Johnsonville | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пригородная электричка Metlink | |||||||||||
 | |||||||||||
| Место расположения | Moorefield Road, Джонсонвилл , Веллингтон, Новая Зеландия | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 13′24.01 ″ ю.ш. 174 ° 48′17 ″ в.д. / 41.2233361 ° ю.ш. 174.80472 ° в. | ||||||||||
| Принадлежит | Региональный совет Большого Веллингтона | ||||||||||
| Линия (и) | Джонсонвилл Лайн | ||||||||||
| Платформы | Одна сторона | ||||||||||
| Треки | Основная линия (1) | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | 43 места | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 3 [1] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 21 сентября 1885 г. | ||||||||||
| Закрыто | 13 апреля 1968 г. (фрахт) | ||||||||||
| Перестроен | 1984 | ||||||||||
| Электрифицирован | 2 июля 1938 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Джонсонвилл является конечной точкой линии Джонсонвилл , одной из восьми станций пригородной железнодорожной ветки к северу от Веллингтона на Северном острове Новой Зеландии . Он обслуживает пригород Джонсонвилля и в качестве автобусной развязки привлекает трафик из других пригородов на север и восток.
Станция находится рядом с торговым центром Johnsonville (также известным как «Johnsonville Mall»), крупным региональным торговым центром, в котором есть супермаркет Countdown . Множество других предприятий и организаций находятся поблизости в оживленном торговом и торговом районе.
Электропоезда работают как часть сети Metlink в Веллингтон и обратно .
История [ править ]
Первоначальная станция Джонсонвилля была построена железнодорожной компанией Веллингтона и Манавату и была завершена в 1883 году, хотя она не использовалась до начала обслуживания 24 сентября 1885 года, когда станция была официально открыта вместе с участком Веллингтон-Паремата линии на 21-е. Джонсонвилл был одной из трех станций, построенных WMR на участке линии Веллингтон - Манавату, который сейчас является линией Джонсонвилля. Она оставалась сквозной станцией после покупки линии правительством и ее включения в состав Главной железнодорожной магистрали Северного острова, для грузовых перевозок до 1935 года и пассажиров до 19 июня 1937 года, когда отклонение от Тава-Флэт.был открыт для всех транспортных средств, а старая линия между Джонсонвиллем и Тава была закрыта. Это совпало с открытием нового железнодорожного вокзала Веллингтона. В то время как товарные поезда из Веллингтона входили в состав NIMT, для крутых подъемов до Нгаио и Кхандаллаха часто требовался крен двигателя (например, «Jumbo»; класс NZR W J ), и их переставляли в Джонсонвилле. Первоначально подъездной путь вмещал локомотив и всего 16 вагонов, а в 1894 году был расширен до 34 вагонов.
Раньше станция была гораздо более обширным сооружением. Во времена WMR станция состояла из платформы, деревянного здания вокзала, подъездных путей и обширных скотных дворов. В 1913 году генеральный директор NZR г-н Хили сказал, что необходимо срочно облегчить движение на крутых спусках из Веллингтона, но с началом Великой войны 1914 года железнодорожные станции Джонсонвилля были значительно увеличены в качестве временной меры. Железнодорожные переезды на Джонсонвилл-роуд и от Билла Каттинг Плейс до Франкмур-авеню были закрыты. Были построены островная платформа с новой станцией, заменяющая первоначальное здание WMR в 1915 году, а также сигнальная будка и два пешеходных эстакады, пересекающие двор и соединяющиеся с улицей Ванака. Основная дорога была изменена, и была построена новая соединительная улица. [2]
Вплоть до последней капитальной перестройки двора у платформы было четыре дороги, крайняя из которых обслуживала склад с товарами, с отдельным сайдингом, обслуживающим скотные дворы. Путь был удален с одной стороны платформы острова, чтобы освободить место для парковки.
Хотя Департамент железных дорог хотел, чтобы линия оставалась закрытой, давление общественности возобладало, и линия была модернизирована и электрифицирована. Трасса между Джонсонвиллем и Тавой была удалена, и 2 июля 1938 года вновь открылась новая линия Джонсонвилля с конечной остановкой в Джонсонвилле.
Существенными источниками движения товаров через эту станцию были скот из Манавату для скотобойни в Нгауранге и древесина. Местное давление привело к переводу скота на новые разъезды возле станции Рароа в 1958 году, хотя разъезды в Джонсонвилле не отменялись до 1970 года.
В 1984 году двор был переоборудован, чтобы освободить место для расширения близлежащих торговых объектов. Строка была усечена; все подъездные пути, вспомогательные постройки и скотные дворы были удалены; платформу перенесли дальше на юг, ближе к Бродерик-роуд; и построено новое здание вокзала. Эти изменения означали, что на линии отсутствуют средства для "разгонки", что затрудняет работу поездов с локомотивной тягой. Супермаркет Countdown занимает место бывшей платформы и здания вокзала.
В рамках модернизации линии Джонсонвилля в 2009–2010 годах 26 апреля 2010 года начались работы по модернизации платформы станции Джонсонвилл. Станция не была закрыта, хотя некоторые участки платформы и некоторые прилегающие автостоянки были недоступны. во время. [3]
Услуги [ править ]
Поезда отправляются с получасовыми интервалами в Веллингтон, а в часы пик в будние дни они сокращаются до четверти часа.
Следующие автобусные службы Metlink заканчиваются или подключаются через эту станцию, называемую на автобусных дисплеях как Johnsonville Hub . Из Веллингтона некоторые едут прямо до Johnsonville Hub, а другие сначала идут через Helston Rd в Newlands или Paparangi. У хаба Джонсонвилля есть 3 остановки, услуги, которые идут от остановки A, включают
- 1 Island Bay - Johnsonville - Churton Park / Grenada Village / Johnsonville West
- 19 Джонсонвилл - Чертон-Парк - Джонсонвилл
- 19e (только часы пик) Джонсонвилл - Парк Чертон - Джонсонвилл (расширен до Веллингтона)
- 52 Джонсонвилл - Ньюлендс - Веллингтон
- 56 (только часы пик) Джонсонвилл - Папаранги - Веллингтон
- 60 Порируа - Тава - Джонсонвилл
- 60e (только часы пик) Порируа - Тава - Джонсонвилл - Веллингтон
Услуги, которые идут от остановки B, включают
- 1 Johnsonville West / Churton Park / Grenada Village - Island Bay
- 19 Джонсонвилл - Чертон-Парк - Джонсонвилл
- 19e (только часы пик) Джонсонвилл - Чертон-Парк - Джонсонвилл (расширен до Веллингтона)
- 22 Джонсонвилл - Майранги - Келберн - Веллингтон
- 24 Джонсонвилл - Бродмидоуз - Веллингтон - Мирамар-Хайтс
- 52 Джонсонвилл - Ньюлендс - Веллингтон
- 56 (только часы пик) Джонсонвилл - Папаранги - Веллингтон
- 60 Порируа - Тава - Джонсонвилл
- 60e (только часы пик) Порируа - Тава - Джонсонвилл
- 647 (Школьный автобус) Churton Park South - Johnsonville - Onslow College
- 673 (школьный автобус) Churton Park - Broadmeadows - Ngaio - школы кардинала МакКифри, Отари и Марсдена
- 681 (Школьный автобус) Churton Park North - Johnsonville - Onslow College
Услуги, которые идут от остановки C, - только высадка и школьный автобус.
- 22 Джонсонвилл - Майранги - Келберн - Веллингтон
- 24 Джонсонвилл - Бродмидоуз - Веллингтон - Мирамар-Хайтс
- 631 Newlands College & Intermediate School - Папаранги - Джонсонвилл
- 646 St Brigid's School & Onslow College - Джонсонвилл - Чертон-Парк
- 648 Raroa Normal Intermediate School - Джонсонвилл - Чертон-Парк-Норт
- 673 Churton Park - Broadmeadows - Ngaio - школы кардинала МакКифри, Отари и Марсдена
- 682 Raroa Normal Intermediate School & Onslow College - Джонсонвилл - Южный парк Чертон
Услуги [ править ]
Эта станция имеет одностороннюю платформу и здание вокзала, в котором работает небольшой магазин товаров повседневного спроса. Он также укомплектован на ограниченной основе для продажи билетов. Доступ осуществляется со стороны Мурфилд-роуд или торгового центра Johnsonville.
За зданием вокзала находятся автобусная развязка и автостоянка торгового центра. Рядом с южным концом платформы, отдельно от автостоянки торгового центра, есть пригородная парковка «припаркуйся и катайся», а также есть стоянка на Мурфилд-роуд через линию и к северу от светофора.
Железнодорожный путепровод непосредственно к югу от станции был модернизирован в конце 2014–2015 годов с включением велосипедных полос и дополнительных полос движения. Предусмотрены условия для двухпутного перехода под (в настоящее время один путь) на станцию в соответствии с требованием Регионального совета Большого Веллингтона. [4] При временной потере некоторых парк и ездить парки пригородных автомобилей по южной части станции и в Бирма Road, дополнительные паркинги были предоставлены на железнодорожной станции Raroa . [5]
Ссылки [ править ]
- Хой, Дуглас Г. (1970). Рельсы из столицы . Веллингтон: Новозеландское общество железных дорог и локомотивов.
- Черчман, Джеффри Б. (1998) [1988]. История железной дороги Веллингтона в Джонсонвилл (второе изд.). Веллингтон: Книги IPL. ISBN 0-908876-05-X.
Сноски [ править ]
- ^ «Текстовое описание границ тарифной зоны» . Метлинк. Архивировано из оригинала 18 декабря 2007 года . Проверено 2 января 2008 года .
- Перейти ↑ Meyer 1990 , p. 48.
- ^ «Улучшения станции Джонсонвилл» . Транз Метро . 22 мая 2010 года Архивировано из оригинала 28 июня 2013 . Проверено 25 июня 2013 года .
- ^ "Новый железнодорожный мост в Джонсонвилле" . Городской совет Веллингтона. 5 августа 2014 г.
- ^ Metlink, уменьшенная парковка на Johnsonville станции архивации 20 октябре 2014 года в Wayback Machine
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожным вокзалом Джонсонвилля . |
- Расписание поездов и автобусов от Metlink .
- Фотография одного из последних основных поездов, идущих на станцию Джонсонвилл, 1937 год.
- Сцена из кабины локомотива на спуске из Джонсонвилля, 1930 год.
- «Вокзал Джонсонвилл с новыми электропоездами (фото)» . Вечерний пост в прошлых газетах. 2 июля 1938 г.
- «Вокзал Джонсонвилл с новой надземной электрификацией (фото)» . Вечерний пост в прошлых газетах. 2 июля 1938 г.
- «Станция Джонсонвилл, 1890-е годы (фотография)» . Вечерний пост в прошлых газетах. 2 июля 1938 г.
