Копасгат
Kopasgat [ 1] ( индонезийский : Komando Pasukan Gerak Cepat , Командование сил быстрого реагирования [2] ) — пехота ВВС и корпус специального назначения ВВС Индонезии . Корпус также известен как « оранжевые береты» ( Baret Jingga на индонезийском языке ) из-за цвета их служебных головных уборов. Копасгат обучен захватывать и защищать аэродромы от сил противника, известных как Operasi Pembentukan dan Pengoperasian Pangkalan Udara Depan (OP 3 UD).(Операция по созданию и управлению передовой авиабазы), воздушно-десантные операции и другие конкретные военные операции в рамках ВВС Индонезии.
Копасгату поручено выполнение задач и защита стратегических объектов ВВС, противовоздушной обороны, специальных операций и других типичных военных операций в соответствии с политикой командующего Национальными вооруженными силами. Копасгат обладает боевыми способностями, ориентированными на воздух, такими как группа боевого управления, управление и защита аэродрома, боевой поиск и спасение , парашютист , воздушно- десантный , наземный воздушный контроль и высотный военный парашютный спорт . Они также могут работать в качестве авиадиспетчеров (УВД) в определенных ситуациях.
В Копасгате есть специальное подразделение, которому поручено проводить специальные операции, такие как реагирование на угоны самолетов и другие конкретные задачи, порученные корпусу, это подразделение известно как Отряд Браво 90 ( Сатбраво 90 ).
История Копасгата почти так же стара, как и сама Республика Индонезия . 12 февраля 1946 года на базе ВВС Магуво в Джокьякарте был совершен первый прыжок с парашютом зарождающихся Национальных вооруженных сил Индонезии тремя людьми, которые прыгнули в присутствии командующего вооруженными силами Судирмана и первого начальника штаба ВВС. Форс, коммодор авиации Сурьяди Сурьядарма: Амир Хамза, Исвахьюди и Пунгут, все трое прыгнули с переоборудованного японского транспортного самолета. 8 марта 1947 года вместе с президентом Сукарно вице-президент Мохаммад Хаттаи присутствовавших представителей обороны, первый прыжок в свободном падении совершили лейтенанты Судьоно и Соэкотджо на том же аэродроме. Эти прыжки личного состава тогдашних Pasukan Pertahanan Pangkalan (PPP) (Войска воздушно-полевой обороны) стали предвестниками их боевого крещения. ППС, созданный в октябре 1945 года, за несколько месяцев до официального основания ВВС 9 апреля 1946 года, принимал активное участие в защите баз ВВС Республики.
Тогдашний республиканский губернатор Калимантана Ир. Принц Мухаммад Нур обратился к ВВС Индонезии с просьбой отправить десантников на Калимантан для формирования и организации прореспубликанских партизанских организаций для помощи в революции на Борнео, открытия родительской радиостанции, чтобы обеспечить связь между повстанцами Джокьякарты и Борнео и выбор дополнительных зон сброса для будущих операций. По инициативе начальника штаба ВВС были выбраны 12 коренных сыновей Калимантана и два штатных военнослужащих ВВС. [3] 17 октября 1947 года тринадцать летчиков были успешно переброшены в Самби, Западный Котаварингин, Центральный Калимантан .. Это были Хари Хади Сумантри (механик ВВС радио Семаранг), FM Соеджото (переводчик радио ВВС из Понорога ), Искандар (командир отряда), Ахмад Косасих, Бакри, Дж. Битак, К. Виллием, Имануэль, Амирудин, Али Акбар. , М. Дахлан, Дж. Х. Дариус и Марави. Они были отправлены с самолета C-47 Dakota RI-002, которым управлял американец по имени Боб Фриберг, а также владелец самолета, второй пилот уорент-офицер Суходо и капитан роты , пилот-офицер Амир Хамза. Указателем парапета был майор Тджилик Ривут , уроженец Борнео. Это была первая воздушно-десантная операция в истории Индонезии.
