Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кароль Пняк
Псевдоним (ы)Коньяк (прозвище РАФ) [1]
Родившийся( 1910-01-26 )26 января 1910 г.,
Явожно , Польша.
Умер10 ноября 1980 г. (1980-11-10)(70 лет)
Краков , Польша
Верность Польша Соединенное Королевство
 
Сервис / филиал ВВС Польши Королевские ВВС
 
Ед. изм№ 32 эскадрилья RAF
№ 308 Польская истребительная эскадрилья
Команды проведены№ 308 Польская истребительная эскадрилья
(29 ноября 1944 - 30 июня 1945)
Битвы / войныВторая мировая война

Кароль Пняк (26 января 1910 - 10 ноября 1980) был польским летным асом Второй мировой войны в битве за Британию . Первоначально пилот для ВВС Польши в сентябре кампании 1939 года, позже он прилетел с № 32 эскадрильи в Королевских ВВС во время Битвы за Британию, где он был известен под кличкой «Коньяк» . [1] Кароль Пняк одержал пять побед в битве.

Летчик-офицер К. Пняк тогда служил в 257-й эскадрилье и участвовал в воздушном бою с самолетом Regia Aeronautica 11 ноября 1940 года. Он атаковал один бомбардировщик Fiat BR.20M, который начал дымиться и гореть, а затем повернулся на спину, прежде чем нырнуть в воду. море в 10 милях к востоку от Харвича после того, как один человек выпрыгнул из воды. Затем он напал на другого, который скользил по направлению к берегу, оставляя за собой дым. Затем Пняк был переведен в 306-ю эскадрилью, служившую с ноября 1940 по ноябрь 1941 года. Затем последовали два месяца в AFDU, а затем возвращение в 306-ю до января 1943 года. Затем Пняк пять месяцев служил в Северной Африке в составе Польской боевой группы . Аспелл ​​в OTU в качестве учебной роли (сентябрь 1943 - ноябрь 1944), затем увидел, что Пняк служил командиром 308-й эскадрильи "Краков".с 29 ноября 1944 г. по 30 июня 1945 г. [2]

После войны он был назначен в штаб польских ВВС в июле 1945 года и в польское крыло № 131 в ноябре 1945 года. В августе 1946 года он вернулся в 308-ю эскадрилью в качестве сверхштатного командира, получив Бар к своему Польскому кресту доблести и голландский DFC.

Он оставил действительную службу в 1947 году и вернулся в Польшу, где умер в 1980 году.

Окончательный подсчет Пняка составил 7 самолетов, которые были уничтожены, 2 совместно уничтожены, 2 "вероятных", 1 поврежден и 2 повреждены.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Гретзинджер, Роберт (1998). Польские асы Второй мировой войны . Оспри Самолет тузов № 21. Лондон: Оспри. ISBN  1855327260 . п. 21.
  2. ^ Król, Wacław (1976). Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii, 1940-1945 . Варшава: Wydawn. Ministerstwa Obrony Narodowe. п. 305. (на польском языке)

Внешние ссылки [ править ]

Польский