Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о грузовиках с полной массой автопоезда более 3500 кг. Для небольших коммерческих автомобилей (фургонов) см. Легкий коммерческий транспорт .

Mercedes-Benz большой грузовой автомобиль

Большой грузовой автомобиль ( LGV ), называемый также грузовой автомобиль ( HGV ), является Европейский союз (ЕС) термин для любого грузовика с общей массой комбинированной (GCM) свыше 3500  кг (7716  фунтов ). [1] Подкатегория N2 используется для транспортных средств от 3 500 кг до 12 000 кг (26 455 фунтов), а подкатегория N3 - для всех грузовых транспортных средств массой более 12 000 кг, как определено в Директиве 2001/116 / EC . Термин среднетоннажный автомобильИспользуется в правительстве Великобритании для обозначения грузовых автомобилей массой от 3500 до 7500 кг, которые согласно ЕС также являются «крупногабаритными грузовыми автомобилями». [2]

Коммерческие автомобили массой до 3500 кг относятся к категории легких коммерческих автомобилей и относятся к категории N1 . Некоторые органы правительства Великобритании также называют эти небольшие транспортные средства «крупногабаритными грузовыми автомобилями» (также сокращенно «LGV»). [3]

Для пересечения государственных границ в ЕС, грузовые автомобили LGV не должны превышать 44 тонны в загруженном состоянии или длиннее 18,75 м (61,5 футов), но более длинные и тяжелые транспортные средства ( LHV ) используются в некоторых странах ЕС, где они известны как Gigaliner, EuroCombi, EcoLiner, инновационный коммерческий автомобиль, мега-грузовик и другие названия. Обычно они имеют длину 25,25 метра (82,8 фута) и вес до 70 тонн, и в 2011 году рассматривались последствия разрешения им пересекать границы [4].

Водительское удостоверение [ править ]

Европейский Союз [ править ]

Для управления крупногабаритным грузовым автомобилем в Европейском Союзе необходимо иметь соответствующие европейские водительские права . Есть четыре категории:

  • Категория C1 позволяет владельцу управлять крупногабаритным грузовым транспортным средством с максимальной разрешенной массой (полная масса транспортного средства) до 7 500 кг (16 535 фунтов) с прицепом, имеющим максимальную разрешенную массу до 750 кг (1653 фунта). Эта лицензия может быть получена в возрасте 18 лет [5] и заменяет тяжелый автомобиль класса 3 в Великобритании (старый грузовой автомобиль класса 3 представляет собой любой двухосный грузовой автомобиль весом более 7 500 кг). [6]
  • Категория C1 + E позволяет держателю управлять крупногабаритным грузовым транспортным средством с максимальной разрешенной массой (полная масса транспортного средства) до 7500 кг с прицепом, превышающим максимальную разрешенную массу 750 кг, при условии, что максимальная разрешенная масса прицепа не превышает масса транспортного средства без нагрузки и при условии, что общая максимальная разрешенная масса транспортного средства и прицепа не превышает 12 000 кг (26 455 фунтов). [5]
  • Категория C позволяет держателю управлять любым крупногабаритным грузовым автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого составляет до 750 кг. [5] Это фактически новый GV Class 2 в Великобритании, старый HGV Class 2 - это любое грузовое транспортное средство с жесткой рамой, имеющее более двух осей. Водитель может начать обучение для получения лицензии категории C с 18 лет. [7]
  • Категория C + E : позволяет владельцу управлять любым крупногабаритным грузовым автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг. [5] Эту лицензию можно было получить только после 6 месяцев работы с грузовиком класса 2, но недавно в закон были внесены изменения, и теперь можно сдавать тесты подряд (сначала категория C, затем C + E на следующей неделе). Это новая лицензия класса 1.


Лицензирование оператора Для эксплуатации большегрузных автомобилей в коммерческих целях в Европейском Союзе требуется лицензия оператора. Это позволяет государствам-членам регулировать компании, эксплуатирующие эти транспортные средства, обеспечивать соблюдение ряда требований безопасности, в том числе правил рабочего времени водителя и стандартов безопасности транспортных средств. Получение соответствующей лицензии оператора является минимальным требованием для использования HGV или LGV на дорогах общего пользования в Европейском Союзе.

Великобритания [ править ]

Водители, прошедшие тест категории B (легковые автомобили) до 1 января 1997 года, получат категории C1 и C1 + E (код ограничения 107: не более 8 250 кг [18 188 фунтов]) в соответствии с подразумеваемыми правами, выданными водителем и лицензированием транспортного средства. Агентство (DVLA) (более известное как Дедушкины права).
Все обладатели лицензии LGV в Великобритании должны пройти строгий медицинский осмотр и проверку зрения при подаче заявления в возрасте 45 лет и в дальнейшем каждые 5 лет. По достижении 65-летнего возраста необходимо ежегодно проходить медицинское обследование. [8]

Канада [ править ]

В канадской провинции в Онтарио , водители , имеющие лицензию Full Class A может управлять любой комбинацией прицепа грузовика / трактора, сочетание двигателя автомобиля и буксируемого транспортного средства , где буксируемого транспортного средства превышает общий вес брутто 4,600 кг (10100 фунтов) и имеет воздух тормоза, или транспортное средство, буксирующее двойные прицепы. [9] Водители, имеющие лицензию класса B ( школьный автобус ), C (обычный автобус) или D (тяжелый грузовик), могут управлять грузовиком с полной или зарегистрированной полной массой более 11 000 кг (24 000 фунтов) или любой комбинацией грузовика и прицепа. превышающий общий вес 11000 кг или зарегистрированный общий вес при условии, что буксируемое транспортное средство не превышает 4600 кг.

Новая Зеландия [ править ]

Основная статья: Водительские права в Новой Зеландии

Есть четыре класса лицензий на тяжелые транспортные средства: 2, 3, 4 и 5. Классы 1 и 6 предназначены для легковых автомобилей и мотоциклов соответственно. Классы описывают характеристики автомобиля, ограничения по весу и максимальное количество осей.

Водители должны начать с водительского удостоверения класса 2 (транспортное средство средней жесткости) [10], прежде чем перейти к лицензии среднего комбинированного транспортного средства класса 3 или тяжелому грузовому транспортному средству класса 4. Лицензия класса 5 (тяжелый комбинированный автомобиль) может быть получена только после вождения с правами класса 4 в течение определенного периода времени (в зависимости от возраста) или прохождения ускоренного курса.

Поскольку в Новой Зеландии действует поэтапная система лицензирования водителей, водители должны сдать теоретический тест, прежде чем им будет разрешено водить машину. Затем они могут в течение шести месяцев водить автомобиль с руководителем, после чего пройти практический тест, или пройти ускоренный курс по тяжелым транспортным средствам. [11]

Безопасность [ править ]

LGV и их водители подпадают под строгие правила во многих юрисдикциях; например, чтобы повысить безопасность, ограничьте вес таким, чтобы не было чрезмерного износа транспортной инфраструктуры (дороги, мосты и т. д.). Большой вес этих транспортных средств приводит к тяжелым последствиям для других участников дорожного движения в авариях; они слишком часто участвуют в дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом [1], и в исследовании, проведенном в Лондоне в 2013 году, было обнаружено, что они являются причиной непропорционально большого числа ежегодных потерь среди велосипедистов . [12]

Производители [ править ]

Текущий

  • Daimler AG с дочерними предприятиями
    • БхаратБенз
    • Мерседес Бенц
    • Freightliner
    • Митсубиси Фусо
    • Западная звезда
  • Paccar с дочерними предприятиями
    • DAF
    • Kenworth
    • Leyland Trucks
    • Peterbilt
  • Traton Group с дочерними предприятиями
    • MAN Грузовики и автобусы
    • Navistar International
    • Грузовики и автобусы Scania
    • Volkswagen Caminhões e nibus
  • Volvo Group с дочерними предприятиями
    • Коммерческие автомобили Dongfeng (45%)
    • Mack Trucks
    • Renault Грузовики
    • UD Trucks
    • Volvo Trucks

Обычный грузовой автомобиль [ править ]

В Соединенном Королевстве связанный термин « Обычные грузовые автомобили» (OGV) используется для средних и крупных грузовых автомобилей. Схема COBA 7 Департамента транспорта [13] делит это на OGV1 (до трех осей) и OGV2 (с четырьмя или более осями). [14]

См. Также [ править ]

  • Коммерческий автомобиль
  • Легкий коммерческий автомобиль
  • Легкий грузовик
  • Более длинный тяжелый автомобиль

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Тяжелые автомобили» . Европейская комиссия, мобильность и транспорт, безопасность дорожного движения . 19 марта 2015 . Дата обращения 2 августа 2016 .
  2. ^ «Буксировка прицепов с транспортными средствами среднего размера от 3,5 до 7,5 тонн» . DirectGov .
  3. ^ «Стоимость транспортного налога» . DirectGov . Стоимость транспортного налога для автомобилей, мотоциклов, легковых автомобилей и торговых лицензий. Налоговые классы включают: частные / крупногабаритные грузовые автомобили, мотоциклы и трехколесные велосипеды […] Стоимость транспортного налога для автобусов и более крупных транспортных средств. Налоговые классы включают автобусы, автобусы с пониженным уровнем загрязнения, обычные перевозки, грузовые перевозки с пониженным уровнем загрязнения, эвакуационные автомобили и частные грузовые автомобили.
  4. ^ «Документ с изложением позиции: более длинные и тяжелые автомобили» (PDF) . Европейский совет по транспортной безопасности . 17 мая 2011 . Дата обращения 2 августа 2016 .
  5. ^ a b c d «Транспортные средства, которыми вы можете управлять или ездить, и минимальный возраст» . DirectGov .
  6. ^ «Тренировка HGV и LGV по всей стране» . Trans Tech Group. Архивировано из оригинала 3 ноября 201 . Проверено 24 сентября 2020 года .
  7. ^ «Предварительная лицензия HGV - Как подать заявку» . TrainingMentor.co.uk . 29 ноября 2017 . Дата обращения 15 июля 2020 .
  8. ^ «Подача заявки на временную лицензию на грузовые автомобили» . TrainingMentor. 23 января 2009 . Проверено 13 ноября 2009 года .
  9. ^ «Типы лицензий» . Правительство Онтарио - Министерство транспорта . MTO.gov.on.ca. 23 января 2009 . Проверено 13 ноября 2009 года .
  10. ^ "Лицензия на тяжелые автомобили класса 2" . Проверено 31 августа 2017 года .
  11. ^ "Утвержденные курсы тяжелой техники" . Транспортное агентство Новой Зеландии . Проверено 31 августа 2017 года .
  12. ^ Lydall, Росс (26 апреля 2013). «Полиция останавливает и обыскивает грузовики, чтобы сократить смертельные случаи». Лондонский вечерний стандарт . п. 1.
  13. ^ Департамент транспорта - WebTag Unit 3.1 Моделирование назначения автомагистрали
  14. ^ Video Datapad http://www.videodatapad.com/faq/standard-uk-vehicle-classification

Внешние ссылки [ править ]

  • Размеры и вес грузовиков Информационный документ Палаты общин Великобритании
  • Вес и размеры / покрытие автомобиля
  • Разные размеры и вес грузовиков в Великобритании
  • 88/77 / EEC от 3 декабря 1987 г. о сближении законов государств-членов, касающихся мер, которые должны быть приняты против выбросов газообразных загрязнителей из дизельных двигателей для использования в транспортных средствах EUR-Lex, веб-сайт законодательства Европейского Союза
  • Министерство транспорта Онтарио, Типы лицензий
  • [1]
  • [2]