Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожный вокзал Килкенни ( Макдон Station), ( ирландский : Stáisiún Mhic Donncha ) служит город Килкенни в графстве Килкенни .

Это станция на междугороднем маршруте Дублина и Уотерфорда . [1] и получил имя МакДонах 10 апреля 1966 года в память о Томасе МакДонах , одном из казненных лидеров Пасхального восстания 1916 года .

Он находится на коротком подъезде от главной железнодорожной линии, на расстоянии примерно 4,5 км от кольцевой линии Lavistown . Это требует, чтобы поезда выходили со станции в том же направлении, откуда они вошли. Это означало маневрирование локомотива с одного конца поезда на другой. Сегодня использование вагонов класса IE 22000 устранило необходимость в этой процедуре.

Предыдущая станция [ править ]

Станция открылась 12 мая 1848 года [2] как конечная остановка Уотерфордской и Килкенни железной дороги .

14 ноября 1850 года была открыта ирландская Юго-Восточная железная дорога до Карлоу , которая ответвлялась в Лавистауне. [3] В 1867 году линия от Уотерфорда была продлена от Килкенни до Портлауаза (ранее Мэриборо). [4] Эта линия закрылась в 1962 году. Ветвь от Килкенни до Каслкомера была открыта в 1919 году и закрыта 1 января 1963 года. [5]

Внизу платформ, обращенной на север, можно увидеть старую станцию. Было 3 платформы: 2 сквозные и 1 залив, обращенный к Уотерфорду / Дублину через Карлоу. Два сквозных пути продолжались по мосту в направлении Мэриборо (ныне Портлауаз) или Каслкомера. Это позволило курсировать поездами из Дублина в Уотерфорд без необходимости объезжать их. Однако, когда многие сельские линии в сети Ирландских железных дорог были отключены, станция вернулась к своему текущему состоянию. В старом здании были отдельные залы ожидания для дам и джентльменов и подземный переход на платформу острова. Раньше здесь могли бегать локомотивы, но с 2011 года это невозможно. [ оригинальное исследование? ]

Настоящий день [ править ]

В 2011 году были подняты пути к северо-западу от двух платформ, и через них было построено соединение между двумя платформами. Это обеспечивает уровень доступа к Платформе 2, создавая макет, подобный железнодорожной станции Хоут, и отменяя обходной объект. По пешеходному мосту, который раньше был единственным связующим звеном между платформами, было трудно подняться в холодную погоду.

Старый грузовой навес к югу от путей был преобразован в новое здание вокзала и оборудован

  • 1 ТВМ
  • Касса
  • Ныне несуществующий офис FasTrack
  • Небольшой магазин
  • Туалеты

Он полностью доступен по пандусу снаружи.

Автобусные ссылки [ править ]

Bus Éireann услуги Х4 , 073 и 374 остановка вне станции на автобусной остановке на стороне станции.

Услуги [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных станций в Ирландии

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.irishrail.ie/index.jsp?p=119&n=147 Архивировано 2 апреля 2019 г. вРасписании для печати ирландских железных дорог Wayback Machine
  2. ^ "Станция Килкенни" (PDF) . Рейлскот - Ирландские железные дороги . Проверено 5 сентября 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ «Открытие железной дороги в Килкенни» . Спросите об Ирландии . Проверено 23 января 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Железнодорожный вокзал" . Спросите об Ирландии . Проверено 23 января 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ "Каслкомер Филиал" . Ирландское железнодорожное общество записи . Проверено 23 января 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт ирландской железнодорожной станции Килкенни (МакДонах)