| Транспортная развязка Хурда | |
|---|---|
 Узловая станция индийских железных дорог | |
 | |
| Расположение | Джатани, Хурда, Одиша Индия |
| Координаты | 20 ° 09′13 ″ с.ш. 85 ° 42′31 ″ в.д. / 20,1535 ° с. Ш. 85,7086 ° в. Координаты: 20 ° 09′13 ″ с.ш. 85 ° 42′31 ″ в.д. / 20.1535°N 85.7086°E |
| Высота | 43 м (141 футов) |
| Линия (и) | Харагпур-Пури линия , Khurda-роуд Висакхапатно раздел из Ховров-Ченнай основной линии , Khurdha-роуд Bolangir линия ( в стадии строительства) |
| Платформы | 10 |
| Треки | Широкая колея 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандарт (наземная станция) |
| Стоянка | Доступный |
| Другая информация | |
| Код станции | KUR |
| Зона (ы) | Восточное побережье железной дороги |
| Подразделение (и) | Хурда Роуд |
| История | |
| Открыт | 1897 г. |
| Предыдущие имена | Государственная железная дорога Восточного побережья , Бенгальская железная дорога Нагпур |
| Расположение | |
  Транспортная развязка Хурда Расположение в Одише  Транспортная развязка Хурда Расположение в Индии | |
Хурда-роуд - важный железнодорожный узел Бхубанешвара в индийском штате Одиша . Он обслуживает Джатани , который также известен как Хурда-роуд.
История [ править ]
В период с 1893 по 1896 год 1287 км (800 миль) государственной железной дороги Восточного побережья были построены и открыты для движения. Это потребовало строительства некоторых из крупнейших мостов через реки, такие как Брахмани , Катхаджоди , Куакхай и Бирупа. Линия Бенгальской железной дороги Нагпур до Каттака была открыта 1 января 1899 года. [1]
Участок Хурда-роуд - Пури был открыт для движения 1 февраля 1897 года. [1]
Северный участок государственной железной дороги Восточного побережья протяженностью 514 км (319 миль) был объединен с BNR в 1902 г. [2]
Реорганизация железной дороги [ править ]
Бенгалия Нагпур железная дорога была национализирована в 1944 году [3] Восточная железная дорога была образована 14 апреля 1952 года с частью Восточно - индийской железной дорога к востоку от Mughalsarai и бенгальской Нагпурской железной дорога. [4] В 1955 году Юго-Восточная железная дорога была выделена из Восточной железной дороги. В него вошли линии, которые ранее в основном эксплуатировались БНР. [4] [5] Среди новых зон, начатых в апреле 2003 года, были Восточно-прибрежная железная дорога и Юго-восточная центральная железная дорога . Обе эти железные дороги были вырезаны из Юго-Восточной железной дороги. [4]
Железнодорожный дивизион [ править ]
Хурда-роуд - одно из трех подразделений железной дороги Восточного побережья. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Основные события в становлении ЮВ железной дороги» . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2013 года . Проверено 2 января 2013 года .
- ^ «История» . Железная дорога Восточного побережья. Архивировано из оригинала на 31 января 2011 года . Проверено 2 января 2013 года .
- ^ "История IR: Часть - III (1900–1947)" . IRFCA . Проверено 21 ноября 2012 года .
- ^ a b c d "География - железнодорожные зоны" . IRFCA . Проверено 21 ноября 2012 года .
- ^ "История IR: Часть - IV (1947-1970)" . IRFCA . Проверено 21 ноября 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Поезда на Хурда Роуд
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Retang к ? | Железнодорожная зона Восточного побережья Главная линия Ховрах-Ченнаи | Аргул к ? | ||
Retang к ? | Железнодорожная зона Восточного побережья Линия Харагпур – Пури | Харипур Грамм к ? |
