Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено Хорхе Чавесом )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хорхе Антонио Чавес Дартнелл (13 января 1887 - 27 сентября 1910), также известный как Гео Чавес, был перуанским летчиком . В юном возрасте он прославился своими авиационными подвигами. Он умер в 1910 году после того, как сильный ветер сломал крылья его хрупкому самолету Bleriot XI , упавшему с двадцатиметровой высоты при приземлении после первого пересечения Альп по воздуху .

Ранняя жизнь [ править ]

Хорхе Чавес Дартнелл родился в Париже , Франция, в семье перуанских родителей Мануэля Чавеса Морейры и Марии Росы Дартнелл-и-Гисс. Он учился в Фиолетовой школе, которую окончил в 1908 году со степенью инженера [1].

Карьера [ править ]

Чавес учился в авиационной школе, основанной Генри и Морисом Фарманом, где он получил лицензию пилота и совершил свой первый полет в Реймсе 28 февраля 1910 года. [2] После этого он участвовал в нескольких авиационных соревнованиях во Франции и других европейских странах. 8 августа того же года он отправился на моноплане Блерио в Блэкпул , Англия, где добился известности после достижения высоты 1647 метров (5405 футов). [3] Он улучшил свою оценку, пролетев 6 сентября на высоте 2700 метров (8700 футов) над городом Исси , Франция. [4]

Смерть [ править ]

После этой успешной серии Чавес решил предпринять первый воздушный переход через Альпы . Эта попытка была предпринята в ответ на приз в 20 000 долларов, предложенный аэроклубом Италии за первого авиатора, совершившего путешествие живым. [5] После нескольких задержек из-за плохой погоды он вылетел из Рид-Брига , Швейцария, 23 сентября 1910 года и направился через перевал Симплон . Перед отъездом он сказал: «Что бы ни случилось, меня найдут по ту сторону Альп». [6] Через пятьдесят одну минуту он прибыл в пункт назначения, город Домодоссола , Италия., но его самолет разбился при посадке. Считается, что самолет ранее был поврежден и не ремонтировался должным образом, что привело к поломке самолета под сильным горным ветром. [7] Тяжело травмированный, но находящийся в сознании, Чавес был доставлен в больницу Сан-Бьяджо в Домодоссоле, где он был официально объявлен победителем конкурса и получил телеграммы со всего мира с поздравлениями с его достижением. Он также принял визит президента Аэроклуба Италии и дал последнее интервью своему другу, журналисту Луиджи Барзини, рассказав все подробности своего полета. [8] Он умер через четыре дня от массивной кровопотери . [9]Его последними словами были: «Выше. Всегда выше». по свидетельству его друга и соратника-летчика Хуана Беловучича . [10]

Наследие [ править ]

Смерть Хорхе Чавеса вызвала большой переполох в авиационном мире. Бриг и Домодоссола, начальная и конечная точки его последнего полета, посвятили погибшему летчику памятники. В Перу Чавес стал иконой для организаций, связанных с авиацией, таких как ВВС . Его останки были первоначально захоронены во Франции, но репатриированы в Перу в 1957 году, где в настоящее время они покоятся в Офицерской школе перуанских ВВС в Лас-Пальмасе . [11] Международный аэропорт Лимы , который был открыт в 1960 году, назван в его честь. Реплика знаменитого Блерио XI Чавеса в натуральную величину.моноплан до сих пор демонстрируется на аэровокзале. Поскольку большую часть своей летной карьеры Чавес провел во Франции на самолетах французского производства, а Чавес был очень популярен во Франции в то время, город Париж назвал в его честь улицу в 20-м округе (20-й округ) Парижа.

Он появляется как персонаж в сценах, основанных на его реальном трагическом полете над Альпами в романе Джона Бергера G. (1972), удостоенном Букеровской премии в 1972 году.

Галерея [ править ]

  • Памятник Хорхе Чавесу в Лиме, ​​Перу

  • Мемориал Хорхе Чавесу на рыночной площади Брига

  • Памятник Хорхе Чавесу в Домодоссоле

  • Памятник Хорхе Чавесу в Бриге

См. Также [ править ]

  • 1910 в авиации
  • Международный аэропорт Хорхе Чавес
  • Список авиаторов, погибших в авиакатастрофе

Заметки [ править ]

  1. ^ Museo Aeronáutico del Perú, Хорхе Чавес . Проверено 30 мая, 2007.
  2. ^ Альберто Тауро дель Пино, Энциклопедия Ilustrada дель Перу , т. IV, стр. 607.
  3. Джон Варт, «Путешественники в воздухе» . Проверено 30 мая, 2007.
  4. ^ Хорхе Basadre, Historia де ла Република дель Перу , т. VIII, стр. 383.
  5. Джон Варт, «Путешественники в воздухе» . Проверено 30 мая, 2007.
  6. Джон Варт, «Путешественники в воздухе» . Проверено 30 мая, 2007.
  7. ^ Хорхе Basadre, Historia де ла Република дель Перу , т. VIII, стр. 384.
  8. ^ http://www.jorgechavezdartnell.com/espanol/es_unperuano.html
  9. ^ Хорхе Basadre, Historia де ла Република дель Перу , т. VIII, стр. 384–385.
  10. ^ Хорхе Basadre, Historia де ла Република дель Перу , т. VIII, стр. 384.
  11. ^ Хорхе Basadre, Historia де ла Република дель Перу , т. VIII, стр. 385.

Библиография [ править ]

  • (на испанском языке) Basadre, Хорхе. Historia de la República del Perú . Лима: Редакция Университарии, 1983.
  • (на испанском языке) Museo Aeronáutico del Perú. Хорхе Чавес .
  • (на испанском языке) Тауро дель Пино, Альберто. Энциклопедия Ilustrada del Perú . Лима: Пейса, 2003.
  • Варт, Джон. «Авантюристы воздуха» . В Уитни, Каспар (редактор). Пионеры авиации Кольера . 1911 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • (на английском, испанском, итальянском и французском языках) Хорхе Чавес полная биография
  • (на испанском языке) Биография
  • (на английском языке) Хорхе Чавес, EarlyAviators.com