Kago (駕籠) является одним из видов пометы используется в качестве средства транспортировки человека по классу не-самураев в феодальной Японии и в период Meiji .
Описание и использование [ править ]
Корзина каго была около трех футов в длину и была прикреплена к бамбуковым стойкам, которые подвешивались на большой поперечной балке над головой. Крыша того или иного типа покрывала верх, и можно было использовать экраны для защиты боковых сторон от солнца или дождя. Каго несла команда из четырех человек, которые по очереди несли каго на плечах, пять или шесть миль можно было преодолеть за один час. Один мужчина поддерживал вес большого потолочного шеста с каждого конца и шел до тех пор, пока не уставал, и переключался на отдыхающую переноску. [1] [2] Каго не следует путать с более сложными норимоно, которые использовались классом самураев и богатыми людьми. [3] [4]
Датэ «S norimono с арабесками дизайн в маки-е лака . (Для принцессы Муне) 18 век, период Эдо . Токийский художественный музей Фудзи .
Ссылки [ править ]
- ↑ Письма художника из Японии , автор Джон Ла Фарж, издательство The Century co., 1897, оригинал из Калифорнийского университета, оцифровано 13 марта 2009 г., стр. 277
- Перейти ↑ Belgravia , Volume 35, Author Mary Elizabeth Braddon, Publisher Willmer & Rogers, 1878 P.58
- ^ Морской журнал: журнал документы по вопросам , связанным с морскими делами , том 11, Издательство Браун, сын и Фергюсон, 1842. Оригинал из Оксфордского университета, P.330
- ^ Япония Кемпфера: наблюдаемая культура Токугавы , Авторы Энгельберт Кемпфер, Беатрис М. Бодарт-Бейли, редактор Беатрис М. Бодарт-Бейли, Перевод Беатрис М. Бодарт-Бейли, иллюстрированное издание, Издательство Гавайского университета, 1999, ISBN 978- 0-8248-2066-4 P.246
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме каго (японский помет) . |
 | Эта статья о транспортных средствах незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
