 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Лэнгли  | |
|---|---|
 | |
  Лэнгли Расположение Лэнгли в Беркшире | |
| Место расположения | Лэнгли |
| Местная власть | Район Слау |
| Ссылка на сетку | TQ013797 |
| Управляемый | Железнодорожный транспорт TfL [1] |
| Код станции | LNY |
| Категория DfT | E |
| Количество платформ | 4 |
| Доступный | Да [2] |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |  0,797 миллиона [3] |
| 2016–17 | 0,818 миллиона [3] |
| 2017–18 |  0,815 миллиона [3] |
| 2018–19 | 0,866 миллиона [3] |
| 2019–20 | 0,908 миллиона [3] |
| Ключевые даты | |
| 1845 г. | Станция открыта |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 30′29 ″ с.ш., 0 ° 32′31 ″ з.д. / 51.508 ° N 0.542 ° W Координаты : 51.508 ° N 0.542 ° W51 ° 30′29 ″ с.ш., 0 ° 32′31 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Железнодорожная станция Лэнгли находится в Лэнгли , пригороде Слау , Беркшир , Англия. Это 16 миль 18 цепей (26,1 км) вниз по линии от лондонского Паддингтона и расположено между Айвером на востоке и Слау на западе.
Станция обслуживается местными службами, эксплуатируемыми TfL Rail . В рамках подготовки к вводу услуг линии Elizabeth в конце 2017 года работа станции была передана MTR Crossrail от имени Transport for London [4].
Network Rail разрабатывает планы подъезда Западной железной дороги к Хитроу . Это новое железнодорожное сообщение, обеспечивающее прямое сообщение с аэропортом из Рединга и Слау. Предлагается, чтобы новая линия покинула главную линию Great Western к востоку от Лэнгли, соединяясь туннелем с существующими платформами на станции Терминал 5 аэропорта Хитроу. [5]
История [ править ]
Станция находится на первоначальной линии Великой Западной железной дороги, которая открылась 4 июня 1838 года, но станция в Лэнгли не открывалась до 1845 года. Здание вокзала датируется 1878 годом. [6]
С 1 марта 1883 года станция обслуживалась районными железными дорогами, курсировавшими между особняком и Виндзором . Услуга была прекращена как нерентабельная после 30 сентября 1885 года. [7] [8]
Рядом со станцией находится бывший нефтяной терминал Лэнгли, последний раз эксплуатируемый EWS .
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
1 марта 1937 года в Лэнгли столкнулись пассажирский и товарный состав. Один человек погиб, шестеро получили ранения. [9]
Услуги [ править ]
Станция обслуживается местными службами, эксплуатируемыми TfL Rail . Типичное обслуживание в непиковое время:
- 2 т / ч в Лондон Паддингтон
- 2 т / ч до чтения
Поезда формируются из поездов класса 345 Aventra в 7 вагонов .
| Предыдущая станция | Crossrail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Slough | TfL Rail Paddington - Чтение | Ивер | ||
| Дальнейшее развитие | ||||
| Предыдущая станция | Crossrail | Следующая станция | ||
Slough к чтению | Линия Crossrail Elizabeth | Ивер в сторону Abbey Wood | ||
| Исторические услуги | ||||
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
Slough в сторону Виндзора | Районная линия | West Drayton по направлению к особняку | ||
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Лэнгли . |
- ^ Станционные сооружения для Лэнгли
- ^ "План станции Лэнгли (Беркс)" . Национальные железнодорожные запросы . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
- ^ «Ключевые услуги Capital защищены, - говорит Джонсон» . Ассоциация прессы. 20 октября 2010 года Архивировано из оригинала 26 марта 2020 года . Проверено 21 октября 2010 года .
- ^ "Западное железнодорожное сообщение с Хитроу" . Сеть железных дорог. Архивировано 26 марта 2020 года . Проверено 29 января 2017 года .
- ^ Хендри, Р. Престон; Хендри, Р. Пауэлл (1992). Паддингтон в Мерси . Оксфордская издательская компания. п. 13. ISBN 9780860934424. OCLC 877729237 .
- ^ Роуз, Дуглас (декабрь 2007 г.) [1980]. Лондонский метрополитен: схематическая история (8-е изд.). Харроу-Уилд: Капитальный транспорт. ISBN 978-1-85414-315-0.
- ^ День, Джон Р .; Рид, Джон (2008) [1963]. История лондонского метро (10-е изд.). Харроу: Капитальный транспорт. п. 26. ISBN 978-1-85414-316-7.
- ^ Тревена, Артур (1980). Поезда в беде . Vol. 1. Redruth: Atlantic Books. п. 40. ISBN 0-906899-01-X.
