восточный Бостон в Палате представителей Массачусетса в 1893 году и работал до 1899 года.

С 1897 по 1899 год Бейтс был спикером палаты представителей. Он был избран спикером при поддержке своей независимой машины, без поддержки партии. [1]

Вице-губернатор [ править ]

В 1899 году Бейтс снова выступил против республиканского партийного истеблишмента, победив ожидаемого кандидата, Кертиса Гильдии-младшего , в выдвижении партии на пост вице-губернатора Массачусетса . [1] Бейтс не был высоко оценен большинством браминских элементов партийного истеблишмента, но в конечном итоге поддержал его баллы на пост вице-губернатора и губернатора. Губернатор Мюррей Крейн , у которого служил Бейтс, полагал, что некоторая оппозиция Бейтсу была основана «на глубоком понимании определенного элемента ...« что он не из нашего вида »». [2]

Губернатор Массачусетса [ править ]

В 1902 году Бейтс был избран 41-м губернатором , несмотря на значительное пересечение республиканцев с его оппонентом-демократом Уильямом А. Гастоном . [2]

Во время своего первого срока Бейтс усилил соблюдение строгих законов о контроле над алкоголем. Он также вызвал споры, игнорируя запросы сторонников и угождая более эксклюзивным элементам партийного истеблишмента. Однако эти элементы только поддерживали Бейтса вне партийной службы, а также были расстроены назначением одного из его приятелей в Восточном Бостоне комиссаром полиции Бостона. [3]

Несмотря на потерю поддержки фракций в его собственной партии, Бейтс переизбрал в 1903 году. Его второй срок усугубил эти разногласия. Он предложил дальнейшие поправки к законам о воскресных развлечениях и разозлил интересы сельского хозяйства предложением о реорганизации сортировки и инспекции ферм. Он наложил вето на республиканский закон об ограничении рабочего времени женщин и детей, что принесло ему сопротивление трудовым интересам. Он также разозлил группы ветеранов, наложив вето на законопроект о предоставлении денежного вознаграждения выжившим ветеранам гражданской войны в США , который законодательный орган успешно отменил. [4]

В 1904 году был открыт давно запланированный туннель в Ист-Харбор.

На выборах 1904 года демократы выдвинули Броктона бизнесмена Уильяма Л. Дугласа , который имел общенациональное имя и распознавание лиц, потому что его изображение было отпечатано на обуви, которую он продавал. Дуглас, который был в хороших отношениях с рабочими интересами, финансировал демократическую кампанию и одержал убедительную победу над Бейтсом. [5]

Более поздняя карьера [ править ]

Затем Бейтс ушел в свою частную юридическую практику в Бостоне, в основном отказавшись от политической жизни.

Ему предложили возможность баллотироваться на пост вице-президента США в 1912 году, но он отказался.

С 1917 по 1919 год он председательствовал на Конституционном съезде Массачусетса, на котором был внесен ряд изменений в конституцию штата . Во время Второй мировой войны он работал в Комиссии по общественной безопасности штата.

Личная жизнь [ править ]

Бейтс женился на Кларе Элизабет Смит 12 июля 1887 года.

Бейтс был активным членом масонов и Международного ордена нечетных товарищей . В 1903 году Уэслианский университет присвоил ему почетную степень юриста . [6]

Он ушел из своей юридической практики в 1931 году и умер в своем доме в Оллстоне в 1946 году. Он был похоронен на кладбище Вудлон в Эверетте . [6]

См. Также [ править ]

  • 119-й суд штата Массачусетс (1898 г.)
  • Список спикеров Палаты представителей Массачусетса

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Абрамс, стр. 95
  2. ^ а б Абрамс, стр. 96
  3. Перейти ↑ Abrams, pp. 100-103
  4. Перейти ↑ Abrams, pp. 103-105
  5. Перейти ↑ Abrams, pp. 105-107
  6. ^ а б «Смерти и похороны: Джон Льюис Бейтс». Бостон Глоуб . 9 июня 1946 г.

Источники [ править ]

  • Абрамс, Ричард (1964). Консерватизм в прогрессивную эру: политика Массачусетса 1900-1912 . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета.

Внешние ссылки [ править ]

  • Биография: Массачусетс (биография Льюиса до 1902 г.)