Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожный вокзал Лахора
لاہور نکشن ریلوے اسٹیشن
Железнодорожный вокзал Лахора 14.jpg
Вход на вокзал Лахора
Место расположенияEmpress Road
Lahore, Пенджаб 54000
Координаты31 ° 34′38 ″ с.ш., 74 ° 20′11 ″ в.д. / 31.5772 ° N 74.3363 ° E / 31.5772; 74.3363 Координаты : 31.5772 ° N 74.3363 ° E31°34′38″N 74°20′11″E /  / 31.5772; 74.3363
ПринадлежитМинистерство путей сообщения
Линия (и)Железнодорожная линия Карачи-Пешавар,
ветка Лахор-Вагах
Платформы01
Треки00
ПодключенияМестный транзит LTC ( B-5 )
Местный транзит PMTA ( FR-1 , FR-3 , FR-9 ) Метро Лахора ( станция Лахора )
Метро развязка
Строительство
Тип структурыСтандарт
Дополнительная информация
Код станцииLHR [1]
История
Открыт1860 г.
Услуги
Предыдущая станция Железнодорожная станция Lahore Junction Следующая станция
Lahore Cantonment Линия
Карачи – Пешавар Железнодорожная линия		 Бадами Баг
Терминус Линия
Лахор - Ветвь Вагах		 Moghalpura Junction
Место расположения
Станция Lahore Junction находится в Лахоре.
Железнодорожный вокзал Лахора
Железнодорожный вокзал Лахора
Расположение в Лахоре
Станция Lahore Junction находится в Пенджабе, Пакистан.
Железнодорожный вокзал Лахора
Железнодорожный вокзал Лахора
Станция Lahore Junction ( Пенджаб, Пакистан )
Станция Lahore Junction находится в Пакистане.
Железнодорожный вокзал Лахора
Железнодорожный вокзал Лахора
Железнодорожный вокзал Лахора (Пакистан)

Железнодорожная станция Лахор-Джанкшен ( урду , пенджаби : لاہور جنکشن ریلوے اسٹیشن ) - главная железнодорожная станция в Лахоре , Пакистан . Строительство началось вскоре после восстания сипаев 1857 года против британского владычества, поэтому оно было построено в стиле средневекового замка с толстыми стенами, башнями и отверстиями для направления артиллерийского и пушечного огня для защиты сооружения. [2] В настоящее время станция принадлежит Пакистанской железной дороге , а также является ее штаб-квартирой.

История [ править ]

Дополнительная информация: История железнодорожного транспорта в Пакистане.
Станция построена сразу после восстания сипаев в 1857 году.
Внутри станции
Вид на вокзал Лахора сверху
Железнодорожный вокзал Лахора изнутри
Внешняя стена Junction Station Лахора

Станция была построена в колониальную эпоху и была построена недалеко от города- крепости на пересечении улиц Императрица, Аллама Икбал и Круговая дорога. Станция Lahore Junction была построена Мианом Мохаммадом Султаном Чухтаем, бывшим чиновником Империи Великих Моголов , между 1859 и 1860 годами.

Станция служила штаб-квартирой Пенджабской железной дороги, а позже будет служить северной конечной станцией железной дороги Шинде, Пенджаб и Дели , которая соединяла портовый город Карачи с Лахором. Близлежащая мечеть Дай Анга в это время также была преобразована в офисы железных дорог. Станция была построена в стиле средневекового замка, чтобы отразить любые потенциальные восстания в будущем, как это было видно в восстании сипаев 1857 года , с толстыми стенами, башнями и отверстиями для наводки орудий и пушек для защиты структуры. [3]

Станция также была свидетелем жестокого обвинения в лати в британскую эпоху, которое произошло 30 октября 1928 года недалеко от перекрестка, когда индийский лидер Лала Ладжпат Рай провела марш протеста против Комиссии Саймона , приехавшей в Лахор для обсуждения политических вопросов. реформы в городе. Позже Рай скончался от полученных травм 17 ноября.

Станция является наследием разветвленной железнодорожной сети, созданной во время британского владычества , и отражает британский вклад в инфраструктуру региона. Станция сильно пострадала во время беспорядков, последовавших за разделом Британской Индийской империи и обретением независимости Пакистаном в 1947 году. Как и в случае с мусульманами, бежавшими из Дели и Амритсара , индуисты и сикхи Лахора иногда подвергались нападениям на железнодорожной станции Лахора.

Услуги [ править ]

Вокзал Лахора оборудован всеми основными удобствами, такими как билетная касса, туалеты, зоны ожидания и международные сети быстрого питания. На станции есть офисы текущего и предварительного бронирования для Пакистанских железных дорог , а также грузовые и почтовые отделения. Розничные магазины расположены в основном на платформах 1 и 2, включая такие рестораны, как Pizza Hut и McDonald's , а также рестораны, предлагающие блюда пакистанской кухни.

Услуги [ править ]

Эти поезда обслуживают станцию ​​Lahore Junction:

Направление вверхТренироватьсяНазвание поездаТренироватьсяПункт назначения вниз
Карачи Кантт1 вверхХайберская Почта Экспресс2 ДнПешавар Кантт
Карачи Кантт5 вверхЗеленая линия экспресс6 ДнИсламабад
Карачи Кантт7 вверхТезгам Экспресс8 ДнРавалпинди
Карачи Кантт9 вверхАллама Икбал Экспресс10 ДнСиалкот
Карачи Кантт13 вверхАвам Экспресс14 ДнПешавар Кантт
Карачи Кантт15 вверхКарачи Экспресс16 Дн(Лахор-Джанкшн)
Кветта23 ВверхАкбар Экспресс24 Дн(Лахор-Джанкшн)
Карачи Кантт27 ВверхШалимар Экспресс28 Дн(Лахор-Джанкшн)
Карачи Кантт31 ВверхДжинна Экспресс32 Дн(Лахор-Джанкшн)
Карачи Кантт33 вверхПак Бизнес Экспресс34 Дн(Лахор-Джанкшн)
Карачи37 вверхФарид Экспресс38 Дн(Лахор-Джанкшн)
Кветта39 ВверхДжаффер Экспресс40 ДнПешавар Кантт
Карачи Кантт41 вверхКаракорум Экспресс42 Дн(Лахор-Джанкшн)
Карачи Кантт43 вверхШах Хусейн Экспресс44 Дн(Лахор-Джанкшн)
(Лахор-Джанкшн)101 вверхСубак Рафтар Экспресс102 ДнРавалпинди
(Лахор-Джанкшн)103 вверхСубак Харам Экспресс104 ДнРавалпинди
(Лахор-Джанкшн)105 вверхРавал Экспресс106 ДнРавалпинди
(Лахор-Джанкшн)107 ВверхИсламабад Экспресс108 ДнРавалпинди
Фейсалабад111 ВверхБадар Экспресс112 Дн(Лахор-Джанкшн)
Фейсалабад113 ВверхГури Экспресс114 Дн(Лахор-Джанкшн)
Мултан115 ВверхМуса Пак Экспресс116 Дн(Лахор-Джанкшн)
Мултан117 ВверхМултан Экспресс118 Дн(Лахор-Джанкшн)
Фейсалабад119 ВверхФейсал Экспресс120 Дн(Лахор-Джанкшн)
Шоркот Кантт121 ВверхРави Экспресс122 Дн(Лахор-Джанкшн)
Саргодха123 ВверхСаргодха Экспресс124 Дн(Лахор-Джанкшн)
(Лахор-Джанкшн)125 вверхЛасани Экспресс126 ДнСиалкот
Марий Инд147 ВверхMianwali Express148 Дн(Лахор-Джанкшн)
(Лахор-Джанкшн)205 ВверхПассажир Бабу206 ДнВазирабад
Шоркот Кантт207 вверхПассажир Варис Шах208 Дн(Лахор-Джанкшн)
(Лахор-Джанкшн)209 вверхПассажир Фаиза Ахмеда Фаиза210 ДнNarowal
(Лахор-Джанкшн)211 вверхNarowal Passenger212 ДнNarowal
Аттари401 вверхСамджота Экспресс402 Дн(Лахор-Джанкшн)

Галерея [ править ]

  • Вид спереди железнодорожного вокзала Лахора 2019
    Общий вид вокзала в июне 2019 г.

  • Дальний вид на вокзал в 1880-е гг.

  • Укрепления железнодорожного вокзала 1895 Уильям Генри Джексон

  • Железнодорожный вокзал в 1880-х годах
  • Вид изнутри железнодорожного вокзала 1880-е гг.
  • Платформа поезда на вокзале Лахора

  • Лахор - вход на вокзал 1895 г.

  • Лахор - интерьер железнодорожного вокзала 1895 г.

  • Лахор - общий вид вокзала 1895 г.

См. Также [ править ]

  • Пакистанские железные дороги
  • Список железнодорожных станций в Пакистане

Ссылки [ править ]

  1. ^ Официальный веб-сайт Пакистанских железных дорог
  2. ^ Гловер, Уильям (январь 2007 г.). Создание современного Лахора, строительство и представление колониального города . Univ of Minnesota Press. ISBN 978-0-8166-5022-4. Станция в Лахоре, построенная в то время, когда защита британских гражданских лиц и войск от будущего восстания "туземцев" была в центре внимания правительства, укрепленный средневековый замок с башнями и зубчатыми башнями, обветшалыми фланговыми стенами и бойницами для наводки винтовки и пушки. огонь по основным подъездным путям из города
  3. ^ Гловер, Уильям (январь 2007 г.). Создание современного Лахора, строительство и представление колониального города . Univ of Minnesota Press. ISBN 978-0816650224. Станция в Лахоре, построенная в то время, когда защита британских гражданских лиц и войск от будущего восстания "туземцев" была в центре внимания правительства, укрепленный средневековый замок с башнями и зубчатыми башнями, обветшалыми фланговыми стенами и бойницами для наводки винтовки и пушки. огонь по основным подъездным путям из города

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт железных дорог Пакистана
  • Краткая история железнодорожного вокзала Лахора