Передовое свисание заслонки представляет собой устройство на передней кромке крыльев самолетов , предназначенных для улучшения воздушного потока при больших углах тангажа (высокий угол атаки). Откидной закрылок подобен предкрылку передней кромки и закрылку Крюгера , но с той разницей, что вся секция передней кромки вращается вниз, в то время как предкрылок и закрылок Крюгера представляют собой панели, которые отодвигаются от передней кромки крыла при его раскрытии. [1]
Местоположение [ править ]
Откидная створка передней кромки представляет собой закругленную переднюю часть крыла подвижной формы. У Airbus A380 есть закрылки между фюзеляжем и каждым бортовым двигателем на передней кромке самой толстой части каждого крыла. [1] [2] Ранние варианты Hawker Siddeley Trident имели по два закрылка на внешней стороне каждого крыла и закрылки Крюгера на секции, ближайшей к фюзеляжу. [3]
Использование и эффект [ править ]
Закрылки работают вместе с другими устройствами большой подъемной силы на самолете, увеличивая изгиб крыла и снижая скорость сваливания . На Airbus A380 на первом этапе выбора подъемного устройства задействуются откидные закрылки (называемые Airbus носовыми упорами ) и предкрылки передней кромки, расположенные дальше на крыле; при этом основные закрылки начинают выдвигаться при выборе второй ступени. Регулируемые секции A380 могут быть опущены на 22 или 25 градусов ниже, чем их походное положение. [2] Другой функцией закрылков на A380 является изменение характеристик сваливания крыла. [4] Конструкторы A380 обнаружили, что воздушный поток между двигателямиотделение от поверхности крыла перед воздушным потоком между двигателем и фюзеляжем - нежелательная характеристика. Добавление провисания между двигателем и фюзеляжем устранило проблему; тогда как при использовании предкрылка по передней кромке этого не произошло бы из-за зазора (или прорези), образовавшегося между предкрылком и крылом при раскрытии предкрылка. [4]
Самолет с закрылками [ править ]
См. Также [ править ]
- Рейс 548 авиакомпании British European Airways - авария Hawker Siddeley Trident, в которой преждевременное закрытие закрылков было одним из факторов
- Крыло с изменяемым развалом
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
Библиография [ править ]
- «Справочный брифинг». Международный рейс . Лондон: IPC Business Press. 101 (3303): 932a-934. 29 июня 1972 г.
- Норрис, Гай; Вагнер, Марк (2005). Airbus A380: суперджамбо 21 века . Сент-Пол, Миннесота: Zenith Press. ISBN 0-7603-2218-X.
