Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Ахмад Шах Баба [4] [5] [6] ( пушту : د کندهار نړيوال وايي ډګر , ранее называвшийся Международным аэропортом Кандагар [7], а некоторыми военными - аэродром Кандагар , KAF ) ( IATA : KDH , ICAO : OAKN ), [8] расположен примерно в 9 морских милях (17 км; 10 миль) к юго-востоку [3] от города Кандагар в Афганистане . Он служит вторым главным международным аэропортом страны.и как одна из крупнейших основных операционных баз , способная разместить до 250 самолетов различных размеров. [9] [10] [11]

Аэропорт был спроектирован и построен США в начале 1960-х годов. [1] Он был оккупирован Советским Союзом во время советско-афганской войны 1980 - х годов . После их вывода аэропорт оставался под контролем Наджибуллы «s правительства , пока он не ушел в отставку в 1992 году После местных полевых командиров и талибов взяли под контроль аэропорта до вторжения США в в конце 2001 года он был также местом Airstan инцидента в 1995 году, а также инцидент с рейсом 814 Indian Airlines в 1999 году. [12] [13]

С 2007 года аэропорт ремонтировали и расширяли. [9] Его взлетно-посадочная полоса может обслуживать все типы самолетов, включая Boeing C-17 Globemaster III или Антонов Ан-225 Мрия . Аэропорт используется как для военных, так и для гражданских рейсов. Военная часть аэропорта обслуживается Миссией решительной поддержки и ВВС Афганистана . 2-е крыло ВВС Афганистана (AAF) имеет отдельную базу на территории аэропорта. Афганская национальная полиция обеспечивает безопасность внутри и вне гражданского терминала аэропорта. [14]

История [ править ]

Строительство (1956–1962) [ править ]

Аэропорт был спроектирован американскими инженерами в начале 1960-х годов.

Международный аэропорт Кандагар был построен в начале 60-х годов прошлого века Соединенными Штатами и обошелся примерно в 15 миллионов долларов США. [1] Само аэродром было построено в 1962 году американской компанией, известной как Моррисон-Кнудсен , с которой Агентство США по международному развитию (USAID) заключило контракт . [1] Имея большое сходство с типичной архитектурой США того времени, его первоначальная цель заключалась в безопасной и современной заправке для дальних самолетов с поршневыми двигателями, путешествующих между Европой и Юго-Восточной Азией . Однако с появлением реактивных самолетовв таких остановках больше не было необходимости, и аэропорт не использовался. [1] [15]

Некоторые предполагают, что, поскольку аэропорт был спроектирован как военная база, вполне вероятно, что Соединенные Штаты намеревались использовать его на случай, если между США и бывшим СССР разразится война . Пока американцы строили аэропорт Кандагара, Советы были заняты на севере строительством аэропорта в Кабуле . [16] [17]

Советское вторжение [ править ]

Во время советской оккупации Афганистана аэродром интенсивно использовался советскими военно-воздушными силами как логистический объект для переброски войск и грузов, а также как база для нанесения авиаударов по местным группировкам моджахедов . [18]

Бои в районе Кандагара были особенно интенсивными. Однако в конце войны аэропорт Кандагара остался относительно нетронутым, а его главное здание осталось практически нетронутым. Взлетно-посадочной полосе был нанесен значительный ущерб, который впоследствии был отремонтирован Организацией Объединенных Наций в середине 1990-х годов для поддержки полетов с гуманитарной помощью. [19]

Эпоха Талибана [ править ]

В то время аэропорт в основном использовался в военных и гуманитарных целях, принимая регулярные рейсы Организации Объединенных Наций и Международного комитета Красного Креста в Кабул, Джелалабад , Герат и Пешавар и обратно . Ариана Афганские авиалинии (национальный авиаперевозчик Афганистана) также выполняла нечастые рейсы из Кандагара в Пакистан и несколько мест в Афганистане, таких как Герат, Кабул и Джелалабад. [ необходима цитата ]

Аэропорт стал известен общественности во время напряженной драмы, которая разыгралась, когда пакистанские террористы, принадлежащие к Харкат-уль-Муджахидину , которые захватили и посадили рейс 814 Indian Airlines на аэродроме в декабре 1999 года, приказали правительству Индии обеспечить освобождение. и безопасный пролет трех предполагаемых пакистанских террористов в обмен на то, что они позволили пассажирам пассажирского самолета улететь без ущерба. Хотя точный характер сделки, заключенной между правительством Индии и группой угонщиков, на данный момент неизвестен, она обеспечила освобождение трех заключенных, содержащихся в тюрьме в Индии. [ необходима цитата ]

21 век [ править ]

Аэрофотоснимок аэропорта в 2005 году
Ночной вид на аэропорт 2007 г.

Во время операции «Несокрушимая свобода» в конце 2001 года аэропорт Кандагара был одной из первых баз коалиции, созданных в Афганистане. Он был обеспечен легкой бронированной разведкой 15-го MEU морской пехоты США и элементами 26-го MEU в середине декабря 2001 года, всего через несколько недель после того, как армия Соединенных Штатов установила первый след коалиции в лагере Rhino в пустыне. юго-запад. Аэропорт был захвачен воздушной атакой, совпавшей с быстрым наземным натиском войск, базирующихся в лагере Рино.

Крупные бои между талибами и местными антиталибскими силами произошли в аэропорту всего за несколько дней до этого, и когда прибыли войска коалиции, по всему терминалу было разбросано брошенное оружие, в том числе БМ-21, все еще загруженный ракетами. Австралийские и канадские спецподразделения были одними из первых отрядов коалиции, которые перебрались в аэропорт Кандагара, и к Рождеству коалиция под руководством США установила присутствие не менее 1000 солдат.

Вокруг здания аэровокзала и взлетно-посадочной полосы был быстро закреплен периметр, и первоначально все войска работали и жили в самом главном здании терминала и вокруг него. Первые спартанские омовения были устроены посреди большого розария перед домом, но душевые не были установлены в течение нескольких недель. Площадь размещения стала расширяться вдоль аэродрома до того места, где расположена нынешняя военная база, и к апрелю присутствие коалиции расширилось до нескольких тысяч человек.

Сто пятьдесят девятые боевая авиация бригады стали основным блок армии США авиации в аэропорту , а четыреста пятьдесят первые воздушные экспедиционное крыло стало основным блоком USAF.

В рамках операции «Несокрушимая свобода» Королевские военно-воздушные силы и Королевский флот также разместили на аэродроме Кандагар эскадрилью самолетов Harrier GR7A для обеспечения непосредственной поддержки с воздуха наземным силам коалиции, заменяющим AV-8B USMC. [20] После июня 2009 года в рамках операции «Херрик» они были заменены эскадрильей самолетов Panavia Tornado GR4, выполняющих задачи непосредственной авиационной поддержки и разведки. [21]

Королевские ВВС также имеют отряд транспортных самолетов модели C130 K и Hercules из 24 , 30 , 47 и 70 эскадрилий и прикрепленный к нему инженерный отряд из 24/30 и 47/70 инженерных эскадрилий в составе экспедиционного авиационного крыла № 904. , [22] дом эскадрильи был RAF Lyneham , Уилтшир до конца 2011 года , когда домой станция эскадрильи была изменена на RAF Brize Нортон , Оксфордшир . [23]

Восемь истребителей непосредственной авиационной поддержки F-16 Fighting Falcon компании General Dynamics Королевских ВВС Нидерландов были отправлены на аэродром Кандагар для поддержки расширенной операции НАТО на юге Афганистана в конце 2006 года.

12-я эскадрилья Royal Air Force Tornado GR4 подруливает к взлетно-посадочной полосе.

Афганское правительство не спешит восстанавливать объект, подавляющая его часть была восстановлена ​​после долгих лет небрежности и повреждений советскими солдатами и солдатами Талибана. Отреставрированы внутренние сады, бассейны, кухня, туалет и билетные кассы. С переходом в 2005 году американского пассажирского терминала афганцам аэропорт начал использоваться для гражданских рейсов. Он использовался мусульманскими паломниками для хаджа 2006 года.

После закрытия лагеря Жюльен в Кабуле в ноябре 2005 года большая часть личного состава канадских вооруженных сил в Афганистане была переведена в провинцию Кандагар. Канадский бригадный генерал Дэвид Фрейзер принял командование многонациональной бригадой из ее штаба на аэродроме Кандагар (KAF) в марте 2006 года. В то же время Канада также выставила боевую группу для двух последовательных смен по шесть месяцев и развернула новую ротацию для группы по восстановлению провинции (PRT) в лагере Натана Смита в Кандагаре.

ВВС США A-10C Thunderbolt II самолет из 354 - экспедиционной истребительной эскадрильи такси в аэропорте в 2010 году
Boeing C-17 Globemaster III самолеты с 817th экспедиционного Эрлифта Squadron приемного грузом
Солдаты 82-й бригады поддержки - Элемент восстановления материальных средств Центрального командования США
ВВС Афганистана UH-60A Black Hawks

В результате развертывания в феврале 2006 года оперативная группа «Афганистан» в Кандагаре насчитывала около 2250 человек. Задача TFA заключалась в улучшении ситуации с безопасностью в южных регионах и в том, чтобы сыграть ключевую роль в переходе от многонациональной коалиции под руководством США к руководству НАТО. Это изменение было сделано на юге Афганистана летом 2006 года. [24]

С 2007 года аэропорт обслуживается НАТО под знаменем Международных сил содействия безопасности (ISAF), хотя он является важной базой для вооруженных сил США и Канады, а также многих других вооруженных сил. [25] Британские войска используют Кандагар в качестве основного плацдарма на юге и летят прямо в провинцию Гильменд. Также используются быстрые реактивные самолеты и боевые вертолеты, поскольку это главный аэропорт на юге страны. НАТО управляет крупным травматологическим госпиталем на базе, где лечат раненых, включая афганских мирных жителей и силы противника. [26]

В июле 2007 года пост командующего, Кандагар Аэродром (COMKAF) была создана как НАТО назначения , которые до недавнего времени не было , проведенного офицером ВВС по OF-6 ранга.

Командир аэродрома Кандагар удерживали:

  • Июль 2007 г. - командир авиации А. Д. Стивенсон [27]
  • Февраль 2008 - командир авиации Р. У. Джадсон (точная дата неизвестна)
  • Сентябрь 2008 г. - исполняющий обязанности коммодора авиации А. Д. Фрайер [28]
  • Июль 2009 г. - командир авиации МАБ Брехт [29]
  • Май 2010 - формы Air Commodore G [30]
  • Ноябрь 2010 г. - бригадный генерал Джеффри Кендалл [31].
  • Ноябрь 2011 - бригадный генерал Скотт Деннис.
  • Ноябрь 2012 - бригадный генерал Джон Долан.
  • Ноябрь 2013 - бригадный генерал Майкл Фантини [32].

В конце сентября 2007 года сюда из аэропорта Душанбе , Таджикистан, перебрались несколько французских самолетов Dassault Mirage F1 и F2000 . [33]

Всплеск - прием, постановка, поступательное движение и интеграция (RSOI)

Сто сорок третьей экспедиционной Sustainment Command (ESC) , развернутых в Кандагаре Аэродром в феврале 2009 года и был первый ESC развернуты в Афганистане брать на себя ответственность , как Совместным самообеспечения Command-Афганистан (JSC-A). [34] До их прибытия бригады поддержки управляли логистическими операциями, однако в связи с надвигающимся увеличением численности вооруженных сил США, ESC был выбран для выполнения миссии по приему, размещению, дальнейшему перемещению и интеграции (RSOI), а также для координации распределения материально-технического снабжения. с совместными, стратегическими и коалиционными заинтересованными сторонами. [35]

2009 г. и далее

В результате резкого увеличения числа операций НАТО на юге Афганистана в 2009 году количество полетов самолетов на базе увеличилось с 1700 до 5000 рейсов в неделю. Цифры означали, что Кандагар стал самым загруженным аэропортом с одной взлетно-посадочной полосой в мире. [36]

По данным OSGEOINT (Open Source Imagery & Geospacial Intelligence), анализ изображений показывает два развертывания беспилотных летательных аппаратов на северо-восточной части аэродрома. Эти два развертывания действовали по состоянию на 2012 год и состояли из четырех MQ-1 Predator и четырех MQ-9 Reaper с соответствующим вспомогательным оборудованием.

По состоянию на январь 2012 года на аэродроме Кандагар проживает около 26 000 человек. США Инженерный корпус армии начали расширение работы с добавлением новых объектов для афганских национальных сил безопасности (ANSF), в частности в Афганистане ВВС (ААР).

С 2011 года модифицированные самолеты Beechcraft King Air используются в армии США для наблюдения и разведки в Афганистане. [37]

Просадка

С 2008 г. по сентябрь 2014 г. отсюда бельгийский авиационный компонент эксплуатировал F-16. [38]

С мая 2010 года по сентябрь 2014 года ВВС США использовали отсюда самолет Beechcraft MC-12W Liberty для разведки, наблюдения и разведки (ISR). [39]

Авиакомпании и направления [ править ]

Kam Air пассажирский самолет в международном аэропорту Кандагара в 2012 году

Пассажир [ править ]

Груз [ править ]

Мемориал аэродрома Кандагар [ править ]

  • Мемориал аэродрома Кандагар - военный мемориал и инуксук военнослужащим канадских вооруженных сил и мирным жителям, погибшим в Афганистане; он был перемещен в Канаду в 2011 году [43], а инуксук был переведен в Кабул . [44] [45]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • В декабре 1999 года один человек был убит и 17 ранены во время угона рейса 814 авиакомпании Indian Airlines .
  • 8 декабря 2015 года не менее 61 человека были убиты и не менее 35 ранены во время взрыва в аэропорту Кандагара в 2015 году .
  • 17 декабря 2016 года в результате стрельбы в аэропорту погибли не менее шести человек. [46]
  • 27 января 2020 года самолет E-11A потерпел крушение на пути к временной базе в Кандагаре или от нее. [47]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в Афганистане

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e "Золотой век Гильменда" . Новости BBC. Архивировано из оригинального 7 -го августа 2014 года . Проверено 27 августа 2020 .
  2. Рекорд международного аэропорта Кандагара на Landings.com. Проверено 1 августа 2013 г.
  3. ^ a b «Aerodrome Edition 83 - Дата вступления в силу 12 октября 17» (PDF) . Управление гражданской авиации Афганистана . Проверено 10 января 2018 .
  4. ^ "Аэропорт Кандагара имени Ахмад Шаха Абдали" . Паджхвок Афганские новости . 3 июля 2019 . Проверено 31 июля 2020 года .
  5. ^ "Аэропорт Кандагара переименован в аэропорт Ахмад Шах Баба" . репортер. 3 июля 2019 . Проверено 10 апреля 2020 .
  6. ^ https://afghanistan.asia-news.com/en_GB/articles/cnmi_st/features/2020/01/21/feature-03
  7. ^ "Общая информация об аэропорте OAKN / Кандагар" . acukwik.com . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  8. ^ «Международный аэропорт Кандагара в Кандагаре, Афганистан» . Военные базы . Дата обращения 3 августа 2020 .
  9. ^ a b «Аэропорт Кандагара завоевывает международное доверие» . Паджхвок Афганские новости. 3 июня 2015 . Дата обращения 4 июня 2015 .
  10. ^ "Аэропорт Ахмад Шах Баба - Кандагар Афганистан" . www.kandaharairport.net . Проверено 28 августа 2020 .
  11. ^ "Об аэропорте - Аэропорт Ахмад Шах Баба" . kandaharairport.net . Проверено 29 августа 2020 .
  12. ^ "Общая информация об аэропорте OAKN / Кандагар" . acukwik.com . Дата обращения 5 августа 2020 .
  13. ^ «2.2.3 Международный аэропорт Афганистана Кандагар - Оценка логистического потенциала - Цифровая оценка логистического потенциала» . dlca.logcluster.org . Дата обращения 5 августа 2020 .
  14. ^ «В международном аэропорту Кандагара нет элементарных удобств» . www.pajhwok.com . Дата обращения 4 августа 2020 .
  15. ^ Каплан, Роберт (2001); Солдаты Бога: с исламскими воинами в Афганистане и Пакистане ; Vintage Departures; ISBN 1-4000-3025-0 , стр.185-186 
  16. ^ "В мелочах вспомнил" . Проверено 8 декабря 2015 года .
  17. ^ «Международный аэропорт Кандагар - Авиационная безопасность SKYbrary» . www.skybrary.aero . Проверено 31 августа 2020 года .
  18. Каплан, стр.186
  19. ^ «Международный аэропорт Кандагара в Кандагаре, Афганистан» . Военные базы . Дата обращения 5 августа 2020 .
  20. ^ "Боевые самолеты Великобритании летают в Афганистан" . BBC . Проверено 2 декабря 2013 года .
  21. ^ "Оборона 2009: Год в картинках - Изображение 10" . МО. Архивировано из оригинального 26 октября 2012 года . Проверено 2 декабря 2013 года .
  22. ^ "Экспедиционное воздушное крыло 904" . РАФ. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 2 декабря 2013 года .
  23. ^ "Прощальный парад RAF Lyneham для отбытия эскадрилий" . BBC . Проверено 2 декабря 2013 года .
  24. ^ "www.centcom.mil - Канада" . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года.
  25. ^ Стратегия выхода. «Стратегия выхода» . Проверено 8 декабря 2015 года .
  26. Рейли, Корин, « Рядом с линией фронта Афганистана, ежедневная борьба за жизнь », Norfolk Virginian-Pilot , 31 июля 2011 г.
  27. ^ Список назначений в ВВС Королевских ВВС 2/07, полученный 21 февраля 2007 г.
  28. ^ Royal Air Force Air место назначения Список 04/08 архивации 2008-11-22 в Wayback Machine извлекаться 9 июня 2008
  29. ^ Royal Air Force Air место назначения Список 3/09 архивации 2009-04-18 в Wayback Machine извлекаться 8 апреля 2009
  30. ^ Royal Air Force Air место назначения Список 1-10 архивации 2012-10-04 в Wayback Machine от 3 марта 10
  31. ^ "Новости по дате: Великобритания передает командование аэродромом Кандагар" . Архивировано из RAF оригинала Проверить значение ( помощь ) 9 декабря 2010 года . Проверено 16 января 2011 года .|url=
  32. ^ Бригадный генерал Майкл Фантини Официальная биография ВВС от июня 2014 г.
  33. Март 2008 , стр. 9.
  34. ^ «Логистическая команда будет первой в Афганистане» . Army Times . Проверено 8 декабря 2015 года .
  35. ^ "Победа закреплена - 05.01.2009" . DVIDS . Проверено 8 декабря 2015 года .
  36. ^ Герц, Билл (2 июля 2009). «Внутри кольца: рекордное воздушное сообщение Афганистана». Вашингтон Таймс . п. B1.
  37. ^ Ежемесячно AirForces . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd., июль 2014 г., стр. 17.
  38. ^ Ежемесячно AirForces . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd., ноябрь 2014 г. с. 13.
  39. ^ Ежемесячно AirForces . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd., ноябрь 2014 г. с. 29.
  40. ^ «Расписание полетов» . www.flyariana.com .
  41. ^ "Сети маршрутов авиалинии" . ч-авиация . Проверено 8 декабря 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  42. ^ "Silk Way Airlines" . Проверено 20 июня +2016 .
  43. ^ Канада, по делам ветеранов. «Афганистан - Канадские вооруженные силы - Мемориалы - Память - Канада по делам ветеранов» . Проверено 20 июня +2016 .
  44. ^ "Кандагарский военный мемориал, направляющийся в Канаду - Торонто Стар" . Проверено 20 июня +2016 .
  45. ^ «В международном аэропорту Кандагара нет элементарных удобств» . www.pajhwok.com . Дата обращения 2 сентября 2020 .
  46. ^ «Боевики убили пять женщин-сотрудников афганского аэропорта в Кандагаре» . 17 декабря 2016 г. - через www.reuters.com.
  47. ^ «Самолет, разбившийся сегодня в Афганистане» .

Библиография [ править ]

  • Март, П (2008). Ежегодник Королевских ВВС за 2008 год . Фэрфорд , Великобритания: Благотворительный фонд Королевских ВВС.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Кандагар на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • Blackhawks - новая эра в модернизации афганских ВВС - VOA на YouTube , 6 августа 2018 г., Голос Америки .
  • Рекорд международного аэропорта Кандагара на Landings.com
  • Текущая погода для OAKN в NOAA / NWS