Джозеф Майкл Джон Мур | |
---|---|
Родившийся | Неизвестный |
Умер | 27 апреля 1975 г. |
Верность | объединенное Королевство |
Сервис / | Британская армия Королевские ВВС |
Классифицировать | Лейтенант полета |
Единица измерения | № 48 эскадрильи RFC / RAF |
Битвы / войны | Первая мировая война • Западный фронт Вторая мировая война |
Награды | Военный крест |
Лейтенант Джозеф Майкл Джон Мур был британским летным асом времен Первой мировой войны, которому приписывают восемь воздушных побед. Он летал в качестве наводчика / наблюдателя на двухместных истребителях, одерживая победы, летая с тремя разными пилотами. Он вернется на военную службу во время Второй мировой войны.
Ранняя жизнь [ править ]
Первая мировая война [ править ]
Мур был назначен летающим офицер (наблюдатель) на 31 января 1918 года, со старшинством от 22 ноября 1917 г. Он также был передан в общем список из Royal Flying Corps от своего родительского блока, в кавалерийских резервных полках . [1] Он начал свою победную цепочку после того, как был отправлен в RFC № 48 эскадрильи. [2]
Список воздушных побед [ править ]
7 февраля 1918 г., ок. 06:00 | Бристоль F.2b Истребитель | Самолет-разведчик LVG | Разрушен | Le Catelet | Чарльз Напье . [2] [3] | |
2 | 8 марта 1918 г., ок. 06:00 | Бристоль F.2 Истребитель | Самолет-разведчик DFW | Разжечь огонь; уничтожен | Сен-Кантен | |
3 | 8 марта 1918 г., ок. 06:00 | Бристоль F.2 Истребитель | Самолет-разведчик LVG | Выведен из-под контроля | ||
4 | 16 марта 1918 г., ок. 06:00 | Бристоль F.2 Истребитель | Альбатрос Д.III | Выведен из-под контроля | ||
5 | 27 марта 1918 в 11.20 | Бристоль F.2 истребитель серийный номер C4886 | Самолет-разведчик | Разрушен | К юго-западу от Роя | |
6 | 27 марта 1918 в 11.20 | Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C4886 | Пфальц Д.III | Выведен из-под контроля | К юго-западу от Роя | |
7 | 27 марта 1918 @ 15.20 | Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C4628 | Самолет-разведчик LVG | Разрушен | Морланкур | Фрэнк Рэнсли [4] [5] |
8 | 23 апреля 1918 года @ 1550 | Бристоль F.2 Истребитель серийный номер B1126 | Пфальц Д.III | Выведен из-под контроля | К западу от Брея | Томас Колвилл-Джонс [6] [7] |
После Первой мировой войны [ править ]
10 апреля 1919 года лейтенант Дж. М. Дж. Мур М.К. был переведен в список безработных Королевских ВВС. [8]
Его имя не появляется вновь в исторических записях , пока Джозеф Майкл Джон Мур MC был предоставлена комиссией в качестве пилотного сотрудника на испытательном сроке в Добровольческом заповеднике Royal Air Force 23 мая 1939 года [9] Джозеф Майкл Джон Мур MC (сервисный номер 73468 ) был подтвержден при его назначении и повышен до звания летного офицера 29 августа 1939 года. [10] 16 декабря 1941 года JMJ Moore (73468) был повышен от летного офицера до временного лейтенанта. [11] 31 января 1945 года летный офицер (временный лейтенант) Дж. М. Дж. Мур MC (73468) подал в отставку с должности в ВВС Великобритании. [12]Его дальнейшая судьба остается неизвестной. Джозеф Мур умер 27 апреля 1975 года, и на кладбище церкви Святого Франциска Сальского в деревне Йоксалл в Стаффордшире установлена мемориальная доска.
Ссылки [ править ]
- Цитаты
- ^ "№ 30541" . Лондонский вестник (Приложение). 22 февраля 1918 г. с. 2443.
- ^ a b "Чарльз Джордж Дуглас Напье" . Аэродром . 2015 . Проверено 4 июля 2015 года .
- ^ Шорс и др. (1990), стр 288-289.
- ^ «Фрэнк Сесил Рэнсли» . Аэродром . 2015 . Проверено 4 июля 2015 года .
- ^ Шорс и др. (1990), стр. 313.
- ^ "Томас Колвилл-Джонс" . Аэродром . 2015 . Проверено 4 июля 2015 года .
- ^ Шорс и др. (1990), стр.116-117.
- ^ "№ 31315" . Лондонская газета . 29 апреля 1919. С. 5345–5346.
- ^ "№ 34634" . Лондонская газета . 9 июня 1939 г. с. 3897.
- ^ "№ 34721" . Лондонская газета . 31 октября 1939 г. с. 7276.
- ^ "№ 35383" . Лондонский вестник (Приложение). 16 декабря 1941. С. 7118–7119.
- ^ "№ 37067" . Лондонский вестник (Приложение). 4 мая 1945 г. с. 2406.
- Библиография
- Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел Ф. (1990). Выше окопов: полный отчет истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.