Transdev Wellington - оператор железнодорожной сети Metlink Веллингтона в Новой Зеландии. Компания является партнерством Transdev Australasia и Hyundai Rotem , которым в декабре 2015 года Региональным советом Большого Веллингтона был предоставлен контракт на эксплуатацию и техническое обслуживание системы пригородных железных дорог . Контракт вступил в силу 3 июля 2016 года [1] [2] , когда компания перешла на долю Tranz Metro, подразделения KiwiRail .
Обзор | |
---|---|
Владелец | Transdev Australasia Hyundai Rotem |
Locale | Веллингтон , Новая Зеландия |
Тип транспорта | Пригородная железная дорога |
Количество строк | 5 |
Штаб-квартира | Веллингтон |
Веб-сайт | www.transdevwellington.co.nz |
Операция | |
Началась операция | 3 июля 2016 г. |
Технический | |
Длина системы | 160 км (99 миль) |
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока (101 км) |
Задний план
Большого Веллингтон областного совета (GWRC) поставил контракт на эксплуатацию Wellington городских пригородных железнодорожных перевозок «s на тендер в 2015 году заявки были получены от Keolis Даунер / Киви Rail совместного предприятия, Serco и Transdev Австралазия / Hyundai Rotem совместный риск. В декабре 2015 года совместное предприятие Transdev Australasia / Hyundai Rotem было объявлено предпочтительным участником торгов. [1]
Контракт рассчитан на девять лет с 1 июля 2016 года. [2] Контракт имеет два варианта продления на три года, увеличивая его потенциальную общую продолжительность до 15 лет. Расширения зависят от достижения целевых показателей производительности, включая своевременность и удовлетворенность клиентов. [2] GWRC заявила, что контракт предусматривает экономию для налогоплательщиков в размере около 100 миллионов долларов в течение 15 лет. [2]
В ноябре 2017 года произошел первый за 24 года удар по сети Веллингтона. [3]
Операции
Большая часть из 400 оперативных сотрудников Tranz Metro была повторно нанята Transdev Wellington. [4]
Большая часть подвижного состава, используемого в пригородной сети Веллингтона, принадлежит GWRC и сдается в аренду текущему оператору. Флот включает:
- 83 FP / FT электрические разгонные блоки класса "Матанги" (линии Джонсонвилл, Хатт-Вэлли, Капити и Меллинг)
- 18 вагонов класса SW ( Wairarapa Connection )
- 6 вагонов класса SE (Wairarapa Connection)
- 1 багажный / генераторный фургон класса AG (Wairarapa Connection)
Transdev заключает контракт с KiwiRail на буксирную основу для дизель-электрических локомотивов класса DFB, которые перевозят услуги Wairarapa Connection.
Рекомендации
- ^ a b «Компания Transdev Hyundai Rotem объявила предпочтительным претендентом на управление железнодорожной сетью Большого Веллингтона» . Transdev Australasia. Архивировано из оригинального 26 января 2016 года . Проверено 5 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г «Transdev подписывает контракт на эксплуатацию Веллингтона» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 17 марта 2016 . Проверено 18 марта +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Веллингтонские поезда останавливаются из-за забастовки железнодорожников» . Stuff.co.nz. 16 ноября 2017 . Проверено 16 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Максвелл, Джоэл (16 марта 2016 г.). «Transdev подписывается на пунктирной линии, чтобы управлять железнодорожной сетью Веллингтона в течение 15 лет» . Почта Доминиона . Проверено 18 марта +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )