Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Kaiser Jeep был результатом слияния между Kaiser Motors , независимого автопроизводителя , основанного в Уиллоу Ран , штат Мичиган , и Толедо, штат Огайо -На Willys-Overland Company.

Компания Willys-Overland, основанная Джоном Норт Виллисом , пережила Вторую мировую войну , производя автомобили Jeep для вооруженных сил, и Jeep считался жемчужиной Willys-Overland.

История [ править ]

В то время как Джозеф В. Фрейзер покинул Kaiser-Frazer к 1950 году, Фрейзер был одноразовым президентом Willys-Overland. Действуя в одиночку, Генри Дж. Кайзер осуществил слияние Kaiser Motors и Willys-Overland, которое было организовано в 1953 году. Финансы Кайзера в конечном итоге диктовали, что он больше не мог конкурировать с признанными производителями легковых автомобилей в США, но он видели ценность в линейке Jeep Willys.

В 1955 году компания Kaiser свернула производство легковых автомобилей Kaiser и Willys и отправила штампы в Аргентину, где совместное предприятие с Industrias Kaiser Argentina (IKA), принадлежащее правительству Аргентины, продолжало производить автомобили до 1977 года, когда к власти пришла Renault .

Под названием Willys Motors линейка грузовиков на базе Jeep продолжилась в Соединенных Штатах, включая серию CJ (гражданский джип), полностью стальные модели Willys Jeep Wagon (универсал) и модели Jeep Forward Control FC-150 и FC-170, которые были представлены в 1957 году. В 1962 году Willys представил Jeep Wagoneer как модель 1963 года, чтобы заменить универсалы Jeep 1940-х годов. Разработанный промышленным дизайнером Бруксом Стивенсом , Wagoneer (позже известный как Grand Wagoneer) будет оставаться в производстве с полностью неизменной архитектурой до 1991 года и считается первым американским внедорожником . Также в 1962 году появился оригинальный Jeep Gladiator.На смену старому Willys Jeep Truck был представлен полноразмерный пикап. [2]

В 1963 году, стремясь разместить все свои корпоративные холдинги под именем Kaiser, компания изменила название Willys Motors на Kaiser Jeep Corporation.

В 1967 году Kaiser Jeep возродил Jeepster (концептуально; автомобиль был полностью новым, хотя и частично основан на Willys Jeepster ), который производился Willys-Overland с 1948 по 1950 год. Он был доступен в трех моделях (родстер, кабриолет и пикап) и оказались умеренно популярными ( см. Jeepster Commando ).

American Motors Corporation (AMC), стремясь расширить свою продуктовую линейку, несколько раз вступала в переговоры с руководителями Kaiser с намерением приобрести компанию. Сделка была заключена в 1970 году, и Kaiser Jeep стал «Jeep Corporation», 100% дочерней компанией AMC.

Сегодня [ править ]

Chrysler Corporation приобрела American Motors в 1987 году. В настоящее время Jeep по-прежнему является активным брендом FCA US LLC .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Стивен А. Жирар младший, 91 год, промышленник и автопроизводитель, умирает" . Проверено 5 января 2021 года .
  2. ^ 1964 Jeep Gladiator Pickup Truck на YouTube