 | Эта статья не цитирует никаких источников . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| К-200 | |
|---|---|
| Роль | Летающая лодка дальнего действия |
| Производитель | Каваниси |
| Положение дел | Отменено |
| Основной пользователь | Императорский флот Японии (предназначен) |
| Количество построенных | 0 |
Каваниси K-200 был концепция для турбореактивного Приведена летающей лодки , предложенной в Японии в конце Второй мировой войны . Поскольку Япония находилась в критическом состоянии, К-200 так и не дошел до чертежной доски. Данных о К-200 очень мало, а современные иллюстрации К-200 основаны на предположениях.
Дизайн и разработка [ править ]
Основываясь на проектах компании E11K1 и K-60 , K-200 должен был использовать шесть турбореактивных двигателей. Предположение о том, что К-200 предназначалось для замены других тяжелых летающих лодок дальнего действия в составе Императорского флота Японии (IJN), и что К-200 также предлагался в качестве платформы доставки японского ядерного оружия в США, не подтверждено доказательствами.
IJN, возможно, попросил Каваниси рассмотреть возможность создания летающей лодки с турбореактивным двигателем, или это могло быть инициативой компании. Поддержка последнего исходит из запроса IJN на Kawanishi H11K Soku и K-60, обе большие летающие лодки, и, таким образом, это предложение могло быть выдвинуто.
Для такой большой летающей лодки К-200, вероятно, был бы оснащен турбореактивным двигателем Не-330. Это была последняя разработка турбореактивного двигателя перед окончанием войны, у которого была максимальная тяга - 1300 кг. Однако Ne-330 потреблял 1,95 кг топлива на 1 кг тяги, а шесть двигателей Ne-330 привели бы к тому, что K-200 пришлось бы тратить большую часть своего веса на топливо. Следствием этого была бы довольно малая дальность действия, уступающая основной летающей лодке IJN, Kawanishi H8K «Эмили», даже если бы скорость была выше. Такая меньшая дальность сделала К-200 плохим кандидатом в качестве самолета, способного добраться до США для доставки атомного оружия.
Двигатели устанавливались сверху крыла, по три на крыло. Такое положение минимизирует попадание воды двигателями.
Вполне вероятно, что К-200 имел вооружение, аналогичное H8K . Он должен был состоять из 20-мм пушки Тип 99 в хвостовой башне и в башне на верхней части фюзеляжа, перед крыльями. На волдырях на носовой части корпуса по левому борту мог быть установлен 7,7-мм пулемет Тип 99 или Тип 92 . Еще одна пушка находилась в носовой части. К-200 мог также нести торпеды, глубинные бомбы или бомбы.
Отметим, что одна из таких иллюстраций К-200 очень похожа на российский Бериев Р-1 .
Война закончилась до того, как были выполнены планы по К-200.
См. Также [ править ]
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
