Partick Central | |
|---|---|
 Бывшее здание вокзала Партик Сентрал, в последнее время использовавшееся как аукционный дом. | |
| Место расположения | Партик , Глазго, Шотландия |
| Координаты | 55 ° 52′09 ″ с.ш., 4 ° 18′03 ″ з.д. / 55.8693 ° N 4.3007 ° W Координаты : 55.8693 ° N 4.3007 ° W55 ° 52′09 ″ с.ш., 4 ° 18′03 ″ з.д. / |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Ланаркшир и Данбартонширская железная дорога |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | LMS |
| Ключевые даты | |
| 1 октября 1896 г. | Открыто [1] |
| 15 июня 1959 г. | Переименован в Кельвин Холл [1] [2]. |
| 5 октября 1964 г. | Станция закрыта для пассажиров (линия на Stobcross закрыта) [1] |
| 23 октября 1978 г. | Станция полностью закрыта (грузовые перевозки от Йокера) |
| 28 января 2007 г. | Здание вокзала снесено |
Центральная железнодорожная станция Партик была станцией, обслуживающей район Партик города Глазго . Построенный в 1890-х годах железнодорожной компанией Ланаркшира и Данбартоншира , он находился на линии, которая шла вдоль северного берега реки Клайд от Стобкросса до Дамбартона .
История [ править ]
Станция была переименована в Зал Кельвина в 1959 году, так как она находилась рядом с одноименным зданием , а также рядом со станцией Партик-Кросс в метро Глазго , но не примыкала к ней .
Пассажирские и грузовые перевозки на станцию прекратились в 1964 году, когда она была закрыта в рамках сокращения железнодорожных перевозок по Великобритании. Позже здание вокзала использовалось как мастерская и аукционный дом, прежде чем пустовать в течение нескольких лет. Остатки платформ и путевого полотна, которые находились под зданием вокзала, были удалены, но маршрут железной дороги хорошо различим. Товарный двор станции служил местом для путешествующих людей и торговцев металлоломом.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Стобкросс, теперь называемый Станцией выставочного центра, открыт; Линия частично открыта | Железная дорога Ланаркшира и Данбартоншира обслуживается Каледонской железной дорогой | Линия Partick West и станция закрыты | ||
Редевелопмент сайта [ править ]
Это место было пустым и ожидало реконструкции, когда в 2004 году выяснилось, что сеть супермаркетов Tesco , несмотря на местную оппозицию, хотела организовать там круглосуточную работу. Tesco снесла здание вокзала 28 января 2007 года, прежде чем городским советом Глазго было дано разрешение на застройку . [3] [4]
Идет снос
Снос завершен
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Центрального железнодорожного вокзала Партик . |
Заметки [ править ]
- ↑ a b c Butt (1995), стр. 181
- ↑ Butt (1995), стр. 130
- ^ "Сглаженный ... Tesco" . Вечерние времена . Геральд и Таймс Групп. 30 января 2007 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года . Проверено 8 октября 2013 года .
- ↑ Видео сноса
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издатели Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Центральная станция Партик на навигационной карте ОС
- Заброшенная центральная станция Партик
