Джон Бернард Рассел | |
---|---|
Родившийся | 5 июня 1894 года Пикту , Новая Шотландия , Канада |
Умер | 1960 г. |
Верность | Георг V из Британской империи |
Сервис / филиал | Инженеры; авиация |
Классифицировать | Второй лейтенант |
Единица измерения | № 103 эскадрильи RAF |
Награды | Заслуженный летающий крест |
Младший лейтенант Джон Бернард Рассел был летным асом Первой мировой войны, которому приписывают пять воздушных побед. [1]
Рассел родился 5 июня 1894 года в Пикту , Новая Шотландия; его матерью была миссис Дж. С. Рассел. Когда он присоединился к канадскому экспедиционному корпусу 17 мая 1915 года, он работал банкиром. Поскольку его мать тогда жила в Оттаве , и Рассел поступил туда на службу, вполне вероятно, что Рассел проживал со своей матерью, тем более что он не был женат. Он утверждал, что не имел предыдущего военного опыта. Как было принято для канадских контрактников, он поклялся в верности королю Георгу V . [2]
Рассел стал экипажем бомбардировщиков Airco DH.9 103-й эскадрильи RAF . Его первый успех в воздухе пришелся на 20:30 4 июля 1918 года, когда он управлял орудиями DH.9 номер C6150, пилотируемым Роем Доддсом . Рассел вывел из-под контроля Ла Бассе Pfalz D.III . [1]
31 июля, когда он летел с Джоном Стивенсоном Стаббсом в качестве пилота, Рассел одержал еще две победы, так как Стаббс вырвал из-под контроля один вражеский самолет, в то время как Рассел точно так же объяснял другой. В их цитировании « За выдающийся летающий крест» было отмечено, что шансы против них были десять к двум. DFC также была награждена за то, что они вернулись в атаку одним самолетом с бомбардировкой на малой высоте на высоте 1500 футов и разбомбили поезд и грузовики, выживая при сильном огне с земли. [1]
25 августа 1918 года Рассел снова попал в пару со Стаббсом. В 11.15, когда они сидели на DH.9 номер D3274, они сбили из-под контроля истребитель Fokker D.VII к югу от Арментьера , Франция, и уничтожили еще один к юго-востоку от города. . [1]
2 ноября 1918 года был опубликован в газете «Крест за выдающиеся заслуги перед полетом Рассела и Стаббса» [3].
О послевоенной карьере Рассела известно немного. Однако известно, что 24 февраля 1919 года он был переведен в список безработных Королевских ВВС . [4] Также известно, что он умер в 1960 году. [1]
См. Также Стандарты воздушной победы Первой мировой войны.
Подтвержденные победы пронумерованы и перечислены в хронологическом порядке. Неподтвержденные победы обозначаются буквой «u / c» и могут быть указаны или не указаны по дате.
Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 июля 1918 г., 20:30 | Серийный номер Airco DH.9 C6150 | Пфальц Д.III | Выведен из-под контроля | La Bassée | Пилот: Рой Доддс |
2 | 31 июля 1918 г. | Airco DH.9 | Вражеская авиация | Выведен из-под контроля | Пилот: Джон Стаббс | |
3 | 31 июля 1918 г. | Airco DH.9 | Вражеская авиация | Выведен из-под контроля | Пилот: Джон Стаббс | |
4 | 25 августа 1918 в 11:15 часов | Airco DH.9 | Фоккер Д.VII | Выведен из-под контроля | К югу от Арментьера | Пилот: Джон Стаббс |
5 | 25 августа 1918 в 11:15 часов | Airco DH.9 | Фоккер Д.VII | Разрушен | К юго-востоку от Арментьера | Пилот: Джон Стаббс [5] |