| Куанчэн 宽 城区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
  Куанчэн Расположение в Цзилине | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты: 43 ° 54′07 ″ N 125 ° 19′42 ″ E / 43,9019 ° с. Ш. 125,3282 ° в. Координаты : 43 ° 54′07 ″ N 125 ° 19′42 ″ E / 43,9019 ° с. Ш. 125,3282 ° в. [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Страна | Китайская Народная Республика | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Провинция | Цзилинь | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суб-провинциальный город | Чанчунь | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Область[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| • Общее | 877 км 2 (339 квадратных миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| численность населения (2010) [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| • Общее | 680 631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| • Плотность | 780 / км 2 (2000 / кв. Миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Часовой пояс | UTC + 8 ( китайский стандарт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Карта района Чанчунь |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | cckc | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Куаньчэн ( упрощенный китайский :宽城区; традиционный китайский :寬城區; пиньинь : Kuancheng Qu , лит «Wide City») является одним из семи районов в префектуре уровне города в Чанчуне , столице провинции Цзилинь , Северо - Восточного Китая . Это часть главного городского района Чанчуня, расположенного к северу от центра города. Он граничит с Дэхуэй на северо-востоке, Цзютай на востоке, с районом Эрдао на юго-востоке, с Нангуаном иРайоны Чаоян на юге, Луюань на юго-западе и уезд Нунъань на северо-западе.
История [ править ]
В мае 1898 года, когда русские строили железную дорогу из Харбина в Люшунь (южная ветка Китайско-Восточной железной дороги ), Куанчэн стал местом расположения первой железнодорожной станции Чанчуня. [4]
После потери Россией самого южного участка этой ветви в результате русско-японской войны , станция Куанченг (Куанчэнцзэ, в современном написании) стала последней русской станцией на этой ветви. Следующая станция на юге - новая «японская» станция Чанчуня , совсем недалеко к югу - стала первой станцией Южно-Маньчжурской железной дороги , которой теперь принадлежали все пути, идущие дальше на юг, в Люшунь . Специальное российско-японское соглашение 1907 года предусматривало, что русские колеи будут продолжаться от «русской» станции Куанчэн до «японской» станции Чанчунь, и наоборот, пути на «ширине колеи, адаптированной Южно-Маньчжурской железной дорогой».(который оказалсястандартная колея ) будет продолжаться от станции Чанчунь до станции Куанчэн. [4] [5]
Административное деление [ править ]
Есть 13 микрорайонов , два города и один поселок . [6]
Районы:
- Xinfa Подрайон (新发街道), Шенгли Подрайон (胜利街道), Nanguang Подрайон (南广街道), Dongguang Подрайон (东广街道), Zhanqian Подрайон (站前街道), Сигуану Подрайон (西广街道), Liuying Подрайон (柳影 街道), подрайон Цюньин (群英 街道), подрайон Кайсюань (凯旋 街道), подрайон Синъе (兴业 街道), подрайон Туаньшань (团 山 街道), подрайон Донгань (东 安 街道), подрайон Чангтун (长 通 街道)
Города:
- Xinglongshan (兴隆山镇), Lanjia (兰家镇)
Единственный поселок - это городок Фэньцзинь (奋进 乡).
Ссылки [ править ]
- ^ Google (2 июля 2014 г.). «Куанчэн» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 июля 2014 .
- ↑ Changchun Statistical Yearbook 2011 (长春 统计 年鉴 2011 ). По состоянию на 8 июля 2014 г.
- ^ Статистика переписи 2010 г. по округам (《中国 2010 年 人口普查 分 县 资料》 ). По состоянию на 8 июля 2014 г.
- ^ a b Changchun II - Le chemin de fer de Changchun (на французском языке)
- ^ «Временная конвенция ... о соединении японских и российских железных дорог в Маньчжурии» - 13 июня 1907 г. Фонд за международный мир (2009 г.). Маньчжурия: договоры и соглашения . БиблиоБазар, ООО. п. 108. ISBN 1-113-11167-4.
- ^ 长春 市 - 行政 区划 网 www.xzqh.org
Внешние ссылки [ править ]
