 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
| Карл Баур | |
|---|---|
| Родившийся | 13 ноября 1911 г. Лайхинген , Вюртемберг , Германия |
| Умер | 12 октября 1963 г. (51 год) |
| Национальность | Немецкий |
| Известен |
|
Карл Баур (13 ноября 1911 - 12 октября 1963) был немецким летчиком-испытателем , летным инструктором и инженером. Его друзья искренне называли его «Пилотом». [1] : 222
Ранняя жизнь [ править ]
Карл Баур родился 13 ноября 1911 года в Лайхингене , Вюртемберг , Германия. В 1927 году он посетил летний лагерь для мальчиков, интересующихся авиацией, и именно здесь у Баура появилось желание летать. Он увлекся миром полетов на планерах в 1930-х годах, где с планером F1 Fledermaus он выполнил необходимые дистанции, высоту и требования к акробатическим полётам, чтобы заработать международный серебряный значок C в 1934 году (при этом были награждены только 19 из них. Баур был одним из 15 немцев, получивших этот значок.) Баур также работал с двигателями самолетов и получил лицензию частного пилота в 1931 году. [2] : 3
Пилот-инструктор [ править ]
В 1935 году Баур получил возможность поехать в Японию и работать инструктором в японской планерной школе. Он также совершил несколько акробатических полетов в разных точках Японии [2] : 3, а также пролетел над извергающимся вулканом Асама с расстояния 50 метров. [1] : 70
По возвращении в Германию в 1936 году Баур получил степень магистра авиационной техники (Dipl. Ing.) И пошел работать в Немецкий институт авиационных исследований, где проводил испытания конструкции самолетов и инструктировал немецких пилотов. Баур был призван на военную службу и попытался вступить в Люфтваффе в 1938 году, но из-за проблем со зрением он не смог пройти медосмотр для получения сертификата военного пилота. Он проработал в Немецком авиационном научно-исследовательском институте до 1939 года, когда получил предложение стать главным летчиком-испытателем компании « Мессершмитт» . [2] : 3
Летчик-испытатель и инженер [ править ]
В Мессершмитте он испытал такие известные самолеты, как Bf 109 , реактивный истребитель Me 262 и ракетоплан Me 163 . [2] : 3 Вот неполный список самолетов, на которых он летал: [1] : v
- Bf 109
- Мессершмитт Me 209
- Messerschmitt Me 309
- Я 210 - я 410
- Мессершмитт Ме 261
- Претендент на контракт Me 264 Amerikabomber
- Me 321 Gigant - самый большой планер в бою во время Второй мировой войны
- Мне 323
- Me 163 Komet
- Реактивный истребитель Me 262, включая варианты Heimatschützer I и II с ракетными двигателями серии C
29 апреля 1945 года союзники захватили немецкий город Аугсбург , где Баур работал над самолетом «Мессершмитт». Американские силы потребовали от Баура и его команды отремонтировать поврежденные Ме 262 и проинструктировать некоторых американских пилотов по их эксплуатации. Вместе с другими немецкими специалистами в области воздухоплавания и ракетной техники Баур был отправлен в Соединенные Штаты осенью 1945 года. Он провел несколько месяцев в Соединенных Штатах, демонстрируя Me 262, оказывающий техническую помощь американским летчикам-испытателям и рассказывая об авиастроении. работа, которую он проделал в Германии. В декабре 1945 года Баур смог вернуться в Германию и воссоединиться со своей семьей. [2] : 3
После войны Баур работал на нескольких случайных работах, в том числе работал переводчиком у командира базы ВВС США в Германии и торговым представителем компании, производящей автомобильные аккумуляторы. Баур устроился инженером в авиастроительную корпорацию Chance Vought в Далласе , штат Техас, в августе 1954 года. Баур работал на Chance Vought до своей смерти 12 октября 1963 года. Его вдова, Изольда Баур, жила в районе Даллас-Форт-Уэрт [1 ] : 222 до ее смерти 5 июня 2006 года.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Баур, Изольда (2000). Пилот-летчик Карл Баур, главный летчик-испытатель компании «Мессершмитт» . Канада: JJ Fedorowicz Publishing . ISBN 0-921991-47-9. LCCN 00690892 . OCLC 44725335 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d e "Путеводитель по коллекции Карла Баура (1911-1963)" (PDF) . Общая авиационная коллекция - библиотека Макдермотта, Юта Даллас . Подготовлено Томасом Дж. Алленом. Отдел специальных коллекций библиотеки Макдермотта, Техасский университет в Далласе. 11 марта 2004 . Проверено 28 апреля 2013 года . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: другие ( ссылка )
Дальнейшее чтение [ править ]
- Самуэль, Вольфганг В.Е. (2004). Американские рейдеры: гонка за секретами люфтваффе . Университетское издательство Миссисипи. ISBN 978-1578066490.
