Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лоран Роберт Бодойн CC OQ CMG ( французское произношение: [loʁɑ ʁɔbɛʁ bodwɛ] ; родился 13 мая 1938) канадский бизнесмен из Квебека . С 1979 по 2003 год он был генеральным директором транспортной компании Bombardier.

Ранняя жизнь [ править ]

Бодуан родился на вокзале Лорье , Квебек. В 1959 году, изучая бухгалтерский учет в Шербрукском университете, он женился на Клэр Бомбардье, дочери канадского бизнесмена Джозефа Арманда Бомбардье . [1]

Карьера [ править ]

Бодуан начал свою карьеру в 1961 году в Шербруке, Квебек, основав фирму дипломированных бухгалтеров Beaudoin and Blais, за которой вскоре последовала вторая фирма, Beaudoin, Morin, Dufresne & Associés. В 1963 году он присоединился к семейному бизнесу L'Auto-Neige Bombardier Limited в качестве контролера. [2] Он был назначен президентом компании в 1966 году, вскоре после смерти Бомбардье. Он стал председателем и главным исполнительным директором Bombardier Inc. в 1979 году. Под его руководством компания превратилась из производителя снегоходов в крупнейшего в мире производителя оборудования для железнодорожного транспорта и в третьего по величине производителя гражданских самолетов.

Возглавив компанию, Бодуан сделал ее публичной, а затем в 1970-х годах использовал собранные таким образом средства, чтобы превратить Bombardier в крупную железнодорожную транспортную компанию. [3] В 1986 году он руководил выходом Bombardier на рынок авиации путем приобретения активов Canadair , производившей бизнес-джеты и самолеты-амфибии Challenger. Он руководил приобретением других компаний, которым не хватало денег; к 1992 году он контролировал Short Brothers , Learjet , [4] и de Havilland . [5] [6]

В июне 2000 года Бодуан был назначен членом Консультативного совета Lazard Canada. В декабре 2003 года его сын Пьер Бодуан был назначен генеральным директором Bombardier. В то время Лоран Бодуан стал председателем правления Bombardier Recreational Products .

В 2018 году Бодуан ушел из Bombardier после 55 лет работы. [7]

Почести и признание [ править ]

Лента Ордена Канады (CC) bar.svg

Офицер Национального Ордена Квебека Undressed Ribbon.pngСеребряная юбилейная медаль QEII tape.pngКанада125 tape.png
QEII Golden Jubilee Medal tape.pngQEII Diamond Jubilee Medal tape.pngВеликобритания Орден Святого Михаила Святого Георгия tape.svg


В 1973 году Бодуан был назначен кавалером Ордена Канады . В 1989 году он был назначен членом Ордена совместных предприятий Квебека , а также кавалером Ордена Канады . В следующем году он стал кавалером Национального ордена Квебека .

В 2000 году Бодуан был назван одним из величайших жителей Квебека века Академией великих Квебеков.

В 2008 году он был награжден Международной премией Майкла Смурфита за достижения в бизнесе от Ирландской палаты, США, а также получил награду за лучший глобальный бизнес от Делового совета Канады и Китая в Пекине. В следующем году президент Австрийской Республики вручил ему Grosse silberne ehrenzeichen mit dem stern .

В 2013 году Бодуан стал кавалером самых выдающихся орденов Святого Михаила и Святого Георгия за заслуги перед британской промышленностью, особенно в Северной Ирландии. [17] [18] В следующем году он был представлен с Philip J. Klass премии за выдающиеся достижения по Aviation Week & Space Technology журнал [19]

Почетные докторские степени [ править ]

Beoudoin получил почетные докторские от Университета Монреаля , Йоркского университета , Шербрукский университет , Université Сент-Анн , Университет Епископа , Королевский университет, Белфаст (Северная Ирландия), Университет Торонто , Университет Карлтон , McGill University и Университет Конкордия .

Сноски [ править ]

  1. ^ "Beaudoin преображает компанию Bombardier на высоком уровне" . Новости Medicine Hat , 7 мая 1990 г. - стр. 6
  2. ^ "Празднование 50-летия Ski-Doo" . Snow Goer , 16 октября 2009 г.
  3. ^ Кевин К. Бо; Пол В. Бимиш (2007). Слияния и поглощения: текст и кейсы . МУДРЕЦ. п. 407. ISBN. 978-1-4129-4104-4.
  4. ^ Flying Magazine . Сентябрь 1990 г. с. 25. ISSN 0015-4806 . 
  5. ^ «Метро в небо» . The Economist , 21 августа 1997 г.
  6. AW&ST , 24 марта 2014 г., стр. 51, «От снегоходов до региональных самолетов»
  7. ^ "Спустя 55 лет почетный председатель Лоран Бодуан прощается с Bombardier" . Financial Post , Росс Маровитс, 3 мая 2018 г.
  8. ^ https://www.gg.ca/en/honours/recipients/146-3768
  9. ^ https://www.gg.ca/en/honours/recipients/146-3768
  10. ^ http://www.christophermccreery.com/commemorative_medals/index.html
  11. ^ http://www.christophermccreery.com/commemorative_medals/index.html
  12. ^ http://www.christophermccreery.com/commemorative_medals/index.html
  13. ^ https://www.gg.ca/en/honours/recipients/125-42884
  14. ^ http://www.christophermccreery.com/commemorative_medals/index.html
  15. ^ https://www.gg.ca/en/honours/recipients/126-102151
  16. ^ http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p1/2014/2014-02-22/html/gh-rg-eng.html
  17. ^ "№ 60728" . Лондонский вестник (Приложение). 31 декабря 2013 г. с. 3.
  18. ^ http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p1/2014/2014-02-22/html/gh-rg-eng.html
  19. AW&ST , 24 марта 2014 г., стр. 51, «От снегоходов до региональных самолетов»

Внешние ссылки [ править ]

  • Лоран Бодуан в Канадской энциклопедии
  • Офис генерал-губернатора Канады . Орден цитирования Канады . Королевский принтер для Канады. Проверено 24 мая 2010 г.
  • Профиль Лорана Бодуана в Bloomberg