Kalinga Airlines была частной авиакомпанией, базирующейся в Калькутте , Индия . Он был основан в 1947 году авиатором и политиком Биджу Патнаиком , который также был главным пилотом авиакомпании. [1] Авиакомпания была национализирована и слита с Indian Airlines в 1953 году. В 1957 году она возобновила свою деятельность в качестве нерегулярного чартерного оператора и осуществляла перевозки пассажиров и грузов до 1972 года.
Основан | 1946 г. |
---|---|
Прекращенные операции | 1965 г. |
Штаб-квартира | Калькутта, Индия |
Ключевые люди | Биджу Патнаик (основатель и главный пилот) |
История
В 1947 году Биджу Патнаик, бывший пилот Спитфайра во время Второй мировой войны Королевских ВВС Индии и пилот DC-3 , доставил солдат в Кашмир , высадив первый взвод войск в Сринагаре . DC-3 авиакомпании Kalinga Airlines также использовались для доставки грузов в Северо-Восточную Индию. [2] В 1953 году авиакомпания вместе с другими семью независимыми внутренними авиакомпаниями, включая Deccan Airways , Airways India, Bharat Airways, Himalayan Aviation , Indian National Airways , Air India и Air Services of India, была национализирована и слита в Indian Airlines Corporation.
Kalinga Airways возобновила свою деятельность в декабре 1957 года в результате слияния пяти авиакомпаний, Assam Airways, Indamer Airways, Jamair, Kalinga и Darbhanga Aviation с флотом из 15 самолетов DC-3. [3] С мая 1960 года Калинга специализировалась на операциях по сокращению поставок в северо-восточных регионах страны. Незапланированные рейсы из Бомбея в Дубай также осуществлялись, но были приостановлены в октябре 1962 года, чтобы сосредоточиться на сокращении поставок. [4] В июне 1967 года воздушные десанты перешли к ВВС Индии [5], и до февраля 1972 года авиакомпания вернулась к перевозке пассажиров и грузов. [6]
Инциденты и аварии
- 31 декабря 1951 года самолет DC-3 с тремя членами экипажа врезался в деревья при подъезде в условиях ограниченной видимости.
- 15 сентября 1952 года грузовой рейс авиакомпании Kalinga Airlines Douglas Dakota потерпел крушение в Вади-Халфе , Судан, в результате чего погибли три члена экипажа на борту.
- 10 апреля 1952 года Douglas C-47A-25-DK с четырьмя членами экипажа потерял управление при выполнении аварийной посадки из-за отказа двигателя. [7]
- 30 августа 1955 года самолет авиакомпании Kalinga Airlines Douglas Dakota преждевременно взлетел в Симре, Непал , чтобы избежать столкновения с человеком, пересекающим взлетно-посадочную полосу. Двое из трех членов экипажа на борту погибли. [8]
- 17 октября 1965 года Douglas C-47A-75-DL с 8 пассажирами, включая 5 пассажиров, разбился при сбрасывании припасов в Моханбари.
Рекомендации
- ↑ Джон Ф. Бернс (21 апреля 1997 г.). «Биджу Патнаик, 81 год, отважный пилот-патриот Индии» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ «Биджу Патнаик» .
- ^ «Всемирный справочник авиакомпаний, полет , 18 апреля 1958 г.» .
- ^ «Всемирный справочник авиакомпаний, полет , 2 апреля 1964 г.» .
- ^ "World Airline Survey, полет , 11 апреля 1968 г." .
- ^ «Всемирный справочник авиакомпаний» . Полет . 2 апреля 1964 г.
- ^ Сеть авиационной безопасности> База данных по авиационной безопасности ASN> Указатель оператора> Индия> Калинга Эйрлайнс . Aviation-safety.net (04.03.2012). Проверено 21 мая 2014.
- ^ Значит, это произошло на ура? Ранняя история авиации Непала. [ мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
- Отчет об аварии / происшествии