Ли Брайтон (родился 13 августа 1933 года) - бывший американский автогонщик из Колдуотера, штат Мичиган . С 1972 по 1975 год он участвовал в гонках чемпионата США по автоспорту , сделав 16 стартов с лучшим результатом - трижды 10-м (дважды на Michigan International Speedway и один раз на Texas World Speedway ). Он пытался квалифицироваться в Индианаполис 500 в 1972, 1973 и 1974 годах, но после того, как пропустил поле в свой первый год, был исключен из соревнования из-за тренировочных сбоев в следующие два года. Его сын, Скотт Брайтон , был давним водителем CART и IRL, который погиб в аварии во время тренировочного заезда. Ли Брайтон владеет Brayton Engineering, инженерная фирма, которая помогла построить двигатель Buick V6 IndyCar, а также выставила автомобиль в серии CART, в первую очередь для Скотта, с 1981 по 1986 год, а затем выставила автомобиль Indy Racing League в 2002 году. Они участвовали в двух машинах в Индианаполисе 2001 года. 500 для Мемо Гидли и Стива Кнаппа, но оба пропустили поле, их единственная автомобильная атака на поле в 2002 году с Джоном де Врисом снова провалилась. Их последнее мероприятие в Indy Car состоялось на Michigan 400 в 2002 году со Скоттом Харрингтоном за рулем.
Внешние ссылки [ править ]
- Статистика пилотов Ли Брайтона на Racing-Reference
- Ли Брайтон в Champ Car Stats
 | Эта биографическая статья, связанная с серией IndyCar, является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
