 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| F-1 Fledermaus | |
|---|---|
| Роль | Исследовательский моторный планер |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Акафлиг Штутгарт |
| Первый полет | Июль 1933 г. |
| Количество построенных | 1 |
Akaflieg Штутгарт F-1 Fledermaus (Бат) был планера спроектирован и построен в Германии в 1932 году.
Развитие [ править ]
«F.1» был первым планером, спроектированным и построенным в Akaflieg Stuttgart ( Akademische Fliegergruppe) с использованием аэродинамической трубы и новаторского мышления. В исходном состоянии у F.1 не было вертикального оперения, а для управления креном и рысканием использовались поворотные панели на законцовках крыла. Фюзеляж был изогнут, чтобы следовать потоку вниз от крыла, и опирался исключительно на один большой салазок под носовой частью фюзеляжа, не имея хвостового заноса. Полностью закрытая кабина включала в себя подвесную стойку управления, чтобы упростить управление, и воздушные тормоза для использования на земле с использованием фонаря кабины. F.1 участвовал в своем первом соревновании в Рене в 1933 году, но технический комитет настоял на том, чтобы планер получил обычное вертикальное оперение, несмотря на протесты, что F.1 уже пролетел задание на расстояние 300 км в том виде, в каком он был построен. Флигергруппа согласилась и за одну ночь построила вертикальный хвост, а F.1 получил несколько призов во время соревнований.
Технические характеристики (F.1) [ править ]
Данные Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 5,53 м (18 футов 2 дюйма)
- Размах крыла: 16,6 м (54 футов 6 дюймов)
- Высота: 1,2 м (3 фута 11 дюймов)
- Площадь крыла: 15,44 м 2 (166,2 кв. Фута)
- Длина без снаряжения: 8 м (26 футов)
- Ширина без такелажа (без оперения): 14 м (46 футов)
- Высота без снаряжения: 1,4 м (4 фута 7 дюймов)
- Соотношение сторон: 19
- Профиль крыла : корень: Göttingen 535; средний пролет: Göttingen 535; подсказка: Göttingen 527
- Вес пустого: 130 кг (287 фунтов)
- Полная масса: 210 кг (463 фунта)
Спектакль
- Пределы g: + 8,8 (максимальная)
- Максимальное качество планирования: 22 при 56 км / ч (35 миль / ч; 30 узлов)
- Скорость снижения: 0,58 м / с (114 футов / мин) при 48 км / ч (30 миль / ч; 26 узлов)
- Нагрузка на крыло: 13,6 кг / м 2 (2,8 фунта / кв. Фут)
См. Также [ править ]
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки [ править ]
- ^ Шнайдер, Гельмут (дипломированный инженер) (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie (на немецком языке) (оттиск факсимильной связи, изд. 1986 г.). Лейпциг: Herm. Бейер Верлаг. п. 303. ISBN 381120484X.
Внешние ссылки [ править ]
- Фотография F 1, D-Fledermaus , пилотируемого К.Бауром , Рен , 1934 год.
