Ларри Грейсон Смит (2 июня 1942 - 12 августа 1973), родился в Ленуаре , Северная Каролина , США, был водителем NASCAR . Он дебютировал в гонке World 600 1971 года на Ford №92 , заняв 22-е место. В том году он провел еще три гонки, заняв одно место в первой десятке. В 1972 году он был назван первым новичком года NASCAR Winston Cup, провел 23 гонки и семь раз попал в десятку лучших. В следующем году он наконец получил серьезное спонсорство от Carling Black Label .
Ларри Грейсон Смит | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родившийся | Ленуар, Северная Каролина , США. | 16 июня 1942 г., ||||||
Умер | 12 августа 1973 г. Линкольн, Алабама , США | (31 год) ||||||
Причина смерти | Гоночная авария | ||||||
Награды | 1972 NASCAR Winston Cup Новичок года | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
38 гонок за 3 года | |||||||
Лучшая отделка | 23-е место - сезон 1972 года Winston Cup Series | ||||||
Первая гонка | 1971 World 600 ( Шарлотта ) | ||||||
Последняя гонка | 1973 Талладега 500 ( Алабама ) | ||||||
|
Позже в том же году, управляя Talladega 500 , Смит развернул свой Mercury 1971 года на 14-м круге и ударил по подпорной стенке первого поворота . [1] Его машина получила незначительные повреждения, которые экипаж готовился к ремонту. Однако во время последующего предупреждения члены бригады Смита неожиданно обнаружили, что водитель не выжил в результате аварии; Врачи следа подтвердили, что он умер от массивных травм головы.
В новостях от 23 августа 1973 года указывалось, что шлем Смита был отправлен в независимую испытательную лабораторию для исследования, чтобы определить, какую роль его шлем сыграл в полученных им травмах. Он также сообщил, что в настоящее время проводится исследование, чтобы определить, можно ли найти более безопасные шлемы для водителей. [2]
В отчете 1975 года говорилось, что врачи определили, что череп Смита был «ненормально мягким» и что он был сломан несколько раз до его смертельного крушения. [3]
Ходят слухи, но не подтверждены, что травмы головы, в результате которых Смит погиб, произошли из-за того, что он вырвал внутреннюю подкладку шлема, которая беспокоила его в течение некоторого времени. Он был объявлен мертвым по прибытии в приусадебную больницу Talladega Superspeedway . Никакие другие водители не участвовали в аварии. [1]
Смит является одним из нескольких драйверов , показанных в 1975 книге В мире номер один, утончается, All-Time Great Stock Car Racing книга по Джерри Бледсы . Бледсо описывает трудности, через которые Смит боролся за титул «Новичок года» в 1972 году.
Рекомендации
- ^ a b Ларри Смит убит в автокатастрофе , Atlanta Daily World, 16 августа 1973 г., стр. 9.
- ^ «Флорида сегодня, страница 3C - на Newspapers.com» . Newspapers.com . Проверено 20 марта 2016 .
- ^ "Калифорнийская страница Бейкерсфилда 20 - на Newspapers.com" . Newspapers.com . 1975-05-11 . Проверено 20 марта 2016 .
Внешние ссылки
- Статистика пилотов Ларри Смита в Racing-Reference
Предшественник Пятница Хасслер | Серия NASCAR Sprint Cup. Несчастные случаи со смертельным исходом 1973 | Преемник Крошечный Лунд |