Эта статья, возможно, содержит оригинальные исследования . ( Август 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Кайтбординг или кайтсерфинг [1] - это экстремальный вид спорта, в котором кайтсер использует энергию ветра с большим силовым кайтом, который перемещается по воде, суше или снегу. Он сочетает в себе аспекты парапланеризма , серфинга , виндсерфинга , скейтбординга , сноуборда и вейкбординга . Кайтбординг - один из менее дорогих и более удобных видов парусного спорта.
После того, как в конце 1970-х - начале 1980-х годов появились некоторые концепции , некоторые конструкции были успешно опробованы , спорт получил более широкую аудиторию в конце 1990-х годов и стал мейнстримом на рубеже веков. Здесь проводятся соревнования по фристайлу, вейврайдингу и гонкам. Этот вид спорта установил рекорд скорости в парусном спорте , достигнув 55,65 узлов (103,06 км / ч), прежде чем его затмила парусная ракета Vestas с 65,45 узлами (121,21 км / ч) . Во всем мире насчитывается 1,5 миллиона кайтсерферов, а отрасль продает от 100 000 до 150 000 кайтов в год.
Большинство силовых воздушных змеев - это надувные воздушные змеи с передним краем , иногда кайты с фольгой , они прикрепляются с помощью летающих тросов длиной около 20 м к штанге управления и ремню безопасности. Кайтсерфер катается на двунаправленной доске («твин-лайн», похожей на вейкборд) или на доске для серфинга , иногда на фольгированной доске . Они часто носят гидрокостюмы в воде от умеренной до холодной. Поначалу безопасность была чувствительной, с травмами и некоторыми смертельными исходами, но она улучшилась благодаря лучшему оборудованию и инструкциям.
История [ править ]
Конец 20 века [ править ]
В октябре 1977 года Гийсбертус Адрианус Панхуис (Нидерланды) получил первый патент [3] на кайтсерфинг. Патент касается, в частности, водных видов спорта с использованием плавающей доски типа доски для серфинга, когда пилот, стоящий на ней, тянется с помощью ветрозащитного устройства парашютного типа, привязанного к его привязи на ремне трапециевидного типа. Хотя этот патент не привел к коммерческому интересу, Гийсбертус Адрианус Панхуис мог считаться создателем кайтсерфинга.
В течение 1980-х годов иногда предпринимались успешные попытки объединить воздушные змеи с каноэ, коньками , снежными лыжами, [4] водными лыжами и роликовыми коньками .
В течение 1970-х и начале 1980-х годов Дитер Страсилла из Германии разработал парашютные лыжи, а затем усовершенствовал систему кайт-лыжного спорта, используя самодельные парапланы и шарнирный шарнир, позволяющий пилоту плыть против ветра и в гору, а также взлетать в воздух по желанию. [5] Страсилла и его швейцарский друг Андреа Кун использовали это изобретение также в сочетании с досками для серфинга и сноубордами, газонами и самодельными багги. [6] В одном из его патентов в 1979 году описывается первое использование конструкции надувного воздушного змея для кайтсерфинга. [7]
Два брата, Бруно Легайну и Доминик Легенью, с атлантического побережья Франции , разработали кайтсерфинг в конце 1970-х - начале 1980-х годов и запатентовали надувной воздушный змей в ноябре 1984 года, дизайн, который использовался компаниями для разработки своих собственных продуктов. .
Развитие современного кайтсерфинга Roeselers в Соединенных Штатах и Legaignoux во Франции продолжалось параллельно с багги. Билл Роэслер, специалист по аэродинамике компании Boeing , и его сын Кори Роэслер запатентовали систему «KiteSki», которая состояла из водных лыж, приводимых в движение двухлинейным воздушным змеем в форме треугольника, управляемым с помощью комбинированной лебедки / тормоза, установленной на руле. KiteSki был коммерчески доступен в 1994 году. Кайт имел элементарную способность к запуску с воды и мог лететь против ветра. В 1995 году Кори Розлер посетил Питера Линна на озере Клируотер в Новой Зеландии в районе Альпийских озер Эшбертон, продемонстрировав скорость, баланс и угол наклона против ветра на своих «лыжах». В конце 1990-х Кори 'Лыжи превратились в единую доску, похожую на доску для серфинга.[8] [9]
В 1996 году Лэрд Гамильтон и Ману Бертин сыграли важную роль в демонстрации и популяризации кайтсерфинга у побережья Мауи на Гавайях, в то время как во Флориде Рафаэль Барух изменил название вида спорта с флайсерфинга на кайтсерфинг, запустив и продвигая первый коммерческий бренд индустрии «кайтсерфинг». ".
В 1997 году братья Легайну разработали и продали новаторский кайт "Wipika", который имел конструкцию из предварительно отформованных надувных трубок и простую систему уздечки на законцовках крыла, которые в значительной степени способствовали повторному запуску с воды. Бруно Легайну продолжал совершенствовать дизайн воздушных змеев, включая разработку носового воздушного змея , лицензию на который получили многие производители воздушных змеев.
В 1997 году Рафаэль Саллес и Лоран Несс разработали специализированные кайтборды. К концу 1998 года кайтсерфинг стал экстремальным видом спорта, который распространялся и преподавался в нескольких магазинах и школах по всему миру. Первое соревнование было проведено на Мауи в сентябре 1998 года, и победу одержал Флэш Остин. [8]
Начиная с 1999 года, кайтсерфинг стал основным видом спорта с приходом на него ключевых производителей виндсерфинга, а именно Робби Нейша и Нила Прайда . Однонаправленные доски, заимствованные из дизайна виндсерфинга и серфинга, стали доминирующей формой кайтборда.
21 век [ править ]
В 2000 году на Мауи стартовали новые соревнования по фристайлу, спонсируемые Red Bull . Соревнования, названные Red Bull King of the Air , оценивали гонщиков по росту, универсальности и стилю. Конкурс по-прежнему проводится ежегодно в Кейптауне, Южная Африка. [10]
С 2001 года двунаправленные доски с двойным наконечником стали более популярными для большинства райдеров на плоской воде, а направленные доски все еще используются для серфинга.
В мае 2012 года кайтсерфинг был объявлен видом спорта на Олимпийских играх в Рио-де-Жанейро в 2016 году [11], заменивший виндсерфинг . Однако после голосования на Генеральной ассамблее ISAF в ноябре 2012 года (в Дан Лаогейре, Ирландия) виндсерфер RSX был восстановлен как для мужчин, так и для женщин. Это было беспрецедентное решение, когда составные члены ISAF отменили решение, принятое Советом ISAF. [12] Таким образом, кайтсерфинг останется неолимпийским видом спорта не раньше 2020 года. На полугодовом совещании ISAF в мае 2013 года было предложено получить одиннадцатую медаль за кайтсерфинг в 2020 году [13] в то же время было принято обязательство сохранить существующие 10 других классов, как они есть на 2020 и даже 2024 год, включая виндсерфер RSX для мужчин и женщин.
Кайтсерфинг был назван официальным мероприятием летних юношеских Олимпийских игр 2018 года в Буэнос-Айресе . [14]
Kitesurfing Records [ править ]
Рекорды прыжков (высота, длина, время) [ править ]
19 февраля 2017 года в Кейптауне , Южная Африка , Ник Якобсен установил мировой рекорд по высоте прыжка с кайта, измеренный WOO Sports , во время тренировки с ветром 40 узлов. Прыжок Якобсена достиг высоты 28,6 метра при эфирном времени 8,5 секунды. [15] С тех пор рекорд был побит несколько раз, и WOO Sports поддерживает таблицы лидеров по прыжкам в различных категориях (эфирное время, рост и т. Д.) На основе данных, записанных и загруженных пользователями. Текущий рекордсмен по высоте одиночного прыжка - Маартен Хэгер (34,8 м). [16]
Джесси Ричман является рекордсменом по времени зависания в 22 секунды, установленным на Крисси Филд в Сан-Франциско, Калифорния . Airton Cozzolino является рекордсменом по времени зависания без бретелек - 19 секунд. [17]
Рекорды скорости [ править ]
Французский кайтсерфер Себастьян Каттелан [ фр ] стал первым моряком, преодолевшим барьер в 50 узлов, достигнув скорости 50,26 узла 3 октября 2008 года на Lüderitz Speed Challenge в Намибии . 4 октября Alex Caizergues [ фр ] (также из Франции) побил этот рекорд, проехав 50,57 узлов. Аналогичные скорости достигают виндсерферы в том же месте Андерс Брингдал и Антуан Альбо, соответственно 50,46 и 50,59 узлов. Эти скорости проверены, но все еще подлежат ратификации Всемирным советом по рекордным скоростям парусного спорта . [18] Ранее, 19 сентября, американская Роб Дуглас достиг 49,84 узла (92,30 км / ч), [19] став первым кайтсерфером, установившим абсолютный мировой рекорд в скоростном парусном спорте. Раньше рекорд держали только парусники или виндсерферы. Дуглас также стал третьим в мире моряком со скоростью более 50 узлов, когда 8 сентября он совершил бег со скоростью 50,54 узла (93,60 км / ч). [20]
14 ноября 2009 года Alex Caizergues завершил еще один пробег со скоростью 50,98 узлов в Намибии.
В октябре 2010 года Роб Дуглас стал абсолютным рекордсменом на короткой дистанции 500 метров со скоростью 55,65 узла. [21] Себастьян Каттелан стал рекордсменом Франции и Европы с результатом 55,49 и стал первым гонщиком, достигшим 55 узлов. [22]
13 ноября 2017 года французский гонщик Алекс Кайзерг [ фр ] стал новым мировым рекордсменом скорости во Франции (Салин де Жиро), достигнув 57,97 узла или 107,36 км / ч.[23]
Самая большая волна в кайтсерфинге [ править ]
Нуно «Стру» Фигейредо Назаре - Португалия - 8 ноября 2017 г. Мировой рекорд 19 мес подтвержден IFKO и Guiness World Records
Большое расстояние [ править ]
Дата | длина | описание | Справка |
---|---|---|---|
2006-05-13 | 225 км (121 миль) | Кирсти Джонс в одиночку переправляется из Лансароте на Канарских островах в Тарфайю , Марокко , примерно за девять часов. | "Кайтборды Кирсти Джонс от Лансароте до Марокко" . Виндсерфинг и кайтсерфинг. |
2007-07-24 | 207 км (112 миль) | Рафаэль Саллес , Марк Блан и Сильвен Морен между Сен-Тропе и Кальви, Верхняя Корс за 5:30 на скорости 20 узлов, побив предыдущий рекорд Ману Бертина - 6 часов 30 минут за то же путешествие. | «Расстояние между Сен-Тропе и Кальви: 207 км за 5 часов 30 минут» . Распределение M8 Австралия. |
2008-10-12 | 419,9 км (226,7 миль) | Переезд Эрика Грамонда из Форталезы в Парнаибу в Бразилии в течение 24 часов. | Эрик Грамонд (26 октября 2008 г.). «Круглосуточно с кайтсерфингом» . Архивировано из оригинального 24 августа 2010 года . Проверено 17 декабря 2009 года . |
2010-03-22 | 240 км (130 миль) | Натали Кларк пересекает пролив Басса из Стэнли, Тасмания, в залив Венеры, Виктория в Австралии, в 9:30. | «Воздушный змей Натали Кларк пересекает Бассов пролив в рекордно короткие сроки» . SurferToday.com. 24 марта 2010 г. |
2010-05-10 | 369,71 км (199,63 миль) | Филипп Мидлер (США) от Южного острова Падре, штат Техас, до Матагорды, штат Техас | «Американец Фил Мидлер побил мировой рекорд по кайтбордингу на длинные дистанции» . Кайтбордер. 13 мая 2010 г. |
2013-07-19 | 444 км (240 миль) | Бруно Срока между Aber Wrac'h, Франция и Crosshaven, Ирландия | «Бруно Срока завершает кайт-кросс между Францией и Ирландией» . SurferToday.com. 19 июля 2013 г. |
2013-09-18 | 569,5 км (307,5 миль) | Франсиско Луфинья из Порту в Лагуш, Португалия | «Франсиско Луфинья устанавливает мировой рекорд по самому длинному путешествию по кайтсерфингу» . SurferToday.com. 18 сентября 2013 г. |
2015-07-07 | 874 км (472 миль) | Франсиско Луфинья из Лиссабона на Мадейру | «Кайтбордер Франсиско Луфинья проплывет 874 километра в Атлантическом океане» . SurferToday.com. 7 июля 2015. |
Известные путешествия [ править ]
Луи Таппер завершил самое длинное из зарегистрированных кайт-путешествий, преодолев 2000 км между Сальвадором и Сан-Луисом, Бразилия. Путешествие было завершено в период с июля по август 2010 года и заняло более 24 дней кайтсерфинга. Это путешествие также является самым длинным одиночным путешествием, которое совершается без сопровождения, с использованием одного воздушного змея и 35-литрового рюкзака. [24]
Предыдущее самое продолжительное путешествие с воздушным змеем было совершено Эриком Грамондом, который совершил 13-дневное путешествие протяженностью 1450 км вдоль побережья Бразилии. [25]
Переход через Берингов пролив [ править ]
Константин Бизанц, 41-летний австриец, пересек 80-километровый участок Берингова пролива, отправившись из Уэльса, Аляска, США, 12 августа 2011 года в 04:00 и прибыв на крайний восток России двумя часами позже. который он вернулся на лодке на Аляску. Это произошло после двух ранее неудачных попыток, первая из которых была 28 июля 2011 года, когда произошел инцидент, когда он плыл в воде с температурой 36 ° F без доски, воздушного змея или устройства GPS в течение 1 часа, прежде чем его спасли. Во второй попытке 2 августа он и двое друзей проплыли половину дистанции, прежде чем развернуться из-за плохого ветра. [26]
Трансатлантический переход [ править ]
Команда из шести кайтсерферов, Филиппо ван Хелленберг Хубар, Эрик Пекено, Макс Блом, Камилла Рингволд, Айк Франс и Деннис Гийсберс пересекла Атлантический океан от Канарских островов до островов Теркс и Кайкос на расстоянии около 5600 км (3500 миль). ) с 20 ноября 2013 г. по 17 декабря 2013 г. [27] Каждый из шестерых проводил по четыре часа в день в серфинге, разбитых на два занятия по два часа каждый, один в течение дня, а другой - в ночное время. [27]
Среды [ править ]
Кайтсерфинг на воде включает в себя фристайл и биг-эйр с использованием кайтборда, похожего на вейкборд , кайтинг на волнах с использованием небольших досок для серфинга с ремнями для ног или без них или без них, фольгирование и скоростной кайтинг.
Для сухопутного кайтинга необходимы короткая и легкая горная доска , багги с ножным управлением, роликовые коньки или сэндборды для песочного кайтбординга. Это отличный кросс-тренинг для кайтсерфинга. [28]
Для сноукайтинга на снегу используются лыжи или сноуборды .
Рынок [ править ]
В 2012 [Обновить]году количество кайтсерферов оценивалось ISAF и IKA в 1,5 миллиона человек во всем мире [29] (ожидает рассмотрения). Тогда мировой рынок продаж кайт-снаряжения оценивался в 250 миллионов долларов США. [30] По оценкам Глобальной ассоциации кайтспорта ( GKA ), 10% кайтсерферов продолжают заниматься зимой. После существенного роста к 2017 году активность выровнялась и составила около 85000 кайтов, продаваемых членами GKA в год, продажи двухконечных досок снизились с 37000 в 2013 году до 28000 в 2016 году, а направленных досок с 8000 до 7.000. [31]
Крупнейшими производителями являются Boards and More (ранее под брендом North , теперь Duotone ), а затем Cabrinha ( Neil Pryde ) с 25–35 000 воздушных змеев в год каждый. За ними следуют Naish , F-One , Core kiteboarding , Slingshot sports , Liquid Force , Airush , Ozone Kites , Flysurfer, Best и другие. В 2017 году GKA зарегистрировала 100 000 продаж воздушных змеев для своих членов, что составляет примерно 140–150 000 общих продаж воздушных змеев за 2017 год. [32] Technavioпрогнозирует, что к 2021 году мировой рынок оборудования для кайтбординга достигнет 2120 миллионов долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит почти 9% по сравнению с 2017 годом [33].
Управление [ править ]
Международный кайтбординг имеет несколько организаций, занимающихся продвижением, и претерпел множество изменений в управлении этим видом спорта, включая длительные споры между несколькими из этих организаций, пытающихся лишить друг друга права продвигать такие спортивные мероприятия. [34] Значимость связанной с этим экономической деятельности могла частично объяснить такую нестабильность, но интенсивные темпы инноваций и внедрения затрудняли разработку, регулирование и формализацию новых соревнований и предлагали возможности для новых игроков, специализирующихся на новых вариантах Спорт.
Некоторые из этих международных организаций являются (или были):
- Ассоциация профессиональных кайтбордистов (PKRA) и Kiteboard Pro World Tour (KPWT), которые с 2002 года способствовали проведению нескольких международных туристических соревнований, но не в качестве руководящих органов кайтинга.
- Глобальная ассоциация Kitesports (GKA) - Промышленная ассоциация , которая федераты несколько держателей промышленности колов организаторов соревнований мировые турне.
- Международная федерация Kitesports организаций (IFKO), созданная в 2016 году , как не для получения прибыли кайтеров ассоциации, включая также земли и снега кайтинг, которые утверждают, что единственным законным кайтинг руководящим органом над WS.
- World Кайтбординг лига (WKL) , который способствовал фристайл соревнования в 2017 году.
- В Кайтбординге Riders United (КР) , который является неформальным объединением профессиональных райдер, начиная с 2016 года.
- Кайт Парк Лиги (КПЛ) , который посвящен международным соревнованиям в кайтбординг парков.
- Международная ассоциация кайтбординга (IKA), базирующаяся в Гибралтаре, компания, не ассоциация, созданная Всемирной Sailing объединить кайт национальных ассоциаций. Организатор нескольких туров гоночных мероприятий.
- World Sailing (WS), бывший Международной федерации парусного спорта (ISAF), которая способствует плавание и катание на лодках с 1907 года, частная компания. С 2008 года WS заявляет, что присоединяется к IKA как к своей организации по кайтбордингу.
Несколько этапов чемпионата мира по футболу санкционированы WS от имени Международного олимпийского комитета , частной ассоциации.
KPWT обменялся одобрениями с IKA в 2009 году. Обе стороны стали противоборствующими сторонами, поскольку IKA также заключила соглашение с PKRA. IKA угрожала и запрещала гонщикам, которые принимают участие в соревнованиях без ее одобрения.
В 2015 году PKRA была продана группе инвесторов, став чемпионатом мира по кайтсерфингу Virgin (VKWC).
Сама WS разделила управление собственными соревнованиями между GKA для экспресс-дисциплин и IKA для гоночных дисциплин. Затем GKA разделила дисциплины самовыражения, решив самостоятельно провести тур по волнам и без бретелек, уступив при этом Всемирной лиге кайтбординга для проведения соревнований по фристайлу и Лиге кайт-парка для проведения соревнований в парке. Затем соревнования по фристайлу были переданы Kiteboarding Riders United (KRU). [35]
Стили [ править ]
Тон или стиль этого раздела могут не отражать энциклопедический тон, используемый в Википедии . Август 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Развиваются несколько различных стилей кайтсерфинга, некоторые из которых пересекаются. [36]
Стили кайтбординга включают фристайл, фрирайд, скорость, дистанционные гонки, вейкстайл, биг-эйр, парк и серфинг. [36]
Стиль | Описание | Похожие виды спорта |
---|---|---|
Бесплатная поездка | Фрирайд - это все, чем вы хотите, и самый популярный стиль кайтсерфинга. Большинство продаваемых сегодня досок предназначены для фрирайда. Это о развлечениях и изучении новых техник. Обычно используются двухсторонние доски и кайты с хорошим перезапуском и широким диапазоном ветра. | |
Фристайл | Воздушный змей и доска используются для прыжков в воздух, чтобы можно было выполнять различные трюки в воздухе. Этот стиль также используется для соревнований и является свободным форматом и «куда угодно». Используются более мелкие двухсторонние доски и кайты с хорошим ускорением и временем зависания. | |
Катание на волнах | Катание на волнах (кайтсерфинг) на волнах - это стиль, сочетающий кайтбординг с серфингом. Требуются места с волновым изломом . Большинство кайтсерферов используют доску направленного действия (с ремнями для ног или без них), которые обладают достаточной проходимостью и достаточными поворотными характеристиками, чтобы кататься на волне. Многие кайтеры используют доску для серфинга, которую также можно использовать для обычного серфинга (без ремней для ног). Кайтсерфер следует за кайтом при катании на волне, поэтому тяга кайта уменьшается. Этот стиль популярен среди серферов, так как он напоминает серфинг на буксире.. Некоторые гонщики катаются на волнах без крючков и ремней для ног. Ремни для ног определяют положение ступни кайтсерфера, а также вес и давление на доску. Серфингисты (кроме серферов-буксировщиков) не носят ремней и, следовательно, могут свободно двигать ногами и располагать свой вес на большей площади доски, чтобы соответствовать тому, что необходимо для плавного движения по волне. Кайтсерфинг с использованием доски без ремней для ног называется «катание без лямок». Это позволяет ногам кайтсерфера перемещаться по доске для оптимальной работы. Кайтсерферы, использующие ремни для ног, часто используют силу кайта, чтобы расположиться на волне и контролировать свою доску. То есть они полагаются на кайт для движения вперед, а не на силу волны для серфинга. | Серфинг , буксирный серфинг |
Вейкстайл | Трюки и антенны, используя доску вейк-стиле с креплениями. Также может включать трюки и прыжки с трамплинами. Кроссовер от вейкбординга . Плоская вода идеально подходит для этого стиля, и часто используются большие двухсторонние доски с высокими рокерами и пинетками. Этот стиль обычно практикуется молодыми гонщиками. | Вейкбординг |
Прыжки или прическа | Прыжки, возможно, часть фрирайда, состоят из высоких прыжков для необязательного выполнения трюков, иногда также с использованием кайт-петли, чтобы получить дополнительное время зависания. Часто при сильном ветре используются более короткие стропы и меньшие по размеру воздушные змеи. Обычно используются C-кайты и двухсторонние доски. Продолжением этого стиля является Big Air, впервые предложенный Рубеном Лентеном, где райдеры выходят на улицу в условиях штормовой силы и выполняют движения с высоким риском, такие как кайтлупы или, точнее, мегалупы . | - |
Вейкскейт | Вейкскейтеры используют доску без бретелей, похожую на скейтборд . Ровная вода и другие условия, похожие на вейкстайл. | Скейтбординг |
Курсовые гонки | Это гоночные соревнования - например, гонка на яхте по трассе, в которой задействованы как скорость, так и тактика. Используются специальные доски для направленных гонок с длинными ребрами. Некоторые скаковые доски напоминают доски для виндсерфинга . Фольгированные плиты теперь также используются. Цель состоит в том, чтобы превзойти других кайтеров и занять первое место в гонке. | Виндсерфинг |
Слалом | Это соревнование проводится с использованием того же оборудования, что и Course Racing, и представляет собой трассу для слалома с подветренной стороны вокруг буев. Гонщики часто группируются в «заезды», а победители переходят в следующий раунд. | Виндсерфинг |
Скоростные гонки | Скоростные гонки - это стиль, который практикуется либо на официальных гонках, либо неофициально, обычно с использованием устройств GPS. Используются специальные доски с направленной скоростью или гоночные доски с длинными плавниками. Цель - проехать с максимально возможной скоростью более 500 метров. | |
Верховая езда в парке | Езда в парке напоминает вейкстайл. Райдеры используют препятствия для вейкбординга, чтобы выполнять на них трюки. Сложность, исполнение и стиль | |
Фольгирование | Фольгирование предполагает прикрепление к основанию доски подводного крыла (фольги) и мачты. Фольга позволяет доске полностью выходить из воды, освобождая райдера от воздействия поверхностных условий. Чрезвычайная эффективность рапира позволяет водителю двигаться при значительно меньшем ветре, чем те, которые едут на водной поверхности, при этом значительно увеличивая способность и скорость против ветра. Различные размеры и формы крыльев на фольге позволяют оптимизировать свои доски по скорости, устойчивости или волнам. |
Свободный стиль
Доска Off-hooked-in freestyle
Подгонка с воздушным змеем
Катание на волнах
Курсовые гонки
Lüderitz Скорость вызов установил рекорды
Методы [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . Май 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Кайтбординг может представлять опасность для серферов, любителей пляжного отдыха, прохожих и других людей на воде. Многие проблемы и опасности, которые могут возникнуть при обучении кайтингу, можно избежать или свести к минимуму, пройдя профессиональное обучение в учебных центрах. Школы кайтсерфинга предлагают курсы и уроки для обучения навыкам начального и более продвинутого уровня, в том числе:
- Обслуживание и обслуживание кайтов, строп и рулей
- Концепции истинного и относительного ветра, включая базовую навигацию кайта в окне ветра
- Посадка и запуск кайта
- Плавание с помощью воздушного змея, известное как "перетаскивание тела"
- Водный старт
- Методы перезапуска и самоспасения
- Правила навигации и лучшие практики в отношении безопасности
- Навигация против ветра и ветра
- Базовые повороты или повороты до «поворотов с пятки»
- Работа с прибоями и волнами
- Поп и контролируемые прыжки и полеты
- Захваты доски, трюки, выполняемые, когда всадник прыгает или набирает воздух от прыжка, хватаясь за доску в нескольких положениях любой рукой. У каждого захвата есть свое название, зависящее от того, какая часть доски была захвачена и какой рукой она была захвачена. Названия обычно происходят от других видов спорта, таких как скейтбординг и сноуборд.
Прыжки
Большой воздух
Кайтбордер, окаймляющий свою доску
Ветер [ править ]
Сила ветра и размеры воздушных змеев [ править ]
Кайтсерферы меняют размер кайта и / или длину лески в зависимости от силы ветра - при более сильном ветре требуется кайт меньшего размера, чтобы избежать ситуаций с перегрузкой. Кайтсерферы будут определять силу ветра с помощью анемометра или, что более типично, визуальных подсказок, как показано на шкале Бофорта . Современные кайты, предназначенные для кайтсерфинга, предоставляют возможность «депауэра» для уменьшения мощности кайта. При использовании депауэра угол атаки кайта по отношению к ветру уменьшается, таким образом, кайт меньше улавливает ветер и уменьшается тяга.
Кайты с носовой головкой имеют более широкий диапазон ветра, чем кайты C, поэтому два размера кайта (например, 7 м 2 и 12 м 2 ) могут сформировать эффективный колчан для ветра от 10 до 30+ узлов для райдера весом 75 кг (165 фунтов). . [37]
Направление и скорость ветра [ править ]
Поперечный и поперечный ветер лучше всего подходит для кайтбординга без посторонней помощи. Прямой береговый ветер может быть выброшен на сушу или застрял на мелководье. Прямой морской ветер создает опасность унесения с берега в случае отказа оборудования или потери управления. Однако морской ветер может быть вполне уместным в закрытых водах, например, в озере или устье, или когда спасательная лодка помогает.
Кайтер должен четко воспринимать направление ветра, а также скорость ветра. Шкала Бофорта [38] очень помогает пользователям оценить ситуацию. Дальность ветра до 33 узлов создает условия для безопасной практики опытного гонщика. Менее опытным следует избегать езды со скоростью более 15 узлов. На большинстве двухконцевых досок и надувных змеев едва ли можно кататься на скорости ниже 11 узлов, поэтому в большинстве случаев пользователю следует сосредоточиться на ветре, классифицируемом как умеренный до сильного.
Видимый ветер [ править ]
Даже если нет ветра, кайтсер может воздействовать на стропы кайта и заставлять его двигаться, а затем, как и в случае с греблей, он создает некоторую силу, возникающую в результате падения воздуха на поверхность кайта. При легком ветру, если действие пользователя увеличивает скорость воздуха вокруг воздушного змея в 10 раз, генерируемая сила увеличивается в 100 раз, поскольку сила ветра, действующая на воздушный змей, пропорциональна квадрату скорости ветра, действующей на него. [39] Таким образом, релевантное понятие вымпельного ветра, который представляет собой фактический ветер, действующий на движущийся воздушный змей, парус или крыло.
Кажущийся ветер измеряется с использованием движущегося воздушного змея в качестве системы отсчета, поэтому его другое название - относительный ветер . В противоположность этому ветер, измеренный относительно земли, называется истинным ветром .
В то время как другие ветровые виды спорта могут генерировать значительный вымпельный ветер, их сила ветра ограничивается движением платформы пользователя, поскольку она более или менее жестко прикреплена к крылу или парусу. В этом аспекте кайтбординг кажется уникальным среди других ветровых видов спорта, поскольку он позволяет пользователю генерировать кажущийся ветер независимо от движения платформы пользователя, доски. Например, в первоначальной технике кайтборда, называемой водным стартомПока пользователь готовится к старту в воде, кайт агрессивно направляется, генерируя движущий импульс. Затем результирующее движение доски увеличивает натяжение тросов кайта, которые пользователь контролирует для управления скоростью катания и навигации по своему желанию. Композиция движений кайта и доски предлагает пользователю большую гибкость навигации и творческий подход, в том числе возможность значительно прыгать, что делает этот спорт по-настоящему трехмерным.
Ветровая энергия, стропы управления и дорожки для воздушных змеев [ править ]
В некотором роде все ветровые виды спорта используют энергию ветра. Чем больший объем атмосферы может быть собран парусами, тем больше энергии доступно для движения пользователей. Как более высокий парусник получает больше энергии от ветра, так и кайтбордер с более длинными стропами. По сравнению с кайтбордистом, виндсерфер может извлекать более высокую долю энергии ветра из доступного объема атмосферы, но, поскольку такой объем намного меньше, получаемая энергия может быть намного меньше, чем при кайтбординге.
Чтобы увеличить мощность, кайтбордер обычно перемещает кайт по S-образной траектории, увеличивая сбор энергии, поскольку она проходит через большую часть объема атмосферы вокруг него. Это S-образное движение чаще всего встречается, когда кайтерам требуется умеренное улучшение мощности. Если пользователю нужно значительно улучшить мощность, он зацикливает кайт. Такие петли тем сильнее, чем больше радиус петли, и проходят через больший объем атмосферы. Кайт-петля - сложная практика, и ее сила может быть довольно опасной. В большинстве современных кайтов и планок управления, чтобы завершить цикл кайта, пользователь просто отталкивает или отпускает планку.
Что касается длины линий, соединяющих кайт с пользователем, более длинные линии позволяют пользователю собирать энергию ветра в большем объеме. Из-за эффекта пограничного слоя [40] более длинные линии также позволяют улавливать более сильные ветры выше в атмосфере. Но более длинные линии заставляют кайт медленнее реагировать на действия пользователя на панели управления, поскольку линии образуют более выраженную пружинную цепочку. Поэтому кайтсерферы, которым необходимо быстро реагировать на приходящие волны, обычно используют более короткие стропы, чем другие кайтеры. Из соображений безопасности новички в спорте обычно тренируются на коротких стропах, что ограничивает наращивание мощности.
Окно ветра [ править ]
Окно ветра является 180 градусов дуги неба с подветренной стороны гонщика , в котором змей может быть пролеты - примерно одна четвертой частью поверхности шара, который радиусом является длиной линий. Это объем атмосферы, в котором кайтсер может управлять кайтом для сбора энергии ветра.
Если всадник смотрит по ветру на поверхность, например, на океан, ветровое окно покрывает примерно всю область, которую может видеть всадник, от периферийного зрения всадника с одной стороны, вдоль горизонта до другой стороны, а затем прямо над головой обратно до первая сторона. Если райдер каким-то образом выбросит кайт из окна - например, если он ехал слишком быстро по ветру и направил кайт прямо над головой и сзади, кайт остановится и часто упадет с неба.
Возможная неэффективность воздушного змея может предотвратить его достижение краем ветрового окна. В таких случаях величина ветрового окна может быть уменьшена до дуги 120 градусов вместо ожидаемых 180 градусов.
Окно ветра центрируется в местоположении пользователя. Поскольку пользователя переносят за доску, движение доски влияет на ветровое окно. Таким образом, ветровое окно вращается при движении доски и создает в себе вымпельный ветер. Например, когда кайтер движется перпендикулярно истинному ветру со скоростью, равной скорости истинного ветра, вымпельный ветер, ощущаемый на доске, увеличивается на 42% по сравнению с истинным ветром, но вращается на 45º против движения. При таком повороте, даже если пользователь держит кайт на самом краю ветрового окна, пытаясь удержать его тянущим в направлении движения, стропы кайта будут находиться под углом 45º по ветру от траектории доски, заставляя кайтера согните доску, чтобы не допустить ее скольжения по ветру. Такая окантовка досок - незаменимый прием при движении против ветра,и может быть сделан под гораздо большим углом к стропам кайта, почти до 90 градусов.
Вращение ветрового окна ухудшает характеристики при быстрой езде по ветру. Чтобы свести к минимуму вращение ветрового окна и идти против ветра как можно больше, кайтсер должен поддерживать самую низкую скорость доски, не утопая доску из-за отсутствия гидродинамической подъемной силы. В таких случаях предпочтительны доски с высокой проходимостью, такие как доски для серфинга. Кроме того, держать кайт высоко в окне, подтягивая пользователя и доску, довольно эффективно справляется как с уменьшенным гидродинамическим подъемом доски, так и с предполагаемым уменьшением скорости доски.
Произвольный объем атмосферы, охваченный воздушным змеем [ править ]
Воздушный змей является своеобразным парусом, потому что его можно произвольно перемещать по атмосфере, обычно по определенным схемам, так что пользователь может собрать значительное количество энергии ветра, намного больше, чем с эквивалентным парусом, прикрепленным к мачте.
Кайт и стропы легкие, от 2 до 4 кг, но аэродинамическое сопротивление может быть значительным, поскольку кайт может двигаться намного быстрее, чем парус для виндсерфинга. Таким образом, часть собранной энергии тратится на движение самого кайта, а остальная часть продвигает пользователя и доску.
Например, пользователь, едущий к пляжу, поднимает кайт, чтобы замедлить его и преобразовать тягу в подъемную силу. Затем вместо скорости он чувствует увеличение силы вверх, необходимое для того, чтобы удержаться над прибивающими волнами.
Еще одно конкретное преимущество кайта, который может управляться по желанию, заключается в том, что пользователь может использовать пограничный слой атмосферы, либо поднимая кайт, чтобы уловить более сильный ветер, дующий в более высокой зоне ветрового окна, либо во время сильных порывов ветра. он может водить змей низко, скользя по воде у края ветрового окна.
Температура и влажность воздуха [ править ]
Опытные кайтбордеры часто считают, что влажный и горячий воздух заметно снижает эффективность кайта. Фактически подъемная сила воздушного змея пропорциональна плотности воздуха. Поскольку и температура, и относительная влажность являются важными факторами, влияющими на плотность воздуха, субъективная оценка кайтеров верна.
В диапазоне от 10 ° C до 40 ° C кайт теряет примерно 0,4% подъемной силы на градус Цельсия. Это означает, что кайтсер, тренирующийся один день на Балтике, а затем отправляющийся в Средиземное море, может испытать на 10% меньше тяги, используя тот же кайт при той же скорости ветра.
Места [ править ]
Этот раздел содержит контент, который написан как реклама . Октябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Любое место с постоянным, устойчивым боковым ветром (от 10 до 35+ узлов), большими открытыми водоемами и хорошими стартовыми площадками подходит для кайтсерфинга. В основном кайтсерфинг проводится вдоль берегов океана, обычно у пляжей, но им также можно заниматься на больших озерах и заливах, а иногда и на реках. Поскольку кайтбординг в значительной степени зависит от благоприятных и постоянных ветровых условий, определенные места становятся популярными и востребованными кайтбордистами.
- Боракай, Филиппины
- Боракай предлагает постоянные боковые береговые ветры в течение основного сезона с ноября по апрель в бирюзовой мелководной лагуне. [41]
- Кумбуко, Бразилия
- В Кумбуко каждый день дует сильный боковой береговой ветер и есть лагуна с широким песчаным пляжем, лучший сезон - с августа по декабрь, хотя январь и февраль тоже могут быть хорошими. [42]
- Мауи, Гавайи, США
- На тропическом пляже Кайт-Бич на Мауи теплая вода, устойчивый ветер и мягкие волны. [43]
- Набк Бэй, Египет
- Шарм-эль-Шейх - пляжный городок с мелководьем и плоской водой, ветер дует не менее 20 узлов в большинство дней. [44]
- Тарифа, Испания
- Тарифа - это залив длиной 10 км с широким песчаным пляжем. Город расположен в северо-восточной части пляжа. По всей длине пляжа есть разные места. Условия ветра меняются в зависимости от времени года, но обычно ветер более постоянный с мая по октябрь. [45]
- Каппалади, Шри-Ланка
- Каппалади принадлежит полуострову Калпития на северо-западном побережье Шри-Ланки . Этот деревенский, увядший полуостров, окаймленный кокосовыми пальмами и пальмами, упоминается во всех журналах по кайтсерфингу. В течение девяти месяцев в году ветер дует устойчиво и быстро, меняя направление с северо-запада на юго-запад. В ветреные месяцы с мая по сентябрь и с декабря по март Каппалади приветствует кайтсайдеров со всего мира. [46]
Кайтсерфинг на Боракае , Филиппины
Кайтсерфинг с вымирающими черноморскими дельфинами у берегов Сочи
Кайтсерфинг возле Прасониси, Родос , Греция
Кайтсерфер в Подерсдорфе, Австрия - 2013 г.
Кайтсерфинг на Фуэртевентуре
Кайтсерфинг в Нордвейке в Нидерландах
Tarifa, Los Lances, кайтер без бретелек
Оборудование [ править ]
С развитием интернет-рынков подержанных товаров подержанное, но надежное оборудование для кайтбординга стало намного дешевле, что значительно снизило барьер для распространения этого вида спорта. Кроме того, этот вид спорта удобен в транспортировке и хранении, поскольку кайты складные, а доски меньше, чем большинство досок для серфинга и гребли .
Амортизация оборудования может стоить от 270 фунтов стерлингов в год для подержанного оборудования до 1360 фунтов стерлингов в год для новых воздушных змеев и аксессуаров без скидки. В 2017 году во всем мире было продано 150 000 воздушных змеев по сравнению с 400 000 досок для серфинга, продаваемых ежегодно. [47]
Воздушные змеи [ править ]
Коршун мощности доступен в двух основных формах: передняя кромка надувных и змеях фольги .
Надувные лодки Leading Edge [ править ]
Ведущий край надувных воздушных змей , известные также как надувные , LEI змеи , как правилосделаны из Ripstop полиэфира с надувным пластиковым пузыремкоторый охватывает переднюю кромка кайта с отдельными небольшими пузырями, которые перпендикулярны к основному мочевой пузырьчтобы сформировать аккорд или фольгу Воздушный змей. [48] Надутые баллоны придают воздушному змею его форму, а также удерживают его в плавании после падения в воду. LEI являются наиболее популярным выбором среди кайтсерферов благодаря их более быстрой и прямой реакции на действия райдера, простоте повторного включения при столкновении с водой и устойчивости к внешним воздействиям. Если воздушный змей LEI слишком сильно ударится о воду или землю или подвергнется значительной волновой активности, мочевые пузыри могут лопнуть, или он может разорваться.
В 2005 году были разработаны воздушные змеи Bow (также известные как плоские воздушные змеи LEI ) с такими особенностями, как вогнутая задняя кромка, более мелкая дуга в плане и характерная уздечка с несколькими точками крепления вдоль передней кромки. Эти функции позволяют больше изменять угол атаки кайта и, таким образом, регулировать количество генерируемой мощности в гораздо большей степени, чем предыдущие LEI. Эти воздушные змеи могут быть полностью отключены, что является важной мерой безопасности. Они также могут охватывать более широкий диапазон ветра, чем сопоставимый кайт С-образной формы. Возможность регулировки угла атаки также облегчает их повторный запуск, когда они лежат впереди на воде. Воздушные змеи популярны среди всадников от новичка до продвинутого уровня. Самый большой змей LEIК 2006 году производители разработали вариант носового воздушного змея. [49] Луковые воздушные змеи с прямой задней кромкой получили название «дельта» из-за их треугольного очертания.
Ранние луковые воздушные змеи имели некоторые недостатки по сравнению с классическими воздушными змеями LEI:
- Они могут перевернуться и не летать должным образом
- Они могут быть нервными и не такими стабильными
- Более сильное давление на штангу делает их более утомительными для полета
- Отсутствие эффекта «разгонки саней» при прыжках [50]
В 2006 году были разработаны плоские воздушные змеи LEI второго поколения, которые сочетают в себе почти полное снижение мощности и простой и безопасный перезапуск с более высокими характеристиками, без потери производительности и пониженным давлением на штанге. Эти воздушные змеи, получившие название гибридных или SLE (Supported Leading Edge), подходят как для новичков, так и для экспертов.
В 2008 году компания Naish представила еще один дизайн воздушных змеев - свою серию воздушных змеев «Sigma Series». Эти воздушные змеи имеют конструкцию SLE и имеют уникальную форму «птицы в полете», при этом центр кайта смещен назад, чтобы большая часть паруса находилась позади точки буксировки, что, по утверждению Нейша, имеет множество преимуществ.
В 2009 году революция в производительности не показывает никаких признаков замедления. Уздечка больше похожа на воздушные змеи C, а гибриды с пятью линиями обладают большей способностью к понижению мощности, чем когда-либо прежде. [51] Есть более тридцати компаний, производящих передовые надувные воздушные змеи . В дельта-кайты растут в популярности с 2008 года с около 12 компаний , предлагающих дельта-кайты так 2008/2009.
В период с 2009 по 2013 год кайт-технология продолжала развиваться. Воздушные змеи стали легче, прочнее, легче запускать и безопаснее. Производители продолжили добавлять новые функции безопасности. Это привело к увеличению числа новых райдеров, как моложе, так и старше. В 2013 году насчитывается как минимум 20 «крупных» производителей воздушных змеев, каждый из которых предлагает несколько моделей. Многие производители используют кайты третьего или четвертого поколения. [52]
Воздушные змеи из фольги [ править ]
Воздушные змеи из фольги также в основном изготовлены из ткани ( нейлон рипстоп ) с воздушными карманами (воздушными ячейками), чтобы обеспечить ему подъемную силу, и фиксированным уздечкой, чтобы поддерживать дугообразную форму воздушного змея, как у параплана . Преимущество воздушных змеев из фольги состоит в том, что не требуется надувание баллонов вручную, процесс, который с кодом LEI может занять до десяти минут. Воздушные змеи из фольги имеют конфигурацию открытых или закрытых ячеек.
- Открытая ячейка
- Фольга с открытыми ячейками полагается на постоянный поток воздуха к впускным клапанам, чтобы оставаться надутыми, но, как правило, их невозможно повторно запустить, если они попадают в воду, потому что у них нет средств избежать дефляции и они быстро промокают.
- Закрытая ячейка
- Фольга с закрытыми ячейками почти идентична пленке с открытыми ячейками, за исключением того, что они оснащены впускными клапанами для удержания воздуха в камерах, таким образом удерживая воздушный змей в надутом состоянии (или, по крайней мере, делая спуск воздуха чрезвычайно медленным) даже после пребывания в воде. Водный перезапуск с воздушными змеями из фольги с закрытыми ячейками проще; постоянное тяговое усилие на линиях электропередачи обычно позволяет им снова взлететь. Примером воздушного змея с закрытыми ячейками является Arc Kite .
Размеры воздушных змеев [ править ]
Воздушные змеи бывают размерами от 0,7 квадратных метров до 21 квадратных метров и даже больше. Как правило, чем больше площадь поверхности, тем больше мощность у кайта. Мощность воздушного змея также напрямую связана со скоростью, а кайт меньшего размера может летать быстрее при более сильном ветре. Размер воздушного змея - кривая скорости ветра сужается, поэтому переход на более крупный кайт для достижения более низких диапазонов ветра становится бесполезным при скорости ветра около восьми узлов. Воздушные змеи бывают самых разных дизайнов. Некоторые воздушные змеи имеют более прямоугольную форму; другие имеют более заостренные концы; Каждый дизайн определяет летные характеристики воздушного змея. «Соотношение сторон» - это отношение пролета к длине. Высокие пропорции (ленточные воздушные змеи) развивают большую мощность при более низких скоростях ветра.
Опытные кайтбордеры, вероятно, будут иметь трех или более размеров воздушных змеев, необходимых для работы с различными уровнями ветра, хотя носовые воздушные змеи могут изменить это, поскольку они представляют собой огромный диапазон ветра; некоторые продвинутые кайтеры используют только один лук-кайт. Кайты меньшего размера используются легкими гонщиками или в условиях сильного ветра; кайты большего размера используются более тяжелыми гонщиками или в условиях слабого ветра. Кайтборды большего и меньшего размера имеют одинаковый эффект: с большей доступной мощностью данный райдер может кататься на доске меньшего размера. В целом, однако, большинству кайтбордистов требуется только одна доска и от одного до трех кайтов (размером 7-12 кв. М).
Другое оборудование [ править ]
- Летающие стропы сделаны из прочного материала, такого как полиэтилен со сверхвысокой молекулярной массой , чтобы выдерживать динамическую нагрузку при непредсказуемом ветре, сохраняя при этом небольшой профиль поперечного сечения, чтобы минимизировать сопротивление. Обычно они бывают длиной от семи до тридцати трех метров. В кайтбординге часто экспериментируют с длиной лески. Стропы прикрепляют панель управления райдера к кайту с помощью шнуров крепления на краях кайта или его уздечке. В большинстве силовых кайтов используется конфигурация с 3, 4 или 5 линиями . Большинство штанг управления имеют 4 линии: 2 для большей части движущей силы и 2 для рулевого управления и для управления углом атаки. Пятая строчка используется для повторного запуска или для дальнейшей регулировки угла атаки кайта, в основном в C-кайтах.
- Панель управления представляет собой прочную металлическую или композитную планку, которая крепится к кайту с помощью строп. Всадник держится за эту штангу и управляет кайтом, потянув за его концы, заставляя кайт вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки, как велосипед. Обычно петля от ручки управления прикрепляется к защелке или крюку на распорке на ремне безопасности всадника. Большинство рулей также имеют быстросъемную систему безопасности и ремень управления для регулировки минимального угла атаки кайта.. Рукоятки управления кайтом, хотя и легкие и прочные, обычно тяжелее воды; «Поплавки» из пенопласта могут быть прикреплены к стропам прямо над привязью, чтобы штанга не утонула в случае потери в воде. Панели управления могут быть специфическими для определенного типа и размера кайта и не подходить для использования с другими типами кайтов .
- Змей Жгут приходит в сиденье (с ногой петли), талия, или жилетом типа. Жгут вместе с траверсой крепит наездник на панель управления. Ремешок снижает напряжение тяги кайта от рук всадника, распределяя его по части тела всадника. Это позволяет райдеру выполнять прыжки и другие трюки, оставаясь прикрепленным к кайту через панель управления. Поясные ремни являются наиболее популярными среди опытных райдеров, хотя ремни безопасности позволяют заниматься кайтсерфингом с меньшими усилиями со стороны райдера, а ремни безопасности обеспечивают как плавучесть, так и защиту от ударов. Обвязки для кайта напоминают обвязки для виндсерфинга, но имеют другую конструкцию; привязь для виндсерфинга может выйти из строя при использовании для кайтбординга.
- Кайтборд, небольшую композитную, деревянную или пенопластовую плиту. В настоящее время существует несколько типов кайтбордов: доски для направленного серфинга, доски в стиле вейкборда, гибриды, которые могут двигаться в любом направлении, но сконструированы так, чтобы лучше работать в одном из них, и доски ским-типа. Некоторые райдеры также используют стандартные доски для серфинга или даже длинные доски, хотя без ремней для ног теряется большая часть способности кайта к прыжкам в высоту. Доски с двойным наконечником - самые простые в освоении и, безусловно, самые популярные. Новой тенденцией является кайтсерфинг с досками на подводных крыльях, что сложно, но открывает новые горизонты для райдеров, позволяя им кататься при очень слабом ветре. Доски обычно поставляются с ремнями для ног типа сандалии, которые позволяют райдеру легко прикрепляться и отсоединяться от доски; это необходимо для выполнения трюков и прыжков с борта.Крепления используются в основном райдерами вейкстайла, желающими повторить трюки вейкбординга, такие как КГБ и другие трюки, инициированные поп-музыкой. Кайтборды бывают разных форм и размеров, чтобы соответствовать уровню навыков райдера, стилю катания, ветровым и водным условиям.
- Гидрокостюм часто носят кайтсерфинг, за исключением теплых условий с легкими ветрами. При кайтсерфинге при сильном ветре потери тепла телом уменьшаются за счет ношения гидрокостюма . «Коротышка» надевается только для защиты туловища, а полный костюм используется для защиты от прохладных погодных условий, от морских обитателей, таких как медузы , а также от ссадин, если всадника тянет кайт. Неопреновые сапоги необходимы, если на пляже много моллюсков или твердых камней. Сухие костюмы также используются для кайтсерфинга зимой в холодных условиях.
- Безопасность крюк нож считаются необходимым оборудованием. Лезвие из коррозионно-стойкой нержавеющей стали частично защищено изогнутым пластиковым крючком. Его можно использовать для разрезания запутанных или заедших строп или для освобождения кайта в случае отказа системы предохранителя. Некоторые шлейки для кайтсерфинга оснащены небольшим карманом для ножа.
- Шлю часто носят кайтсерфинг для защиты головы от тупой травмы . Каски предотвращают рваные раны головы , а также могут снизить тяжесть ударных травм головы, а также компрессионных травм шеи и позвоночника.
- Индивидуальное плавучее устройство или ОФП может потребоваться , если кайтсерфер использует лодку или личное плавсредство для поддержки. Также рекомендуется для кайтсерфинга на глубокой воде, если кайтсерфер станет инвалидом и должен ждать спасения.
- Влияние жилет обеспечивает некоторую защиту от ударов в область туловища. Они также обеспечивают некоторую плавучесть и препятствуют тому, чтобы подвеска взобралась на грудь и повредила ребра во время маневров с большой мощностью.
- Доска поводок , который крепится на плату к ноге или обвязке кайтсерфер в использовании некоторых гонщиков. Однако многие школы кайтсерфинга не рекомендуют использовать поводки для досок из-за риска отдачи, когда поводок может дернуть доску и ударить всадника, что может привести к серьезным травмам или даже смерти. Как правило, кайтсерферы, использующие поводок для доски, также носят шлем, чтобы защититься от этого.
- Сигнальные устройства полезны, если нужно спасти кайтсерфера. Это может быть просто свисток, прикрепленный к ножу, или световозвращающая лента, наклеенная на шлем. Некоторые кайтсерферы носят с собой мобильный телефон или рацию двусторонней связи в водонепроницаемой сумке для использования в чрезвычайной ситуации. Небольшой аварийный радиомаяк - указатель местоположения (EPIRB) может переноситься и активироваться для передачи сигнала бедствия.
- Приятель важно помочь с запуском и извлечения змей, и для оказания помощи в чрезвычайных ситуациях. [53]
- GPS может быть использован для измерения пройденного расстояния, пути и скорости во время сеанса. [54]
Физическая практика [ править ]
Кайтбординг считается упражнением средней и высокой интенсивности, но фрирайд может быть практикой с низкой интенсивностью, как ходьба, и обычно проводится длительными тренировками продолжительностью до 2–3 часов. Он подходит почти для всех возрастов, по крайней мере, от подростков до 70 лет и старше. [55] Его можно рассматривать как дополнение или замену другим занятиям фитнесом.
Безопасность [ править ]
Силовые кайты достаточно мощны, чтобы тянуть райдера, как лодка в вейкборде, и поднимать пользователей на высоту для ныряния . Неконтролируемый воздушный змей может быть опасен, особенно в среде с наглыми препятствиями. Всадник может потерять контроль из-за падения или внезапных порывов ветра, которые могут возникнуть при сильном ветре от шквалов или штормов («воротник»).
Можно получить серьезные травмы после подъема, перетаскивания, уноса, уноса по ветру или разбега, что может привести к столкновению с твердыми объектами, включая песок, здания, местность или линии электропередач, или даже при ударе о поверхность воды с достаточной скоростью или высотой ( "kitemare", чемодан воздушного змея и кошмара). Адекватное качественное профессиональное обучение кайтбордингу , тщательное накопление опыта и последовательное использование здравого смысла и защитного снаряжения должны привести к меньшему количеству проблем в кайтбординге.
Погода [ править ]
Прогноз погоды и осведомленность - главный фактор безопасного кайтбординга. Отсутствие информации о погоде и понимание цифр - явление частое, но избежать проблем с погодой можно. [56] Выбор неподходящего места для кайтбординга, где ветер проходит над землей, создавая ветровую тень, ротор с выраженными порывами и затишьями также является фактором многих несчастных случаев. [57] Обращение внимания на погоду и соблюдение пределов возможностей гонщиков обеспечит самый безопасный опыт. [58] [59] Кайтсерфинг вблизи штормовых фронтов может быть особенно опасным из-за быстрых изменений силы и направления ветра. [60]
Отягчающие факторы [ править ]
Отсутствие достаточного буферного расстояния по ветру между кайтером и твердыми объектами способствовало несчастным случаям, сокращающим доступное расстояние и время для реакции. Прыжки и полет в неподходящих местах, например на мелководье или вблизи неподвижных или плавучих объектов, могут быть опасными. Столкновения с виндсерфингистами, другими кайтбордерами или водным транспортом представляют опасность, особенно в местах с оживленным движением.
Соло-кайтбординг был частой причиной несчастных случаев; Кайтбордеры должны попробовать кататься с друзьями и следить друг за другом. Кайтсерфингист может уйти от берега дальше, чем просто плавать , что является основной причиной нежелания заниматься кайтсерфингом при прямом ветре от берега. Морские опасности включают акул , медуз , каланов , дельфинов и даже крокодилов , в зависимости от местоположения. Утопление также было фактором серьезных несчастных случаев, и в некоторых случаях его можно было избежать за счет использования соответствующего средства плавучести или противоударного жилета и развития приемлемых навыков плавания.
Оборудование безопасности [ править ]
Некоторые конструкции кайтов, разработанные с конца 2005 года и позже, включают немедленное и почти полное депауэр, интегрированное с панелью управления, и улучшенные механизмы быстрого освобождения, что делает спорт намного безопаснее. Однако отсутствие достаточной практики экстренного отключения кайта и выхода в слишком сильную или нестабильную погоду может снизить эффективность кайтов с высоким депауэром.
Еще одна важная часть защитного снаряжения - это противоударный жилет, который одновременно служит улучшенным плавучим устройством. Это снижает серьезность возможных ударов, но также повышает выносливость пользователя при длительных процедурах самоспасания в глубокой воде, с которыми рано или поздно сталкивается почти каждый кайтер-фрирайдер. Это также важно и упускается из виду, как дополнение к подвеске, поскольку она не позволяет ей взбираться по груди во время мощных петель воздушного змея, что в противном случае могло бы повредить ребра.
Другими важными элементами разумного комплекта безопасности являются нож-крючок для разрезания запутанных линий, шлем хорошо заметного цвета, гидрокостюм разумной толщины, в зависимости от температуры воды, и, возможно, неопреновые ботинки, если на пляже много моллюсков. или твердые породы.
Статистика [ править ]
Несчастные случаи могут привести к серьезным травмам или даже к летальному исходу. С 2000 по сентябрь 2003 года в базе данных по безопасности кайтбординга зарегистрировано 105 несчастных случаев, 14 погибших . [61] В Южной Африке в период с октября 2003 г. по апрель 2004 г. 83% поисково-спасательных операций с участием кайтсерфинга проводились при ветре в открытом море, когда кайт все еще был прикреплен к подвеске, не контролировался при сильном ветре или невозможно было повторно запустить при слабом ветре. В 30 миссиях погибших не было, но было пять раненых: у двух были переломы костей после удара досками, двое других страдали от критического переохлаждения и истощения, а пятый был истощен и порезан.. [62]
Достижения в конструкции гибридных и носовых воздушных змеев позволяют лучше контролировать мощность, которую они обеспечивают, и повышают эффективность систем предохранительного спуска. [63] В 2003 г. рейтинги летальности в США показали, что на 100 000 участников погибло от 6 до 12 кайтбордистов. Это выше, чем от 4 до 5 в подводном плавании с аквалангом (и намного выше, чем у двух ходунков ), сравнимо с 15 баллами по движению транспортных средств и 56 баллами для парапланов . [64]
Однако эти цифры необходимо правильно интерпретировать, поскольку они не учитывают количество несчастных случаев на час практики, которое было бы показательным показателем. Кайтбординг - это довольно частая практика, очень похожая на программу тренажерного зала, возможно, более частую, чем другие рискованные виды спорта, такие как подводное плавание с аквалангом. Следовательно, необходимы дополнительные данные для правильной оценки риска, связанного с кайтбордингом.
Правила безопасности при кайтсерфинге [ править ]
В то время как в некоторых странах есть особые правила по запуску воздушных змеев, которые могут также применяться к кайтсерфингу [65], в большинстве таких правил нет. Однако кайтсерфер должен соблюдать правила плавания на воде во многих странах, например правила береговой охраны США. [66] Разработанный на основе таких общих правил, набор конкретных правил или рекомендаций для кайтсерфинга формировался с самого начала этого вида спорта.
Примеры и перспективы в этой статье могут не отражать общемировой взгляд на предмет . Август 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Первое такое правило - это пруденциальное правило : когда так много людей только открывают для себя водные виды спорта, кайтер не должен предполагать, что у других есть достаточные знания, подготовка или даже правильное отношение, и быть готовым соблюдать самосохраняющие дистанции и всегда позволять другим ясно воспринимать его намерения и предполагаемый путь.
Водные стартеры имеют приоритет : гонщик, выезжающий с пляжа, всегда имеет приоритет перед входящими гонщиками.
Правило кайт-хай-кайта - кайтсер, который идет против ветра (ближе всего к ветру), должен держать свой кайт высоко, чтобы его лески не пересекались с линиями кайтеров по ветру. Точно так же кайтеры с подветренной стороны должны держать кайт низко, чтобы леска не пересекала кайт с подветренной стороны. Это применимо независимо от того, находятся ли кайтеры на одной или противоположной трассе.
Правило зазора - кайтер во время прыжка должен иметь свободную зону безопасности не менее 50 м по ветру, потому что он будет двигаться по ветру во время прыжка. Гонщик также должен иметь свободную зону безопасности в 30 м против ветра, чтобы прыгать, так как его стропы могут касаться кайта или строп другого гонщика, кайтбординга поблизости (см. Правило Kite High). Также важно учитывать потенциальные опасности для водителя при подветре и боковом ветре, такие как люди, здания, деревья и другие неподвижные препятствия. Из-за правила разрешений прыгуны никогда не имеют преимущественного права.
Китеры также считаются парусными судами, поэтому применяются все стандартные правила плавания, такие как:
Правило правого борта. Когда кайтеры подходят с противоположных сторон, кайтер, у которого ветер дует по правому борту (правая сторона, правая нога / рука ведет в направлении движения), имеет преимущество. Кайтер, ветер которого идет по левому борту (левая сторона, левая нога / рука впереди в направлении движения), должен держаться подальше от другого. Проще говоря, это означает «держаться правой стороны», когда кайтер, идущий в противоположном направлении, проходит слева.
С точки зрения плавания, моряк или кайтер, имеющие преимущественное право перехода, имеют право «настаивать» на использовании этого права (предупреждение кайтеров-соперников), четко и своевременно крича «правый борт».
Многие правила преимущественного плавания - это разные выражения того, что наиболее маневренное судно должно уступать место менее маневренному. Поэтому кайтеры должны уступать место рыболовным судам, а не гидроциклам. Также применяются другие правила катания на лодках, такие как запретные зоны, удаленность от берега и купание. [67] Также применяются правила серфинга , так, например, гонщик, поймавший волну ближе к гребню, имеет преимущественное право, даже если он не идет по правому галсу, включая фрирайдеров.
Терминология и жаргон [ править ]
- Время в воздухе : время, проведенное в воздухе во время прыжка. Это может быть очень долго; рекорд - 22-секундный прыжок в длину Джесси Ричмана . От пяти до десяти секунд нет ничего необычного.
- Кажущийся ветер : скорость воздушного змея относительно окружающего воздуха. При кайтсерфинге по прямой линии вымпельный ветер кайта представляет собой комбинацию скорости ветра и скорости кайта по поверхности, но поскольку кайт очень управляемый, вымпельный ветер может широко варьироваться в зависимости от того, как кайт управляет. Большинство способов увеличения мощности кайта связаны с тем, чтобы каким-то образом усилить вымпельный ветер, например, нырнуть на кайте, ехать быстрее или ехать под большим углом против ветра. Любой из них увеличивает скорость вымпельного ветра кайта.
- Заднее сваливание : состояние, при котором кайт перестает двигаться вперед по воздуху и становится трудноуправляемым, что часто приводит к тому, что кайт отлетает назад и разбивается. Заднее сваливание часто бывает вызвано отсутствием ветра или запуском воздушного змея со слишком большим углом атаки.
- Большой воздух : выполнение прыжка в высоту с использованием подъемной силы воздушного змея. На начальной стадии прыжку часто помогает всадник, которого катапультирует с гребня волны.
- Волочение тела : тащить по воде, не стоя на доске. Это ранний шаг в процессе обучения, и он очень важен перед испытанием доски после запуска тренировочного воздушного змея.
- Boost : внезапно подняться в воздух
- Мозг пердеж : забыть, какой трюк вы намеревались выполнить в воздухе, и в конечном итоге разбиться или приземлиться на воду.
- Куриная петля : петля из твердой резины, прикрепленная к средней линии, которая проходит через контрольную планку. Он используется для прикрепления ручки управления к привязи, чтобы кайтсерфер мог натягивать стропы, используя весь вес своего тела, а не только силу рук.
- Куриный член / курица палец / осла члена / осел хвост : твердый каучук «язык» прикрепленный к петле куриной которой наездник каналы через траверсу , крюк , чтобы предотвратить гонщик стать «отцепляли».
- Смертельная петля : когда кайт выполняет неконтролируемую петлю с прикрепленным кайтбордистом, что часто приводит к серьезным травмам. Также Kitemare
- De-power : для уменьшения мощности (тяги) кайта, обычно путем регулировки угла атаки кайта. Большинство кайтов и рулей управления теперь позволяют райдеру настроить кайт на несколько различных уровней мощности перед запуском, в дополнение к приведению кайта в движение вверх и вниз «на лету», перемещая перекладину вверх и вниз. Возможность раскрытия делает кайт более безопасным и простым в обращении. Некоторые новые модели воздушных змеев, особенно "луковые" воздушные змеи, могут быть отключены практически до нулевой мощности, что дает им огромный диапазон ветра.
- ДП : рассветный патруль; раннее утреннее занятие.
- Downwind : направление ветра; с подветренной стороны. Когда всадник смотрит по ветру, ветер дует ему в спину.
- По ветру : «поездка» кайтсерфинга (на самом деле может быть всего несколько минут), когда гонщик начинает в одной точке и заканчивается в другой точке по ветру от своего исходного положения.
- Край : наклон доски краем в воду. Используется для управления направлением движения. Умение правильно уклоняться от ветра имеет решающее значение для обучения движению против ветра. Окантовка - один из основных навыков кайтсерфинга и одно из отличий кайтсерфинга от виндсерфинга или вейкбординга. В то время как доски для виндсерфинга имеют даггерборды и / или скеги для управления доской против ветра, в то время как подъем и глиссирование обеспечивается самой доской, обычно кайтборды фактически сочетают в себе обе функции, и нижняя часть доски одновременно поднимает райдера и управляет. Ласты для кайтборда, как правило, намного меньше по размеру и предназначены для удержания доски в воде (см. « Чайные пакетики»)."), но не обязательны. Поскольку кайтборды имеют небольшой рокер, глубокий край может позволить доске действовать как большой плавник с низким сопротивлением. Кромка в вейкбординге используется для управления доской; в то время как в кайтбординге не только окантовка Управляйте кайт-доской, это важно для управления кайтом и контроля скорости доски.Езда по ветру к кайту значительно снижает мощность кайта и помогает контролировать скорость доски.
- Лицевая сторона : полная потеря управления воздушным змеем на пляже, в результате чего всадника в упряжке тащат лицом вперед по ветру по камням и песку.
- Фрирайд : стиль кайтбординга. Кайтбординг без трюков и прыжков. Основная цель - сохранить хорошее преимущество и возможность идти против ветра. Обычно для этого требуется доска с маленьким рокером.
- Фристайл : стиль кайтбординга. Фристайл включает в себя трюки (или комбинации трюков), когда всадник прыгает с воды и испытывает повышенный подъем за счет подъемной силы, создаваемой воздушным змеем. С точки зрения погоды, фристайл - это концепция для различных условий и в некоторой степени зависит от конкретного оборудования. «Биг эйр» обычно ассоциируется с фристайлом.
- Гуфи : маневренность всадника с ведущей правой ногой.
- Морская свинка - человек, который выходит на улицу, чтобы проверить, можно ли кататься по ветру. Если да, то и другие тоже начнут кататься. Также известен как манекен ветра .
- Сторона пятки : сторона доски на краю, где находятся пятки всадника (противоположная стороне носка). «Пяточная езда» - это езда с опущенными пятками.
- Гинденбург : (отсылка к катастрофе дирижабля «Гинденбург» в 1937 году) воздушный змей, падающий из воздуха из-за потери натяжения тросов управления и, следовательно, потери контроля над воздушным змеем. Гинденбургинг может быть вызван либо отсутствием ветра, либо движением кайта в положение с подветренной стороны кайтсерфера в ветровом окне, также называемое «пролетом кайта».
- Handlepass : в отцепленном положении, передача контрольной панели позади гонщика назад в воздухе. Это одна из основных категорий трюков в вейкстайле.
- Горячий запуск : восстановление и запуск кайта из положения глубоко внутри ветрового окна, чтобы кайт сразу находился на максимальной мощности (потенциально опасно).
- Китер : человек, управляющий воздушным змеем.
- Kiteloop : это группа трюков, в которой райдер проводит кайт через зону мощности.
- Kitemare : несчастный случай с кайтбордингом или опасный несчастный случай. Кайтмары могут быть смертельными.
- Запуск : запуск воздушного змея в воздух. Кайт может запускаться как с помощью, так и без посторонней помощи. Запуск с помощью, как правило, безопаснее, чем запуск без посторонней помощи.
- Лофт : подниматься кайтом вертикально в воздух из-за сильного порыва ветра. Подъем приводил к смертельному исходу, когда кайтеры на суше или рядом с ней сталкивались с препятствиями. Опасности можно избежать, сократив время нахождения на суше с кайтом, летящим прямо над головой, и отказавшись от кайтинга в условиях повышенной мощности.
- Luff : когда воздушный поток останавливается вокруг кайта. Затем он может остановиться и упасть с неба. Как и паруса, воздушный змей с изменяющейся вылетом имеет волнистые и хлопающие панели. При запуске кайта, если кайт изменяет вылет, всадник должен двигаться дальше по ветру, или человек, держащий кайт, должен двигаться по ветру.
- Mobe : этот термин имеет два значения: либо класс трюков вейкстайла, включающий инверт с вращением на 360 градусов, либо особый трюк, включающий обратный крен с передним ходом на 360 градусов (при удержании кайта ниже 45 градусов). Первое значение происходит от второго, который был первым типом мобов, который когда-либо приземлялся. Другие типы мобов включают в себя: моб 540, моб 720, малый шанс, КГБ, моб, моби Дик, Пит Роуз, слепой Пит, моб 540 и т. Д.
- Nuking : ветер с большой скоростью (30-40 узлов). Эти экстремальные условия опасны для большинства гонщиков.
- Offshore : ветер дует в воду с берега. Никогда не катайтесь при оффшорном ветре без каких-либо средств восстановления, например, без катера. Конечно, для небольших водоемов это менее важно.
- На берегу: ветер, дующий перпендикулярно и прямо у берега от воды. Непростое состояние для новичков, особенно при наличии волн.
- Dookie dive : потеря мощности во время полета, приводящая к падению в воду.
- Петля O-Shit : две петли на обоих концах перекладины, которые прикреплены к стропам воздушного змея и проходят через кольца, прикрепленные к перекладине. Стандартная точка крепления поводка.
- Волны над головой : волны 2 м (7 футов) или больше от впадины до гребня;
- Превышен : состояние кайта имеет слишком большую мощность. Может быть результатом усиления ветра, неправильного выбора кайта (слишком большого для данных условий), неправильной регулировки, слишком быстрого движения и т. Д. Опытные райдеры, которые слишком сильны, могут переключиться на меньшую доску для компенсации, в некоторой степени, хотя Обычно бывает только одна доска.
- Поп : высота над водой достигается за счет использования только доски и натяжения строп для подъема, при этом кайт обычно располагается под углом 45 градусов. Для более опытных райдеров возможны более низкие углы наклона кайта. Используется в качестве основы для многих трюков и считается важным навыком для развития.
- Порт с левой стороны транспортного средства, каквоспринимается человеком на бортуобращенной к носовой (спереди).
- Включение : когда мощность кайта увеличивается (внезапно) из-за порывов ветра или движения кайта.
- Зона мощности : это область в небе, где кайт генерирует наибольшую подъемную силу (тягу), это обычно между 0 и 60 градусами по дуге от центра по ветру.
- Рэйли / Рэйли : трюк, в котором всадник отцепляется, а затем хлопает, чтобы полностью вытянуть свое тело в положение «супермена» перед приземлением. Это силовое движение, которое часто выполняется относительно низко над водой и является основой более сложных трюков.
- Обычный : ступня всадника с ведущей левой ногой.
- Повторный запуск : общий термин, обозначающий возвращение кайта в воздух после того, как он разбился (на суше или на воде). Перезапуск осуществляется без посторонней помощи и требует от райдера соблюдения специфической для кайта процедуры (см. Руководство). По прошествии многих лет новые воздушные змеи легче запускать заново.
- Райдер : кайтбордер.
- S-Bend : когда всадник отцепляется и выполняет ралей, за которым следует передний перекат.
- Самоспасение : маневр, с помощью которого всадник со сбитым воздушным змеем манипулирует воздушным змеем в воде, чтобы помочь ему доплыть до берега. Всадник обычно оборачивает свои стропы, пока не достигнет своего кайта, затем размещает кайт так, чтобы он лежал на спине, как если бы его несли на суше, но с концом крыла ближе к берегу, ловя ветер. Этот конец крыла действует как парус и помогает притянуть всадника к берегу. Это считается важным маневром.
- Отправить : агрессивно перемещать кайт вверх через зону мощности.
- Шлоггинг : это очень слабая езда. У всадника нет силы для самолета и определенно недостаточно, чтобы прыгать. Всадник и его доска подпрыгивают от глиссирования на поверхности до волочения по воде.
- Вот дерьмо : искусство стильных плавных движений.
- SLE : Поддерживается передний край. Кайт в форме переменного тока с надувной передней кромкой, в настоящее время является наиболее совершенной конструкцией кайта, позволяющей значительно снизить мощность.
- Сбоку от берега : ветер дует между берегом и под углом 45 градусов от берега.
- Боковой берег : ветер дует между боковыми берегами и под углом 45 градусов к берегу.
- боковой берег : ветры, дующие параллельно берегу. Обычно самое желанное направление для кайтсерфинга.
- Распорка : штанга из нержавеющей стали, которая крепится к ремню всадника. У него есть крючок, который удерживает "куриную петлю" при езде на крючке.
- Правый борт с правой стороны транспортного средства, как его воспринимает человек на борту лицом к носу (спереди).
- Топот : чтобы успешно выполнить трюк.
- Surfstyle: катание на волнах с использованием досок для серфинга. Идеальные условия - это пересечь берег, чтобы пересечь берег, и ветер дует в том же направлении, что и волна. По доскам можно кататься с ремнями для ног или без них.
- Галс : направление плавания, обычно правый галс или левый галс. В галсовом положении по правому борту ветер дует с правого (правого) борта гонщика, как при движении на лодке. При обычной езде кайтсерфер берет курс, максимально приближенный к ветру, и в любом случае ведет под некоторым углом немного против ветра, иногда до 45 градусов; прыжки или катание на волнах обычно приводит к движению по ветру, поэтому в конечном итоге необходимо сохранять относительное положение. Как вариант, смотрите «по ветру ».
- Пакетирование чая : периодическое выскакивание и падение обратно в воду из-за легкого или порывистого ветра, плохих навыков полета, перекручивания лески и т. Д.
- Сторона носка : сторона доски на краю, где находятся пальцы ног всадника (противоположная стороне пятки). «Езда на носок» - это катание с опущенными носками.
- Недостаточная мощность : состояние, при котором мощность кайта недостаточна. Может быть результатом недостаточного ветра, выбора кайта, который слишком мал для ветра, неправильной оснастки, слишком маленькой доски, течения воды в том же направлении, что и ветра, недостаточной скорости езды и т. Д. Воздушный змей и отправка его обратно в виде синусоидальной волны обычно недостаточно мощна.
- Отцеплен - это когда кайтсерфер едет, когда петля не прикреплена к его ремню.
- Против ветра : направление, с которого дует ветер; наветренный; по ветру.
- Условия VaS : Победа на море ; суровые морские условия, характеризующиеся ветровыми волнами, вызывающими сильный обрыв берега.
- Вейкстайл : стиль кайтбординга, при котором гонщик обычно использует для своего кайтборда «ботинки» для вейкбординга (или кайтбординга) (в отличие от ремней и подушек), гарантируя, что их ноги всегда будут надежно прикреплены (в смысле термина «вейкстайл»). Этот стиль также ассоциируется с выполнением силовых трюков с кайтом как можно ниже от воды (что обычно воспринимается кайтбордистами как более сложное и стильное).
- Прогулка стыда - это прогулка по пляжу против ветра к месту, где изначально был запущен воздушный змей. Это могло означать, что кайтер не мог идти против ветра.
- Манекен - это человек, который выходит проверить, можно ли кататься по ветру. Если да, то и другие тоже начнут кататься. Также известен как морская свинка .
- Зенит расположение в ветровом окне прямо над головой кайтера. Это нейтральное положение, в которое кайтсерферы могут поставить кайт, чтобы он остановился или перед движением. Это ставит кайт в более уязвимое положение для «Гинденбурга», чем любое другое.
Данные рынка [ править ]
В 2012 [Обновить]году количество кайтсерферов оценивалось ISAF и IKA в 1,5 миллиона человек во всем мире [29] (ожидает рассмотрения). Мировой рынок продаж кайт-снаряжения оценивается в 250 миллионов долларов США. [30] Рынки, связанные с кайтбордингом, продолжают развиваться очень интересными темпами, как видно из этих статистических данных за 2012 год: [68]
- 60 000 новых кайтеров ежегодно
- 180000 воздушных змеев продаются ежегодно
- 75000 плат продается ежегодно
- 14 конструкторов досок
- 19 создателей воздушных змеев
Эволюция продаж воздушных змеев во всем мире:
- 1999 год: 29 000
- 2006 год: 114 465
- 2008 год: 140 000
- 2012 год: 180 000
Имейте в виду, что колчан для кайтбординга для одного пользователя обычно может включать 2-4 кайта и 2-3 доски. С инновациями, связанными с фольгированными досками и кайтами с фольгой, это число увеличится. За исключением воздушных змеев с фольгой, это оборудование достаточно прочное и прослужит от 3 до 10 лет активного использования, а также требует ремонта и перепродажи несколько раз. Этот вторичный рынок способствует дальнейшему развитию рынка, устраняя ценовые барьеры для новичков, что повышает популярность спорта и, в конечном итоге, может предлагать новые продукты и услуги, основанные на гораздо более широком масштабе рынка. В таких местах, как Португалия в 2018 году, новичок в кайтбординге обычно покупает соответствующее практическое руководство, а затем покупает базовый набор подержанного оборудования на общую сумму менее 1000 евро.
Этот вид спорта чрезвычайно удобен в транспортировке и хранении, так как кайты складные, а доски меньше, чем доски для серфинга и гребли. По сравнению с другими парусными видами спорта кайтбординг является одним из менее дорогих и более удобных. Более того, в непосредственной близости от большинства мегаполисов им можно заниматься почти круглый год, так как для этого достаточно ветра и достаточно ровной поверхности, такой как эстуарий, озеро, песчаная полоса или снежная равнина.
Несмотря на имидж молодежного радикального спорта, многие новички - это люди среднего возраста, старше, чем обычно практикующие вейкборд или сноуборд. Такие тенденции довольно заметны не столько в модных местах для летнего отдыха, сколько в низкий сезон в мегаполисах по всему миру, где кайтбординг становится обычной практикой для людей со средним достатком, живущих в квартирах не так близко к набережной. , для короткого уклонения и замены тренажерного зала.
По сравнению с виндсерфингом [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . Декабрь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Кайтбординг | Виндсерфинг | |
---|---|---|
Скорость записи | 55,65 (WR) узлов | 55,50 узлов (в среднем 53,27 Виндсерфинг WR, Антуан Альбо 2.11.15) |
Возможности против ветра | Около 70 ° от направления ветра на доске с двумя наконечниками или 42 ° на более эффективной доске на подводных крыльях . [69] Чем больше кайтборд движется против ветра, тем больше его подветренная сторона должна уходить в воду, чтобы противостоять боковому сопротивлению. Наездники против ветра принимают такую же стойку, как и воздушные змеи на суше, которые скользят ногами по пляжному песку, чтобы затормозить кайт. Центральная линия кайтборда находится далеко от линии трека, что резко снижает скорость. | Около 45 ° от направления ветра в зависимости от навыков всадника. Центральная линия парусной доски проходит практически параллельно линии трека, так как большая часть поперечных сил воспринимается хвостовым стабилизатором, и требуется небольшая окантовка. Из-за этого противветренные курсы довольно быстрые. Самые быстрые скорости достигаются при большом радиусе действия . |
Теория | Чем быстрее кайт движется, тем большую силу он развивает. Стоя на месте и активно управляя кайтом вверх и вниз (накачивая), можно почти сразу создать много силы. Почти всегда возможно, чтобы кайт двигался быстрее (намного), чем доска. Динамический характер системы кайтер / кайт - вот почему у кайтов такой большой диапазон (диапазон ветра). | Парус и доска движутся с одинаковой скоростью. С помощью накачки иногда можно столкнуться с самолетом или выдержать глиссирование в предельных условиях. Но парус и доска движутся в основном с одинаковой скоростью. Это основная причина, по которой для виндсерфинга требуется много оборудования. Снаряжение должно соответствовать ветровым условиям намного ближе, чем кайтинг. |
Физическая нагрузка на райдера | Сила тяги кайта передается водителю только через петлю ремня, прикрепленную к крюку ремня, когда он зацеплен. Когда всадник зацепился за него, всадник использует силу мышц (достаточно большого и указательного пальцев) для управления кайтом и управления кайтом. мощность, толкая штангу внутрь и наружу (в зависимости от настройки можно действительно заметить небольшое усилие). В "отцепленном" состоянии всадник управляет кайтом руками без депауэра, что может быть утомительно. Как правило, кайтсерфинг - это скорее легкая кардиотренировка. | Виндсерфинг без шлейки требует больших физических усилий, особенно при сильном ветре. При использовании ремня, восстанавливаясь после падения или при маневрировании (джибинг, лавирование и т. Д.) Всаднику необходимо полностью отсоединить его от паруса, что означает, что сила тяги и рулевого управления должны противодействовать исключительно мускулам всадника. При выполнении маневров в джибинге мышечное усилие уменьшается по мере того, как всадник становится более опытным в поддержании скорости доски при выполнении джиба. В условиях гонки он также может стать довольно физическим, глиссирование «поверх» волн, сохраняя доску абсолютно ровной, а парус - в хорошем состоянии. При сильном ветре он может стать физическим из-за сильной силы ветра, но это связано с плохим выбором снаряжения или недостатком навыков. |
Падение Восстановление | Кайт довольно легко держать в полете даже при падении, причем «Гинденбурги» весьма исключительны. Всадника можно вытащить из воды силой движущегося кайта. Мощность кайта можно регулировать, изменяя угол атаки кайта. При слабом ветре кайт может упасть в воду и там остаться. | При слабом ветре (без глиссирования) гонщику необходимо взобраться на доску и вытащить парус из воды. Однако при сильном ветре (условия глиссирования (в зависимости от оборудования / веса / опыта прибл. От 9 узлов)) водный старт - лучший вариант. Это означает позиционирование комбинации доска-парус путем выравнивания паруса под прямым углом ветра, позволяя ветру вытаскивать тело из воды на доску с помощью паруса, а затем легко зацепляться и наступать на ремни для ног. На самом деле этот маневр требует немного меньше, чем глиссирование. |
Ловкость и джибинг | Кайтборды с двойным наконечником (большинство кайтбордов) спроектированы как двунаправленные. Если всадник хочет начать следующий галс, только направление движения кайта должно быть изменено на противоположное. «Корма» доски теперь становится «луком», поэтому ступни можно удерживать в ремнях для ног. Так как наветренный край доски не меняет стороны, термины «кливер» или «прихватывание» в некоторой степени ошибочны. Падение в воду не является большой проблемой, так как даже начинающие райдеры могут быстро и довольно легко выполнить водный старт, используя кайт, чтобы вытащить их из воды. В наши дни многие кайтеры также используют направленные (все волны, гонки, а также рапиры). Их нужно закрепить или закрепить. На самом деле это требует практики. Джибы для гонок на глиссирование почти так же сложны, как и в виндсерфинге. | У всадника есть выбор между лавированием или джиббингом. В обоих случаях наветренный край меняет сторону, поэтому всаднику нужно будет сменить ремни для ног. При сильном ветре единственный способ сменить галс, сохраняя скорость, - это выполнить маневр, который требует много часов практики для его выполнения с относительно низким риском падения. . |
Прыжки | Кайтсерфингисты могут использовать кайт для «прыжков» (фактически используя его как параплан ) без необходимости запускать волну. Прыжки относительно просты, но могут быть опасны. Запуск (прыжок) также может произойти непреднамеренно, даже для новичков, особенно при переменчивом ветре или быстром движении кайта, когда всадник может подняться в воздух, когда кайт меняет направление. | Для того, чтобы взлететь, гонщику требуется значительная скорость движения и, в идеале, «наклонная волна». Когда волна недостаточно велика, всадники должны начать прыжок, ударив ногой хвостом доски. Непреднамеренные прыжки случаются редко (если не подпрыгивать через волны, ...), поскольку прыжки требуют активного участия всадника. Прыжки требуют навыков и, как правило, могут выполняться только опытными всадниками. |
Высший пилотаж | Большинство фигур высшего пилотажа и трюков (захват за хвост, перекат ствола и т. Д.) Можно выполнять без изменения положения профиля в воздухе. Таким образом, выполнение «высшего пилотажа» лишь незначительно отличается от выполнения его на берегу, подвешенном на привязи к какой-либо фиксированной точке. Новички с большой осторожностью могут начать пробовать некоторые базовые приемы через первые несколько недель или даже дней. Эта часть кайтинга может быть физической. | В большинстве фигур высшего пилотажа положение аэродинамического профиля в воздухе резко меняется. Каждая фигура имеет собственное идеальное движение аэродинамического профиля. При выполнении некоторых фигур высшего пилотажа, например, крена ствола, всаднику необходимо прыгнуть достаточно высоко, чтобы мачта на всю длину могла повернуться вперед под ней. Часто риск для райдера иметь так близко быстро движущееся и относительно тяжелое (доска + мачта + парус) снаряжение очень велик. Поскольку высший пилотаж намного сложнее, чем прыжки, им занимаются самые опытные райдеры, и они пользуются огромным уважением в сообществе парусного спорта. |
Оформление | Требуется расстояние не менее 50 метров по ветру (от любого объекта) и 30 метров по ветру (от другого кайтсерфера). Риск попасть в воздушную обстановку из-за сильного порыва ветра вполне реален, и кайтбордер фактически превращается в неконтролируемый параплан из- за риска столкновения с любым объектом с подветренной стороны. | Поскольку здесь нет кайт-лески, не требуется никаких зазоров по ветру или по ветру от любого объекта, кроме кайт-серфера или лески, а это означает, что виндсерферам не нужно беспокоиться о «роторе» или сильных порывах ветра. Кроме того, они могут аварийно остановить почти сразу. Опытные райдеры будут делать это, «разбиваясь», в то время как начинающие райдеры (которые обычно не носят обвязку) могут мгновенно отключить парус, отпустив заднюю руку или позволив мачте упасть на воду. Таким образом, риск столкновения с твердыми предметами или другими водными объектами минимален. |
Кривая обучения | Кайтбординг отличается от виндсерфинга. Вначале обращению с кайтом можно в основном обучать на берегу, так как кайтбординг развился из пляжного кайтинга . Однако, когда вы окажетесь на воде, вам нужно будет безопасно сопровождать инструктора, пока вы не изучите основы. После того, как вы овладеете основами и станете независимыми, вы будете прогрессировать намного быстрее, чем в виндсерфинге. Восстановление после падения относительно простое (кайты, особенно новейшие модели, обычно остаются в воздухе, чтобы вытащить райдера из воды с небольшими усилиями), как и меняют галсы даже при сильном ветре. Держаться против ветра считается передовой техникой. Кайтинг на слабом ветре (<9 узлов) также является продвинутой техникой: путешествуя намного быстрее ветра, любая ошибка может привести к потере вымпельного ветра -> кайт падает в воду и остается там. | Кривая обучения виндсерфингу является постепенной и полезной по мере того, как райдер продвигается через каждый этап обучения, и можно заниматься соло. Изначально обращению с профилем (парусом) можно научиться на воде или на суше. Оказавшись на воде, нужно много практики, чтобы стать лучше. Восстановление после падения требует больше усилий, чем кайтинг. Всаднику нужно либо поднять парус, стоя на доске, либо начать водный старт, что требует некоторого баланса. Поднимать большие паруса может быть непросто. Падение в воду - часть общего впечатления. |
Безопасность оборудования | В случае поломки материала или несчастного случая обычное оборудование для кайтсерфинга предлагает ограниченные возможности спасения. Кайтсерферы могут самостоятельно спастись и использовать кайт, чтобы вернуться на берег. Последний вариант для райдера - отказаться от кайта и кайтборда и доплыть до берега. | Любая парусная доска позволит водителю держать тело подальше от воды, чтобы отсрочить или избежать переохлаждения . Для досок меньшего размера может потребоваться отсоединение мачты во избежание опускания. Таким образом, как правило, гонщик никогда не должен бросать доску. Снаряжение для виндсерфинга по своей природе безопасно при сильном ветре от попадания чая в пакетики или столкновений из-за потери управления: в случае слишком сильного ветра райдер может мгновенно сбросить парус, отпустив заднюю руку или позволив парусу упасть на воду. Это (или падение) означает, что доска почти сразу остановится, поскольку парус будет действовать как плавающий якорь в воде. |
Транспорт оборудования | Кайт и кайтборд подходят для большинства транспортных средств. Среднестатистическому райдеру может потребоваться от двух до трех воздушных змеев и одна доска для катания в широком диапазоне силы ветра. | Парусная доска и парусная мачта (даже телескопическая) не подходят для большинства транспортных средств, и их необходимо перевозить на багажнике на крыше или прицепе. Если они это сделают, они часто исключают пассажиров из транспортного средства. Несколько разных парусов и досок (и часто мачты и гики) необходимы для покрытия всего диапазона условий езды. |
Чемпионы мира [ править ]
Год | Мужчины | Женщины |
---|---|---|
2019 г. | Валентин Родригес | Микаили Сол |
2018 г. | Карлос Марио Бебе | Микаили Сол |
2017 [70] | Карлос Марио Бебе | Бруна Каджиа |
2016 [71] | Карлос Марио Бебе | Бруна Каджиа |
2015 [72] | Лиам Уэйли | Гизела Пулидо [ es ] |
2014 г. | Кристоф Тэк [73] | Каролина Винковска [74] |
2013 | Алекс Пастор [ es ] [75] | Гизела Пулидо |
2012 [76] | Юри Зун [ nl ] | Каролина Винковска |
2011 г. | Юри Зун | Гизела Пулидо |
2010 г. | Энди Йейтс | Гизела Пулидо |
2009 г. | Кевин Ланжери [ nl ] | Бруна Каджиа |
2008 г. | Аарон Хэдлоу | Гизела Пулидо |
2007 г. | Аарон Хэдлоу | Гизела Пулидо |
2006 г. | Аарон Хэдлоу | Кристин Бозе |
2005 г. | Аарон Хэдлоу | Кристин Бозе |
2004 г. | Аарон Хэдлоу | |
2003 г. | Мартин Вари | Синди Мози |
2002 г. | Синди Мози | |
2001 г. | Мартин Вари |
См. Также [ править ]
- Картон
- Кайт приложения
- Кайт лендбординг
- Кайт швартовка
- Кайтсерфинг
- Кайт-установка
- Список книг о воздушных змеях
- SkySails
- Сноукайтинг
- Виндспорт
Ссылки [ править ]
- ^ https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/kitesurfing
- ^ США 4708078 , Бруно Т. Legaignoux, Доминик М. Legaignoux, «Движитель крыло с надувным якорем»
- ^ [1] , Патент NL7603691 (A) - 11 октября 1977 г.
- Перейти ↑ Mark Harris Sea kayaking and kites. Архивировано 3 июля 2006 г. в Wayback Machine , июль 2002 г.
- ^ "Дитер Страсилла" .
- ^ Дитер Страсилла (1987). История парапланеризма: Андреа с доской для серфинга и скайвингом .
- ^ Патент DE2933050
- ^ a b Питер Линн Краткая история кайтсерфинга. Архивировано 19 августа 2006 г. в Wayback Machine , Aquilandia.com, 2006 г.
- ^ "Изобретатели кайтбординга введены в должность в Kirkland Plaza Чемпионов" . Киркланд Репортер. 28 мая 2015.
- ^ «Red Bull King of the Air: узнайте больше об истории и легендах» .
- ^ «ISAF выбирает кайтбординг для Рио-2016» . Международная федерация парусного спорта . 5 мая 2012 г.
- ^ «Виндсерфинг восстановлен на Олимпийских играх 2016 года в Бразилии» - через www.bbc.co.uk.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 23 июня 2013 года . Проверено 16 июня 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Кайтбординг подходит к 2018 году юношеских Олимпийских игр - Кайтсерфинг Magazine» .
- ^ "Ник Якобсен: Мировой рекорд воздушного змея для самого большого прыжка на WOO, 28,6 м" . PKR. Архивировано из оригинального 28 марта 2017 года . Проверено 28 марта 2017 года .
- ^ https://leaderboards.woosports.com/kite/bigair?mt=height&sd=1356998400&ed=1607040000&co=&cy=&sp=&ge=
- ^ SurferToday.com, редактор. «19 секунд зависания: Airton Cozzolino устанавливает новый рекорд без бретелек» . SurferToday .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- ^ http://www.sail-world.com/Australia/Fifty-knots-broken-again---New-Speed-Record/http://www.sailing.org/news/34377.php49448 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Страница не найдена» . Cite использует общий заголовок ( справка ) [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Страница не найдена» . Cite использует общий заголовок ( справка ) [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "ISAF Rolex Sailor of the Year Awards: Роб Дуглас (США)", Международная федерация парусного спорта, www.sailing.org/
- ^ "500 метровых записей" . Совет мировых рекордов скорости в парусном спорте .
- ^ "Kitenews.fr" . Архивировано из оригинального 14 ноября 2017 года . Проверено 13 ноября 2017 года .
- ^ [2] , Блог Луи Таппера
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 11 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Подветренная Бразилия
- ↑ Долан, Керри (4 января 2015 г.). "Стрелок в проливе: генеральный директор Константин Бизанц и его приключение кайт-серфинга в Беринговом проливе" . Forbes . Проверено 28 марта 2017 года .
- ^ a b Detroit Free Press, 12 января 2014 г., КОМАНДА Кайтсерфинга пересекает Атлантику , Уэйн Пил, стр. 4A
- ^ Сухопутный кайтбординг.
- ^ a b «Испытания формата кайтбординга ISAF» (PDF) . Международная федерация парусного спорта . Май 2012 г.
- ^ a b Гилл Саут (24 июня 2013 г.). «Малый бизнес: кайтсерфинговая компания Kiwi набирает обороты» . The New Zealand Herald .
- ^ «Кайтсерфинг и птицы - обзор» (PDF) . Глобальная ассоциация кайтспорта. Ноябрь 2017 г.
- ^ Rou Chater (август 2018). «Асторм в стакане воды» . IKsurfMag .
- ^ TechNavio (1 июня 2017). «Анализ рынка оборудования для кайтбординга по доле, размеру, драйверам и тенденциям» (пресс-релиз).
- ^ "IKA, PKRA, KPWT, IKF, ISAF: Что все это значит?" . Журнал Kiteboarder . 9 июля 2010 г.
- ^ SurferToday.com, редактор. «Мировая лига кайтбординга больше не санкционирована World Sailing» . Surfertoday . Проверено 28 мая 2019 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- ^ a b Стили кайтсерфинга, Справочник по кайтсерфингу
- ^ Руководство North Rebel 2012 North Sails kitesurfbarcelona.com 1 июня 2012 г.
- ^ "Шкала ветра Бофорта" . www.spc.noaa.gov . Проверено 22 мая 2018 .
- ^ "Уравнение лифта" . www.grc.nasa.gov . Проверено 8 мая 2018 .
- ^ «Пограничный слой» . www.grc.nasa.gov . Проверено 16 апреля 2018 года .
- ^ "Ветровая статистика пляжа Булабог" .
- ^ "Go Kite - Кумбуко, Бразилия" .
- ^ "Экшн-спорт Мауи - Кайт-Бич" .
- ^ "Поездка - Набк Бэй, Египет" .
- ^ «Прогресс - Кайтбординг в Тарифе» .
- ^ "В погоне за ветром в прибрежной Шри-Ланке" . Журнал World Travel. 9 апреля 2020.
- ^ Rou Chater (декабрь 2019). "Сколько стоит кайтсерфинг?" . iksurfmag (78).
- ^ LEI , Kiteboarding Review, 27 июня 2011 г.
- ^ «Норт подписывается на патент на лучший кайтбординг - журнал Kitesurfing Magazine» .
- ^ Плоские Надувные Змеи, лук Змеи, квартира Лейс архивация 1 июня 2007 в Wayback Machine , Kitesufingschool.org, 27 июня 2006
- ^ "Руководство покупателей кайтбординга 2009" . Архивировано из оригинала 4 апреля 2009 года.
- ^ kiteboardingreview.com
- ^ FAQ , Справочник по кайтсерфингу
- ^ GPS для кайтсерфинга , Справочник по кайтсерфингу
- ^ "Знакомьтесь, Дэвид: 77-летний кайтсерфер, показывающий остальным из нас, как это делается - Mpora" . Мпора . Проверено 18 апреля 2018 года .
- ^ Рик Iossi. «Планирование и мониторинг погоды для кайтбординга» . Форум Ассоциации кайтсерфинга Флориды.
- ^ Рик Iossi. "Взрывная тень ... Полет в грязном воздухе" . Форум Ассоциации кайтсерфинга Флориды.
- ^ Опасности кайтсерфинга. Архивировано 15 марта 2007 г. в Wayback Machine www.kitesurfingnow.com.
- ^ Погода , Справочник по кайтсерфингу
- ^ Штормовые фронты для кайтсерфинга, Справочник по кайтсерфингу
- ^ "Безопасность кайтсерфинга" . Школа кайтсерфинга. 7 мая 2007 г.
- ^ "Удар с воздушным змеем: анализ кайт-серфинга, связанных с морскими спасательными операциями в Кейптауне, Южная Африка" . Британский журнал спортивной медицины . 21 декабря 2004 г.
- ^ «Преимущества и недостатки воздушного змея - как луковые, C и гибридные воздушные змеи сравниваются друг с другом?» . КайтбордингЭволюция. Архивировано из оригинального 28 августа 2009 года .
- ^ Рик Iossi (7 июня 2007). «Анализ смертности с 2000 г. по июль 2006 г.» . Ассоциация кайтсерфинга Флориды.
- ^ "Безопасность воздушных змеев" www.kiteman.co.uk
- ^ "Право отвода" . www.navcen.uscg.gov . Проверено 22 мая 2018 .
- ^ Вы занимаетесь кайтингом безопасно? Вы знакомы с Правилами ?? Архивировано 26 марта 2009 г. на Wayback Machine , kbv.org.au.
- ^ «Статистика продаж воздушных змеев - 2014 - Kiteforum.com» . www.kiteforum.com . Проверено 16 апреля 2018 года .
- ^ HydroFoil Pro Tour (22 августа 2016 г.), Нико Парлье - Интервью Winners Circle - 2016 Маврикий , получено 20 января 2017 г.
- ^ "Поздравляем наших чемпионов 2017 года!" . Всемирная лига кайтбординга . 10 декабря 2017. Архивировано из оригинала 4 октября 2018 года . Проверено 11 декабря 2017 года .
- ^ «Чемпионы мира по кайтбордингу в целом 2016 года» . Всемирная лига кайтбординга . 21 декабря 2016.
- ^ "Лиам Уэйли и Гизела Пулидо чемпионы мира 2015 года" . Журнал Kiteworld .
- ^ «Кристоф Тэк претендует на титул чемпиона мира 2014 года» . Журнал Kiteboarder . 29 октября 2014 г.
- ^ "Каролина Винковская чемпионка мира 2014" . iksurfmag .
- ^ "Алекс Пастор Чемпион мира" . Airush .
- ^ "Юри Зун и Каролина Винковска короновали чемпионов мира PKRA 2012 года после напряженного последнего дня соревнований" . Журнал Kiteboarder . 26 ноября 2012 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Ссылки для кайтсерфинга в Curlie
- Ассоциации кайтсерфинга в Curlie