Кейханшин Киото – Осака – Кобе | |
|---|---|
.jpg/440px-京都夜景_2015_(31985638715).jpg) | |
 | |
 | |
  Расположение в Японии | |
| Координаты: 34 ° 50'N 135 ° 30'E / 34,833 ° с. Ш. 135,500 ° в. Координаты : 34 ° 50'N 135 ° 30'E. / 34,833 ° с. Ш. 135,500 ° в. | |
| Страна | Япония |
| Крупные города | Осака Кобе Киото Сакаи |
| Площадь | |
| • Метро | 13,033 км 2 (5,032 квадратных миль) |
| численность населения (Перепись населения Японии 2010 г.) [1] | |
| • Метро | 19 341 976 |
| • Плотность метро | 1,484 / км 2 (3,844 / кв. Миль) |
.jpg){kind=link}
Кейханшин (京 阪神, «Киото-Осака-Кобе») - столичный регион в регионе Кансай в Японии, включающий столичные районы городов Киото в префектуре Киото , Осаки в префектуре Осака и Кобе в префектуре Хёго . Население всего региона (по состоянию на 2010 год [Обновить]) составляет 19 341 976 человек на площади 13 033 км 2 (5 032 квадратных миль). [2] Это второй по численности населения городской район Японии (после района Большой Токио.), где проживает примерно 15% населения Японии.
ВВП в Осака-Кобе 681000000000 $ измеренный по ППСУ в 2015 году [Обновить], что делает его одним из наиболее продуктивных регионов мира, матч с Парижем и Лондоном . [3] MasterCard Worldwide сообщает, что Осака занимает 19-е место среди ведущих мировых городов и играет важную роль в развитии мировой экономики. [4] Если бы Кейханшин был страной, она была бы 16-й по величине экономикой в мире с ВВП почти 953,9 миллиарда долларов в 2012 году. [5]
Название Keihanshin будет построено путем извлечения репрезентативным кандзи из Киото (京都), Осака (大阪) и Кобе (神戸), но с использованием китайского языка для чтения вместо соответствующего нативного чтения для каждого из персонажей , взятых из Осаки и Кобе , и Кан-на китайском чтения символа для Киото вместо обычного Go-на китайском чтении.
Определения [ править ]
Диапазон расстояний [ править ]
Статистическое бюро Японии определяет набор муниципалитетов, которые полностью или большей частью находятся в пределах 50 километров (31 мили) от муниципального управления Осаки, как один из единиц измерения территории с пригородами. По состоянию на 2010 год [Обновить]население этого региона составляло 16 342 641 человек. [6]
Городская рабочая зона [ править ]
Район Urban занятости является митрополитом определения площади разработан на факультете экономики университета Токио . [7] Это определение сопоставимо со статистическим районом метрополии в Соединенных Штатах . Основные строительные блоки - это муниципалитеты.
Основная территория - это набор муниципалитетов, которые включают густонаселенный район (DID) с населением 10 000 и более человек. Городская зона занятости называется столичной зоной занятости, если в ее основной зоне проживает 50 000 DID или более. В противном случае эта область называется Микрополитической зоной занятости. DID - это группа переписных участков с плотностью населения 4000 и более человек на км². Отдаленные районы - это те муниципалитеты, где 10% или более занятого населения работают в основном районе или в другом отдаленном районе. Перекрытия не допускаются, и удаленная область назначается основной области, где у нее самый высокий коэффициент пригородных перевозок.
Это определение присваивает столичную зону занятости следующим городам региона Кейханшин: Осака, Кобе, Киото, Химедзи и Вакаяма. В приведенных ниже списках указано, какие города к какому мегаполису относятся. Города и села не указаны.
Столичная область занятости Осаки [ править ]
Осака столичный округ Осака, MEA | |
|---|---|
Городская область занятости | |
(2015) | |
| Префектуры |
|
| Основные города |
|
| Площадь (2011) [8] | |
| • Общий | 4291,37 км 2 (1,656,91 квадратных миль) |
| • Жилая площадь | 2509,71 км 2 (969,00 квадратных миль) |
| численность населения (2015) [9] | |
| • Общий | 12 078 820 |
| • Классифицировать | 2-й в Японии |
| • Плотность | 2,800 / км 2 (7,300 / кв. Миль) |
| ВВП (номинальный) [8] | 45,4 трлн японских иен (2010 г.) |
В столичной зоне занятости Осаки проживает (по состоянию на 2015 год [Обновить]) 12 078 820 человек [9], и она состоит из следующих городов:
- Основные города: Осака , Сакаи , Кадома , Хигасисака.
- Окраинные города
- Префектура Осака (вся префектура)
- Префектура Хёго (юго-восточная часть): Амагасаки , Нисиномия , Ашия , Итами , Такарадзука , Каваниси , Санда.
- Префектура Нары (северная часть): Nara , Тэнрите , Яматотакада , Яматокориям , Kashihara , Sakurai , Ikoma , Касиб , Кацураги
- Другие города: Явата (Киото) , Хашимото (Вакаяма)
Киото столичная зона занятости [ править ]
В столичной зоне занятости Киото проживает (по состоянию на 2015 год [Обновить]) 2 801 044 [9] и состоит из следующих городов:
- Основные города: Киото , Кусацу
- Окраинные города
- Префектура Киото (южная часть): Удзи , Камеока , Джойо , Муко , Нагаокакио , Киотанабэ
- Префектура Сига (юго-западная часть): Оцу , Морияма
Столичный район занятости Кобе [ править ]
В столичном районе занятости Кобе проживает (по состоянию на 2015 год [Обновить]) 2 565 501 человек [9], и он состоит из следующих городов:
- Основные города: Кобе
- Окраинные города
- Префектура Хёго (южная часть): Акаси , Какогава , Такасаго , Мики и Оно.
Столичная зона занятости Химэдзи [ править ]
В столичном районе занятости Химедзи проживает (по состоянию на 2015 год [Обновить]) 773 389 человек [9], и он состоит из следующих городов:
- Основные города: Химэдзи
- Окраинные города
- Префектура Хёго (юго-западная часть): Айои , Тацуно
Столичный район занятости Вакаяма [ править ]
В столичном районе занятости Вакаяма проживает [Обновить]569 758 человек [9] (по состоянию на 2015 г. ), и он состоит из следующих городов:
- Основные города: Вакаяма
- Окраинные города
- Префектура Вакаяма (северо-западная часть): Кайнань
Крупный мегаполис [ править ]
Статистическое бюро Японии определяет крупную столичную зону или MMA (大都市 圏) как набор муниципалитетов, в которых не менее 1,5% постоянного населения в возрасте 15 лет и старше добираются до школы или работают в указанном городе (определяемом как основная территория). . [10] Если несколько обозначенных городов расположены достаточно близко, чтобы иметь перекрывающиеся отдаленные области, они объединяются в одну многоядерную область. В переписи 2010 г. городами, использовавшимися для определения ММА Кейханшин, были Осака , Кобе и Киото . Впоследствии Сакаи стал назначенным городом.
Этот регион состоит из комбинации городских районов Осака, Кобе, Киото и Химедзи, а также включает несколько пригородных районов (особенно в южной части префектуры Сига), которые не входят в состав четырех городских районов.
По состоянию на 2010 год [Обновить]во всем регионе Кейханшин проживало 19 341 976 человек на площади 13 033 квадратных километра (5 032 квадратных мили). [2]
Историческая демография Кейханшина [ править ]
Согласно данным японской переписи населения, Кейханшин, также известный как Большая Осака, имел постоянное население на протяжении всего 20 века. С 1960 по 2010 год население почти удвоилось с 10,6 миллиона до 19,3 миллиона. [11] [12] Примерно с 2010 года в Кейханшине наблюдается небольшая убыль населения.
| Год | численность населения |
|---|---|
| 1950 | 7 005 000 |
| 1960 г. | 10 615 000 |
| 1970 г. | 15 272 000 |
| 1980 г. | 17 028 000 |
| 1990 г. | 18 389 000 |
| 2000 г. | 18 660 180 |
| 2010 г. | 19 341 976 |
| 2020 г. | 19 223 980 |
Города [ править ]
Основные города [ править ]
Основные города, образованные Кейханшин, - это города постановлений правительства . Эти города определили три крупнейших города как особые города, включая Токио в 1889 году. Кобе определил шесть крупнейших городов как особые города в 1922 году и принял систему палаты в 1931 году. После Второй мировой войны шесть крупнейших городов были заменены правительством, назначенным Система города в 1956 году. После этого Сакаи стал городом, назначенным правительством в 2006 году.
Основные города Кейханшин: [13]
- Осака (население 2,66 миллиона)
- Кобе (население 1,55 миллиона человек)
- Киото (население 1,46 млн. Человек)
- Сакаи (население 842 760 человек)
Другие города в этом районе [ править ]
Другие города в префектурах Осака, Хиого, Киото и Нара включают:
|
|
|
Дополнительные города [ править ]
В определение крупных городских агломераций (MMA), используемое Статистическим бюро Японии, включены следующие города в префектурах Мие , Сига и Вакаяма :
Префектура Мие [ править ]
- Набари
Префектура Сига [ править ]
|
|
Префектура Вакаяма [ править ]
- Вакаяма
- Хашимото
- Иваде
- Кацураги
- Кудояма
Транспорт [ править ]
Воздух [ править ]
Есть два крупных аэропорта. Достаточно центрально расположенный международный аэропорт Осаки , проложенный над границей между городами Итами и Тойонака , обслуживает в основном внутренние маршруты.
Международный аэропорт Кансай открылся в 1994 году и в настоящее время является основным международным аэропортом региона. Он расположен на искусственном острове недалеко от берега залива Осака по направлению к выходу Вакаяма . Кансай - это географический термин, обозначающий территорию западной части Хонсю, окружающую Осаку. Остров аэропорта соединяется с материком через мост Sky Gate Bridge R , содержащий шестиполосную скоростную автомагистраль и линию аэропорта Кансай , железнодорожную ветку , соединяющую линию Hanwa , которая соединяет Вакаяму с Осакой.. Поезда-экспрессы без остановок отправляются в Осаку и далее в Киото. Локальные связи сделаны с другими областями. Автобусы по шоссе также обслуживают многие районы.
Аэропорт Кобе , построенный на освоенном острове к югу от Порт-Айленда, открылся в 2006 году и предлагает внутренние рейсы.
Железная дорога [ править ]
Большая Осака имеет очень разветвленную сеть железнодорожных линий, сопоставимую с Большой Токио. Основные железнодорожные терминалы в городе включают, Umeda / Осака , Namba , Tennoji , Kyobashi и Yodoyabashi .
Высокоскоростная железная дорога [ править ]
JR Central и JR West управляют высокоскоростными поездами на линии Токайдо - Саньё Синкансэн . Станция Син-Осака действует как конечная станция Синкансэн , хотя две линии физически соединены, и многие поезда ходят через них. Эта станция соединена со станцией Осака в Умэде по линии JR Киото и линии метро Midōsuji . Станции Син-Осака и Киото - самые загруженные высокоскоростные станции. Меньшие станции Shin-Kobe Station , Ниси-Акаси станции, Станции Химэдзи и Аиои также находятся в районе Кэйханшин.
Все поезда на двух линиях Синкансэн останавливаются на станции Син-Осака и обеспечивают связь с другими крупными городами Японии. Токайдо Синкансэн предлагает на восток, останавливаясь в таких городах , как Киото , Нагоя , Иокогама и Токио . Из Токио можно добраться до других районов обслуживания Синкансэн к северу от Токио . Sanyo Синкансэн предлагает на запад, останавливаясь в таких городах , как Кобе , Окаяма , Хиросима и Фукуока . Сквозная услуга также предлагаетсяКюсю Синкансэн расширяет свои услуги в такие города, как Кумамото и Кагосима .
Есть также многочисленные услуги Limited Express, которые работают на обычных линиях, но предназначены для комфортных поездок на дальние расстояния. Многие из этих поездов работают со скоростью, которую большинство других стран сочли бы «высокоскоростной». Из Осаки услуги Limited Express соединяют большинство крупных городов в районе Кейханшин и за его пределами, и они более популярны, чем Синкансэн для соединений в этом районе, из-за обслуживания большего количества районов и более центральных и хорошо связанных станций в районах, также обслуживаемых Синкансэн . Более низкие цены на билеты также стимулируют их использование, хотя они дороже, чем обычные / пригородные поезда, которые курсируют по тем же маршрутам.
Пригородная железная дорога [ править ]
И JR West, и частные линии соединяют Осаку и ее пригороды. Сеть пригородных поездов JR West называется городской сетью . Основные станции кольцевой линии JR Osaka Loop Line включают Осака (Умеда) , Теннодзи , Цурухаси и Кьёбаши . JR West конкурирует с такими частными железнодорожными операторами, как Keihan Electric Railway , Hankyu Railway , Hanshin Railway , Kintetsu Railway и Nankai Electric Railway . В Keihan и Hankyu линия соединяет в Киото; Hanshin иЛинии Ханкю соединяются с Кобе; линии Кинтэцу соединяют Нара , Ёсино , Исэ и Нагоя ; а линии Нанкай соединяют южные пригороды Осаки и международный аэропорт Кансай, а также Вакаяму и гору. Коя . Многие линии в Большом Осаке принимают либо Icoca или PiTaPa бесконтактных смарт - карт для оплаты. [14]
Муниципальное метро [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Апрель 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Система метро Осаки является частью обширной системы скоростного транспорта Осаки. Одна только система метро занимает 13-е место в мире по годовому пассажиропотоку, обслуживая более 912 миллионов человек в год (четверть от 4 миллиардов ежегодных пассажиров железнодорожной системы Большой Осаки), несмотря на то, что это только 8 из более чем 70 линий в районе метро.
Экономика [ править ]
ВВП (паритет покупательной способности) 2015 г. [ править ]
По сравнению с другими городскими регионами мира, агломерация Осака-Кобе является девятой по величине экономикой с точки зрения валового городского продукта по паритету покупательной способности (ППС) в 2015 году, согласно исследованию Института Брукингса . [15]
| Классифицировать | Район метро | Страна | ВВП (ППС) (в млрд долларов США) |
|---|---|---|---|
| 1 | Токио |  Япония | |
| 2 | Нью-Йорк |  Соединенные Штаты | |
| 3 | Лос-Анджелес | Соединенные Штаты | |
| 4 | Сеул - Инчхон |  Южная Корея | |
| 5 | Лондон |  объединенное Королевство | |
| 6 | Париж |  Франция | |
| 7 | Шанхай |  Китай | |
| 8 | Москва |  Россия | |
| 9 | Осака - Кобе | Япония | |
| 10 | Пекин | Китай |
Столичные рабочие места [ править ]
| Площадь | 1980 г. | 1985 г. | 1990 г. | 1995 г. | 2010 г. |
|---|---|---|---|---|---|
| Осака, MEA | 119,5 | 162,5 | 235,7 | 272,2 | 406,3 |
| Киото MEA | 23,7 | 34,0 | 45,7 | 53,9 | 90,6 |
| Коби МЭА | 22,0 | 31,0 | 44,0 | 48,7 | 75,5 |
| Himeji MEA | 7.3 | 10.1 | 13,7 | 17,3 | 26,4 |
| Вакаяма MEA | 5,7 | 7,6 | 8,6 | 9,7 | 19,3 |
Префектуры [ править ]
- Средний обменный курс за 2014 год (1 доллар США = 110 иен ) [18]
| Префектура | Валовой продукт префектуры (в миллиардах иен) [19] | Валовой продукт префектуры (в миллиардах долларов США) |
|---|---|---|
 Осака | ||
 Хёго | ||
| Киото | ||
 Шига | ||
 Вакаяма | ||
 Нара | ||
| Кансайский регион |
ВВП (номинальный) 2014 г. [ править ]
Регион Кансай и 20 лучших стран. [20]
| Классифицировать | Страна | ВВП (в долларах США) | |
|---|---|---|---|
| 1 | Соединенные Штаты | ||
| 2 | Китай | ||
| 3 | Япония | ||
| 15 |  Мексика | ||
| 16 |  индюк | ||
| 17 |  Индонезия | ||
| 18 |  Нидерланды | ||
| ( Регион Кансай ) | |||
| 19 |  Саудовская Аравия | ||
| 20 |  Швейцария | ||
См. Также [ править ]
- Промышленный район Хансин ( район Осаки и Кобе )
- Камигата
- Кансайский район
- Kansai Science City
- Кейханшинский промышленный район
- Список мегаполисов по населению
- Список мегаполисов Азии по населению
- Список мегаполисов Японии по населению
- Цзин-Джин-Цзи
Ссылки [ править ]
- ^ Статистическое бюро Японии
- ^ a b Статистическое бюро Японии - «Перепись 2010 г.», получено 23 августа 2015 г.
- ^ Отчет Brookings Institution 2015 , извлекаться 23 августа 2015
- ^ Mastercard Worldwide - « Мировой индекс торговых центров 2008», страницы 8 и 22, данные получены 11 июня 2008 г.
- ^ NationMaster.com
- ^ Японское статистическое бюро - Основные цифры диапазона расстояний
- ^ "Что такое UEA?" . Центр пространственной информатики Токийского университета . Проверено 25 января 2019 года .
- ^ a b Канемото, Ёсицугу. «Данные столичного района занятости (MEA)» . Центр пространственной информатики Токийского университета . Проверено 25 января 2019 года .
- ^ a b c d e f Канемото, Ёсицугу. «Таблица кодов городской зоны занятости (UEA)» . Центр пространственной информатики Токийского университета . Проверено 25 января 2019 года .
- ^ Японское статистическое бюро - Определение крупного мегаполиса
- ^ a b «Население Большой Осаки» . Архивировано 13 августа 2019 года . Проверено 13 августа 2019 .
- ^ a b «Население Кейханшин» . Архивировано 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 .
- ^ http://www.stat.go.jp/data/jyutaku/2013/pdf/daitoshi-i.pdf
- ^ JR West. «JR お で か け ネ ッ ト - き っ ぷ ・ サ ー ビ ス 案 内 - ご 利用 可能 リ ア 近畿 リ ア» (на японском языке). Архивировано из оригинала на 2009-02-23 . Проверено 25 февраля 2008 .
- ^ Переосмысление глобальных городов
- ↑ Ёсицугу Канемото. «Данные столичного района занятости (MEA)» . Центр пространственной информатики Токийского университета .
- ^ Курсы обмена - Курсы обмена - Данные ОЭСР
- ^ Среднегодовые курсы обмена валют
- ^ Валовой продукт префектуры 2014
- ^ База данных World Economic Outlook, октябрь 2017 г.
