| TJ19Станция Ками-Фукуока上 福岡 駅 | |
|---|---|
 Восточный вход в сентябре 2012 г. | |
| Место расположения | 1-1-1 Камифукуока, Фудзимино-си, Сайтама-кен 356–0004 Япония |
| Координаты | 35 ° 52′26 ″ с.ш., 139 ° 30′42 ″ в.д. / 35.8739 ° N 139.5116 ° E Координаты : 35.8739 ° N 139.5116 ° E35 ° 52′26 ″ с.ш., 139 ° 30′42 ″ в.д. / |
| Управляется |  Tōbu Железная дорога |
| Линия (и) | _symbol.svg){kind=small} Линия Тобу Тодзё |
| Расстояние | 25,9 км от: Икебукуро |
| Платформы | 1 островная платформа |
| Треки | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | TJ-19 |
| Веб-сайт | www |
| История | |
| Открыт | 1 мая 1914 г. |
| Пассажиры | |
| 2019 финансовый год | 56,428 в день |
| Место расположения | |
  Станция Ками-Фукуока Расположение в префектуре Сайтама  Станция Ками-Фукуока Станция Ками-Фукуока (Япония) | |
Станция Ками-Фукуока (上 福岡 駅, Камифукуока-эки ) - это пассажирская железнодорожная станция, расположенная в городе Фудзимино, Сайтама , Япония, управляемая частным железнодорожным оператором Tōbu Railway .
Линии [ править ]
Станция Ками-Фукуока обслуживается линией Тобу Тодзё, идущей от Икебукуро в Токио, с некоторыми услугами, пересекающимися по линии токийского метро Юракучо до Син-Киба и линии токийского метро Фукутосин до Сибуя и далее по линиям Токю Тоёко и Минато Мираи. Линия на Мотомачи-Чукагай . Он расположен между Фудзимино и Шингаси , в 25,9 км от конечной остановки Икебукуро. [1] На этой станции останавливаются только Semi Express и Local. [2]
План станции [ править ]
Станция состоит из единой островной платформы, обслуживающей два пути. [3] Надземное здание вокзала расположено над платформой с выходами как с восточной, так и с западной стороны. Лифты были добавлены с обеих сторон в 2009 и 2010 годах.
На этой станции есть пункт продажи абонементов. [2]
Подъездной путь для хранения расположен к западу (направление Кавагоэ) от станции между подъемом и спуском, и он используется для стабилизации поездов в дневное время в непиковые часы. [3]
Западный вход в сентябре 2012 г.
Билетные барьеры в июле 2013 г.
Конюшенный сайдинг, вид с нижнего конца платформы в январе 2016 г.
Платформы [ править ]
| 1 | ■ Линия Тобу-Тодзё | для Кавагоэ , Синринкена , Огавамати и Йори |
| 2 | ■ Линия Тобу-Тодзё | для Фудзимино , Вакоши , Наримасу и Икебукуро Y Линия Юракутё для Син-Киба F Линия фукутосин для Shibuya TY Линия Tokyu Toyoko для линии Yokohama Minatomirai для Motomachi-Chukagai |
Платформа, вид сверху (Икебукуро), конец декабря 2015 г.
Вид с верхнего (Икебукуро) конца платформы в декабре 2015 года после сноса бывшего туалетного блока.
Соседние станции [ править ]
| ← | Услуга | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Тобу Тодзё | ||||
| TJ Liner : не останавливается на этой станции | ||||
| Kawagoe express: не останавливается на этой станции | ||||
| Скоростной экспресс: не останавливается на этой станции | ||||
| Rapid: не останавливается на этой станции | ||||
| Экспресс: не останавливается на этой станции | ||||
| Фудзимино | Полуэкспресс | Shingashi | ||
| Фудзимино | Местный | Shingashi | ||
История [ править ]
Станция открылась 1 мая 1914 года одновременно с открытием линии Тобу Тодзё из Икебукуро. [4]
В сентябре 1967 года платформы были расширены для размещения восьмивагонных поездов, а в ноябре 1976 года платформы были снова расширены для размещения десятивагонных поездов.
Прямое сообщение с Сибуя и обратно по линии токийского метро Fukutoshin началось 14 июня 2008 г. [5]
С 17 марта 2012 года на линии Тобу-Тодзё была введена нумерация станций, при этом станция Ками-Фукуока стала «TJ-19». [6]
Прямое сообщение с Иокогамой и Мотомати-Чукагай по линиям Токю Тоёко и Минатомирай началось 16 марта 2013 года. [7]
Северный вход (ныне восточный) до перестройки, ноябрь 2004 г.
Билетные барьеры перед восстановлением, октябрь 2008 г.
Бывший туалетный блок в конце платформы Икебукуро, март 2013 г.
Статистика пассажиров [ править ]
В 2019 финансовом году станцию ежедневно использовали в среднем 56 428 пассажиров. [8] Данные о пассажирах за предыдущие годы (только для пассажиров) показаны ниже. [9]
| Финансовый год | В среднем за день |
|---|---|
| 1950 | 2316 |
| 1960 г. | 8 609 |
| 1970 г. | 30 421 |
| 1980 г. | 37 584 |
| 1990 г. | 46 039 |
| 2000 г. | 29 490 |
| 2010 г. | 31 153 |
Несчастные случаи [ править ]
14 января 2003 года в 20:38 неизвестный пассажир упал с платформы в состоянии алкогольного опьянения и был убит проезжающим поездом. [10]
23 января 2006 года в 12:55 мужчина спрыгнул с платформы перед приближающимся беспосадочным поездом, двигавшимся со скоростью примерно 90 км / ч, и был мгновенно убит. [10]
18 октября 2006 г. в 10:09 неизвестный зашел на железнодорожный переезд № 135 рядом со станцией и был мгновенно убит приближающимся поездом, двигавшимся со скоростью примерно 85 км / ч. [10]
11 мая 2007 года в 11:29 женщина спрыгнула с платформы перед приближающимся беспосадочным поездом, двигавшимся со скоростью примерно 95 км / ч, и была мгновенно убита. [10]
30 июля 2007 года в 20:02 мужчина двадцати лет сел на рельсы перед приближающимся беспосадочным поездом (установка 51001 ), движущимся со скоростью примерно 80 км / ч, и был мгновенно убит. [10]
1 ноября 2007 года в 20:29 53-летняя женщина спрыгнула с платформы перед приближающимся беспосадочным поездом, двигавшимся со скоростью примерно 90 км / ч, и была мгновенно убита. [10]
7 июля 2008 г. в 00:47 22-летняя женщина села на железнодорожный путь рядом с железнодорожным переездом № 135 рядом со станцией и была мгновенно убита приближающимся поездом, двигавшимся со скоростью примерно 80 км / ч. [10]
4 сентября 2008 г. в 10:42 28-летняя женщина получила травму, прыгнув с платформы в 5 метрах перед приближающимся поездом, движущимся со скоростью примерно 40 км / ч. Было повреждено лобовое стекло поезда. [10]
Окрестности [ править ]
- Городское управление Фудзимино
- Торговый центр Cocone Kamifukuoka
- Тюо Парк
См. Также [ править ]
- Список железнодорожных вокзалов Японии
- Камифукуока, Сайтама , прежнее название города, в котором расположена станция
Ссылки [ править ]
- ↑ Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Датабук: Частные железные дороги Японии ] (на японском языке). Япония: Неко Паблишинг. п. 224. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ a b Расписание линии Тобу Тодзё, опубликовано в марте 2016 г.
- ^ a b Кавасима, Рёдзо (февраль 2011 г.). 日本 の 鉄 道 中部 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 第 １１ 巻 埼 玉 ・ 東京 多 摩 北部[ Железные дороги Японии - Линия Тюбу - Линии / Станции / Планы путей - Том 11 Южная Сайтама и Северная Тама Токио ] (на японском языке). Япония: Коданша. стр. 24, 63. ISBN 978-4-06-270071-9.
- ↑ Ямамото, Томоюки (октябрь 2008 г.). 東 武 東 上 線 の 神話 時代 （１）. Японский журнал Railfan . Vol. 48 нет. 570. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 126–131.
- ^ Расписание линии Тобу Тодзё , опубликовано 7 июня 2008 г.
- ^ 「東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン 誕生！ あ わ せ て 駅 バ リ ン グ を 導入 し 、 わ か り や す 案 内 し ま す[Линия Небесного Дерева Тобу создана! Нумерация станций будет введена одновременно] (PDF) . Новости Тобу (на японском языке). Тобу железная дорога. 9 февраля 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) на 8 августа 2012 года . Проверено 21 марта 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Расписание линии Тобу Тодзё, опубликовано в марте 2013 г.
- ^ 駅 情報 （乗 降 人員）[Информация о станции: данные о пассажирах] (на японском языке). Япония: Железная дорога Тобу. 2021 . Проверено 5 января 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Sawauchi, Кадзуаки (октябрь 2013 г. ). 東 武 鉄 道 東 上 線 の 歴 史 過程[История линии Тобу Тодзё]. Железнодорожный иллюстрированный (на японском языке). Япония: Денкиша Кенкьюкай. 63 (880): 18.
- ^ a b c d e f g h Сато, Юичи (июль 2011 г.).道 人身 事故 デ ー タ ブ ッ ク 2002–2009 [ Книга данных о железнодорожных происшествиях за 2002–2009 годы ]. Япония: Цугешобо. С. 56–57. ISBN 978-4-8068-0620-2.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные со станцией Ками-Фукуока на Викискладе?
- Информация о станции Тобу (на японском языке)
