Джон де Хэвилленд (17 октября 1918 - 23 августа 1943) был британским летчиком-испытателем. [1]
Джон де Хэвилленд | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 23 августа 1943 г. Хатфилд, Хартфордшир , Англия | (24 года)
Национальность | Великобритания |
Занятие | Летчик-испытатель |
Родители) |
|
Джон и его братья Джеффри де Хэвилленд-младший и Питер были сыновьями Джеффри де Хэвилленда , известного дизайнера и производителя. [2] Все три брата были пилотами и летали в качестве летчиков-испытателей компании de Havilland . Джон был сержантом в Добровольческом резерве Королевских ВВС (RAFVR) до Второй мировой войны. Из-за требований к пилотам в компании de Havilland он был уволен со службы и присоединился к фирме своего отца. [3]
Во время испытательного полета De Havilland Mosquito Mark VI, летевшего с наблюдателем за летными испытаниями Джоном Х. Ф. Скропом, он столкнулся в окрестностях Сент-Олбанса с другим Mosquito Mark VI, которым управлял пилот Джордж Гиббинс. [4] Оба самолета рассыпались в воздухе, в результате чего погибли все четыре пассажира на борту. Годфри Дж. Картер летел наблюдателем в самолете Гиббинса. [5]
Стипендиальный фонд Джона де Хэвилленда был создан Джеффри де Хэвилландом после смерти его сына. Премия связана с авиационной отраслью, и ее цель - развитие отрасли путем признания выдающихся молодых людей, которые войдут в эту профессию. [6]
Рекомендации
- ^ Берк, Б. (1965). Генеалогическая и геральдическая история землевладельцев: основана в 1836 году Джоном Бёрком и сэром Бернардом Бёрком . Генеалогическая и геральдическая история землевладельцев: основана в 1836 году Джоном Бёрком и сэром Бернардом Бёрком. Пэра Берка. п. 196 . Проверено 13 февраля 2018 .
- ^ Общество, HLH (2016). Взлет: Воспоминания о де Хэвилленде в Хэтфилде . Хатфилдское краеведческое общество. п. 52. ISBN 978-0-9928416-5-2. Проверено 13 февраля 2018 .
- ^ Воздухоплавание . 1943. с. 16 . Проверено 13 февраля 2018 .
Джону де Хэвилленду было 25 лет, он не замужем и жил в Буши-Хит. Став достаточно взрослым, он последовал примеру своего отца и двух братьев, Джеффри и Питера, и получил квалификацию пилота. Он поступил в добровольческий резерв Королевских ВВС незадолго до начала войны и был летчиком-сержантом. Он был мобилизован сразу после начала боевых действий и присоединился к своему отряду. Впоследствии, когда компания de Havilland остро нуждалась в летчиках-испытателях, его отпустили ...
- ^ Королевство, Королевский аэроклуб США; Club, United Service и Royal Aero (1943). Международный рейс . IPC Transport Press Limited. п. 249 . Проверено 13 февраля 2018 .
- ^ Лоуренс, Б.Г. (2016). Хэтфилд на войне: история жизни в маленьком городке в 1939–45 . Хатфилдское краеведческое общество. п. 62. ISBN 978-0-9928416-6-9. Проверено 13 февраля 2018 .
- ^ Королевство, Королевский аэроклуб США (1960). Международный рейс . IPC Transport Press Limited. п. 135 . Проверено 13 февраля 2018 .
Стипендиальный фонд Джона де Хэвилленда в память о третьем сыне сэра Джеффри и леди де Хэвилленд (погиб в авиакатастрофе в 1943 году) находится в ведении SBAC с 1948 года. До прошлого года он использовался для оказания финансовой помощи мальчикам. желающие пройти стажировку в авиастроении; но теперь была разработана эта новая форма награждения, подчеркивающая дух приключений и использование инициативы и ресурсов. ...
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с Джоном де Хэвиллендом (пилот) на Викискладе?
- «1943 | 2145 | Летный архив». flightglobal.com . Дата обращения: 20 августа 2009.
- «Генеалогия семьи де Хэвилленд» в Wayback Machine (заархивировано 29 августа 2004 г.). worldroots.com . Дата обращения: 20 августа 2009.