Lancia Kappa (1919)

Lancia Kappa
Обзор
Производитель	Lancia
Производство	1919–1922
Кузов и шасси
Макет	Передний двигатель, задний привод
Связанный	Lancia Dikappa
Трансмиссия
Двигатель	4940 куб.см I4
Передача инфекции	4-х ступенчатая механика
Габаритные размеры
Колесная база	3388 мм (133,4 дюйма)
Снаряженная масса	1100 кг (2425 фунтов) (шасси)
Хронология
Предшественник	Lancia Theta-35HP
Преемник	Lancia Lambda

Lancia Kappa является легковым автомобилем производства Lancia между 1919 и 1922. первой послевоенной моделью Lancia, это была обновленная версия ранее Theta . Всего было выпущено 1810 автомобилей, что превзошло Theta как самый продаваемый автомобиль Lancia в то время. ^[1]

Технические характеристики [ править ]

Рядный четырехклапанный двигатель Tipo 64 с боковыми клапанами от Kappa был первым двигателем Lancia с отдельной головкой блока цилиндров , в отличие от более ранних моноблочных моделей. ^[1] Объем двигателя 4940 куб.см, мощность 70 л.с. при 2200 об / мин, максимальная скорость 125 км / ч (78 миль / ч). ^[1]

Отдельный корпус был построен на лестничной раме ; спереди и сзади были неразрезные мосты на полуэллиптических рессорах , тормоза были на трансмиссии и на задних колесах. Трансмиссия представляла собой 4-ступенчатую коробку передач с многодисковым сухим сцеплением .

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]