Кевин Лисон

Маршал авиации сэр Кевин Джеймс Лисон , KCB , CBE , FREng ^[1] (родился 11 июня 1956 г.) - отставной инженер Королевских ВВС , последнее назначение которого - начальник материально-технического снабжения - авиации в организации оборонного оборудования и поддержки , одновременно занимая должность назначения члена экипажа по материально-техническому обеспечению в совет ВВС и главного инженера (RAF), в этот момент он был самым старшим офицером службы, не входящим в состав экипажа.

Отвечая за различные аспекты инженерной поддержки самолетов Tornado и за ввод в эксплуатацию Eurofighter Typhoon , он занимал несколько руководящих должностей в Министерстве обороны до своего последнего назначения в 2009 году. Он ушел из Королевских ВВС в октябре 2012 года. .

Ранняя жизнь [ править ]

Лисон родился 11 июня 1956 года. В 1977 году он окончил Манчестерский институт науки и технологий по специальности « Электротехника и электроника». ^[2]

Карьера RAF [ править ]

Лисон был назначен курсантом университета в сентябре 1974 года ^[3] , а в июле 1977 года был переведен в звание пилота . ^[4] Затем он был повышен до летного офицера в январе 1978 года ^[5] и лётного лейтенанта в октябре 1980 года ^[6]. В начале своей карьеры он отвечал за обслуживание самолетов Hercules и Tornado на первой линии . ^[2] Его повысили до командира отряда в январе 1986 года. ^[7]

Он также провел время в Министерстве обороны (МО), планируя поддержку электрических систем и систем вооружения Eurofighter Typhoon . ^[2] После повышения до командира крыла в январе 1990 года ^[8] Лисон посетил Курс продвинутого персонала, затем вернулся в Министерство обороны, чтобы возглавить подразделение, ответственное за планирование поддержки авионики, электричества и программного обеспечения «Тайфуна», прежде чем возглавить инженерное крыло в RAF Marham . ^[2] В 1996 году он перешел в штаб-квартиру ударного командования , где в январе 1997 года был повышен до капитана группы ^[9].для управления снабжением и инженерными работами для всего флота Tornado, в то время включающего как штурмовики / разведчики, так и варианты истребителей, разбросанных по семи основным операционным базам, а также с отрядами в Турции, Саудовской Аравии, Кувейте и Фолклендских островах. ^[2] После окончания в 1999 году курса Королевского колледжа оборонных исследований , Лисон снова вернулся в Министерство обороны, теперь в качестве капитана группы по воздушным ресурсам и планам. ^[2]

Лисон был назначен главой управления воздушными ресурсами и планами в 2000 году ^[2], после чего в июле 2001 года ^[2] его повысили до авиационного коммодора ^{[10]. [10]} Он был назначен командующим Ордена Британской империи в Списке почетных званий 2003 года . ^[11] После повышения до вице-маршала авиации в сентябре 2004 года ^[12] Лисон был назначен помощником начальника штаба обороны по логистическим операциям. ^[2] В июле 2007 года он занимал пост помощника начальника штаба обороны - стратегия и планы ^[13], а затем был повышен до маршала авиации и назначен начальником материально-технического обеспечения - авиации вВоенное оборудование и поддержка в мае 2009 года присоединился к Совету ВВС в качестве члена авиации по материально-техническому обеспечению и главного инженера (RAF). ^[14]

Назначенный кавалером ордена Бани (KCB) в новогодних почестях 2012 года , ^[15] Лисон ушел из Королевских ВВС в октябре того же года. ^[16]

Более поздняя жизнь [ править ]

Покинув RAF, Лисон основал собственную консалтинговую компанию. Он также был членом комитета по проверке безопасности при Правлении British Airways и старшим советником Atkins Defense, Aerospace and Security . ^[17] Он был директором по военным вопросам в Airbus UK , старшим военным советником Airtanker и старшим советником Newton Europe. Он был президентом, а впоследствии вице-патроном Ассоциации зимних видов спорта Вооруженных сил и председателем Благотворительного фонда RAF ^[18], благотворительной организации, проводящей Royal International Air Tattoo . ^[2]

Личная жизнь [ править ]

Лисон стал дипломированным инженером в 1982 году и научный сотрудник Института техники и технологии (ИЭПП) в 1997 году ^[19] Он был избран член ^[1] из Королевской инженерной академии ^[1] (FREng) в 2012 году ^{[ 20]}

Ссылки [ править ]