Районный диспетчерский центр Карачи ( урду : کراچی ہوائی مرکز اختیار ) является одним из двух территориальных диспетчерских центров в Пакистане, находящихся в ведении Управления гражданской авиации Пакистана, и расположен в Терминале 1 международного аэропорта Джинна в Карачи . [1] Диспетчеры РДЦ в Карачи предоставляют услуги по управлению маршрутами и терминалами для самолетов в районе полетной информации Карачи . Карачи КИХ воздушного пространства охватывает Pakistani воздушное пространство между 30 ° северной широты до 23 ° северной широты. К северу находится РПИ Лахора . На востоке находится РПИ Дели . К югу является Мускат FIR и на западе являются Тегеран FIR и Кабул РПИ .
Секторов
Карачи ACC, если разделен на 4 сектора управления: [2]
- Северный сектор Карачи
- Западный сектор Карачи
- Восточный сектор Карачи
- Южный сектор Карачи (активен только с 18:30 до 02:30 UTC)
Услуги
Карачи ACC оснащен радарной системой Indra Aircon 2100. [3] и обеспечивает диспетчерское обслуживание всего воздушного движения и его воздушного пространства. Он также ускоряет последовательность прибытия и отправления по STAR (стандартные маршруты прибытия в терминал) и SID (стандартные вылеты по приборам). Определенные исключения включают военное воздушное пространство и воздушное пространство нижних уровней, контролируемое вышками местного аэропорта и ТРАКОН. [4] РДЦ Карачи также является частью программы управления потоками воздушного движения Bobcat , которая помогает оптимизировать транспортный поток через РПИ Кабула. Из-за более низких возможностей навигации и наблюдения, а также ограниченных возможностей предоставления ОВД РПИ Кабула часто становится очень перегруженным воздушным пространством с ограниченным количеством рабочих маршрутов и эшелонов полета. В то время как распределение уровней осуществляется AeroThai, основная ответственность за тактическое управление распределением уровней лежит на Карачи ACC. [5]
Аэропорты
РДЦ Карачи берет на себя управление следующими аэропортами:
- Управляемый, IFR / IFR, IFR / VFR и VFR / VFR эшелонирование, VFR: требуется режим C и разрешение УВД
- Контролируемый, только интервал IFR / IFR
- Неконтролируемые разрешения необходимы для входа в воздушное пространство или выхода из него.
- Далбандин аэропорт
- Дживани аэропорт
- Каданвари аэропорт
- Хуздар аэропорт
- Ормара аэропорт
- Пасни аэропорт
- Саван аэропорт
- Сехван Шариф аэропорт
- Аэродром Шамси
- Сиби аэропорт
- Синдхри аэропорт
- Суй аэропорт
Смотрите также
- Центр управления районом Лахора
- Аэропорты Пакистана
- Управление гражданской авиации
Рекомендации
- ^ "Управление воздушным движением - Аэронавигационное обслуживание" . Caapakistan.com.pk . Проверено 26 ноября 2016 .
- ^ [1]
- ^ «Организация воздушного движения - Аэронавигационное обслуживание» . Caapakistan.com.pk . Источник 2016-11-26 .
- ^ [2]
- ^ http://www.icao.int/APAC/Pages/news-2007-atfmtf10.aspx
Внешние ссылки
- Управление гражданской авиации Пакистана - Официальный сайт
- Управление воздушным движением в Карачи | LiveATC.net