Расположение | Осло , Норвегия |
---|---|
Координаты | 59 ° 58′08 ″ N 10 ° 40′53 ″ E / 59,96889 ° с.ш.10,68139 ° в. Координаты: 59 ° 58′08 ″ N 10 ° 40′53 ″ E / 59,96889 ° с.ш.10,68139 ° в. |
Владелец | Осло Муниципалитет |
Емкость | 15 000 |
Размер поля | 1507,5 м (4946 футов) |
Строительство | |
Сломался | 1949 (бобслей) |
Открыт | 1880-е (санный спорт) 1951 (бобслей) |
Стоимость строительства | 615 000 норвежских крон (бобслей) |
Коркетреккерен (прямой перевод: «Штопор») - это трасса для катания на тобоггане и бывшая трасса для бобслея и санного спорта в Осло , Норвегия . Санный след проходит между Frognerseteren и Midtstuen и функционирует в качестве общественного места муниципалитета. Возврат транспорта на вершину холма , предпринимается езда в Осло Metro «s Холменколлен линии . Катание на санях в этом районе началось в 1880-х годах, и зимой по вечерам использовалось несколько дорог. Автогонкипроходил на холме в 1921 году, а в следующем году прошел первый турнир по санному спорту. Первым крупным турниром стал чемпионат Европы по санному спорту FIL 1937 года . Катание на тобаггане также проводилось в соседнем Хефтьебаккене, но с 1950 года Коркетреккерен стал единственным спуском на тобоггане, а Хефтьебаккен использовался для катания на беговых лыжах .
Бобслейная трасса была построена для Зимних Олимпийских игр 1952 года , где проходили два соревнования по бобслею . Вопреки распространенному мнению, он был построен не в Коркетреккерене, а как отдельный участок неподалеку, также начинающийся в Фрогнерсетерене. [1] [2] Он был построен как временная искусственная трасса, повороты которой были построены на снегу, а затем обмерзли до льда. Пробные заезды были проведены в 1951 году, и после 1952 года бобслейная трасса не использовалась. Оба олимпийских соревнования были выиграны Германией , причем Андреас Остлер и Лоренц Ниберль участвовали в обеих командах-победителях. Санная трасса принимала первый чемпионат мира по санному спорту FIL в 1955 году , в котором участвовали норвежцы.Антон Сальвесен выиграл мужской одиночный спорт - единственный раз в истории Норвегия выиграла медаль чемпионата мира по санному спорту.
История [ править ]
Коркетреккерен изначально был частью Фрогнерсетервейена, дороги, ведущей к Фрогнерсетерену. Он был построен в 1867 году по заказу домовладельца Томаса Йоханнесена Хефтье., которые покупали лесные участки в этом районе. Участок между Svendstuen и Frognerseteren постепенно стал известен как Korktrekkeren. Holmen- og Voksenkollselskapet была основана в 1888 году и предприняла ряд инвестиций в общественную инфраструктуру в этом районе, включая строительство дорог, лыжных трасс, природных трасс для тобэггана и часовни. Имущество было передано муниципалитету Кристиании (ныне муниципалитет Осло) в 1894 году. Тобагганинг стал популярным видом спорта с 1880-х годов, и Holmen- og Voksenkollselskapet сдавал в аренду сани, которые разрешалось использовать на дорогах и обозначенных трассах после 19:00 по вечерам при лунном свете. . [3]
Norsk Vinterturistforening была основана в 1899 году с целью поощрения английских туристов к посещению Осло, в частности путем строительства трасс для катания на санях. В 1904 году был создан комитет для изучения возможности строительства новой трассы для катания на тобоггане в районе Холменколлена. Было предложено построить две новые трассы: одну от Voksenkollveien до Peisestuen и одну от Peisestuen до Midtstuen, а также модернизировать Korketrekkeren для обеспечения более безопасного катания на санях. Инвестиции обошлись в 7000 норвежских крон (NOK), а годовые эксплуатационные расходы оцениваются в 2000 NOK. Инвестиции были профинансированы в размере 2 000 норвежских крон от Christiania Brænnevinssamlag и 5 000 норвежских крон от Akeforeningen . Последний был основан в 1905 году и также отвечал за эксплуатацию трассы. [3]
В 1898 году была открыта линия Холменколлен на Бессеруд . Одним из основных источников дохода линии была транспортировка горожан в зону отдыха Нордмарка, где они собирались кататься на лыжах. [4] В качестве альтернативы можно было спуститься на тобоггере с холма обратно в Майорстуен . [5] Оператор Холменколбанен немедленно начал планы по расширению линии. Было два предложения: продолжение линии мимо Холменколлена и ответвление от Мидтстуэна вверх Коркетреккерен до Фрогнесетерен. Однако последнее потребовало использования зубчатой железной дороги , так как это дало бы уклон 1: 8. [4]Был выбран первый маршрут, и в 1916 году линия была продлена до Фрогнесетерен. [6] Холменколбанен начал сдавать в аренду сани в Фрогнесетерене, которые можно было вернуть на большинстве станций. Чтобы сэкономить обратный билет, многие решили продолжить поездку на санях до Майорстуэна. [7]
Использование Korketrekkeren для катания на санях вызвало конфликт с местными жителями, особенно в гостевом доме в Sverdrupstuen, который часто блокировался по воскресеньям. Также возник конфликт между катанием на беговых лыжах и санях, поскольку обе группы хотели иметь приоритет на дороге. Akeforeningen предлагал провести турнир в 1921 году, но это было отклонено муниципальным советом. Однако автогонкабыл проведен на трассе в том году. Разрешение на участие в санях было дано в следующем сезоне, по итогам которого были проведены регулярные турниры. Строительство Heftyebakken произошло в 1930 году. Трасса была построена между Frogerseteren и Svendstuen, включая бетонный изгиб, который позволил ей соединиться с Korketrekkeren. У Хефтьебаккена был плохой профиль, так как он не был достаточно крутым в нижних частях. В 1950 году Хефтьебаккен был преобразован в лыжную трассу, а Коркетреккерен стал чистой трассой для катания на санях. [3]
Бобслей никогда не был популярен в Норвегии, что необычно для зимних видов спорта. Страна не отправляла олимпийскую команду до Зимних Олимпийских игр 1948 года, а в Норвегии не было ранее бобслейных трасс, когда Осло был признан победителем Зимних Олимпийских игр 1952 года. [8] Два швейцарских инженера-строителя, Хайнц Каттани и Эмиль Ингольд, были основными техническими консультантами при разработке объекта. Крутой ландшафт сделал строительство чрезмерно дорогим, в результате чего оргкомитет решил построить временную трассу без постоянных бетонных и каменных поворотов. Вместо этого каждый год строили новую трассу из снега: свесы строились вручную, гусеницы выровняли, а конструкцию обрызгивали льдом, пока он не затвердел. [9]
Трасса трассы была построена под руководством Сигурда Лунда и Карла Вендербое в 1949 и 1950 годах и впоследствии исправлена Каттани. [10] Единственным стационарным сооружением был водопровод, который проходил вдоль дороги [9], используя Øvresetertjern в качестве источника воды. [10] Инженер Луиджи Анджелини из Швейцарии был нанят для наблюдения за строительством кривых [9], которые обошлись в 615 000 норвежских крон. [11] Трасса была сначала построена для тренировок в 1951 году, а затем для Олимпийских игр в 1952 году. [12]
Время от времени поступали предложения о том, чтобы Норвегия построила постоянную бобслейную трассу, где Коркетреккерен был ведущим местом. Споры прекратились в 1990-х годах, когда Лиллехаммер был выбран местом проведения зимних Олимпийских игр 1994 года, а затем была построена олимпийская трасса для бобслея и санного спорта . [3] Также заявка Осло на проведение зимних Олимпийских игр 2018 года предлагала использовать трассу Лиллехаммера. [13] В 2007 году на холме произошло две серьезных аварии, и впоследствии он был закрыт полицией. Затем муниципалитет отремонтировал холм, удалив столбы и заделав опасные края. [14]
Олимпийский трек [ править ]
Олимпийская трасса пролегала от Фрогнесетерен, стартовая линия находилась на высоте 429,2 метра (1408 футов) над средним уровнем моря . Трасса падает на 124,35 метра (408,0 футов), а финишная черта расположена на высоте 304,85 метра (1000,2 футов). Трасса имела средний уклон 8,6%, который варьировался от 3,67 до 13,86%. Трасса была 1507,5 метра (4946 футов) в длину и имела 13 поворотов с радиусами от 14 до 50 метров (46 и 164 футов). За финишной чертой трасса круто уходила в гору. На трассе было три бокса для хронометристов: один в начале, один в середине и один на финише. Вдобавок на вершине холма был боб-гараж. Бобов перевозили на полноприводном автомобиле по Хефтьебаккену. [9]На трассе было 50 телефонных линий, чтобы не отставать от соревнований и условий трассы во время мероприятия. [15]
Ниже приводится список поворотов с их названиями и радиусами кривых. [10] [16]
Очередь | Имя | Радиус (м) | Радиус (футы) |
---|---|---|---|
1 | Оле Луккёйе | 14 | 46 |
2 | Сигурд Лундекурвен | 14 | 46 |
3 | - | 20 | 66 |
4 | - | 20 | 66 |
5 | - | 50 | 160 |
6 | Каттаникурвен | 25 | 82 |
7 | Syvern | 45 | 148 |
8 | Vendelboekurven | 22 | 72 |
9 | Veggen | 20 | 66 |
10 | - | 50 | 160 |
11 | Фрагмент | 35 год | 115 |
12 | Snapp | 50 | 160 |
13 | Snute | 40 | 130 |
Катание на санях [ править ]
Коркетреккерен - это общественный холм, принадлежащий муниципалитету, которым можно пользоваться бесплатно. [14] Сани можно арендовать в Skiservice и Akerforeningen. Начало холма находится рядом со станцией Frognerseteren на линии Holmenkollen метро Oslo, а конец маршрута находится на станции Midtstuen . Сани-санки могут попасть в поезд на санках по обычным билетам. Есть также небольшая трасса для новичков в Скистуа во Фрогнерсетерене. Коркетреккерен по праву считается главной трассой для катания на санях в Осло. [17]
События [ править ]
Чемпионат Европы 1937 г. [ править ]
Чемпионат Европы по санному спорту 1937 года был шестым и единственным, который проводился в Норвегии. Соревновались шесть стран - Мартин Титце из Германии выиграл как в мужском одиночном разряде, так и вместе с Куртом Вайднером в мужском парном разряде. Норвегия завоевала все медали в женском одиночном разряде, выиграв Титти Маартманн . [18]
Мероприятие | Золото | Серебряный | Бронза |
---|---|---|---|
Мужские одиночные игры | Мартин Титце ( Германия ) | Вильгельм Клавенес ( Норвегия ) | Харальд Зигард ( Норвегия ) |
Женские одиночные игры | Титти Маартманн ( Норвегия ) | Лив Дженсен ( Норвегия ) | Хелен Галтунг ( Норвегия ) |
Мужчины, парный разряд | Германия Мартин Титце , Курт Вайднер | Германия Вальтер Файст , Вальтер Клюге | Чехословакия Рудольф Машке , Эрхард Грундманн |
Зимние Олимпийские игры 1952 года [ править ]
На зимних Олимпийских играх 1952 года было проведено два соревнования по бобслею - двое и четверка . Оба соревновались в четырех заездах в течение двух дней. Двое разыгрывались 14 и 15 февраля, а четверки - 21 и 22 февраля. Одни и те же команды выиграли оба соревнования: немцы Андреас Остлер и Лоренц Ниберль выиграли золото в обоих соревнованиях, а Фридрих Кун и Франц Кемсер выиграли золото в четверке. [19] Мероприятия привлекли до 15 000 зрителей. [10]
Мероприятие | Золото | Серебряный | Бронза |
---|---|---|---|
Двое мужчин | Германия (GER) Германия I Андреас Остлер Лоренц Ниберль | США (США) США I Стэнли Бенхэм Патрик Мартин | Швейцария (SUI) Швейцария I Фриц Фейерабенд Стефан Васер |
Четыре человека | Германия (GER) Германия I Андреас Остлер Фридрих Кун Лоренц Ниберль Франц Кемсер | США (США) США I Стэнли Бенхэм Патрик Мартин Ховард Кроссетт Джеймс Аткинсон | Швейцария (SUI) Швейцария I Фриц Фейерабенд Альберт Мадорин Андре Филиппини Стефан Васер |
Чемпионат мира 1955 года [ править ]
Чемпионат мира по санному спорту FIL 1955 года был первым чемпионатом мира по санному спорту и единственным, который проводился в Норвегии. Участвовали восемь стран, причем наивысшие результаты у Австрии. В мужском одиночном разряде победу одержал Антон Сальвесен , что остается единственной медалью, когда-либо выигранной Норвегией на чемпионате мира по санному спорту. В женском одиночном разряде австрийцы одержали двойную победу: Карла Кинцль опередила Марию Иссер . В парном разряде Ханс Краузнер и Йозеф Талер победили своих австрийских соотечественников Йозефа Иссера и Марию Иссер . [20]
Мероприятие | Золото | Серебряный | Бронза |
---|---|---|---|
Мужские одиночные игры | Антон Сальвесен ( Норвегия ) | Йозеф Талер ( Австрия ) | Йозеф Иссер ( Австрия ) |
Женские одиночные игры | Карла Кинцль ( Австрия ) | Мария Иссер ( Австрия ) | Марианна Бауэр ( Германия ) |
Парные | Австрия Ганс Краузнер , Йозеф Талер | Австрия Йозеф Иссер , Мария Иссер | Западная Германия Йозеф Стриллинджер , Фриц Нахманн |
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Коркетреккерен . |
- Список используемой литературы
- Нильсен, Кнут А. (1998). Nordmarkatrikken (на норвежском языке). Осло: Ашехуг. ISBN 82-03-22262-5.
- Организационный комитет VI зимних Олимпийских игр (1952 г.). Зимние Олимпийские игры в Осло 1952 г. (PDF) . Осло. Архивировано из оригинала (PDF) 30 сентября 2009 года . Проверено 12 июня 2012 года .
- Ноты
- ^ http://www.skiforeningen.no/marka/nytt/?id=1979
- ^ http://www.akeforeningen.no/index.php?id=8
- ^ а б в г Мьяаланд, Бьярн (2003). "Akebakkene og aking in Holmenkollåsen" (PDF) . Vinderen Historielags Medlemsblad (на норвежском языке). Осло: Vinderen Historielag (1): 11–17. Архивировано из оригинального (PDF) 24 июля 2011 года . Проверено 3 июня 2012 года .
- ^ а б Нильсен (1998): 80
- ↑ Нильсен (1998): 65
- ↑ Нильсен (1998): 81
- ↑ Нильсен (1998): 83
- ↑ Организационный комитет VI зимних Олимпийских игр (1952): 38
- ^ a b c d Организационный комитет VI зимних Олимпийских игр (1952 г.): 39
- ^ а б в г Мьяаланд, Бьярн (2003). "Vårtur i bobsleighbanen fra 1952" (PDF) . Vinderen Historielags Medlemsblad (на норвежском языке). Осло: Vinderen Historielag (1): 22–25. Архивировано из оригинального (PDF) 23 октября 2013 года . Проверено 3 июня 2012 года .
- ↑ Организационный комитет VI зимних Олимпийских игр (1952): 27
- ↑ Организационный комитет VI зимних Олимпийских игр (1952): 40
- ^ «Oslos søknad om Olympiske vinterleker og Paralympics i 2018» (PDF) (на норвежском языке). Осло . 2007. с. 16. Архивировано из оригинального (PDF) 24 сентября 2015 года . Проверено 22 марта 2011 года .
- ^ a b Vangsrud, Lise (5 февраля 2008 г.). "Korketrekkeren er blitt tryggere" . Aftenposten (на норвежском языке). Архивировано 22 февраля 2013 года . Проверено 6 июня 2012 года .
- ↑ Организационный комитет VI зимних Олимпийских игр (1952): 47
- ↑ Организационный комитет VI зимних Олимпийских игр (1952): 32
- ^ Endresen, Кристоффер Hatteland (25 февраля 2009). "Oslos råeste akebakker" . Aftenposten (на норвежском языке). Архивировано 13 ноября 2010 года . Проверено 6 июня 2012 года .
- ^ «Чемпионат Европы с 1914 года» (PDF) . Международная федерация санного спорта . 2012. Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2012 года . Проверено 6 июня 2012 года .
- ↑ Организационный комитет VI зимних Олимпийских игр (1952): 252–254.
- ^ «Чемпионат мира с 1955 года» (PDF) . Международная федерация санного спорта . 2012. Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2012 года . Проверено 6 июня 2012 года .