| Джонни Рид | |
|---|---|
 Рид в Brands Hatch в 2008 году | |
| Национальность |  Новозеландец |
| Родившийся | 18 октября 1983 г. Окленд , Новая Зеландия |
| V8 суперкары | |
| Активные годы | 2003, 2012–2013 гг. |
| Команды | Роберт Смит Racing Tekno Autosports Dick Johnson Racing Tony D'Alberto Racing |
| Начинается | 16 |
| Побед | 0 |
| Поляки | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Предыдущая серия | |
| 2012 2010 2008 2005–2008 2005–2006 2004 2003 2002–2003 | V8SuperTourer Auto GP Indy Lights A1 GP Японская Формула 3 Euroseries 3000 Чемпион Австралии среди пилотов. Формула Форд Новой Зеландии |
| Титулы чемпионата | |
| 2003 2003 | Формула Новой Зеландии Ford Гран-при Новой Зеландии |
| Награды | |
| 2008 г. | Джим Кларк Трофи |
Джонатан Росс Рид , более известный как Джонни Рид (родился 18 октября 1983 года в Окленде ), гонщик из Новой Зеландии .
Карьера [ править ]
Ранняя карьера [ править ]
Рид начал свою карьеру в картинге в возрасте 8 лет. В 1996 году Рид выиграл свой первый титул - чемпионат Северного острова Новой Зеландии в классе новичков . В 1997 году он выиграл чемпионат Северного острова в классе юниоров. В 1998 году он снова выиграл чемпионат Северного острова, на этот раз в юниорском межконтинентальном классе. В 1999 году Рид выиграл свой первый чемпионат Новой Зеландии среди юниоров, которому предшествовали победы в серии Pro.
В 2002 году Рид второй год подряд выигрывал новозеландский фестиваль Formula Ford , чемпионат Новой Зеландии и Гран-при Новой Зеландии. В 2003 году Рейд был награжден призом Steel Memorial Trophy от Motorsport New Zealand, который ежегодно вручается новозеландскому гонщику младше 21 года, который «демонстрирует самоотверженность, навыки и уровень профессионализма в вождении, стремясь продвинуться в высшие эшелоны спорта». [1]
Рид выступал за команду Грэма Уотсона Ralt Australia в чемпионате Австралии 2003 года . Он занял второе место в чемпионате, заработав четыре поул-позиции , пять побед в гонках и три победы в раундах. Рид закончил сезон с поул-позицией и выиграл обе гонки в 6-м раунде в Истерн-Крик .
V8 Supercars [ править ]
Рид дебютировал в гонках V8 Supercars в 2003 году на Bathurst 1000 вместе с Аланом Гурром из команды Robert Smith Racing. Однако он не участвовал в самой гонке, так как Гурр был вынужден списать машину после четырех кругов из-за механической неисправности.
Гран-при А1 [ править ]
В сезоне 2005-06 Рид дважды был вызван Новой Зеландией для участия в Гран-при А1 . Вместе с Мэттом Халлидеем , который выступал в остальных раундах за команду, пара набрала 77 очков, поставив команду на четвертое место в общем зачете.
Рид был вызван на семь из одиннадцати раундов в 2006-07 годах , а Халлидей снова завершил оставшиеся раунды. Как команда, так и новозеландские СМИ окрестили автомобиль «Черной красавицей». [2] В своем первом круге сезона на трассе Брно Рид квалифицировался на поул, став первым поул-позицией команды А1 Новой Зеландии. Однако перед первым поворотом спринтерской гонки Рид столкнулся с Нико Хюлькенбергом из сборной Германии , в результате чего оба гонщика сошли с дистанции.
В четвертом раунде A1GP в Малайзии на международном автодроме Сепанг Рид и Хюлькенберг снова столкнулись в спринтерской гонке. Тем не менее, Рид продолжил гонку, несмотря на повреждение подвески, и занял 3-е место, став первым подиумом для команды Новой Зеландии. После удвоения очков команды Новой Зеландии в Малайзии Рейд был выбран для участия в пятом раунде в Индонезии. Рид квалифицировался на поул и выиграл как в спринте, так и в специальных гонках. Это выступление привело к тому, что в январе 2007 года он был выбран для участия в следующем мероприятии в его родной стране.
"Таупо в глубине души ..."
«Но это горячее место, и вы должны выступать все время, если хотите сохранить его. Я просто хочу улучшить свою игру каждый раз, когда сажусь в эту машину, поэтому я буду заставлять себя пройти квалификацию. поул и побеждать в гонках. Это моя цель ».
Рид финишировал в обеих гонках в Новой Зеландии на третьем месте. После еще трех раундов, включая одну победу в Китае, он и Халлидей финишировали вторыми в чемпионате, уступив лишь сборной Германии.
В 2007–2008 годах Рид участвовал во всех раундах сезона A1GP. Он выиграл четыре гонки, и в очередной раз занял второе место в чемпионате, на этот раз за команды Швейцарии «s Нилом Яни .
В качестве промоушена для новозеландского раунда Рид на своем автомобиле A1GP участвовал в соревнованиях с пассажирским самолетом Air New Zealand Boeing 777-200ER в международном аэропорту Окленда . При первой попытке Boeing проехал мимо Рида и взлетел в небо, а во второй попытке он обогнал 777 в тот момент, когда он собирался взлететь. Автомобиль достиг максимальной скорости 285 км / ч, в то время как Boeing 777 с небольшим количеством топлива и без пассажиров и груза достиг примерно 280 км / ч, прежде чем он был вынужден подняться в небо. [3]
Indy Lights [ править ]
Рейд прошел тест новичка Firestone Indy Lights 19 мая 2008 года на гоночной трассе Iowa Speedway . [4] Четыре дня спустя он дебютировал за Integra Motorsports в 2008 Firestone Freedom 100 23 мая на автодроме Индианаполиса . На трассе спортивных автомобилей Mid-Ohio у Рида был лучший старт в карьере, заняв третье место в первой гонке. Он финишировал четвертым, с разворотом сетки, что дало ему поул во второй гонке. Во влажных условиях среди многих периодов автомобилей безопасности Рид лидировал большую часть гонки, которая из-за задержек проходила по времени, а не по кругам. Рид занял второе место с белым флагом после Митча Каннингема., но затем Каннингем разбился на первом повороте, прежде чем позади произошел инцидент с тремя автомобилями, в котором участвовал лидер по очкам Ричард Антинуччи, который вывел желтый флаг. Это фактически дало Риду победу в гонке, но из-за того, что его радио вышло из строя ранее, он не понимал ситуацию и в конце круга выбыл из ямы. Он пересек финишную черту на девятом месте, уступив победу Джеймсу Дэвисону . Рид покинул Integra Motorsports и пропустил следующую гонку по расписанию. Через один круг он вернулся на Infineon Raceway за рулем четвертой машины Sam Schmidt Motorsports .
Кубок Porsche [ править ]
В сезоне 2009/10 г. в Новой Зеландии он участвовал в новозеландском Porsche GT3 Cup, выиграв три гонки и заняв второе место после Крейга Бэрда . Он снова участвовал в гонках в сезоне 2010/11, на этот раз выиграв только одну гонку и заняв третье место в чемпионате. Он присоединился к обновленному чемпионату Австралии Carrera Cup в 2011 году . [5] Он снова финишировал вторым после Крейга Бэрда, выступающего за McElrea Racing и выигравшего три гонки. Он выиграл приз Tudor Fastest Lap за самые быстрые круги в чемпионате. [6] Он также участвовал в австралийском чемпионате GT 2011 года в классе GT Challenge, где Джон Модыстах выиграл обе гонки, в которых они участвовали.
Вернуться к V8 Supercars [ править ]
В 2010 году Рид вернулся к серии V8 Supercars , тестируя с четырьмя другими гонщиками Kelly Racing в сессии, предназначенной для оценки потенциальных штурманов для гонок на выносливость. [7] За этим последовали тренировочные сессии, предназначенные для новичков и штурманов на этапах Ипсвич [8] и Винтон [9] , перед очередным тестом для команды в июне. [10] Однако это не привело к гонке на выносливость.
Рейд снова прошел тестирование в 2011 году, на этот раз для Tekno Autosports . [11] Это привело к тому, что Текно выбрал его штурманом Майкла Патрици в гонках на выносливость в 2012 году.
В феврале 2013 года было объявлено, что Рид будет постоянно участвовать в гонках за Dick Johnson Racing в сезоне 2013 года . [12] Однако 19 апреля 2013 года его заменил Чаз Мостерт , когда Ford Performance Racing и Дик Джонсон Racing расширили свое партнерство. [13]
V8 Super Tourer [ править ]
Он участвовал в первом новозеландском сезоне V8SuperTourer в 2012 году, финишировав вторым после Джона Макинтайра после того, как не финишировал во второй гонке финального круга в Hampton Downs Motorsport Park .
Личная жизнь [ править ]
И его дед, и отец были известными новозеландскими гонщиками. Его отец, Клейтон Рид, был чемпионом Новой Зеландии по картингу. [ необходима цитата ]
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты Euro Formula 3000 [ править ]
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 г. | John Village Automotive | BRN 7 | EST Ret | JER 3 | MOZ Ret | СПА 6 | ДОН 1 | DIJ 2 | ZOL 2 | NÜR1 2 | NÜR2 5 | 4-й | 35 год |
Полные результаты Гран-при A1 [ править ]
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–06 | А1 Команда Новой Зеландии | GBR SPR | GBR FEA | GER SPR 4 | GER FEA 4 | ПОР SPR | ПОР ВЭД | Австралия SPR 18 | AUS FEA 8 | MYS SPR | MYS FEA | ОАЭ SPR | ОАЭ ВЭД | RSA SPR | ЮАР ВЭД | IDN SPR | IDN FEA | MEX SPR | MEX FEA | США SPR | США ВЭД | CHN SPR | ЧН ВЭД | 4-й | 77 |
| 2006–07 | NED SPR | NED FEA | CZE SPR Ret | CZE FEA 7 | BEI SPR | BEI FEA | MYS SPR 3 | MYS FEA 8 | IDN SPR 1 | IDN FEA 1 | NZL SPR 3 | NZL FEA 3 | Австралия SPR 2 | AUS FEA 2 | RSA SPR | ЮАР ВЭД | MEX SPR 16 | MEX FEA 6 | SHA SPR 2 | SHA FEA 1 | GBR SPR | GBR SPR | 2-й | 93 | |
| 2007-08 | NED SPR 9 | NED FEA 7 | CZE SPR 1 | CZE FEA 1 | MYS SPR 5 | MYS FEA 8 | ЧН SPR 10 | ЧН ВЭД 2 | NZL SPR 1 | NZL FEA 4 | Австралия SPR 2 | AUS FEA 9 | RSA SPR 20 | RSA FEA 10 | MEX SPR 1 | MEX FEA 12 | CHN SPR Ret | ЧН ВЭД 4 | GBR SPR 8 | GBR FEA 8 | 2-й | 127 | |||
Полные результаты Indy Lights [ править ]
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 г. | Интегра Моторспортс | HMS | STP1 | STP2 | KAN | INDY 20 | MIL 15 | IOW 19 | WGL1 10 | WGL2 21 | НШ 17 | MDO1 4 | MDO2 9 | KTY | 18-е | 186 | |||
| Сэм Шмидт Motorsports | SNM1 9 | SNM2 19 | ОМС 11 |
Полные результаты Auto GP [ править ]
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 г. | Супер Нова Гонки | BRN1 13 | BRN2 7 | IMO1 5 | IMO2 Ret | SPA1 4 | SPA2 7 | MAG1 10 | MAG2 6 | NAV1 5 | NAV2 6 | MON1 Ret | MON1 14 | 10-е | 16 |
Полные результаты V8 Supercar [ править ]
| Результаты V8 Supercar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | 37 | Конечная позиция | Точки | |||
| 2003 г. | Роберт Смит Racing | Коммодор Холдена VX | ADE R1 | ADE R2 | PHI R3 | EAS R4 | ВЫИГРАТЬ R5 | BAR R6 | BAR R7 | BAR R8 | HDV R9 | HDV R10 | HDV R11 | QLD R12 | ORA R13 | SAN R14 | BAT R15 Ret | SUR R16 | SUR R17 | PUK R18 | PUK R19 | PUK R20 | EAS R21 | EAS R22 | NC | 0 | ||||||||||||||||||
| 2010 г. | Джек Дэниэлс Гонки | Холден В.Е. Коммодор | YMC R1 | YMC R2 | BHR R3 | BHR R4 | ADE R5 | ADE R6 | ВЕТЧИНА R7 | ВЕТЧИНА R8 | QLD R9 PO | QLD R10 PO | ВЫИГРАТЬ R11 PO | ВЫИГРАТЬ R12 PO | HDV R13 | HDV R14 | TOW R15 | TOW R16 | PHI Q | PHI R17 | BAT R18 | SUR R19 | SUR R20 | SYM R21 | SYM R22 | SAN R23 | SAN R24 | SYD R25 | SYD R26 | NC | 0 | |||||||||||||
| 2012 г. | Текно Автоспорт | Холден В.Е. Коммодор | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | HAM R5 | ВЕТЧИНА R6 | PER R7 | PER R8 | PER R9 | PHI R10 PO | PHI R11 PO | HDV R12 | HDV R13 | TOW R14 PO | TOW R15 PO | QLD R16 PO | QLD R17 PO | SMP R18 | SMP R19 | SAN Q 25 | SAN R20 Ret | BAT R21 Ret | SUR R22 | SUR R23 | YMC R24 | YMC R25 | ВЫИГРАТЬ R26 | ВЫИГРАТЬ R27 | SYD R28 | SYD R29 | 58-я | 21 год | ||||||||||
| 2013 | Дик Джонсон Гонки | Форд ФГ Сокол | ADE R1 Ret | ADE R2 Ret | SYM R3 24 | SYM R4 25 | SYM R5 20 | PUK R6 23 | PUK R7 22 | PUK R8 18 | PUK R9 25 | BAR R10 | BAR R11 | BAR R12 | COTA R13 | COTA R14 | COTA R15 | COTA R16 | HID R17 | HID R18 | HID R19 | TOW R20 | TOW R21 | 37-й | 449 | |||||||||||||||||||
| Тони Д'Альберто Расинг | Холден В.Ф. Коммодор | QLD R22 PO | QLD R23 PO | QLD R24 PO | ВЫИГРАТЬ R25 PO | ВЫИГРАТЬ R26 PO | ВЫИГРАТЬ R27 PO | SAN Q Ret | SAN R28 23 | Летучая мышь R29 24 | SUR R30 4 | SUR R31 21 | PHI R32 | PHI R33 | PHI R34 | SYD R35 | SYD R36 | |||||||||||||||||||||||||||
Полные результаты Bathurst 1000 [ править ]
| Год | Команда | Машина | Штурман | Позиция | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003 г. | Роберт Смит Racing | Коммодор Холдена VX | Алан Гурр | DNF | 4 |
| 2012 г. | Текно Автоспорт | Холден В.Е. Коммодор | Майкл Патрици | DNF | 19 |
| 2013 | Тони Д'Альберто Расинг | Холден В.Ф. Коммодор | Тони Д'Альберто | 24-е | 149 |
Полные результаты Bathurst 12 Hour [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Hunter Sports Group | Стивен Джонсон Дрю Рассел | Кубок Porsche 997 GT3 | B | 257 | 9-е | 1-й |
| 2018 г. | Международный автоспорт | Эндрю Бэгнолл Мэтт Холлидей | Audi R8 LMS | APA | 41 год | DNF | DNF |
Другие результаты карьеры [ править ]
| Время года | Серии | Позиция | Машина | Команда |
|---|---|---|---|---|
| 2002–03 | Чемпионат Новой Зеландии по Формуле Форд | 1-й | Стелс Ван Димен RF94 - Форд | |
| 2003 г. | Чемпионат Австралии среди водителей | 2-й | Рейнард 96D Холден | Ральт Австралия |
| 2005 г. | Чемпионат Японии по Формуле-3 | 8-е | Купол F107 - Toyota | Иинг |
| 2006 г. | Чемпионат Японии по Формуле-3 | 8-е | Даллара F306 - Тойота | Иинг |
| 2009–10 | Чемпионат Новой Зеландии по Porsche GT3 | 2-й | Кубок Porsche 911 GT3 | Международный автоспорт |
| 2010–11 | Чемпионат Новой Зеландии по Porsche GT3 | 3-й | Кубок Porsche 911 GT3 | Международный автоспорт |
| 2011 г. | Австралийский чемпионат Кубка Карреры | 2-й | Кубок Porsche 911 GT3 | McElrea Racing |
| 2012 г. | Чемпионат V8 SuperTourers | 5-й | Форд ФГ Сокол | Международный автоспорт |
| Австралийский чемпионат Кубка Карреры | 2-й | Кубок Porsche 911 GT3 | Hunter Sports Group | |
| 2013 | Чемпионат V8 SuperTourers | 30-е | Холден В.Е. Коммодор | Команда 4 |
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.motorsport.org.nz/premier-awards/#1481800177904-adb6ce90-98dc
- ^ https://au.motorsport.com/a1gp/news/jonny-reid-comments-on-new-zealand-confirmation/1353024/
- ^ https://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=10485892
- ↑ Рид проходит тест новичка в Indy Lights , Associated Press, 19 мая 2008 г.
- ^ http://www.speedcafe.com/2011/03/21/entry-list-reborn-carrera-cup-ready/ Speedcafe 21 марта 2011 г.
- ^ http://www.speedcafe.com/2011/12/04/baird-dedicates-porsche-title-to-jason-richards/ Speedcafe. 4 декабря 2011 г.
- ^ https://www.speedcafe.com/2010/04/07/kelly-racing-evaluates-five-potential-drivers/
- ^ http://www.speedcafe.com/2010/04/30/reid-gets-late-v8-practice-call-up-at-qr/ Speedcafe. 30 апреля 2010 г.
- ^ https://au.motorsport.com/v8supercars/news/winton-jack-daniel-s-racing-friday-report/2434292/
- ^ http://www.speedcafe.com/2010/06/01/kelly-racing-puts-its-drivers-to-the-test/ Speedcafe. 1 июня 2010 г.
- ^ http://www.speedcafe.com/2011/11/02/carrera-cup-star-tests-webbs-v8-supercar/ Speedcafe 2 ноября 2011 г.
- ^ http://www.speedcafe.com/2013/02/25/jonny-reid-secures-second-dick-johnson-racing-seat/ .
- ^ "FPR и DJR налаживают более тесные связи" . Архивировано из оригинального 20 апреля 2013 года . Проверено 19 апреля 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Домашняя страница Джонни Рида
- Статистика базы данных драйверов
- Справка о гонках - статистика США
- Официальный портал новостей автоспорта
- Официальный портал новостей Гран-при А1 (мертвая ссылка)
- Официальная страница команды A1GP New Zealand (мертвая ссылка)
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Фабиан Култхард | Обладатель Гран-при Новой Зеландии 2003 г. | Преемник Кен Смит |
