Железнодорожная станция Каляни

Каляни
Узловая станция пригородной железной дороги Калькутты
Железнодорожная станция Каляни
Место расположения	Station Road, Kalyani , Nadia , Западная Бенгалия Индия
Координаты	22 ° 58′08 ″ с.ш. 88 ° 28′03 ″ в.д. / 22,968963 ° с. Ш. 88,467575 ° в. / 22.968963; 88,467575
Высота	13 метров (43 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Восточная железная дорога
Линия (и)	Линия Сеалдах -Ранагхат Линия Калияни-Кальяни-Симанта
Платформы	4
Треки	8 (13 с подъездными путями)
Строительство
Тип структуры	Стандарт (наземная станция)
Стоянка	Имеется в наличии
Велосипедные сооружения	Имеется в наличии
Доступ для инвалидов	Имеется в наличии
Дополнительная информация
Положение дел	Функционирование
Код станции	KYI
Зона (ы)	Восточная железная дорога
Подразделение (и)	Sealdah
История
Открыт	1862 г.
Перестроен	1953 г.
Электрифицирован	22-10-1963
Предыдущие имена	Восточно-Бенгальская железная дорога , железнодорожная станция Chandmari Halt
Услуги
Предыдущая станция   Пригородная железная дорога Калькутты   Следующая станция Канчрапара в сторону  Sealdah Восточная линия Основная линия Кальяни Силпанчал в сторону  Кальяни Симанта Маданпур в сторону  Ranaghat Junction
Карта маршрута Легенда км Ветка Лалгола Ветка Геде 74 Ранагхат Линия Ранагхат – Бангаон Национальное шоссе 34 км 68 Пайраданга 62 Чакдаха Кальяни Симанта 53 60 Палпара Кальяни Гошпара 52 58 Симурали Кальяни Силпанчал 50 53 Маданпур в Катву 48 Каляни Основная линия Ховрах – Бардхаман в Бардхаман 46 Канчрапара 46 Канчрапара Ворота мастерской Бандель 42 Халисахар Основная линия Ховрах – Бардхаман для Хора Howrah – Bardhaman аккорд Хугли Гхат Данкуни 22 Юбилейный мост через реку Хугли Гарифа Национальное шоссе 6 Национальное шоссе 2 38 Найхати в Сантрагачи 36 Канкинара Беланагар 34 Джагаддал Раджчандрапур 18 31 год Шьямнагар Белгория Скоростная автомагистраль 27 Ичхапур Bally Halt 16 25 Palta Основная линия Ховрах – Бардхаман ← Ховрах │ Бардхаман → 23 Barrackpore Гранд Магистральная дорога 21 год Титагарх Балли Гхат 15 19 Хардаха Вивекананда Сету через реку Хугли 16 Sodpur Дакшинешвар 14 14 Агарпара Баранагар-роуд 12 12 Бельгария Белгория Скоростная автомагистраль Белгория Скоростная автомагистраль Линия Сеалдах – Бангаон 7 Дум Дум Патипукур Колькатская кольцевая железная дорога Калькутта 4 Bidhannagar Road Sealdah North & Main 0 Сэр гурудас Банерджи Халт Sealdah South 0 Парк Цирк 3 Линии Sealdah South км км Источники: Карты Гугл Индийская железнодорожная таблица расписания
Место расположения
Каляни Расположение в Западной Бенгалии Показать карту Западной Бенгалии Каляни Расположение в Индии Показать карту Индии

Железнодорожная станция Кальяни (официально не является узловой) - это станция пригородной железной дороги Калькутты в Кальяни, Западная Бенгалия, на линии Силдах-Ранагхат и ветке Калиани-Симанта. Он расположен в районе Надия в индийском штате Западная Бенгалия . Он обслуживает Кальяни и прилегающие районы. ^{[1] [2]}

История [ править ]

Линия Калькутта (Сеалдах) - Кустия Восточно-Бенгальской железной дороги была открыта для работы в 1862 году. Восточная Бенгальская железная дорога работала на восточном берегу реки Хугли . Британское правительство в Индии построило железнодорожную станцию ​​в тогдашнем городе Рузвельта под названием Chandmari Halt в 1883 году. В 1954 году она была переименована в Kalyani. В 1979 году железнодорожная линия была продлена от главной станции Кальяни до станции Кальяни-Симанта, а также была установлена ​​прямая связь с Калькуттой через местные поезда электропоездов Калиани-Симанта . ^[3] Расстояние между Сеалдах и центральным вокзалом Кальяни составляет 48 км. ^{[4] [1]}

Исторический город Каляни

Раньше от Сеалдах до Калиани находился местный житель Сеалдах-Калини, который раньше заканчивался на платформе № 2 главного вокзала Каляни. Услуги Kalyani Local были начаты в 1963 году после завершения электрификации участка Сеалдах – Каляни . Изначально бегали 4 пары, затем в 1970 году стартовали 7 пар. Электроэлементы этого возраста были вытянуты на WAM-2 из-за нехватки граблей. С 1963 по 1970 год все электропоезда состояли из 4-х автомобильных граблей, а именно комбинаций TSMT (прицеп с моторным прицепом). С 1970 года их переоборудовали в 9 граблей для автомобилей. Автомобиль Motor имел пантограф, в отличие от современных автомобилей с пантографами.

После 1979 года количество услуг в Каляни-Симанта сократилось из-за открытия местного офиса в Калияни-Симанта. Услуги полностью прекратились в 2013 году внезапно из-за плохого патронажа.

Kalyani Simanta Local

Была проложена ветка между Кальяни и ITI More (ныне Кальяни Гошпара в начале 1940-х годов), чтобы облегчить транспортировку товаров в промышленность. Раньше линия была двухлинейной для транспортировки стали в / из KR Steel Union pvt. ООО Вторая линия была демонтирована в 1963 году. В 1960 году была добавлена ​​ветка к FCI.

Эта единственная производственная линия была продлена до нынешнего города Кальяни-Симанта и электрифицирована в конце 1977 года, а старый подъезд к FCI и некоторые подъездные пути были демонтированы. Скорее было сделано несколько новых электрифицированных подъездных путей, а также 3 совершенно новых электрифицированных подъездных пути к FCI. Услуги EMU были запущены в 1978 году в качестве пробных, а коммерческие - в 1979 году.

Электрификация [ править ]

Трасса Сеалдах – Ранагхат была электрифицирована в 1963–64 гг. ^[5] Субарбанское движение впервые началось как местный Найхати и местный город Кальяни.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Калькутта / Путеводитель по северным краям от Wikivoyage

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Кальяни .