Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Kaiser Jeep M725 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Kaiser M715
M715.jpg
Обзор
ПроизводительКайзер Джип
Также называемыйFive Quarter
Rastrojero M715 (Аргентина)
Производство30 500 [1] –33 000 [2] (1967–1969)
сборкаТоледо, Огайо
Кузов и шасси
Учебный классПолноразмерный пикап
МакетПередний двигатель , полный привод
СвязанныйДжип Гладиатор (SJ)
Трансмиссия
Двигатель230 у.е.в (3,8 л) Tornado I6 (бензин)
Передача инфекцииWarner T-98 4-х ступенчатая механика
Размеры
Длина209,75 дюйма (5328 мм)
Ширина85 дюймов (2159 мм)
ВысотаУ кровати (с установленным грузовым кожухом): 87,7 дюйма (2228 мм)
В кабине 75 дюймов (1905 мм), с возможностью уменьшения до 59 дюймов (1499 мм)
Хронология
ПредшественникДодж М37
ПреемникDodge M-880 серии

G-890 Грузовик, 1 1 / 4 -ton, 4 × 4, Kaiser Jeep M715, иногда называют "Пять четверть (т)", для ее 1+1/4с номинальной грузоподъемностью тонны - это американский легкий военный грузовик, созданный на базе гражданского Jeep Gladiator (SJ) . Дизайн и разработка M715 началась в 1965 году, он призван заменить Dodge M37 . В отличие от своего специально созданного предшественника, M715 был первым тактическим автомобилем в США серии "M", в котором использовались в основном коммерческие компоненты; первая в серии закупок готовых военизированных коммерческих автомобилей (COTS). [2]

Варианты [ править ]

Помимо базового грузового / войскового транспортера M715, серия M715 включала в себя кабину и шасси M724 без покрытия , обычно в сочетании с корпусом вспомогательного инструмента для обслуживания контактов, карету скорой помощи M725 и варианты корпуса вспомогательного инструмента для обслуживания телефона M726 , все 1+1/4-тон, 4х4. С 1967 по 1969 год на заводе в Толедо, штат Огайо, было произведено от 30 500 [1] до 33 000 [2] грузовиков. Семейство M-715 участвовало в войне во Вьетнаме , но считалось недостаточно мощным и хрупким по сравнению со специально построенными тактическими грузовиками Dodge M37, на замену которым оно предназначалось. [2] С 1976 года американские военные заменили серию M715 серией Dodge M880 , снова 1+1/4-тон военизированный грузовик СОТС.

В настоящее время Kia производит автомобиль типа M715 под названием KM450 для армии Южной Кореи по лицензии правительства США . Индийская Tata / Vectra также вводит автомобиль типа M715 в качестве кандидата на требование LSV индийской армии.

В 2010 году Mopar разработал концептуальный автомобиль Jeep NuKizer 715. Это была дань уважения оригинальному M715. Для 50-го ежегодного пасхального сафари на джипах в Моаве, штат Юта, FCA (Chrysler) показала концептуальный грузовик Jeep Crew Chief 715, снова дань уважения Kaiser 715.

Служебная запись и проблемы [ править ]

Kaiser Jeep M715 1968 года выпуска
M715
KIA KM450

Семейство M715 служило во Вьетнаме , корейской демилитаризованной зоне (DMZ) и на европейских базах.

В накладных-кулачковые шесть-цилиндровые двигатели были не очень надежны из - за отсутствия знаний о накладных конструкции распредвала и отсутствие обслуживания. К 1968 году они были сняты с гражданских моделей. Серия M715 также страдала от чрезмерного расхода масла. Транспортные средства M715 , которые имели передние лебедки были опасны в грубом использовании бегового , поскольку вал лебедки привода иногда отдельно от лебедки, вал затем фола руля грузовика, что приводит к потере контроля [ править ] . В 1968 модели , посланные в Корею также ненадлежащим образом сваренные рамы вызывает рамку для разрыва [ править ]. Это привело к тому, что поставщик нанял корейскую компанию для ремонта нескольких сотен грузовиков, хранящихся на складе. К 1970 году большинство моделей 1968 года в Корее находились на складах каннибализации и использовались в качестве источника запчастей для поддержания работы грузовиков более поздних моделей [ необходима цитата ] .

Технические характеристики [ править ]

  • Длина: 5,33 м (209,75 дюйма) без лебедки / 5,61 м (220,75 дюйма) с лебедкой
  • Ширина: 85 дюймов (2,16 м)
  • Высота:
    • У кровати (с установленным грузовым кожухом) 87,7 дюйма (2,23 м)
    • В кабине 75 дюймов (1,91 м), с возможностью уменьшения до 59 дюймов (1,50 м)
  • Вес:
    • Полная масса 8 400 фунтов (3 810 кг) [1] [3]
    • Полезная нагрузка 2,500 фунтов (1130 кг) на бездорожье / 3,000 фунтов (1360 кг) на дороге [3]
    • Вес нетто 5 500 фунтов (2490 кг) без лебедки / 6 000 фунтов (2720 кг) с лебедкой [1]
  • Двигатель: 6-цилиндровый рядный, 230,5 куб. Дюйм, верхний распредвал Tornado
  • Мощность: 132,5 л.с. (98,8 кВт)
  • Трансмиссия: Warner T-98, четырехступенчатая, синхронизированная механическая.
  • Раздаточная коробка: New Process NP200, двухдиапазонный, 1,91: 1 нижний диапазон
  • Оси:
    • спереди: Дана 60
    • задние: Dana 70 полностью плавающая
    • соотношение: 5,87: 1
  • Электрическая система: 24 В с использованием двух последовательно соединенных 12-вольтных батарей
  • Тормоза: Гидравлические, 4-х колесные барабанные
  • Тип топлива: газ
  • Емкость топливного бака: 28 галлонов США (106 л; 23 галлона имп.)
  • Максимальная скорость: 55 миль / ч (89 км / ч)
  • Радиус поворота: 28 футов (9 м)
  • Шины: 9.00 × 16 8-слойные

См. Также [ править ]

  • G-числа
  • Оружие войны во Вьетнаме
  • Оружие гражданской войны в Ливане

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Дойл, Дэвид (2011). Стандартный каталог военной техники США - 2-е издание . Иола, Висконсин: Публикации Краузе. С. 72–75. ISBN 9781440225727.
  2. ^ a b c d Джип M-715 Kaiser 5/4 - Olive-Drab
  3. ^ a b TM 9-2320-244-10 Техническое руководство и руководство по эксплуатации - грузовик, 1 тонна, 4x4, грузовой, M715 / скорая помощь, M725 - штаб, министерство армии, 1968 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • M715Zone
  • www.steelsoldiers.com
  • Джип M-715 Kaiser 5/4 - Olive-Drab
  • KIA KM450 видео