Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ходынский аэродром (Русский: Ходы́нский аэродром , Ходынский аэродром ), официально Центральный аэродром Фрунзе , часто называемый Центральным аэродромом ( Центр́льный аэродром и́мени М. В. Фру́нзе ), был аэропортом в Москве, Россия, расположенном к северо-западу от центра города. .

История [ править ]

Основание аэродрома произошло 17 июня 1910 года, когда Московское авиационное общество  [ ru ] объявило, что штаб Московского военного округа одобрил выделение земли на территории Ходынского поля под аэродром. Пожертвования энтузиастов авиации покрыли большую часть стоимости строительства объекта. Появилась взлетно-посадочная полоса и шесть небольших ангаров для самолетов. Официальное открытие состоялось 3 октября 1910 года в присутствии военных властей и многих русских авиаторов. MF De Campo Scipio  [ пл ] совершил первый взлет.

3 мая 1922 года состоялся первый в истории России международный рейс по маршруту Москва - Кенигсберг - Берлин . 15 июля 1923 года стартовали первые регулярные внутренние пассажирские рейсы между Москвой и Нижним Новгородом - путь длиной 420 км на 4-местном моноплане АК-1 занял 2,5 часа .

С 1923 по 1926 год объект назывался «Центральный аэродром им. Л. Д. Троцкого » ( Центра́льный аэродро́м и́мени Л. Д. Тро́цкого ). Впоследствии он официально стал «Центральным аэродромом им. М.В. Фрунзе » ( Центра́льный аэродром и́мени М. В. Фру́нзе ).

В 1938 году аэропорт дал название недавно открывшейся станции московского метро « Аэропорт» к северу от взлетно-посадочной полосы.

Ходынка оставалась единственным аэропортом в Москве до открытия Быково в 1933 году ( Тушино открылось в 1935 году, Внуково в 1941 году). Пассажирские рейсы прекратились в конце 1940-х годов, с 1950-х по 2003 год аэродром использовался только для перевозки новых самолетов Ильюшина. Ходынский аэродром закрыт в 2003 году, а с 2016 года вся территория была перепрофилирована для других целей. В нем находилось большое количество хранящихся самолетов Сухого и Микояна-Гуревича , которые были перевезены в Луховицы . [ необходима цитата ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Видеоотчет из заброшенного музея самолетов, 2009 г.