Совместная инструментальная оценка ударного вертолета
Совместная инструментальная оценка ударных вертолетов представляла собой серию военных учений , в ходе которых проверялось использование ударных вертолетов против смоделированных формирований Варшавского договора . Они проводились под Ансбахом , Германия, в период с марта по май 1972 года, в основном подразделениями 7-й армии США и немецкой армии при активном участии канадской армии . В исторических трудах они часто известны как тесты Ансбаха .
Blue Force был оснащен в основном TOW -стреляющими AH-1 Cobra при поддержке разведывательных вертолетов OH-58 Kiowa , в то время как Red Force сочетал немецкие танки Leopard и американские машины ПВО Vulcan, представляющие типичную бронетанковую бригаду Варшавского договора (ВТО). Blue Force потеряли 10 вертолетов, уничтожив 167 танков и 29 вулканцев.
В 1950-х годах ответом НАТО на нападение со стороны ВТО было бы «массированное возмездие» с применением тактического ядерного оружия [1] , а обычные силы рассматривались как второстепенные и часто игнорировались. К началу 1970-х годов это привело к огромному неравенству в количестве танков: у ВТО было около 14 000 танков, а у НАТО - 5 500. [2] Гибкая стратегия реагирования доктрины Никсона 1969 года требовала неядерного ответа на это несоответствие. Испытания Ансбаха показали, что это может быть отряд из нескольких сотен ударных вертолетов, которые можно было бы купить и развернуть за небольшую часть стоимости эквивалентного парка танков.
Это вызвало одну из самых напряженных дискуссий за долгую историю противотанковых споров. Доктрина армии США на тот момент заключалась в том, что «лучшая защита от танка - это другой танк», но сторонники вертолета утверждали, что «ударный вертолет представляет собой окончательное решение спора о танках и противотанковых средствах». Спустя годы после испытаний армия начала переоборудовать свои «Кобры» в восьмиместную модель TOW AH-1S и изменить их роль на противотанковые машины.
Ансбах был проведен в результате нескольких предыдущих событий и исследований, растянувшихся более чем на десятилетие. Среди них были рекомендации Совета Роджерса 1960 года по разработке армейских самолетов, в которых были комментарии по развитию вертолета как боевой машины. В апреле 1962 года Роберт Макнамара направил армии директиву, чтобы она расширила свое представление о воздушных операциях и постаралась избежать изобретения еще одной машины материально-технического снабжения. [3] Эти комментарии привели к созданию Howze Board , который с энтузиазмом поддержал использование вертолетов в бою. Все более широкое использование и специализация вертолетов во время войны во Вьетнаме способствовали внедрению этих концепций, и в 1965 году армия началаУсовершенствованная система воздушной огневой поддержки (AAFSS) для разработки своего первого специализированного ударного вертолета . [4]
В 1966 году британская армия на Рейне провела серию испытаний, известную как операция «Адский танк» , с целью проверки использования противотанковых ракет против имитируемых сил ВТО. В одной операции, Hell Tank IV, вертолеты набрали 45: 1 счет над танками, которые совершали прорыв. Испытания также показали, что вертолеты гораздо менее полезны против танков на оборонительных позициях с выключенными двигателями, из-за чего их очень трудно обнаружить с воздуха. [5]
