Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кью Гарденс Лондонское метро Лондонский надземный район
Здание вокзала Кью-Гарденс.jpg
Главный вход с восточной стороны, 2014 г.
Kew Gardens находится в Большом Лондоне.
Кью Гарденс
Кью Гарденс
Расположение садов Кью в Большом Лондоне
Место расположенияКью
Местная властьЛондонский боро Ричмонд-апон-Темз
УправляемыйЛондонский метрополитен [1]
ВладелецСеть железных дорог
Код станцииKWG
Категория DfTD
Количество платформ2
ДоступныйДа [2]
Зона проезда3 и 4
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015 г.Снижаться3,55 миллиона [3]
2016 г.Увеличивать4,18 миллиона [3]
2017 г.Увеличивать4,37 миллиона [3]
2018 г.Снижаться4,33 миллиона [4]
2019 г.Снижаться3,83 миллиона [5]
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Увеличивать1,179 миллиона [6]
2016–17Увеличивать1,302 миллиона [6]
2017–18Увеличивать1,316 миллиона [6]
2018–19Увеличивать1,345 миллиона [6]
2019–20Снижаться1,281 миллиона [6]
Ключевые даты
1 января 1869 г.Открытый (L & SWR)
1869 г.Начато (NLR)
1870 г.Начато и закончено (GWR)
1 июня 1877 г.Начато (MR и DR)
1 января 1894 г.Запущен (GWR)
31 декабря 1906 г.Завершено (MR)
31 декабря 1910 г.Завершено (GWR)
3 июня 1916 г.Завершено (L & SWR)
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 28′38 ″ с.ш., 0 ° 17′07 ″ з.д. / 51.4771 ° N 0.2853 ° W / 51.4771; -0,2853 Координаты : 51.4771 ° N 0.2853 ° W51 ° 28′38 ″ с.ш., 0 ° 17′07 ″ з.д. /  / 51.4771; -0,2853
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал
Обозначения
Официальное названиеСтанция Кью Гарденс
Назначен26 сентября 2002 г . ; 18 лет назад ( 2002-09-26 )
Номер ссылки1031878

Kew Gardens - это станция лондонского метро и лондонского надземного метро, внесенная в список Grade II [7], в Кью , в лондонском районе Ричмонд-на-Темзе . Впервые он открылся в 1869 году и сейчас управляется лондонским метро. Станция, которая находится в зонах 3 и 4 Travelcard , обслуживается как линией District на лондонском метро, ​​так и линией Северного Лондона на лондонском надземном метро , и расположена на полпути между станциями Gunnersbury и Richmond .

Сады Кью - ближайшая станция к Королевским ботаническим садам, Кью , примерно в 500 ярдах (460 м) к западу, и Национальному архиву , примерно в 600 ярдах (550 м) к северо-востоку.

Пешеходный мост станции Kew Gardens , также входящий в список Grade II , [8] [9] находится рядом со станцией, на южной стороне.

Доступ [ редактировать ]

Главный вход на станцию ​​находится на стыке Station Parade, Station Avenue и Station Approach, примерно в 100 ярдах (90 м) от Sandycombe Road ( B353 ). Есть также вход, доступный для инвалидных колясок , на Северной дороге, с другой стороны железнодорожной линии; два входа соединены пешеходным переходом .

История [ править ]

Станция была открыта Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (L & SWR) 1 января 1869 года [10] в районе рыночных и фруктовых садов . [11] Станция была расположена на новой ветке L & SWR в Ричмонд, построенной из Западно-Лондонской совместной железной дороги, начинающейся к северу от станции Аддисон-роуд (ныне Кенсингтон (Олимпия) ). Линия проходила через Шепердс-Буш и Хаммерсмит через теперь закрытый поворот и станцию Grove Road (также теперь закрытую) в Хаммерсмите. Через короткое сообщение с Северной и Юго-Западной железнодорожной развязкой.(N & SWJR) до Gunnersbury линия также обслуживалась Северной Лондонской железной дорогой (NLR).

В период с 1 июня 1870 года по 31 октября 1870 года Великая Западная железная дорога (GWR) ненадолго управляла маршрутами из Паддингтона в Ричмонд через Хаммерсмит и Сити Рейлвей (теперь линия Хаммерсмит и Сити ) до Гроув-роуд, затем по трассам L и SWR через Кью-Гарденс. [12]

1 июня 1877 года Окружная железная дорога (DR, теперь линия Округа) открыла короткое продолжение от своей конечной остановки в Хаммерсмите, чтобы соединиться с путями L & SWR к востоку от станции Ravenscourt Park . [10] DR начал курсировать поездами по рельсам L & SWR до Ричмонда. 1 октября 1877 года Метрополитенская железная дорога (MR, теперь линия Метрополитен) возобновила прежнее сообщение GWR в Ричмонд через станцию ​​Grove Road. [12]

Служба DR между Ричмондом, Хаммерсмитом и центром Лондона была более прямой, чем маршрут NLR через Willesden Junction , L & SWR или маршруты MR через станцию ​​Grove Road или другой маршрут L & SWR из Ричмонда через Clapham Junction . С 1 января 1894 года GWR начал пользоваться услугами Ричмонда MR и снова обслуживал Кью-Гарденс [12], что означает, что пассажиры из Кью-Гарденс могли путешествовать, пользуясь услугами пяти операторов.

После электрификации собственных путей DR к северу от Acton Town в 1903 году DR профинансировал электрификацию путей на ветви Richmond, в том числе через Kew Gardens. Это было завершено 1 августа 1905 года [10], и службы DR на линии тогда работали с электропоездами . Тем не менее, L & SWR, NLR, ГУВ и услуг MR по- прежнему пара -hauled.

Услуги MR были прекращены 31 декабря 1906 года, а услуги GWR были прекращены 31 декабря 1910 года [12], в результате чего операции в садах Кью и Ганнерсбери перешли в DR (к тому времени известную как Окружная железная дорога), NLR и L & SWR. К 1916 году маршрут L & SWR через Хаммерсмит уступал в конкуренции округу до такой степени, что L & SWR прекратил обслуживание между Ричмонд и Аддисон-роуд 3 июня 1916 года, оставив округ в качестве единственного оператора на этом маршруте. [13]

Медная табличка на станции в память его повторное открытие 7 -го октября 1989 года Майкл Портильо депутат, государственный министр по транспорту , после того, как он был отремонтирован.

Настоящее [ править ]

Двухэтажные здания вокзала из желтого кирпича являются необычайно прекрасными образцами средневековой железнодорожной архитектуры и охраняются как часть заповедника Кью-Гарденс. Станция является одной из немногих оставшихся станций 19-го века на северной лондонской линии и имела один из последних светящихся баннерных сигналов на лондонском метро , возможно, из-за пешеходного моста. В 2011 году этот сигнал был заменен электронной версией.

Kew Gardens - единственная станция в сети лондонского метрополитена, к которой примыкает паб . [14] В пабе есть дверь (уже не используемая), которая ведет на платформу 1. Ранее известный как «Железная дорога» , паб вновь открылся после ремонта в 2013 году как «Tap on the Line» . [14]

Пешеходный мост станции Кью-Гарденс [ править ]

Пешеходный мост станции садов Кью
Координаты51 ° 28′37 ″ с.ш., 0 ° 17′06 ″ з.д. / 51,476911 ° с.ш.0,285107 ° з. / 51.476911; -0,285107
НесетПешеходов
КрестыЖелезнодорожный
LocaleКью , Лондон
Характеристики
Самый длинный промежуток23 метра [8]
История
Открыт1912 г.
Статистика
Зарегистрированное здание - уровень II
Официальное названиеПешеходный мост на станции Kew Gardens
Назначен26 сентября 2002 г.
Номер ссылки1031879
Место расположения
Пешеходный мост со стороны Северной дороги
Знак наследия на пешеходном мосту
Южный вид на станцию ​​и пешеходный мост

Также заслуживает внимания пешеходный мост к югу от станции, который сам по себе занесен в список Grade II . [8] [9] Железнодорожная линия делила Кью пополам, но только в 1912 году [8] мост был построен, чтобы позволить жителям безопасно переходить пути. Это редкий сохранившийся образец железобетонной конструкции, построенной с использованием новаторской технологии, разработанной французским инженером Франсуа Хеннебиком . [15] Мост имеет узкую площадку и очень высокие стены, изначально предназначенные для защиты одежды пользователей от дыма паровозов.проходя внизу. Он также имеет выступы с обеих сторон палубы для отвода дыма от конструкции мостика. [16] Он был восстановлен в 2004 году [17] с помощью гранта Фонда лотереи наследия в рамках проекта, возглавляемого Обществом Кью . [16] В июле 2017 года были выражены опасения по поводу структурной безопасности моста. [18]

Услуги [ править ]

Мемориальная доска в честь открытия станции Майклом Портильо в 1989 году

В настоящее время в Kew Gardens есть следующие службы лондонского метро и национальной железной дороги Лондонского надземного метро , которые обслуживаются лондонским метро S7 и British Rail Class 378 :

Лондонское метро [ править ]

  • 6 поездов в час (т / ч) до Апминстер
  • 6 тонн в час в Ричмонд

Лондонский надземный район [ править ]

  • 4 т / ч до Стратфорда [19]
  • 4 т / ч в Ричмонд
  • 4 т / ч в каждую сторону по воскресеньям

Связи [ править ]

Маршрут 391 лондонских автобусов обслуживает станцию, рядом с ней есть автобусная остановка на Сандикомб-роуд.

Там нет лифта . Платформа 2 (идущая в сторону центра Лондона) находится на уровне земли. К платформе 1 (идущей в сторону Ричмонда) нужно подняться по короткой лестнице из 10 ступенек; Есть также пандус, приспособленный для инвалидных колясок . В Национальном архиве находится на платформу 1 сторону станции. Магазины в деревне Кью, Сэндикомб-роуд, и Королевский ботанический сад, Кью.находятся на стороне платформы 2, и посетители тех мест, которые выходят на платформу 1, должны пересекать пути через туннель внизу (слева от главного выхода, 15 ступенек вниз, затем 22 ступеньки вверх) или по пешеходному мосту (справа от основного выхода). выход, 30 шагов вверх, затем 30 шагов вниз). Самая простая альтернатива для тех, кто хочет избежать ступенек, - оставаться в поезде, пока он едет на одну остановку в Ричмонд и возвращается.

В популярной культуре [ править ]

Станция Kew Gardens появилась в комедийной драме BBC Love Soup (серия 2, серия 1 - Smoke and Shadows , 1 марта 2008 г.) как вымышленная станция " Hove West". [20]

См. Также [ править ]

  • Железнодорожная станция Кью-Бридж
  • Железнодорожная станция North Sheen

Примечания и ссылки [ править ]

  1. ^ "Руководство по трубкам без ступенек" (PDF) . Транспорт для Лондона . Май 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
  2. ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
  4. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
  5. ^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
  6. ^ Историческая Англия (26 сентября 2002 г.). «Станция Кью Гарденс (1031878)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 1 августа 2020 .
  7. ^ a b c d Историческая Англия (26 сентября 2002 г.). «Пешеходный мост на станции Kew Gardens (1031879)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 1 августа 2020 .
  8. ^ a b "Пешеходный мост станции садов Кью" . Городской дизайн . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинального 16 августа 2012 года . Проверено 1 марта 2013 года .
  9. ^ a b c "Районная линия, даты" . Путеводители по линии метро Клайва . 27 марта 2011 . Проверено 25 июля 2011 года .
  10. ^ Сельский характер местности вокруг станции показан на карте артиллерийского управления 1874 года .
  11. ^ a b c d "Хаммерсмит и Сити Лайн, даты" . Путеводители по линии метро Клайва . Проверено 4 июля 2008 года .
  12. ^ «Районная линия, История» . Путеводители по линии метро Клайва . Проверено 4 июля 2008 года .
  13. ^ Б Келли, Гай (21 марта 2015). «7 вещей, которые вы никогда не знали о садах Кью» . Дейли телеграф . Проверено 14 августа 2015 года .
  14. ^ Hennebique Ferro-Concrete, теория и практика, Справочник для инженеров и архитекторов (4-е изд.). Лондон: LG Mouchel & Partners . 1921. с. 381.
  15. ^ a b Торп, Ханна (13 сентября 2003 г.). «Проект пешеходного моста Кью выиграл лотерейный грант в размере 42 700 фунтов стерлингов» . Ричмонд и Твикенхэм Таймс . Проверено 30 ноября 2015 года .
  16. ^ Мемориальная доска, пешеходный мост станции Kew Gardens
  17. ^ Уоттс, Мэтт (14 июля 2017 г.). «Железнодорожный мост на юго-западе Лондона« рискует обрушиться » » . Вечерний стандарт . Проверено 28 сентября 2017 года .
  18. ^ Таблица 59Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
  19. ^ Купер, Ник; Купер, Клэр. «Настоящие станции - используются как локации» . Лондонское метро в кино и телевидении . Проверено 5 сентября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Транспорт в Лондон: станция метро Kew Gardens.
  • Фотоархив Лондонского музея транспорта
    • Станция Кью-Гарденс, 1955 год.
    • Пешеходный мост Хеннебик, 1955 г.
    • Станция Кью-Гарденс, 2001 г.
  • Расписание поездов от National Rail
Предыдущая станция  Лондонский надземный район Следующая станция
Ричмонд
Терминус
Линия Северного Лондона
Gunnersbury
в сторону  Стратфорда
Лондонское метро
Ричмонд
Терминус
Районная линия
Линия Северного Лондона
Gunnersbury
в сторону  Апминстера
 Бывшие службы 
Ричмонд
Терминус		 Лондон и Юго-Западная железная дорога
(1869–1916)		 Ганнерсбери в
сторону Вест-Бромптона
 Метрополитенская железная дорога
(1877–1906)		 Ганнерсбери в
сторону Паддингтона
 Великая Западная железная дорога
(1894–1910)		 
 Заброшенные планы 
Лондонское метро
Ричмонд
Терминус
Центральная линия
(1913 и 1920)
Gunnersbury
в сторону  Ливерпуль-стрит