Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Калай ( бирманский : ကလေး ), также известный как Кале , - город в регионе Сагаинг в Мьянме . Он расположен выше по течению от Мандалая и Монивы на реке Митта , притоке реки Чиндвин . Город - районный штаб Калайского района . [1] Это приобрело важное значение благодаря включению трансграничного движения между Мьянмой и Индией после 165-километрового (103 миль) участка Таму- Калай трехстороннего шоссе Индия-Мьянма-Таиланд, построенногоОрганизация пограничных дорог Индии в рамках политики подключения Look-East . [2] Следовательно, Калай в настоящее время является одним из наиболее быстро развивающихся городов Мьянмы.

В Калае есть несколько примечательных тюрем, в которые привозят людей со всего региона. [3]

Этимология [ править ]

Прежнее название города «Карлаймё», переименованное в настоящее время в «Калаймё», на бирманском языке означает «город, окруженный четырьмя городами-спутниками» . «Kalaymyo» означает «город детей» на бирманском языке. [1]

История [ править ]

По традиции, Калай был создан как город на 3 февраля 966 (воскресенье, 5 - го убывающая из Tabodwe 328 ME ). [1] Вотивная табличка, обнаруженная в Калае в 1983 году, с надписью на языке мон , относится к « Анируддхе , Великому Царю». [4] [5]

Во время Второй мировой войны Калай был важным перегруппировочным пунктом для британцев во время их отступления из Бирмы в 1942 году из-за относительно более легкого доступа в Индию по реке Манипур (альтернативой был марш через малярийные леса от Калевы до Таму ). [6]

19 сентября 2007 года 200 монахов прошли маршем по улицам Калая в рамках бирманских антиправительственных протестов 2007 года . В течение следующих нескольких дней к монахам присоединились тысячи людей этнической группы Чин. 24 сентября студенты университета Калай вышли маршем с плакатами и протестовали, требуя освобождения Аунг Сан Су Чжи и двух других политических заключенных. [7]

В июле 2015 года из-за муссонного дождя произошло стихийное бедствие, в четырех регионах страны было объявлено чрезвычайное положение . Катастрофа вызвала внезапное наводнение в Калае и прилегающих районах. Калай был опустошен катастрофой.

География [ править ]

Сельскохозяйственное поле в Калае

Географически отличительной особенностью города является то, что через него проходит Тропик Рака . Эта точка отмечена столбиком 55/56 возле деревни Кянситгон . Расположенный на местности со средней высотой 450 футов (140 м) над средним уровнем моря, город находится на живописном фоне холма Лайта на востоке и холмов Чин на западе. [1]

Город осушается рекой Митта, протекающей с юга на север, рекой Найиндзая, протекающей с севера на юг, и рекой Манипура (также называемой рекой Нункате), протекающей через международную границу с Индией; последняя названная река берет свое начало в штате Манипур на северо-востоке Индии . [1]

Климат [ править ]

В городе преобладает тропический муссонный климат. Температурные колебания значительны: летние месяцы с марта по май составляют 100–112 ° F (38–44 ° C), а зимние месяцы - в диапазоне 50–70 ° F (10–21 ° C). Средняя годовая температура составляет 79 ° F (26 ° C). Среднее годовое количество осадков составляет порядка 67,77 дюймов (172,1 см). [1]

Демография [ править ]

Школа в Калае

Население Калая оценивается в 400 000 человек, включая 35% Бамар , 55% Чин и 10% других национальностей и иностранцев. [1] Город в долине с его спокойной атмосферой в равной степени населен общинами Чин и Бамар . Первоначальные поселенцы - шаны. [9]

Экономика [ править ]

Экономика Калай зависит от сельского хозяйства, но это также промышленный город. Легковые автомобили, джипы, грузовики, пожарные машины, прицепы, трехколесные мотоциклы производятся в промышленной зоне Калай. Город является центром торговой деятельности с Индией через границу. [1]

Городок Калай не может удовлетворить свои собственные потребности в продуктах питания, хотя он экспортирует продукты питания в соседние города. Он имеет 80 000 акров (32 000 га) под рисовыми полями , 10 000 акров (4 000 га) под горохом и 40 000 акров (16 000 га) под масличными культурами. Оросительная плотина в селе Разайо будет обеспечивать водой для выращивания большего количества сельскохозяйственных культур в условиях орошения. [1]

В поселке Калай растет тик , железное дерево ( Pterocarpus indicus ), большое деревянное дерево Shorea obtusa , Shorea robusta и многие другие виды деревьев. [1]

Религия [ править ]

По религиозному составу Калай и окружающий город составляют 55 процентов буддистов (в основном буддистов тхеравады), 40 процентов христиан (в основном баптистов), а остальные 5 процентов придерживаются других религиозных обрядов. В районе 116 буддийских монастырей , 508 церквей , мечеть , два индуистских храма , две буддийские семинарии для монахинь , пять буддийских женских монастырей и кумирня ( китайский общинный храм). [1]

Социальная инфраструктура [ править ]

Основные социальные услуги в области образования (от начальной до средней школы и университеты в непосредственной близости от города), медицинские услуги (больница общего профиля, военный госпиталь и больница традиционной медицины), современная телекоммуникационная сеть (телефон, Интернет, телекоммуникационная спутниковая сеть) и т. д.), СМИ, информационная сеть газет (одновременное освещение новостей с Янгоном), телевидение и радио хорошо развиты в городе. Потребности города в электроэнергии удовлетворяются за счет проекта гидроэлектростанции МаНепу, который также способствует развитию промышленности. [1]

Транспорт [ править ]

Стратегическая дорога между Индией и Мьянмой, построенная при поддержке правительства Индии , - это 165-километровая дорога Таму-Калай. Организация приграничных дорог , полугосударственная организация правительства Индии, начала строительство этой дороги в 1997 году, которая была открыта министром иностранных дел Индии в 2001 году. Эта дорога облегчила трансграничное движение между Индией и Мьянмой. [2] Помимо этой дороги, город хорошо связан сетью дорог с Калаем , Гангав , Монивой, Ягьи и Мандалаем. Важным автомобильным маршрутом в сезон дождей является дорога Калай-Гангав-Монива-Мандалай, а зимой - это маршрут Калай-Миома-Ягьи-Монива-Мандалай. [1]

Железнодорожное сообщение также работает между Калаем и Гангав. Эта линия проходит через туннель Pountaung Pounyar. [1]

Внутренний водный транспорт также доступен до Калайвы, что на 24 км (15 миль) меньше Калай. По этому маршруту также доступны Морлики, Хомалин, Хунте, Мингин и Монивар. [1]

В Калае есть аэропорт , продолжение построенной британцами взлетно-посадочной полосы времен Второй мировой войны, которая использовалась для переброски войск и грузов в Мьянму во время британского завоевания Мьянмы в 1945 году. Аэропорт расположен в центре города. Национальные авиалинии Мьянмы , Air Bagan , Air Mandalay и Air KBZ осуществляют регулярные воздушные перевозки в Янгон , Мандалай и Калаймё и обратно. [1] [6] Аэропорт находится на высоте 499 футов (152 м); У него есть взлетно-посадочная полоса шириной 79 метров (259 футов) и длиной 1677 метров (5,502 фута) с черноватой поверхностью. [10] [11]

См. Также [ править ]

  • Барьер между Индией и Мьянмой
  • Отношения Индии и Мьянмы

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «Kalaymyo (2009-2010)» . Городок Калай. 2010-03-01 . Проверено 27 сентября 2010 .
  2. ^ a b Бирма подает вопрос о демократии . Индийская исследовательская пресса. 2003. с. 131. ISBN. 978-81-88353-12-5. Проверено 27 сентября 2010 .
  3. ^ Линтнер, Бертил (2009). Сопротивление монахов: буддизм и активизм в Бирме . Хьюман Райтс Вотч . п. 58. ISBN 978-1-56432-544-0.
  4. ^ Традиции в современной перспективе: материалы конференции по изучению Мьянмы и Юго-Восточной Азии, 15-17 ноября 1995 г., Янгон . Университетский историко-исследовательский центр. 1996 г.
  5. ^ Най Пан Хла), Токио Гайкокуго Дайгаку. Аджия Афурика Генго Бунка Кенкюдзё (1991). Краткое изложение новой исторической перспективы Старой Бирмы: специальная лекция, прочитанная на Базовом летнем интенсивном курсе бирманского языка в Институте изучения языков и культур Азии и Африки Токийского университета иностранных языков 30 августа 1991 года . Институт изучения языков и культур Азии и Африки, Токийский университет иностранных языков. п. 18.
  6. ^ a b Слим, Уильям (1961). Поражение к победе . Нью-Йорк: Дэвид Маккей. LCCN 61017449 . 
  7. ^ Александр, Эми (2009). Бирма: «мы как забытые люди»: народ Чин в Бирме: небезопасно в Бирме, незащищено в Индии . Хьюман Райтс Вотч . п. 46. ISBN 978-2-564-32426-6.
  8. ^ «Отчет о климате Мьянмы» (PDF) . Норвежский метеорологический институт. С. 23–36. Архивировано из оригинального (PDF) 8 октября 2018 года . Проверено 28 октября 2018 года .
  9. ^ Рид, Роберт; Майкл Гросберг (2005). Мьянма (Бирма) . Одинокая планета. стр. 33, 256, 262. ISBN 978-1-74059-695-4. Проверено 27 сентября 2010 .
  10. ^ Информация об аэропорте для VYKL в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
  11. ^ Информация об аэропорте для KMV в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF  (с октября 2006 г.).