Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер К-149

К-149
К-149 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается KDOT
Длина6,098 миль [2] (9,814 км)
Существовал13 февраля 1957 [1] – настоящее время.
Основные узлы
Южный конец США-56 к востоку от Делавана
Северный конец К-4 к югу от Белого города
Расположение
ГрафстваМоррис
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Канзас
← К-148.svg К-148→ К-150.svg К-150

K-149 - это шоссе штата Канзас длиной 6,098 миль (9,814 км) с севера на юг . Южный конечный пункт K-149 находится на американском маршруте 56 (US-56) к востоку от Делавана, а северный конечный пункт находится на K-4 к югу от Белого города . [3] До того, как в Канзасе были пронумерованы автомагистрали штата, там были автомобильные тропы, южная конечная остановка следует за бывшей Национальной старой дорогой, Старой тропой Санта-Фе и Юго-западной тропой. К-149 впервые была обозначена как государственная автомагистраль 13 февраля 1957 г. [1]

Описание маршрута [ править ]

K-149 начинается на пересечении с US-56 , примерно в 12,8 миль (20,6 км) к западу от Council Grove , и начинает путешествие на север через сельские луга. Примерно через 0,97 км шоссе проходит через небольшой лесной массив на пересечении безымянного ручья, затем возвращается к лугам и пересекает Т-авеню. Шоссе продолжается на север на протяжении двух миль (3,2 км), затем поворачивает на восток на Q Avenue. K-149 продолжается около 0,1 мили (0,16 км) по изгибам на север. Отсюда он продолжается на север примерно на 0,7 мили (1,1 км) и пересекает реку Уэст-Форк Неошо , приток реки Неошо.. Он продолжается на север примерно 0,6 мили (0,97 км), затем проходит мимо заброшенного здания школы. Отсюда он продолжается на север еще примерно 1,5 мили (2,4 км) через плоские сельские угодья, пока не достигнет своей северной конечной точки на К-4 , примерно в 3,2 мили (5,1 км) к югу от Белого города . [3]

Канзас Департамент транспорта (KDOT) отслеживает уровни трафика на своих трассах, и в 2017 году, они установили , что в среднем движение было 175 автомобилей в день на К-149. [4] K-149 не входит в Национальную систему автомобильных дорог . [5] Национальная система автомобильных дорог - это система автомобильных дорог, важных для национальной обороны, экономики и мобильности. [6] Вся трасса вымощена битумным покрытием частично по проекту. [7] [8]

История [ править ]

До того, как в Канзасе были пронумерованы автомагистрали штата, существовали автомобильные тропы , представлявшие собой неформальную сеть размеченных маршрутов, существовавших в Соединенных Штатах и ​​Канаде в начале 20 века. Южный конечный пункт следует по бывшей Национальной Олд Трейлз Роуд, Старой Тропе Санта-Фе и Юго-Западной Тропе. [9]

K-149 была впервые обозначена как шоссе штата Канзасской дорожной комиссией, ныне известной как KDOT, 13 февраля 1957 года. Расположение K-149 не изменилось с момента его создания. [1]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Моррис .

Расположениеmi [2]кмНаправленияНоты
Тауншип 70,0000,000 США-56  - Каунсил-Гроув , ГерингтонЮжный вокзал
Тауншип 66,0989,814 К-4  - Белый город , Дуайт , ГерингтонСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Государственная дорожная комиссия Канзаса (13 февраля 1957 г.). «Постановление о добавлении к государственной системе автомобильных дорог округа Моррис K-149» . Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса . Проверено 22 августа 2019 года .
  2. ^ а б Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием» . Канзасский департамент транспорта . Проверено 16 апреля 2017 года .
  3. ^ a b Департамент дорожного планирования (2012). Округ Моррис (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Общая карта автомобильных дорог. Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 26 августа 2019 года .
  4. ^ Бюро транспортного планирования (2018). Карта транспортного потока Система автомагистралей штата Канзас (PDF) (карта). [c. 1: 1,584,000]. Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 29 июля 2019 года .
  5. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (8 мая 2019 г.). Национальная система автомобильных дорог: Канзас (PDF) (карта). [c. 1: 3 900 000]. Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 29 июля 2019 года .
  6. ^ Нацке, Стефан; Neathery, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 29 июля 2019 года .
  7. ^ Персонал (2012-07-19). «Запрос информационной системы управления дорожным покрытием» . Канзасский департамент транспорта . Проверено 22 января 2013 .
  8. ^ Персонал (2012-05-09). «Глоссарий информационной системы управления дорожным покрытием». Канзасский департамент транспорта . Отсутствует или пусто |url=( справка )
  9. ^ Rand McNally и компания (1924). «Канзас» (карта). Карта AutoTrails, Южная Небраска, Восточный Колорадо, Канзас, Северо-Восточный Нью-Мексико, Северная Оклахома . 1: 1,600,000. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. OCLC 2078375 . Проверено 17 августа 2020 г. - через Rumsey Collection. 

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML не из Викиданных
  • Карта штата Канзасский департамент транспорта
  • KDOT: Карты исторических состояний